Ενισχύονται με νέα δρομολόγια τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας

Αν και βρι­σκό­μα­στε ακόμη στους πρώ­τους μήνες της νέας χρο­νιάς, οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες έχουν προ πολ­λού κα­ταρ­τί­σει τον πτη­τι­κό τους σχε­δια­σμό για τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των δρο­μο­λο­γί­ων, οι συ­νερ­γα­σί­ες με του­ρι­στι­κούς φο­ρείς και η κα­τα­νο­μή του στό­λου έχουν «κλει­δώ­σει» εδώ και μήνες, απο­τυ­πώ­νο­ντας έγκαι­ρα τις προ­τε­ραιό­τη­τες και τις αγο­ρές στις οποί­ες επι­λέ­γουν να επεν­δύ­σουν. Για τη χώρα μας, πέραν του αε­ρο­δρο­μί­ου της Αθή­νας, που λει­τουρ­γεί ως ο βα­σι­κός κόμ­βος αε­ρο­με­τα­φο­ρών καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους, το κα­λο­καί­ρι τη σκυ­τά­λη παίρ­νουν οι δη­μο­φι­λείς του­ρι­στι­κοί προ­ο­ρι­σμοί. Τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια ενι­σχύ­ο­νται ση­μα­ντι­κά, υπο­δε­χό­με­να αυ­ξη­μέ­νες απευ­θεί­ας συν­δέ­σεις και επο­χι­κά δρο­μο­λό­για.

Σε αυτό το πλαί­σιο, αυ­ξη­μέ­νη κι­νη­τι­κό­τη­τα κα­τα­γρά­φε­ται και στο αε­ρο­δρό­μιο «Μα­κε­δο­νία» της Θεσ­σα­λο­νί­κης, το οποίο συν­δυά­ζει τον ρόλο του αστι­κού hub με τον του­ρι­στι­κό χα­ρα­κτή­ρα της ευ­ρύ­τε­ρης πε­ριο­χής. Η εγ­γύ­τη­τά του σε πα­ρα­θε­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Χαλ­κι­δι­κή, το κα­θι­στά στρα­τη­γι­κό ση­μείο ει­σό­δου τόσο για τα­ξι­διώ­τες city break όσο και για επι­σκέ­πτες που επι­λέ­γουν τη Βό­ρεια Ελ­λά­δα για τις θε­ρι­νές τους δια­κο­πές.

Σεούλ, Γκ­ντανσκ και Ταλίν οι νέοι προ­ο­ρι­σμοί από το «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος»

Ει­δι­κό­τε­ρα, η Aegean δίνει ψήφο εμπι­στο­σύ­νης στη Θεσ­σα­λο­νί­κη ενι­σχύ­ο­ντας ση­μα­ντι­κά το δί­κτυό της. Στο πλαί­σιο αυτό, από την 1η Ιου­νί­ου έως τις 28 Σε­πτεμ­βρί­ου 2026 εγκαι­νιά­ζε­ται η σύν­δε­ση Θεσ­σα­λο­νί­κη – Ντου­μπρόβ­νικ με δύο εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις, ενώ από τις 16 Ιου­νί­ου έως τις 19 Σε­πτεμ­βρί­ου 2026 προ­στί­θε­ται το δρο­μο­λό­γιο Θεσ­σα­λο­νί­κη – Μήλος και για το ίδιο διά­στη­μα θα λει­τουρ­γεί και η γραμ­μή Θεσ­σα­λο­νί­κη – Ζά­κυν­θος. Πα­ράλ­λη­λα, από τις 31 Μαρ­τί­ου 2026 εντάσ­σο­νται στο θε­ρι­νό πρό­γραμ­μα οι συν­δέ­σεις Θεσ­σα­λο­νί­κη – Πράγα και Θεσ­σα­λο­νί­κη – Βαρ­σο­βία. Την πα­ρου­σία της ενι­σχύ­ει και η Sky express με την πρό­σφα­τη προ­σθή­κη του δρο­μο­λο­γί­ου Θεσ­σα­λο­νί­κη – Ντί­σελ­ντορφ, το οποίο εκτε­λεί­ται όλο τον χρόνο, τρεις φορές την εβδο­μά­δα.

