Οι αγορές που οδηγούν φέτος την κούρσα του τουρισμού

Το στίγμα για την πορεία της φετινής του­ρι­στι­κής σεζόν δίνει ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των αερο­πο­ρι­κών θέσεων για τους μήνες που απο­μέ­νουν έως το τέλος της χρονιάς. Τα στοι­χεία δεί­χνουν ότι η ζήτηση από τις βασικές ευρω­παϊ­κές αγορές όχι μόνο δια­τη­ρεί­ται, αλλά συνε­χί­ζει να κινεί­ται ανοδικά, με τη Βρε­τα­νία, τη Γερ­μα­νία και την Ιταλία να απο­τε­λούν τους βασι­κούς αιμο­δό­τες του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού.

Για το υπό­λοιπο της σεζόν έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί σχεδόν 19,8 εκατ. αερο­πο­ρι­κές θέσεις, αριθμός αυξη­μέ­νος κατά 8,4% σε σχέση με την αντί­στοιχη περσινή περίοδο. Πίσω από αυτή τη συνο­λική αύξηση, όμως, κρύ­βο­νται δια­φο­ρε­τι­κές ταχύ­τη­τες ανά αγορά.

Το Ηνωμένο Βασί­λειο εξα­κο­λου­θεί να κρατά τα σκήπτρα. Με 3,93 εκατ. προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις και αύξηση 9,6%, οι Βρε­τα­νοί απο­δει­κνύ­ουν για ακόμη μία χρονιά ότι απο­τε­λούν τη σημα­ντι­κό­τερη δεξα­μενή επι­σκε­πτών για την Ελλάδα, σύμφωνα με το Airdata tracker.

Ακόμη πιο εντυ­πω­σιακή είναι η εικόνα της Γερ­μα­νίας. Οι αερο­πο­ρι­κές θέσεις για το υπό­λοιπο της σεζόν φτάνουν τα 3,36 εκατ., κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 9,9%, τη μεγα­λύ­τερη μεταξύ των μεγάλων αγορών. Η γερ­μα­νική αγορά δείχνει να επι­στρέ­φει με μεγα­λύ­τερη δυνα­μική, ενι­σχύ­ο­ντας σημα­ντικά τις προ­ο­πτι­κές των ελλη­νι­κών προ­ο­ρι­σμών.

Σταθερά ανοδικά κινεί­ται και η Ιταλία, με 1,93 εκατ. θέσεις και αύξηση 9,2%, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι εξε­λίσ­σε­ται σε μία από τις πλέον δυνα­μι­κές αγορές των τελευ­ταίων ετών.

Η Ολλαν­δία δια­τη­ρεί επίσης θετικό πρόσημο, καθώς οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις αυξά­νο­νται κατά 5,3%, φτά­νο­ντας τις 769 χιλιά­δες, ενώ η Πολωνία συνε­χί­ζει την ανοδική της πορεία με 450 χιλιά­δες θέσεις και αύξηση 4,3%.

Στον αντί­ποδα, η Γαλλία εμφα­νί­ζει αισθητά πιο ήπια εικόνα. Παρότι παρα­μέ­νει μία από τις σημα­ντι­κό­τε­ρες αγορές για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό, οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις αυξά­νο­νται μόλις κατά 0,3%, αγγί­ζο­ντας τα 1,1 εκατ., γεγονός που παρα­πέ­μπει περισ­σό­τερο σε στα­θε­ρο­ποί­ηση παρά σε περαι­τέρω ανά­πτυξη.

Σε τροχιά νέου ρεκόρ

Σε τροχιά νέου ρεκόρ φαί­νε­ται να εισέρ­χε­ται ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός, εφόσον η δυνα­μική των πρώτων μηνών δια­τη­ρη­θεί και κατά το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς. Τα μέχρι στιγμής στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελλάδος δεί­χνουν ότι η φετινή χρονιά εξε­λίσ­σε­ται με ιδιαί­τερα υψηλές ταχύ­τη­τες και στο μέτωπο των εσόδων, καθώς οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις αυξά­νο­νται με διψήφιο ρυθμό, ενι­σχύ­ο­ντας τις προσ­δο­κίες για μία ακόμη χρονιά-ορόσημο για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό.

Ειδι­κό­τερα, κατά το πρώτο πεντά­μηνο του 2026 οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις ανήλθαν σε 5,32 δισ. ευρώ, σημειώ­νο­ντας αύξηση 25,8% σε σύγκριση με το αντί­στοιχο διά­στημα του 2025, όταν είχαν δια­μορ­φω­θεί στα 4,23 δισ. ευρώ.

Θετικός ήταν και ο Μάιος. Οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις δια­μορ­φώ­θη­καν στα 2,43 δισ. ευρώ, αυξη­μέ­νες κατά 10,9% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, σύμφωνα με τα στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελλάδος.

Θετικές προ­ο­πτι­κές για το υπό­λοιπο της του­ρι­στι­κής περιό­δου βλέπει η νέα πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ, Αγάπη Σμπώκου, εκτι­μώ­ντας ότι η πορεία του πρώτου εξα­μή­νου δημιουρ­γεί τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις ώστε η χρονιά να εξε­λι­χθεί ικα­νο­ποι­η­τικά, με ανοιχτό ακόμη και το ενδε­χό­μενο επι­μή­κυν­σης της σεζόν.

