Η υπόθεση που αφορά παρεμβάσεις σε τεχνικό έργο στην Επαρχιακή Οδό Ρόδου Φαληρακίου έχει αποκτήσει πλέον σαφή υπηρεσιακή αποτύπωση, με έγγραφο που χαρακτηρίζεται από την ίδια τη διοίκηση ως επείγον και άμεσης ενέργειας.
Την ίδια στιγμή, στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης μπαίνει η στάση της ΔΕΥΑΡ, καθώς μετά τις καταγγελίες για αυθαίρετα και επικίνδυνα έργα και ενώ το θέμα έχει κοινοποιηθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου, καταγράφεται εικόνα απουσίας δημόσιας ανταπόκρισης, σε ένα πεδίο που αγγίζει ευθέως την οδική ασφάλεια.
Το υπηρεσιακό έγγραφο, που δημοσιοποίησε η «δημοκρατική» εκδόθηκε στις 13.02.2026 από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ειδικότερα από τη Γενική Διεύθυνση Υποδομών και τη Διεύθυνση Συντήρησης Οδοποιίας και Οδικής Ασφάλειας. Απευθύνεται στη Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Αποχέτευσης Δήμου Ρόδου, ενώ κοινοποιείται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου, στο Γραφείο Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου και στην ΤΕΚΑΛ ΑΤΕΕ. Η βαρύτητα του κειμένου δεν προκύπτει μόνο από τον χαρακτηρισμό του ως επείγοντος, αλλά και από το γεγονός ότι περιγράφει συγκεκριμένες διαπιστώσεις και θέτει ρητές απαιτήσεις συμμόρφωσης.
Το σημείο της παρέμβασης και το αντικείμενο των καταγγελιών
Σύμφωνα με το έγγραφο, οι εργασίες αφορούν τεχνικό έργο, γέφυρα στο ρέμα Δέμα, στη θέση Ξενοδοχείου Κολοσσός, επί της Επαρχιακής Οδού Ρόδου Φαληρακίου. Η Υπηρεσία αναφέρει ότι διαπιστώθηκε εκτέλεση έργων από τη ΔΕΥΑΡ πάνω στο τεχνικό χωρίς την απαιτούμενη άδεια, την οποία, όπως επισημαίνεται, εκδίδει η αρμόδια για τη συντήρηση της οδού υπηρεσία. Το κείμενο αποτυπώνει έτσι μια εικόνα παρέμβασης σε οδό και τεχνικό έργο αρμοδιότητας της Περιφέρειας, με άξονα τη διαδικασία αδειοδότησης αλλά και τη συμμόρφωση σε τεχνικές προϋποθέσεις ασφάλειας.
Κρίσιμο στοιχείο της καταγγελίας είναι η αυθαίρετη αφαίρεση στηθαίων ασφαλείας και η μη αποκατάστασή τους. Η Υπηρεσία δεν το αντιμετωπίζει ως δευτερεύουσα εκκρεμότητα, αλλά ως άρση της οδικής ασφάλειας, διατυπώνοντας ρητά ότι στο συγκεκριμένο σημείο δεν υπάρχει η απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση εκτροπής οχήματος. Πρόκειται για διατύπωση που μεταφέρει την υπόθεση από τη σφαίρα μιας τυπικής διοικητικής παραβίασης στη σφαίρα ενός ενδεχόμενου κινδύνου στο πεδίο της κυκλοφορίας.
Η αναφορά στη στατική επάρκεια που ανεβάζει το επίπεδο της ανησυχίας
Πέρα από τα στηθαία, το έγγραφο ενσωματώνει μία ακόμη παράμετρο με ιδιαίτερο ειδικό βάρος. Αναφέρει ότι οι εργασίες ενδέχεται να έχουν επηρεάσει τη στατική επάρκεια δομικών στοιχείων του τεχνικού έργου. Η επιλογή της λέξης ενδέχεται έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς προϋποθέτει ότι η υπηρεσία δεν θεωρεί τεχνικά διασφαλισμένο τι ακριβώς έγινε, με ποιες προδιαγραφές και υπό ποιον έλεγχο, ώστε να αποκλειστεί η επίδραση σε κρίσιμα στοιχεία της κατασκευής. Σε πρακτικούς όρους, η ύπαρξη αυτής της πρόβλεψης σε επίσημο έγγραφο λειτουργεί ως θεσμική προειδοποίηση και όχι ως απλή υπόνοια.
Στο ίδιο πλαίσιο καταγράφεται ότι μέχρι και την ημερομηνία σύνταξης του εγγράφου δεν υπήρξε ανταπόκριση στη ζητηθείσα αποκατάσταση. Η αναφορά αυτή αποκτά ειδικό βάρος επειδή αφορά ζητήματα άμεσης επικινδυνότητας, όπως η επαναφορά των στηθαίων ασφαλείας και η αποκατάσταση των διανοιχθεισών οπών εντός των πτερυγότοιχων. Όταν η υπηρεσία περιγράφει κενό ασφάλειας που παραμένει ανοιχτό, η καθυστέρηση δεν παρουσιάζεται ως διοικητική λεπτομέρεια, αλλά ως συνεχής έκθεση των διερχόμενων οδηγών σε αυξημένο ρίσκο.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο ζήτημα της αρμοδιότητας συντήρησης. Το έγγραφο αναφέρει ότι η Επαρχιακή Οδός πρωτεύοντος δικτύου με χαρακτηρισμό ΕΠ.Ο.81Α04, δηλαδή Ρόδος μετά τα όρια σχεδίου πόλεως κόμβος Περιμετρικής Οδού, Θέρμαι Καλλιθέα, Φαληράκι μέχρι συναντήσεως με την Εθνική Οδό Ρόδου Λίνδου Εθ.0.95 στη Χ.Θ. 9+448, έχει καθοριστεί ως οδός της οποίας η συντήρηση ανήκει στις οργανικές μονάδες της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Το έγγραφο περιλαμβάνει καθαρή εντολή. Καλεί τη ΔΕΥΑΡ να παύσει άμεσα οποιαδήποτε περαιτέρω εργασία επί του τεχνικού έργου και να αποκαταστήσει άμεσα τα αποξηλωθέντα στηθαία ασφαλείας και τις διανοιχθείσες οπές εντός των πτερυγότοιχων.
Φωτογραφίες: Τάσος Κώστας