Από τις αρχές Μαΐου, το αε­ρο­δρό­μιο Μα­κε­δο­νία θα συν­δέ­ε­ται πλέον απευ­θεί­ας με το μα­κρι­νό Ελ­σίν­κι της Φιν­λαν­δί­ας, καθώς η Finnair απο­φά­σι­σε να ει­σα­γά­γει πτήση, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας τη συ­γκε­κρι­μέ­νη γραμ­μή.

Πα­ράλ­λη­λα, η easyJet θα επε­κτεί­νει το απο­τύ­πω­μά της στη Βό­ρεια Ελ­λά­δα, προ­σθέ­το­ντας απευ­θεί­ας πτή­σεις από Αμ­στερ­νταμ και Μπρί­στολ προς Θεσ­σα­λο­νί­κη.

Μο­νό­δρο­μος η ενί­σχυ­ση των ελ­λη­νι­κών αε­ρο­δρο­μί­ων

Το πτη­τι­κό τοπίο ενι­σχύ­ε­ται πε­ραι­τέ­ρω και στους υπό­λοι­πους προ­ο­ρι­σμούς, με σειρά αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών να επεν­δύ­ουν σε στο­χευ­μέ­νες αγο­ρές. Η Jet2 διευ­ρύ­νει το δί­κτυό της με­τα­ξύ Με­γά­λης Βρε­τα­νί­ας και Κρή­της, προ­σθέ­το­ντας νέες συν­δέ­σεις προς τα Χανιά και κε­φα­λαιο­ποιώ­ντας τη στα­θε­ρή δυ­να­μι­κή της βρε­τα­νι­κής ζή­τη­σης. Πα­ράλ­λη­λα, η Corendon Airlines Europe δρο­μο­λο­γεί απευ­θεί­ας πτή­σεις από το Ηρά­κλειο προς Κα­το­βί­τσε και Βαρ­σο­βία, με δύο εβδο­μα­διαί­ες συ­χνό­τη­τες σε κάθε γραμ­μή κατά τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, επι­βε­βαιώ­νο­ντας το αυ­ξα­νό­με­νο εν­δια­φέ­ρον της πο­λω­νι­κής αγο­ράς για την Ελ­λά­δα.

Στο ίδιο πλαί­σιο, η Ryanair εντάσ­σει στο πρό­γραμ­μά της νέες συν­δέ­σεις από Μπόρν­μουθ προς Χανιά και Ρόδο, ενι­σχύ­ο­ντας τη διείσ­δυ­σή της σε πε­ρι­φε­ρεια­κά βρε­τα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια. Η Air Serbia προ­σθέ­τει νέα δρο­μο­λό­για από Βε­λι­γρά­δι προς Σα­ντο­ρί­νη, ενώ η Blue Bird Airways ενι­σχύ­ει τη δια­σύν­δε­ση με το Ισ­ρα­ήλ, συν­δέ­ο­ντας το Τελ Αβίβ με Σα­ντο­ρί­νη και Θεσ­σα­λο­νί­κη, αντα­πο­κρι­νό­με­νη στην έντο­νη και διαρ­κώς αυ­ξα­νό­με­νη ζή­τη­ση της ισ­ραη­λι­νής αγο­ράς. Να ση­μειω­θεί ότι τον Ια­νουά­ριο του 2026, η συ­νο­λι­κή επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στα 14 με­γά­λα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της Ελ­λά­δας υπό τη δια­χεί­ρι­ση της Fraport δια­μορ­φώ­θη­κε σε 718.000 επι­βά­τες, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση 8,1% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025. Η εγ­χώ­ρια κί­νη­ση ανήλ­θε σε 441.786 επι­βά­τες (+10,4%), κα­λύ­πτο­ντας το 62% του συ­νό­λου, ενώ η διε­θνής κί­νη­ση έφτα­σε στους 276.022 επι­βά­τες (+4,6%), με με­ρί­διο 38%.

Πηγή: kathimerini.gr