ETC: “Ψήφος” εμπιστοσύνης στον ευρωπαϊκό τουρισμό – “Αιμοδότης” στις αφίξεις η Ελλάδα με +38%

Την προ­τί­μη­σή τους στην Ευ­ρώ­πη και δη σε με­σο­γεια­κούς προ­ο­ρι­σμούς συ­νε­χί­ζουν να επι­δει­κνύ­ουν οι τα­ξι­διώ­τες, δί­νο­ντας “ψήφο” εμπι­στο­σύ­νης στον ευ­ρω­παϊ­κό του­ρι­σμό, ο οποί­ος κα­τέ­γρα­ψε ισχυ­ρές επι­δό­σεις το δεύ­τε­ρο τρί­μη­νο του 2026, παρά την αυ­ξα­νό­με­νη γε­ω­πο­λι­τι­κή και οι­κο­νο­μι­κή αβε­βαιό­τη­τα, σύμ­φω­να με την τε­λευ­ταία τρι­μη­νιαία έκ­θε­ση της Ευ­ρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής Τα­ξι­διών (ETC) για τις τά­σεις και τις προ­ο­πτι­κές του του­ρι­σμού στη Γη­ραιά ήπει­ρο.

Οι προ­ο­ρι­σμοί στη Νότια Ευ­ρώ­πη και τη Με­σό­γειο απο­τε­λούν ση­μείο ανα­φο­ράς σε αυτή την εξέ­λι­ξη, με την Ελ­λά­δα να ανα­δει­κνύ­ε­ται σε από­λυ­τη “πρω­τα­γω­νί­στρια”, τόσο στις του­ρι­στι­κές δα­πά­νες, όσο και σε αφί­ξεις, ση­μειώ­νο­ντας υψηλή, δι­ψή­φια αύ­ξη­ση 64,3% και 38%, αντί­στοι­χα κατά τους πρώ­τους μήνες του 2026, ένα­ντι της αντί­στοι­χης πε­ρυ­σι­νής πε­ριό­δου.Οι διε­θνείς, του­ρι­στι­κές αφί­ξεις στην Ευ­ρώ­πη αυ­ξή­θη­καν κατά 5,0% από την αρχή του έτους, σε σύ­γκρι­ση με την ίδια πε­ρί­ο­δο του 2025, ενώ οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις αυ­ξή­θη­καν κατά 4,8%. Η στα­θε­ρή αυτή από­δο­ση πα­ρα­τη­ρεί­ται παρά τη μειω­μέ­νη εμπι­στο­σύ­νη των κα­τα­να­λω­τών, τις αυ­ξα­νό­με­νες πιέ­σεις στην οι­κο­νο­μι­κή προ­σι­τό­τη­τα και τις δια­τα­ρα­χές που συν­δέ­ο­νται με τη σύ­γκρου­ση στη Μέση Ανα­το­λή, οι οποί­ες επη­ρέ­α­σαν τις αε­ρο­πο­ρι­κές ροές με­τα­ξύ της Ευ­ρώ­πης και ορι­σμέ­νων αγο­ρών με­σαί­ων και με­γά­λων απο­στά­σε­ων.

Τα ευ­ρή­μα­τα δεί­χνουν ότι τα τα­ξί­δια πα­ρα­μέ­νουν προ­τε­ραιό­τη­τα για τους κα­τα­να­λω­τές, αλλά οι επι­λο­γές γί­νο­νται όλο και πιο επι­λε­κτι­κές, καθώς οι τα­ξι­διώ­τες ανα­ζη­τούν όλο και πε­ρισ­σό­τε­ρο προ­ο­ρι­σμούς που θε­ω­ρού­νται πιο ασφα­λείς, προ­σφέ­ρουν καλή σχέση ποιό­τη­τας-τιμής και είναι πιο εύ­κο­λα προ­σβά­σι­μοι. Πα­ράλ­λη­λα, τα τα­ξί­δια συ­νε­χί­ζουν να κα­τα­νέ­μο­νται πιο ομοιό­μορ­φα καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους.

