Πώς επηρεάζει την Ελλάδα ο πόλεμος στο Ιράν – Οι έμμεσες επιπτώσεις σε ενεργειακό κόστος, τουρισμό, ναυτιλία, εμπόριο

Ενερ­γειακό κόστος αλλά και του­ρι­σμός, ναυ­τι­λία, εμπόριο είναι μεταξύ των τομέων που επη­ρε­ά­ζο­νται στην Ελλάδα από την κλι­μά­κωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, με επί­κε­ντρο τον πόλεμο στο Ιράν.

Ο Βασίλης Κορ­κί­δης, πρό­ε­δρος του Εμπο­ρι­κού και Βιο­μη­χα­νι­κού Επι­με­λη­τη­ρίου Πειραιά (ΕΒΕΠ), μιλά στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για πέντε τομείς που επη­ρε­ά­ζο­νται από τον πόλεμο στο Ιράν.

Πλήγμα στον του­ρι­σμό της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου

Η Ελλάδα ενδέ­χε­ται να θεω­ρη­θεί «γει­το­νική ζώνη αστά­θειας», ιδιαί­τερα από επι­σκέ­πτες εκτός ΕΕ, κυρίως από ΗΠΑ και Ασία. Πιθανές ακυ­ρώ­σεις κρουα­ζιέ­ρων και πακέτων πολυ­προ­ο­ρι­σμών (Ελλάδα-Τουρκία-Ισραήλ-Αίγυπτος), αυξη­μένα ασφα­λι­στικά κόστη και επι­βά­ρυνση της του­ρι­στι­κής εικόνας μπορεί να περιο­ρί­σουν τις κρα­τή­σεις, ιδίως σε νησιά της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου.

Επι­βά­ρυνση της ελλη­νι­κής ναυ­τι­λίας

Ενδε­χό­με­νες εμπλο­κές στα Στενά του Ορμούζ και στην Ερυθρά Θάλασσα οδηγούν σε αύξηση ναύλων και ασφα­λί­στρων, ανα­δρο­μο­λό­γηση πλοίων μέσω του Ακρω­τη­ρίου της Καλής Ελπίδας και καθυ­στε­ρή­σεις στις παρα­δό­σεις. Οι ελλη­νό­κτη­τες εται­ρείες θα δουν αύξηση λει­τουρ­γι­κού κόστους και πιθανές πιέσεις στις ναυ­λώ­σεις.

Δια­τά­ραξη εμπο­ρίου και εισα­γω­γών

Καθυ­στε­ρή­σεις εμπο­ρευ­μά­των από την Ασία μέσω Σουέζ επη­ρε­ά­ζουν την εφο­δια­στική αλυσίδα, τη μετα­ποί­ηση και το λια­νε­μπό­ριο. Το κόστος εισα­γω­γών σε ενέρ­γεια, πρώτες ύλες και τεχνο­λο­γικά προ­ϊ­ό­ντα αυξά­νε­ται, ενώ ενι­σχύ­ε­ται η αβε­βαιό­τητα για εξα­γω­γές προς χώρες της Μέσης Ανα­το­λής και της Βόρειας Αφρικής.

Ενερ­γειακή ανα­στά­τωση και κόστος καυ­σί­μων

Η αύξηση τιμών πετρε­λαίου και φυσικού αερίου επη­ρε­ά­ζει άμεσα μετα­φο­ρές (οδικές, ακτο­πλοϊ­κές, αερο­πο­ρι­κές), κόστος παρα­γω­γής και τιμές ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας. Η επι­βά­ρυνση του πλη­θω­ρι­σμού θα είναι αισθητή κυρίως σε τρόφιμα και ενέρ­γεια, δεδο­μέ­νης της εξάρ­τη­σης της χώρας από εισα­γω­γές.

Γεω­πο­λι­τική και διπλω­μα­τική πίεση

Η Ελλάδα καλεί­ται να δια­τη­ρή­σει ισορ­ρο­πία μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και αρα­βι­κών χωρών, ενι­σχύ­ο­ντας ταυ­τό­χρονα τον ρόλο της ως ενερ­γεια­κού και γεω­πο­λι­τι­κού κόμβου στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο (LNG, αγωγοί). Δεν απο­κλεί­ε­ται αύξηση στρα­τιω­τι­κής επι­τή­ρη­σης σε Αιγαίο και Κύπρο.

Ο Βασίλης Κορ­κί­δης επι­ση­μαί­νει μεταξύ άλλων στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι: η παρου­σία και εμπλοκή των ΗΠΑ οδηγεί περισ­σό­τερο στο σενάριο μιας εμπό­λε­μης περιό­δου λίγων ημερών ή εβδο­μά­δων και πως δεν θα υπάρξει γενι­κευ­μέ­νος πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Ωστόσο, θα υπάρ­ξουν επι­πτώ­σεις, καθώς και εκτι­μώ­με­νες οικο­νο­μι­κές απώ­λειες από την έντονη γεω­πο­λι­τική αστά­θεια και αβε­βαιό­τητα που έχει δημιουρ­γη­θεί. Η Ελλάδα προς το παρόν επη­ρε­ά­ζε­ται έμμεσα και όχι άμεσα από τις στρα­τιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις. Εάν όμως υπάρξει μια διάρ­κεια τριών μηνών του πολέμου, τότε οι συν­θή­κες θα αλλά­ξουν τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο. Ο του­ρι­σμός μας θα επη­ρε­α­στεί άμεσα, αφού πρό­κει­ται για ευαί­σθητο τομέα στην «αντί­ληψη ασφά­λειας». Η ενέρ­γεια θα είναι ο μεγα­λύ­τε­ρος οικο­νο­μι­κός απο­δέ­κτης, λόγω της εξάρ­τη­σης από εισα­γω­γές. Η ναυ­τι­λία θα έχει σημα­ντική αύξηση κόστους από παρα­κάμ­ψεις και καθυ­στε­ρή­σεις που θα μετα­κυ­λί­σει στα ναύλα. Τέλος το εμπόριο και η εφο­δια­στική αλυσίδα θα επη­ρε­α­σθεί από τις υπη­ρε­σίες, αλλά και συν­θή­κες ασφά­λειας στις θαλάσ­σιες μετα­φο­ρές, ειδικά στις εισα­γω­γές από Ασία μέσω Σουέζ.

Πηγή: newsit.gr