Γερμανικός τουρισμός: «Ανάσα» στις κρατήσεις για την Ανατολική Μεσόγειο

Ση­μά­δια απο­κλι­μά­κω­σης της αβε­βαιό­τη­τας δεί­χνει η γερ­μα­νι­κή αγορά ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών, με την Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο να ανα­κάμ­πτει τον Απρί­λιο. Η Ελ­λά­δα κι­νεί­ται με άνοδο 4%, ενώ οι μα­κρι­νοί προ­ο­ρι­σμοί και ιδιαί­τε­ρα οι ΗΠΑ κα­τα­γρά­φουν ισχυ­ρές απώ­λειες.

Ση­μα­ντι­κή εξο­μά­λυν­ση στην πο­ρεία των κρα­τή­σε­ων για δια­κο­πές κα­τέ­γρα­ψε τον Απρί­λιο η γερ­μα­νι­κή αγορά, μετά τη με­γά­λη κάμψη του προη­γού­με­νου μήνα, με την Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο να εμ­φα­νί­ζει σαφώς κα­λύ­τε­ρη ει­κό­να και την Ελ­λά­δα να ξε­χω­ρί­ζει θε­τι­κά.

Σύμ­φω­να με την ανά­λυ­ση της Travel Data + Analytics (TDA), οι κρα­τή­σεις ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών στη Γερ­μα­νία ομα­λο­ποι­ή­θη­καν τον Απρί­λιο του 2026, πα­ρό­τι πα­ρέ­μει­ναν 9% χα­μη­λό­τε­ρα σε σχέση με την αντί­στοι­χη περ­σι­νή πε­ρί­ο­δο. Η ει­κό­να αυτή δεί­χνει ότι η αβε­βαιό­τη­τα των Γερ­μα­νών τα­ξι­διω­τών δεν βρί­σκε­ται πλέον στα επί­πε­δα που είχαν κα­τα­γρα­φεί τον Μάρ­τιο, όταν οι μειω­μέ­νες κρα­τή­σεις και οι αυ­ξη­μέ­νες ακυ­ρώ­σεις είχαν προ­κα­λέ­σει έντο­νη υπο­χώ­ρη­ση.

Η TDA πα­ρα­κο­λου­θεί κρα­τή­σεις δια­κο­πών τόσο από φυ­σι­κά τα­ξι­διω­τι­κά γρα­φεία όσο και από δια­δι­κτυα­κά κα­νά­λια tour operators και Online Travel Agencies, με έμ­φα­ση στα πα­κέ­τα δια­κο­πών.

Ιδιαί­τε­ρα εν­δει­κτι­κό της συ­γκρα­τη­μέ­νης στά­σης των τα­ξι­διω­τών είναι ότι οι last minute δια­κο­πές με ανα­χώ­ρη­ση τον Απρί­λιο αντι­στοι­χού­σαν μόλις στο 5% του συ­νο­λι­κού μη­νιαί­ου τζί­ρου σε όλα τα κα­νά­λια πω­λή­σε­ων.

Η Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειος παίρ­νει ξανά μπρο­στά

Στους προ­ο­ρι­σμούς με­σαί­ων απο­στά­σε­ων της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου, η ει­κό­να εμ­φα­νί­ζε­ται σαφώς βελ­τιω­μέ­νη σε σχέση με τον προη­γού­με­νο μήνα. Συ­νο­λι­κά, η πε­ριο­χή κι­νή­θη­κε τον Απρί­λιο 4% κάτω από τα περ­σι­νά επί­πε­δα σε πω­λή­σεις/τζίρο κρα­τή­σε­ων πα­κέ­των δια­κο­πών από τη γερ­μα­νι­κή αγορά, όταν έναν μήνα νω­ρί­τε­ρα η πτώση έφθα­νε στο 34%.

Η Τουρ­κία βρί­σκε­ται πλέον σχε­δόν στα περ­σι­νά επί­πε­δα, με μεί­ω­ση μόλις 2%, ενώ η Ελ­λά­δα κα­τα­γρά­φει άνοδο 4%. Αντί­θε­τα, η Αί­γυ­πτος συ­νε­χί­ζει να πιέ­ζε­ται, με τις κρα­τή­σεις να υπο­χω­ρούν κατά 18%.

Η εξέ­λι­ξη αυτή δεί­χνει ότι μέρος της ζή­τη­σης επι­στρέ­φει στους προ­ο­ρι­σμούς της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου, μετά το σοκ που προ­κά­λε­σε η αυ­ξη­μέ­νη ανα­σφά­λεια του προη­γού­με­νου δια­στή­μα­τος. Για την Ελ­λά­δα, το θε­τι­κό πρό­ση­μο έχει ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία, καθώς κα­τα­γρά­φε­ται σε μια πε­ρί­ο­δο κατά την οποία η γερ­μα­νι­κή αγορά δεν έχει ακόμη ανα­κτή­σει πλή­ρως τον περ­σι­νό της ρυθμό.