Ευ­ρεία ανά­πτυ­ξη του του­ρι­σμού σε ολό­κλη­ρη την Ευ­ρώ­πη | Από­λυ­τα “ευ­νοη­μέ­νη” η Ελ­λά­δα

Οι επι­δό­σεις των προ­ο­ρι­σμών πα­ρέ­μει­ναν σε με­γά­λο βαθμό στα­θε­ρές, με σχε­δόν το 80% των προ­ο­ρι­σμών που υπέ­βα­λαν στοι­χεία να κα­τα­γρά­φουν αύ­ξη­ση και πε­ρί­που ένας στους πέντε να ση­μειώ­νει δι­ψή­φια αύ­ξη­ση στις αφί­ξεις. Οι με­γα­λύ­τε­ρες αυ­ξή­σεις στις αφί­ξεις κατά τους πρώ­τους μήνες του 2026 κα­τα­γρά­φη­καν στην Ελ­λά­δα (+38%), την Ιτα­λία (+21%) και τη Μάλτα (+16%), χάρη στις ισχυ­ρές συ­γκοι­νω­νια­κές συν­δέ­σεις και τις προ­σπά­θειες για την κα­τα­νο­μή της ζή­τη­σης πέρα από τις πε­ριό­δους αιχ­μής και τους πα­ρα­δο­σια­κούς δη­μο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμούς.

Η Βό­ρεια Ευ­ρώ­πη ξε­πέ­ρα­σε σε επι­δό­σεις όλες τις άλλες ευ­ρω­παϊ­κές πε­ριο­χές, με τις αφί­ξεις να αυ­ξά­νο­νται κατά 10,0% και τις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις κατά 8,4%. Η Κε­ντρι­κή και Ανα­το­λι­κή Ευ­ρώ­πη κα­τέ­γρα­ψε επί­σης αύ­ξη­ση κατά 5,2% στις αφί­ξεις και κατά 6,9% στις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, γε­γο­νός που αντα­να­κλά το συ­νε­χι­ζό­με­νο εν­δια­φέ­ρον για προ­ο­ρι­σμούς που προ­σφέ­ρουν νέες εμπει­ρί­ες και κα­λύ­τε­ρη σχέση ποιό­τη­τας-τιμής.

Η Νότια Ευ­ρώ­πη και η Με­σό­γειος εμ­φά­νι­σαν στα­θε­ρές επι­δό­σεις, κα­τα­γρά­φο­ντας τη με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση σε από­λυ­τους αριθ­μούς, με ευ­ρεί­ας κλί­μα­κας αυ­ξή­σεις στη Μάλτα, την Ελ­λά­δα, την Ιτα­λία, την Πορ­το­γα­λία και την Ισπα­νία.

Οι ανα­τα­ρα­χές στη Μέση Ανα­το­λή “τρο­χο­πέ­δη” για την ανά­πτυ­ξη ορι­σμέ­νων προ­ο­ρι­σμών και των αε­ρο­με­τα­φο­ρών

Ενώ οι συ­νο­λι­κές προ­ο­πτι­κές πα­ρα­μέ­νουν θε­τι­κές, ορι­σμέ­νοι προ­ο­ρι­σμοί αντι­με­τώ­πι­σαν ορι­σμέ­νες δυ­σκο­λί­ες στην αρχή του έτους. Η Κύ­προς κα­τέ­γρα­ψε μεί­ω­ση 17,9% στις αφί­ξεις, εν μέρει λόγω της επί­δρα­σης της χρο­νι­κής συ­γκυ­ρί­ας του Πάσχα και της μειω­μέ­νης εμπι­στο­σύ­νης των τα­ξι­διω­τών που συν­δέ­ε­ται με την αντί­λη­ψη ότι βρί­σκε­ται κοντά στο “μέ­τω­πο” του πο­λέ­μου στη Μέση Ανα­το­λή. Η Τουρ­κία επί­σης ση­μεί­ω­σε πτώση 2,1% στις αφί­ξεις, αντα­να­κλώ­ντας τη μειω­μέ­νη ζή­τη­ση, τόσο από Ευ­ρω­παί­ους, όσο και από επι­σκέ­πτες από μα­κρι­νές προ­ο­ρι­σμούς, εν μέσω της πε­ρι­φε­ρεια­κής σύ­γκρου­σης.

