Το Πολεμικό Ναυτικό υποδέχθηκε τη φρεγάτα «Κίμων» – Μητσοτάκης: Χρέος μου να παραδώσω μία πατρίδα ασφαλέστερη απ’ ό,τι την παρέλαβα

Με φόντο τον Ναύ­σταθμο Σαλα­μί­νας και τη βαριά ιστο­ρική μνήμη του ελλη­νι­κού στόλου, η άφιξη του «Κίμωνα», της πρώτης ελλη­νι­κής φρε­γά­τας τύπου Belharra, εξε­λί­χθηκε σε μια επι­βλη­τική τελετή με έντονο συμ­βο­λι­σμό και σαφές στρα­τη­γικό μήνυμα.

Για σχεδόν δυόμισι ώρες, η προσοχή στρά­φηκε στο νέο από­κτημα του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού, που σημα­το­δο­τεί την είσοδο της χώρας σε μια νέα εποχή ναυ­τι­κής ισχύος και επι­χει­ρη­σια­κής αντί­λη­ψης. Η άφιξη του πλοίου εξε­λί­χθηκε σε μια σκη­νο­θε­τη­μένη αφήγηση της ναυ­τι­κής συνέ­χειας του ελλη­νι­σμού: από την αρχαιό­τητα και τους Βαλ­κα­νι­κούς Πολέ­μους έως τη σύγ­χρονη εποχή της ψηφια­κής απο­τρο­πής.

 Το θωρηκτό Αβέρωφ

Η φρεγάτα «Κίμων» εισήλθε στον Σαρω­νικό συνο­δευό­μενη από δύο εμβλη­μα­τικά πλοία-σύμβολα της ελλη­νι­κής ναυ­το­σύ­νης: το ιστο­ρικό θωρηκτό Θωρηκτό Αβέρωφ, ζωντανό μνημείο των νικών του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού στις αρχές του 20ού αιώνα, και την τριήρη Ολυ­μπιάδα, πιστό αντί­γραφο αρχαίου πολε­μι­κού πλοίου.

 

Το έμβλημα της φρε­γά­τας Κίμων στις στολές του πλη­ρώ­μα­τός του

Η εικόνα της σύγ­χρο­νης Belharra να πλέει ανάμεσα στα δύο αυτά πλοία δημιούρ­γησε ένα σπάνιο, σχεδόν κινη­μα­το­γρα­φικό στιγ­μιό­τυπο: τρεις δια­φο­ρε­τι­κές εποχές της ελλη­νι­κής ναυ­τι­κής ισχύος σε παρά­ταξη στη θάλασσα.

Η τριήρης Ολυ­μπιάς και στο βάθος ο Κίμων

Καθ’ όλη τη διάρ­κεια του κατά­πλου, τηρή­θηκε πλήρες ναυτικό τελε­τουρ­γικό. Οι σει­ρή­νες των πλοίων ήχησαν τιμη­τικά, ενώ στον ναύ­σταθμο είχαν παρα­τα­χθεί αγήματα του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού, παρου­σία της πολι­τι­κής και στρα­τιω­τι­κής ηγεσίας.

Η φρεγάτα «Κίμων» ανάμεσα στο θωρηκτό «Αβέρωφ» και την τριήρη «Ολυ­μπιάς»

Η τελετή δεν περιο­ρί­στηκε σε μια σύντομη υποδοχή, αλλά εξε­λί­χθηκε στα­διακά, με αφη­γη­μα­τι­κές ανα­φο­ρές στο παρελ­θόν, στο παρόν και στο μέλλον των Ενόπλων Δυνά­μεων, ανα­δει­κνύ­ο­ντας τον «Κίμωνα» ως κρίκο μιας μακράς ιστο­ρι­κής αλυ­σί­δας.

Η άφιξη Τασούλα, Μητσο­τάκη, Δένδια με ελι­κό­πτερο

Η εκδή­λωση ξεκί­νησε με την άφιξη της πολι­τεια­κής και πολι­τι­κής ηγεσίας στον Ναύ­σταθμο Σαλα­μί­νας με στρα­τιω­τικό ελι­κό­πτερο.

