Το κόστος των διακοπων για μια τετραμελή οικογένεια στα ελληνικά νησιά

Οι κα­λο­και­ρι­νές απο­δρά­σεις γί­νο­νται ολο­έ­να και πιο δύ­σκο­λη υπό­θε­ση για τα ελ­λη­νι­κά νοι­κο­κυ­ριά, καθώς το αυ­ξη­μέ­νο κό­στος με­τα­κι­νή­σε­ων και δια­μο­νής πε­ριο­ρί­ζει ση­μα­ντι­κά τις δυ­να­τό­τη­τες των πο­λι­τών να τα­ξι­δέ­ψουν. Παρά το γε­γο­νός ότι η θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δος απο­τε­λεί πα­ρα­δο­σια­κά την κο­ρυ­φαία εποχή δια­κο­πών, φέτος ένας στους δύο Έλ­λη­νες δη­λώ­νει ότι δεν σκο­πεύ­ει να φύγει, ενώ όσοι τε­λι­κά τα­ξι­δέ­ψουν ανα­ζη­τούν οι­κο­νο­μι­κό­τε­ρες λύ­σεις για να συ­γκρα­τή­σουν τις δα­πά­νες τους. Η ει­κό­να αυτή απο­τυ­πώ­νει τις πιέ­σεις που εξα­κο­λου­θεί να ασκεί το υψηλό κό­στος ζωής στους οι­κο­γε­νεια­κούς προ­ϋ­πο­λο­γι­σμούς, οδη­γώ­ντας πολ­λούς σε πε­ριο­ρι­σμό ή ακόμη και ακύ­ρω­ση των κα­λο­και­ρι­νών σχε­δί­ων τους.

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία σχε­τι­κής έρευ­νας του Ιν­στι­τού­του Έρευ­νας Λια­νε­μπο­ρί­ου Κα­τα­να­λω­τι­κών Αγα­θών, το 50% των πο­λι­τών δεν προ­γραμ­μα­τί­ζει να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει δια­κο­πές φέτος. Από όσους σκο­πεύ­ουν να τα­ξι­δέ­ψουν, το 34% δη­λώ­νει ότι θα πε­ριο­ρί­σει τη διάρ­κεια ή τα έξοδά του, το 14% ανα­φέ­ρει πως θα κι­νη­θεί στα ίδια επί­πε­δα με τα προη­γού­με­να χρό­νια, ενώ μόλις το 2% σχε­διά­ζει πε­ρισ­σό­τε­ρες ημέ­ρες δια­κο­πών σε σχέση με το πα­ρελ­θόν.

 Οι οι­κο­νο­μι­κές λύ­σεις κυ­ριαρ­χούν στις επι­λο­γές

Η ανα­ζή­τη­ση χα­μη­λό­τε­ρου κό­στους επη­ρε­ά­ζει και το είδος της δια­μο­νής που επι­λέ­γουν οι τα­ξι­διώ­τες. Η με­γα­λύ­τε­ρη με­ρί­δα όσων θα φύ­γουν για δια­κο­πές προ­τι­μά ιδιό­κτη­τες εξο­χι­κές κα­τοι­κί­ες, επι­λο­γή που συ­γκε­ντρώ­νει πο­σο­στό 35%. Πα­ράλ­λη­λα, το 18% φι­λο­ξε­νεί­ται σε εξο­χι­κά συγ­γε­νών ή φίλων, πε­ριο­ρί­ζο­ντας ση­μα­ντι­κά τα έξοδα.

Αυ­ξη­μέ­νη εμ­φα­νί­ζε­ται και η προ­τί­μη­ση στα ενοι­κια­ζό­με­να δω­μά­τια, τα οποία επι­λέ­γει το 35% των τα­ξι­διω­τών, πο­σο­στό υψη­λό­τε­ρο σε σχέση με την αντί­στοι­χη περ­σι­νή πε­ρί­ο­δο. Αντί­θε­τα, τα ξε­νο­δο­χεία εξα­κο­λου­θούν να απο­τε­λούν επι­λο­γή για μι­κρό­τε­ρο μέρος των κα­τα­να­λω­τών, καθώς μόλις το 14% σκο­πεύ­ει να δια­μεί­νει σε ορ­γα­νω­μέ­νες ξε­νο­δο­χεια­κές μο­νά­δες, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι το κό­στος δια­μο­νής επη­ρε­ά­ζει πλέον κα­θο­ρι­στι­κά τις απο­φά­σεις των οι­κο­γε­νειών.

Η ει­κό­να αυτή απο­τυ­πώ­νε­ται και στις δη­λώ­σεις πο­λι­τών, οι οποί­οι χα­ρα­κτη­ρί­ζουν πλέον τις δια­κο­πές στην Ελ­λά­δα ιδιαί­τε­ρα ακρι­βές. Δεν είναι λίγοι όσοι επι­ση­μαί­νουν ότι η μο­να­δι­κή πε­ρί­ο­δος κατά την οποία μπο­ρούν να λά­βουν άδεια είναι ο Αύ­γου­στος, όταν όμως οι τιμές βρί­σκο­νται στα υψη­λό­τε­ρα επί­πε­δα της χρο­νιάς, κα­θι­στώ­ντας το τα­ξί­δι οι­κο­νο­μι­κά δυ­σβά­στα­χτο.