Ισχυ­ρές πα­ρα­μέ­νουν Ισπα­νία και Ιτα­λία

Την ίδια ώρα, οι προ­ο­ρι­σμοί της Δυ­τι­κής Με­σο­γεί­ου, κυ­ρί­ως η Ισπα­νία και η Ιτα­λία, πα­ρα­μέ­νουν στα­θε­ρά ισχυ­ροί. Ωστό­σο, σύμ­φω­να με την TDA, η με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση του τζί­ρου απο­δί­δε­ται σε ση­μα­ντι­κό βαθμό και στις αυ­ξη­μέ­νες τιμές.

Εν­δει­κτι­κά, στις Κα­νά­ριες Νή­σους οι τιμές έχουν αυ­ξη­θεί κατά πε­ρισ­σό­τε­ρο από 5%, γε­γο­νός που ενι­σχύ­ει τα έσοδα, χωρίς απα­ραί­τη­τα να ση­μαί­νει αντί­στοι­χη αύ­ξη­ση στον όγκο των κρα­τή­σε­ων.

Πίεση στα μα­κρι­νά τα­ξί­δια – Βου­τιά 44% για τις ΗΠΑ

Αντί­θε­τη είναι η ει­κό­να στα μα­κρι­νά τα­ξί­δια, τα οποία κα­τα­γρά­φουν σω­ρευ­τι­κή πτώση 13% για τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Η κάμψη επη­ρε­ά­ζει αρ­νη­τι­κά και τον συ­νο­λι­κό απο­λο­γι­σμό της χει­με­ρι­νής σεζόν, η οποία επι­βα­ρύν­θη­κε κατά 7% από τις απώ­λειες στις μα­κρι­νές δια­δρο­μές.

Οι πιέ­σεις δεν αφο­ρούν μόνο τους προ­ο­ρι­σμούς του Κόλ­που και την Ασία, που συχνά εξυ­πη­ρε­τού­νται μέσω με­γά­λων πε­ρι­φε­ρεια­κών κόμ­βων, αλλά και τις ΗΠΑ. Στη γερ­μα­νι­κή αγορά tour operators, οι κρα­τή­σεις για τις Ηνω­μέ­νες Πο­λι­τεί­ες υπο­χω­ρούν κατά 44% σε ετή­σια βάση, παρά το γε­γο­νός ότι η χώρα ετοι­μά­ζε­ται για το Πα­γκό­σμιο Κύ­πελ­λο Πο­δο­σφαί­ρου και τους εορ­τα­σμούς των 250 ετών από την ίδρυ­σή της.

Λόγω των απω­λειών κυ­ρί­ως στα μα­κρι­νά τα­ξί­δια, το σω­ρευ­τι­κό ισο­ζύ­γιο της θε­ρι­νής σεζόν πε­ριο­ρί­ζε­ται πλέον σε αύ­ξη­ση 2%, μία πο­σο­στιαία μο­νά­δα χα­μη­λό­τε­ρα από τον προη­γού­με­νο μήνα. Μέχρι το τέλος Απρι­λί­ου, η θε­ρι­νή σεζόν είχε ήδη φθά­σει στο 66% του περ­σι­νού τζί­ρου.

Το στοί­χη­μα της εμπι­στο­σύ­νης

Η συ­γκυ­ρία δεί­χνει ότι η τα­ξι­διω­τι­κή ζή­τη­ση πα­ρα­μέ­νει ευά­λω­τη σε ζη­τή­μα­τα ασφά­λειας και γε­ω­πο­λι­τι­κής αβε­βαιό­τη­τας. Ωστό­σο, σύμ­φω­να με σχε­τι­κή έρευ­να του Πα­γκό­σμιου Συμ­βου­λί­ου Τα­ξι­δί­ων και Του­ρι­σμού (WTTC) για προη­γού­με­νες κρί­σεις, η του­ρι­στι­κή ζή­τη­ση μπο­ρεί να ανα­κάμ­ψει ακόμη και μέσα σε δύο μήνες μετά από πε­ρι­στα­τι­κά που συν­δέ­ο­νται με την ασφά­λεια, εφό­σον κυ­βερ­νή­σεις και αγορά κι­νη­θούν γρή­γο­ρα για την απο­κα­τά­στα­ση της εμπι­στο­σύ­νης των τα­ξι­διω­τών.

Όπως ση­μειώ­νει η πρό­ε­δρος και διευ­θύ­νου­σα σύμ­βου­λος του WTTC, Gloria Guevara, η κα­θα­ρή επι­κοι­νω­νία, ο στε­νός συ­ντο­νι­σμός δη­μό­σιου και ιδιω­τι­κού τομέα και τα μέτρα για την ενί­σχυ­ση της ασφά­λειας και της στα­θε­ρό­τη­τας είναι κρί­σι­μα για την επα­να­φο­ρά της εμπι­στο­σύ­νης και τη στή­ρι­ξη της ανά­καμ­ψης του κλά­δου.

Πηγή: tornosnews.gr