Jet2: Πατάνε… γκάζι οι κρατήσεις μετά την εκτόνωση της γεωπολιτικής κρίσης στη Μ. Ανατολή

“Ισχυ­ρή δυ­να­μι­κή κρα­τή­σε­ων” για το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι ση­μειώ­νει η Jet2, μετά την απο­κλι­μά­κω­ση των γε­ω­πο­λι­τι­κών εντά­σε­ων στην πε­ριο­χή της Μέσης Ανα­το­λής, τις τε­λευ­ταί­ες εβδο­μά­δες, που έχει δώσει νέα ώθηση στη ζή­τη­ση για τα­ξί­δια. Πα­ράλ­λη­λα, ο όμι­λος ανα­κοί­νω­σε αριθ­μό ρεκόρ επι­βα­τών και αυ­ξη­μέ­να έσοδα.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, οι κρα­τή­σεις για τη θε­ρι­νή σεζόν πα­ρου­σιά­ζουν αύ­ξη­ση 7,1%, ένα­ντι της αντί­στοι­χη πε­ρυ­σι­νής πε­ριό­δου και η δια­θέ­σι­μη χω­ρη­τι­κό­τη­τα αυ­ξή­θη­κε κατά 7,7%, σε 19,9 εκα­τομ­μύ­ρια θέ­σεις.

Τα στοι­χεία αυτά έγι­ναν γνω­στά κατά την πα­ρου­σί­α­ση των απο­τε­λε­σμά­των της οι­κο­νο­μι­κής χρή­σης της εται­ρί­ας, που ολο­κλη­ρώ­θη­κε τον Μάρ­τιο, με την Jet2 να ανα­κοι­νώ­νει αριθ­μό ρεκόρ επι­βα­τών, φτά­νο­ντας τα 20,83 εκα­τομ­μύ­ρια, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση 5%, σε ετή­σια βάση.

Τα ετή­σια έσοδα αυ­ξή­θη­καν κατά 4% πλη­σιά­ζο­ντας τα 7,5 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια λίρες, πα­ρό­τι  τα κέρδη προ φόρων μειώ­θη­καν κατά 7%, στα 551 εκα­τομ­μύ­ρια λίρες.

Τα λει­τουρ­γι­κά κέρδη, ύψους 439,6 εκα­τομ­μυ­ρί­ων λιρών, πα­ρέ­μει­ναν αν­θε­κτι­κά, παρά την επι­βά­ρυν­ση με 11 εκα­τομ­μύ­ρια λίρες για τη δη­μιουρ­γία μιας νέας βάσης στο αε­ρο­δρό­μιο Gatwick και τα 50 εκα­τομ­μύ­ρια λίρες, που “κα­τά­πιαν” οι αυ­ξή­σεις του κό­στους ερ­γα­σί­ας σε ολό­κλη­ρο τον κλάδο, σε συν­δυα­σμό με τις δα­πά­νες για βιώ­σι­μα αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα (SAF).

Οι προ­μή­θειες των τα­ξι­διω­τι­κών πρα­κτό­ρων αυ­ξή­θη­καν κατά 2% στα 187,4 εκα­τομ­μύ­ρια λίρες, αντα­να­κλώ­ντας, όπως επι­ση­μαί­νει η Jet2, τις αυ­ξή­σεις στις τιμές των  ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών από ανε­ξάρ­τη­τους τα­ξι­διω­τι­κούς πρά­κτο­ρες, οι οποί­ες αντι­σταθ­μί­στη­καν εν μέρει από τη μεί­ω­ση 4% του όγκου μέσω του κα­να­λιού κρα­τή­σε­ων.

Η μέση τιμή των ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών κατά τη διάρ­κεια του έτους αυ­ξή­θη­κε κατά 3%, στις 900 λίρες, γε­γο­νός που συν­δέ­ε­ται αφε­νός με την αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση για ξε­νο­δο­χεία 4 και 5 αστέ­ρων, αφε­τέ­ρου με τη με­ρι­κή ανά­καμ­ψη του κό­στους που προ­κα­λεί­ται από τους προ­μη­θευ­τές.

Η από­δο­ση των ει­σι­τη­ρί­ων μόνο για πτή­σεις, μειώ­θη­κε στις 110,92 λίρες, από 118,81 λίρες τους προη­γού­με­νους 12 μήνες, αντα­να­κλώ­ντας τις στο­χευ­μέ­νες μειώ­σεις τιμών της εται­ρί­ας.