 Το κό­στος για μια τε­τρα­με­λή οι­κο­γέ­νεια στα ελ­λη­νι­κά νησιά

Η επι­βά­ρυν­ση γί­νε­ται ακόμη πιο αι­σθη­τή όταν υπο­λο­γί­ζε­ται το συ­νο­λι­κό κό­στος ενός οι­κο­γε­νεια­κού τα­ξι­διού. Για μια τε­τρα­με­λή οι­κο­γέ­νεια, μόνο τα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια και η δια­μο­νή μπο­ρούν να δια­μορ­φώ­σουν έναν προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό από πε­ρί­που 1.650 έως σχε­δόν 2.800 ευρώ, χωρίς να συ­νυ­πο­λο­γί­ζο­νται έξοδα εστί­α­σης, με­τα­κι­νή­σε­ων, καυ­σί­μων ή ψυ­χα­γω­γί­ας.

Στα Χανιά, για πα­ρά­δειγ­μα, το διά­στη­μα 1 έως 7 Αυ­γού­στου απαι­τεί πε­ρί­που 499 ευρώ για τα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια, ενώ η δια­μο­νή ανέρ­χε­ται στα 1.600 ευρώ. Έτσι, το συ­νο­λι­κό ποσό φτά­νει πε­ρί­που τα 2.099 ευρώ.

Στη Σύρο, για το διά­στη­μα 1 έως 6 Αυ­γού­στου, η με­τα­κί­νη­ση κο­στί­ζει πε­ρί­που 435 ευρώ και η δια­μο­νή 1.550 ευρώ, ανε­βά­ζο­ντας το συ­νο­λι­κό κό­στος στα 1.985 ευρώ. Στην Τήνο, για το ίδιο χρο­νι­κό διά­στη­μα, τα ακτο­πλοϊ­κά ανέρ­χο­νται στα 468 ευρώ και η δια­μο­νή στα 1.900 ευρώ, με τη συ­νο­λι­κή δα­πά­νη να φτά­νει τα 2.368 ευρώ.

Ακόμη υψη­λό­τε­ρο είναι το κό­στος για τη Ρόδο, όπου μόνο τα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια αγ­γί­ζουν τα 901 ευρώ, ενώ η δια­μο­νή υπο­λο­γί­ζε­ται στα 1.900 ευρώ. Έτσι, το συ­νο­λι­κό ποσό δια­μορ­φώ­νε­ται πε­ρί­που στα 2.801 ευρώ, απο­τε­λώ­ντας μία από τις ακρι­βό­τε­ρες επι­λο­γές για μια οι­κο­γέ­νεια.

Από τους προ­ο­ρι­σμούς που εξε­τά­ζο­νται, η Χίος εμ­φα­νί­ζει το χα­μη­λό­τε­ρο συ­νο­λι­κό κό­στος. Τα ακτο­πλοϊ­κά υπο­λο­γί­ζο­νται στα 558 ευρώ και η δια­μο­νή πε­ρί­που στα 1.100 ευρώ, με τη συ­νο­λι­κή δα­πά­νη να ανέρ­χε­ται στα 1.658 ευρώ.

Η ακρί­βεια αλ­λά­ζει τις τα­ξι­διω­τι­κές συ­νή­θειες

Τα στοι­χεία δεί­χνουν ότι η άνο­δος του κό­στους έχει με­τα­βά­λει αι­σθη­τά τον τρόπο με τον οποίο σχε­διά­ζουν οι Έλ­λη­νες τις κα­λο­και­ρι­νές δια­κο­πές τους. Η επι­λο­γή οι­κο­νο­μι­κό­τε­ρων μορ­φών φι­λο­ξε­νί­ας, η μεί­ω­ση της διάρ­κειας των τα­ξι­διών και, σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις, η πλή­ρης ακύ­ρω­ση των δια­κο­πών απο­τε­λούν πλέον συ­νη­θι­σμέ­νες πρα­κτι­κές. Πα­ράλ­λη­λα, η δια­φο­ρά τιμών με­τα­ξύ Ιου­λί­ου και Αυ­γού­στου οδη­γεί αρ­κε­τούς να ανα­ζη­τούν εναλ­λα­κτι­κές ημε­ρο­μη­νί­ες ή να πα­ρα­μέ­νουν στις πό­λεις τους, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι το αυ­ξη­μέ­νο κό­στος εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί τον ση­μα­ντι­κό­τε­ρο πα­ρά­γο­ντα που κα­θο­ρί­ζει τις φε­τι­νές θε­ρι­νές επι­λο­γές των ελ­λη­νι­κών νοι­κο­κυ­ριών.

Πηγή: newmoney.gr