Ο πρό­ε­δρος της Δημο­κρα­τίας,  Κων­στα­ντί­νος Τασού­λας, ο πρω­θυ­πουρ­γός, Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, και ο υπουρ­γός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, προ­σγειώ­θη­καν στη φρεγάτα Belharra, δίνο­ντας από την πρώτη στιγμή τον τόνο μιας τελετής με έντονο θεσμικό χαρα­κτήρα και σαφή πολι­τική βαρύ­τητα.

Στην υποδοχή φρε­γά­τας υπήρξε κοι­νο­βου­λευ­τική δια­κομ­μα­τική αντι­προ­σω­πεία από τους: Νίκο Πανα­γιω­τό­πουλο (ΝΔ), Στ. Μιχαη­λίδη (ΠΑΣΟΚ), Νίνα Κασι­μάτη (ΣΥΡΙΖΑ), Βασ. Βιλιάρδο (Ελλ. Λύση), Ανδρ. Βορύλλα (ΝΙΚΗ), Βαγγ. Απο­στο­λάκη (ανε­ξάρ­τη­τος).

Μετά το πέρας της εκδή­λω­σης, ο πρω­θυ­πουρ­γός, Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, ανα­φέρ­θηκε στον ρόλο της νέας φρε­γά­τας στο συνο­λικό σχέδιο εκσυγ­χρο­νι­σμού των Ενόπλων Δυνά­μεων. «Για τις επι­χει­ρη­σια­κές δυνα­τό­τη­τες αυτού του υπερ­σύγ­χρο­νου πλοίου έχουμε μιλήσει πολύ, όμως απο­τε­λεί έναν κρίκο στη διαρκή προ­σπά­θεια εκσυγ­χρο­νι­σμού των Ενόπλων Δυνά­μεων, τόσο ως προς τα μέσα όσο και ως προς το έμψυχο δυνα­μικό», τόνισε, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι η απο­τρε­πτική ισχύς της χώρας δεν πρέπει να αμφι­σβη­τεί­ται από κανέναν. Όπως είπε, στόχος είναι η Ελλάδα να προ­βάλ­λει την ισχύ της «ως πόλος στα­θε­ρό­τη­τας και φερεγ­γυό­τη­τας στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο».

Ο πρω­θυ­πουρ­γός έδωσε και προ­σω­πικό πολι­τικό στίγμα στη στιγμή, σημειώ­νο­ντας ότι χρέος κάθε κυβέρ­νη­σης είναι να παρα­δώ­σει μια χώρα πιο ασφαλή από αυτή που παρέ­λαβε. «Καλο­τά­ξι­δος ο “Κίμων” και με το καλό να υπο­δε­χθούμε και τις υπό­λοι­πες υπερ­σύγ­χρο­νες Belharra», ανέφερε, συν­δέ­ο­ντας την τελετή με τη συνέ­χεια του εξο­πλι­στι­κού προ­γράμ­μα­τος.

Από την πλευρά του, ο υπουρ­γός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, χαρα­κτή­ρισε την ημέρα «μεγάλη μέρα για το Πολε­μικό Ναυτικό και για την πατρίδα». Υπο­γράμ­μισε ότι η φρεγάτα «Κίμων» είναι, χωρίς υπερ­βολή, «η πιο ισχυρή φρεγάτα στον πλανήτη» και ότι η απο­στολή της είναι ξεκά­θαρη: η δια­σφά­λιση της κυριαρ­χίας και των κυριαρ­χι­κών δικαιω­μά­των της χώρας. Παράλ­ληλα, στάθηκε ιδιαί­τερα στη μετά­βαση των Ενόπλων Δυνά­μεων, μέσω της Ατζέ­ντας 2030, σε ένα μοντέλο που βασί­ζε­ται στη γνώση, στη δια­λει­τουρ­γι­κό­τητα και στην ταχύ­τατη επε­ξερ­γα­σία πλη­ρο­φο­ριών.