Ο αντί­κτυ­πος ήταν ορα­τός και στον τομέα των αε­ρο­με­τα­φο­ρών. Η κί­νη­ση των ευ­ρω­παϊ­κών αε­ρο­πο­ρι­κών επι­βα­τών πα­ρέ­μει­νε ισχυ­ρή το πρώτο τρί­μη­νο του 2026, με τα έσοδα ανά επι­βά­τη-χι­λιό­με­τρο να αυ­ξά­νο­νται κατά 7,0%, ενώ ο Μάρ­τιος κα­τέ­γρα­ψε την ισχυ­ρό­τε­ρη αύ­ξη­ση, κατά 8,0%. Ωστό­σο, η από­δο­ση επι­βρα­δύν­θη­κε από­το­μα τον Απρί­λιο στο 1,0%, καθώς ο πό­λε­μος προ­κά­λε­σε δια­κο­πή των πτή­σε­ων με­τα­ξύ της Ευ­ρώ­πης και αρ­κε­τών μα­κρι­νών αγο­ρών.

Αυ­ξη­μέ­νες οι τα­ξι­διω­τι­κές δα­πά­νες ανά επι­σκέ­πτη | Με­γά­λη “κερ­δι­σμέ­νη” η Ελ­λά­δα

Οι αυ­ξή­σεις τα­ξι­διω­τι­κές δα­πά­νες ξε­πέ­ρα­σαν αυτές στις αφί­ξεις στους πε­ρισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς, γε­γο­νός που υπο­δη­λώ­νει υψη­λό­τε­ρη δα­πά­νη ανά επι­σκέ­πτη σε σχέση με ένα χρόνο νω­ρί­τε­ρα. Η Ελ­λά­δα ξε­χώ­ρι­σε ως μία από τις χώρες με τις ισχυ­ρό­τε­ρες επι­δό­σεις στην Ευ­ρώ­πη, με αύ­ξη­ση κατά 64,3% των δα­πα­νών, ένα­ντι 38,3% των αφί­ξε­ων, γε­γο­νός που υπο­δη­λώ­νει ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρη δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι.

Ωστό­σο, οι επι­δό­σεις πα­ρου­σί­α­σαν ση­μα­ντι­κές δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις με­τα­ξύ των προ­ο­ρι­σμών. Στην Ιτα­λία, οι αφί­ξεις αυ­ξή­θη­καν κατά 21,1%, ενώ οι τα­ξι­διω­τι­κές δα­πά­νες αυ­ξή­θη­καν κατά 4,3%, αντα­να­κλώ­ντας τη χα­μη­λό­τε­ρη μέση δα­πά­νη ανά επι­σκέ­πτη παρά την αύ­ξη­ση των του­ρι­στι­κών ροών. Η Τουρ­κία και η Κύ­προς ήταν με­τα­ξύ των λίγων προ­ο­ρι­σμών όπου, τόσο οι αφί­ξεις, όσο και οι τα­ξι­διω­τι­κές δα­πά­νες μειώ­θη­καν, πι­θα­νώς αντα­να­κλώ­ντας τη μειω­μέ­νη διά­θε­ση των τα­ξι­διω­τών να επι­σκε­φθούν τους δύο προ­ο­ρι­σμούς, που συν­δέ­ε­ται με τη γε­ω­πο­λι­τι­κή κρίση στη Μέση Ανα­το­λή.

Η σχέση ποιό­τη­τας-τιμής, η εγ­γύ­τη­τα και τα τα­ξί­δια εκτός αιχ­μής δια­μορ­φώ­νουν τη ζή­τη­ση

Τα τα­ξί­δια ανα­ψυ­χής ανα­μέ­νε­ται να πα­ρα­μεί­νουν προ­τε­ραιό­τη­τα το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι, παρά τη συ­νε­χι­ζό­με­νη οι­κο­νο­μι­κή αβε­βαιό­τη­τα. Σε βα­σι­κές ευ­ρω­παϊ­κές αγο­ρές-“πηγές”, οι δα­πά­νες για τα­ξί­δια ανα­ψυ­χής προ­βλέ­πε­ται να πα­ρα­μεί­νουν στα­θε­ρές στο 13,0% των συ­νο­λι­κών κα­τα­να­λω­τι­κών δα­πα­νών το 2026, πολύ πάνω από τον πα­γκό­σμιο μέσο όρο του 8,5%. Το με­ρί­διο στις βα­σι­κές, εκτός Ευ­ρώ­πη, αγο­ρές προ­έ­λευ­σης τα­ξι­διω­τών ανα­μέ­νε­ται επί­σης να αυ­ξη­θεί ελα­φρώς, από 7,5% το 2025 σε 7,7%.