Ωστόσο, όπως επι­σή­μανε σε συνά­ντησή της με δημο­σιο­γρά­φους, η φετινή χρονιά έχει ένα ιδιαί­τερο χαρα­κτη­ρι­στικό: είναι η πιο “last minute” σεζόν που έχει κατα­γρα­φεί μέχρι σήμερα. Όπως εξήγησε, οι ταξι­διώ­τες καθυ­στε­ρούν περισ­σό­τερο από ποτέ να ορι­στι­κο­ποι­ή­σουν τις κρα­τή­σεις τους, καθώς οι γεω­πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις, το αυξη­μένο κόστος των δια­κο­πών, αλλά και η πίεση στο δια­θέ­σιμο εισό­δημα και η αβε­βαιό­τητα επη­ρε­ά­ζουν τις απο­φά­σεις τους. Παρ’ όλα αυτά, τα μέχρι στιγμής στοι­χεία επι­τρέ­πουν συγκρα­τη­μένη αισιο­δο­ξία για τη συνέ­χεια της χρονιάς.

Το στίγμα των μακρι­νών αγορών

Η Ελλάδα δια­τη­ρεί ισχυρή παρου­σία στις μακρι­νές αγορές μεγάλων απο­στά­σεων, όπως προ­κύ­πτει από πρό­σφατη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ που εξε­τά­ζει τις ταξι­διω­τι­κές προ­θέ­σεις και τις κατα­να­λω­τι­κές συνή­θειες επι­σκε­πτών από τις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Κίνα, την Ινδία και την Αυστρα­λία, αγορές που συνει­σφέ­ρουν σημα­ντικά στα έσοδα του εισερ­χό­με­νου του­ρι­σμού.

Η καλύ­τερη εικόνα για την Ελλάδα κατα­γρά­φε­ται στην Αυστρα­λία και τον Καναδά, όπου συγκα­τα­λέ­γε­ται στη 12η θέση των προ­τι­μή­σεων των ταξι­διω­τών. Στην περί­πτωση της Αυστρα­λίας, η χώρα μας εμφα­νί­ζει μάλιστα καλύ­τερη επίδοση από ορι­σμέ­νους αντα­γω­νι­στι­κούς μεσο­γεια­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Ισπανία, εξέλιξη που απο­δί­δε­ται τόσο στους ιστο­ρι­κούς δεσμούς όσο και στην ισχυρή ελλη­νική ομο­γέ­νεια.

Αντί­στοιχα, στον Καναδά, όπου σχεδόν επτά στους δέκα δηλώ­νουν πρόθεση να ταξι­δέ­ψουν στο εξω­τε­ρικό τους επό­με­νους δώδεκα μήνες, η Ελλάδα δια­τη­ρεί μια αντα­γω­νι­στική θέση στη μεσο­γειακή αγορά. Οι Καναδοί επι­λέ­γουν κυρίως προ­ο­ρι­σμούς που συν­δυά­ζουν παρα­θα­λάσ­σιες δια­κο­πές, αξιο­θέ­ατα και πολι­τι­στι­κές εμπει­ρίες, στοι­χεία που ευνοούν το ελλη­νικό του­ρι­στικό προϊόν.

Στις Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες, αν και η πρόθεση για ταξίδια στο εξω­τε­ρικό είναι χαμη­λό­τερη σε σχέση με τις υπό­λοι­πες αγορές της έρευνας, η Ελλάδα εξα­κο­λου­θεί να συγκα­τα­λέ­γε­ται στις επι­λο­γές των Αμε­ρι­κα­νών, κατα­λαμ­βά­νο­ντας τη 13η θέση. Η χώρα μας δια­τη­ρεί τη δυνα­μική της απέ­να­ντι στον έντονο αντα­γω­νι­σμό που ασκούν παρα­δο­σια­κοί ευρω­παϊ­κοί προ­ο­ρι­σμοί, όπως η Ιταλία, η Γαλλία και η Ισπανία.

Ιδιαί­τερο ενδια­φέ­ρον παρου­σιά­ζει η Κίνα, όπου, παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα βρί­σκε­ται ακόμη χαμηλά στην κατά­ταξη των προ­τι­μή­σεων, στην 23η θέση, κατα­γρά­φει τη μεγα­λύ­τερη βελ­τί­ωση μεταξύ όλων των αγορών που εξε­τά­στη­καν, κερ­δί­ζο­ντας οκτώ θέσεις μέσα σε έναν χρόνο. Στον αντί­ποδα βρί­σκε­ται η Ινδία, η οποία, αν και εμφα­νί­ζει τη μεγα­λύ­τερη διάθεση για διεθνή ταξίδια από όλες τις αγορές της έρευνας, με ποσοστό που φτάνει το 75%, παρα­μέ­νει μια αγορά στην οποία η Ελλάδα έχει περιο­ρι­σμένη διείσ­δυση. Η χώρα μας κατα­λαμ­βά­νει μόλις την 37η θέση, παρά το γεγονός πως υπάρ­χουν υψηλές προσ­δο­κίες λόγω της απευ­θείας αερο­πο­ρι­κής σύν­δε­σης.

Πηγή: capitall.gr