“Ο όμι­λος πα­ρα­μέ­νει σί­γου­ρος για την αν­θε­κτι­κό­τη­τα της ζή­τη­σης, καθώς συ­νε­χί­ζει να επεν­δύ­ει στον συ­ντε­λε­στή πλη­ρό­τη­τας, υπο­στη­ρι­ζό­με­νος από τη δύ­να­μη της πρό­τα­σής του, την ευ­ε­λι­ξία του λει­τουρ­γι­κού του μο­ντέ­λου και την αντα­γω­νι­στι­κή, τι­μο­λο­για­κή πο­λι­τι­κή που βα­σί­ζε­ται στην αξία, που εφαρ­μό­ζει”, ανα­φέ­ρει η Jet2.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Jet2, Steve Heapy, επι­σή­μα­νε ότι η εται­ρία έχει κα­τα­γρά­ψει αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση τις τε­λευ­ταί­ες εβδο­μά­δες, παρά τη σύ­γκρου­ση στη Μέση Ανα­το­λή, που οδή­γη­σε πολ­λούς πε­λά­τες να κά­νουν κρα­τή­σεις πιο κοντά στην ημε­ρο­μη­νία ανα­χώ­ρη­σης, μια τάση που συ­νε­χί­ζε­ται κατά την πε­ρί­ο­δο αιχ­μής του κα­λο­και­ριού.

Σύμ­φω­να με τον ίδιο, ο μέσος συ­ντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας για τους πρώ­τους τέσ­σε­ρις μήνες του έτους είναι κατά 1,2 πο­σο­στιαί­ες μο­νά­δες υψη­λό­τε­ρος, σε σχέση με πέ­ρυ­σι, αντα­να­κλώ­ντας τη συ­νε­χι­ζό­με­νη επέν­δυ­ση της εται­ρί­ας στον συ­ντε­λε­στή πλη­ρό­τη­τας, η οποία υπο­στη­ρί­ζε­ται από τις ελ­κυ­στι­κές τιμές, με στόχο να αξιο­ποι­η­θεί η δυ­να­μι­κή των κρα­τή­σε­ων της τε­λευ­ταί­ας στιγ­μής.

Ο κ. Heapy υπο­γράμ­μι­σε ότι οι επι­δό­σεις της νέας βάσης στο αε­ρο­δρό­μιο Gatwick του Λον­δί­νου έχουν ξε­πε­ρά­σει τις αρ­χι­κές προσ­δο­κί­ες, χάρη, όπως είπε, στη με­γα­λύ­τε­ρη από το ανα­με­νό­με­νο συμ­βο­λή των ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών. Στο πλαί­σιο αυτό, η εται­ρία προ­γραμ­μα­τί­ζει να αυ­ξή­σει σε επτά αε­ρο­σκά­φη τον στόλο της στο Gatwick από το κα­λο­καί­ρι του 2027, συ­νε­χί­ζο­ντας τα σχέ­δια ανά­πτυ­ξής της στη νότια Αγ­γλία.

Υπο­γράμ­μι­σε, επί­σης, ότι η εται­ρία προ­στα­τεύ­ει τα πε­ρι­θώ­ρια κέρ­δους της, έχο­ντας κα­λύ­ψει το 90% των ανα­γκών της σε καύ­σι­μα το τρέ­χον οι­κο­νο­μι­κό έτος, με μέση τιμή στα 743 δο­λά­ρια, και πάνω από το 85% των συ­ναλ­λαγ­μα­τι­κών της ανα­γκών.

“Χάρη στην ισχυ­ρή ρευ­στό­τη­τα της εται­ρεί­ας και τη φι­λο­σο­φία μας «άν­θρω­ποι, εξυ­πη­ρέ­τη­ση, κέρδη», είμαι βέ­βαιος ότι βρι­σκό­μα­στε σε εξαι­ρε­τι­κή θέση για να επι­τύ­χου­με βιώ­σι­μη και μα­κρο­πρό­θε­σμη κερ­δο­φό­ρα ανά­πτυ­ξη, καθώς όλο και πε­ρισ­σό­τε­ροι πε­λά­τες εμπι­στεύ­ο­νται την Jet2 για τις δια­κο­πές τους”, τό­νι­σε ο κ. Heapy.

Πηγή: money-tourism.gr