Πα­ράλ­λη­λα, οι τα­ξι­διώ­τες γί­νο­νται όλο και πιο ευαί­σθη­τοι στο θέμα της τιμής. Στην τε­λευ­ταία έρευ­να του Travel Industry Monitor, το 48% των Ευ­ρω­παί­ων ερω­τη­θέ­ντων προσ­διό­ρι­σε την προ­σι­τή τιμή και τη σχέση ποιό­τη­τας-τιμής ως βα­σι­κή ευ­και­ρία για την Ευ­ρώ­πη το δεύ­τε­ρο τρί­μη­νο, σε σύ­γκρι­ση με το 32% το πρώτο τρί­μη­νο. Αυτό υπο­δη­λώ­νει μια πιο αντα­γω­νι­στι­κή θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, με προ­ο­ρι­σμούς που αντα­πο­κρί­νο­νται στους προ­ϋ­πο­λο­γι­σμούς και στις προ­τι­μή­σεις των τα­ξι­διω­τών να βρί­σκο­νται σε κα­λύ­τε­ρη θέση για να προ­σελ­κύ­σουν τη ζή­τη­ση.

Οι Ευ­ρω­παί­οι τα­ξι­διώ­τες ανα­μέ­νε­ται επί­σης να προ­τι­μή­σουν κο­ντι­νούς προ­ο­ρι­σμούς που είναι πιο εύ­κο­λα προ­σβά­σι­μοι, πιο οι­κεί­οι και προ­σφέ­ρουν με­γα­λύ­τε­ρη ευ­ε­λι­ξία. Η Νότια Ευ­ρώ­πη και η Με­σό­γειος βρί­σκο­νται σε πλε­ο­νε­κτι­κή θέση για να κα­λύ­ψουν αυτή τη ζή­τη­ση, με το εν­δια­φέ­ρον για την πε­ριο­χή με­τα­ξύ Ιου­νί­ου και Νο­εμ­βρί­ου να αυ­ξά­νε­ται στο 61%. Οι “με­τα­βα­τι­κοί” μήνες, οι λε­γό­με­νοι “shoulder months” απο­κτούν επί­σης όλο και με­γα­λύ­τε­ρη ση­μα­σία, καθώς οι τα­ξι­διώ­τες αντι­δρούν στις ανη­συ­χί­ες σχε­τι­κά με τα ακραία και­ρι­κά φαι­νό­με­να και τον υπερ­πλη­θυ­σμό, με τις κρα­τή­σεις για τον Σε­πτέμ­βριο να ση­μειώ­νουν έντο­νη άνοδο σε ολό­κλη­ρη την Ευ­ρώ­πη.

Η βιω­σι­μό­τη­τα γί­νε­ται όλο και πιο ορατό μέρος του τα­ξι­διω­τι­κού σχε­δια­σμού. Τα δε­δο­μέ­να του Google Trends δεί­χνουν αυ­ξα­νό­με­νο εν­δια­φέ­ρον για τον “βιώ­σι­μο του­ρι­σμό” το 2026, σε σύ­γκρι­ση με την ίδια πε­ρί­ο­δο το 2025. Ωστό­σο, η ευαι­σθη­το­ποί­η­ση δεν με­τα­φρά­ζε­ται πάντα σε δράση, καθώς μόνο το 41% ​​των κα­τα­να­λω­τών σκο­πεύ­ουν να αλ­λά­ξουν τα­ξι­διω­τι­κή  συ­μπε­ρι­φο­ρά λόγω των πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών ανη­συ­χιών.

Πηγή: money-tourism.gr