«Η Ελλάδα δυνα­μώ­νει. Σήμερα η Ελλάδα ενι­σχύ­ε­ται απο­φα­σι­στικά και ηθικά και πρα­κτικά χάρη στον κατά­πλου του πρω­το­πο­ρια­κού σκάφους “Κίμων”, ενός σκάφους 6ης γενιάς, που έρχεται να ενι­σχύ­σει το Πολε­μικό Ναυτικό και την απο­τρε­πτική δύναμη της πατρί­δας μας» υπο­γράμ­μισε στην δική του δήλωση του ο Πρό­ε­δρος της Δημο­κρα­τίας, Κων­στα­ντί­νος Τασού­λας, κάνο­ντας μάλιστα λόγο για μια «εθνική κατά­κτηση».

«Το νέο δόγμα απο­τρο­πής του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού υλο­ποιεί­ται, το νέο δόγμα προ­στα­σίας της κυριαρ­χίας της Ελλάδος και της ειρήνης στη ΝΑ Μεσό­γειο» συνέ­χισε ο κ. Τασού­λας. «Η Ελλάδα σήμερα είχε την τύχη να αντι­κρί­σει όλες τις γενιές των πλοίων που προ­στά­τευ­σαν την κυριαρ­χία της και συνέ­βα­λαν στο μεγα­λείο της. Ο Κίμων διέ­πλευσε ανάμεσα στην αθη­ναϊκή τριήρη και στο θωρηκτό Αβέρωφ, το θωρηκτό που διπλα­σί­ασε την Ελλάδα».

Ψηφιακό πλοίο νέας γενιάς

Ο «Κίμων» έχει σχε­δια­στεί εξαρχής ως πλήρως ψηφιακό πολε­μικό πλοίο, ανή­κο­ντας στην τελευ­ταία γενιά φρε­γα­τών πολ­λα­πλών ρόλων. Με μήκος περίπου 122 μέτρα και εκτό­πι­σμα που αγγίζει τους 4.500 τόνους, συν­δυά­ζει υψηλές επι­δό­σεις με μειω­μένο λει­τουρ­γικό απο­τύ­πωμα. Το πλήρωμά της κυμαί­νε­ται μεταξύ 120 και 130 ατόμων, στοι­χείο που αντα­να­κλά τον υψηλό βαθμό αυτο­μα­το­ποί­η­σης των συστη­μά­των της.

Η μέγιστη ταχύ­τητα, άνω των 27 κόμβων, σε συν­δυα­σμό με τη χαμηλή ακου­στική υπο­γραφή, καθιστά τη φρεγάτα κατάλ­ληλη τόσο για επι­χει­ρή­σεις υψηλής έντασης όσο και για απο­στο­λές επι­τή­ρη­σης και απο­τρο­πής.

Αισθη­τή­ρες που «βλέπουν» μακριά

Κεντρικό ρόλο στις δυνα­τό­τη­τες της «Κίμων» δια­δρα­μα­τί­ζουν οι αισθη­τή­ρες της. Το ραντάρ Sea Fire AESA 4D, τοπο­θε­τη­μένο στο ολο­κλη­ρω­μένο ιστό PSIM, προ­σφέ­ρει ταυ­τό­χρονη επι­τή­ρηση αέρα και επι­φά­νειας σε μεγάλες απο­στά­σεις, επι­τρέ­πο­ντας την έγκαιρη προει­δο­ποί­ηση και την απο­τε­λε­σμα­τική εμπλοκή πολ­λα­πλών απειλών.

Παράλ­ληλα, το συρό­μενο σόναρ CAPTAS-4 ενι­σχύει καθο­ρι­στικά τις ανθυ­πο­βρυ­χια­κές δυνα­τό­τη­τες του πλοίου. Η δυνα­τό­τητα εντο­πι­σμού υπο­βρυ­χίων σε μεγάλες απο­στά­σεις προσ­δί­δει στο Πολε­μικό Ναυτικό ένα σαφές πλε­ο­νέ­κτημα, ιδιαί­τερα σε περιο­χές με σύνθετη γεω­γρα­φία και αυξη­μένη υπο­βρύ­χια δρα­στη­ριό­τητα, όπως το Αιγαίο και η Ανα­το­λική Μεσό­γειος.

Βαρύς οπλι­σμός και αερά­μυνα περιο­χής

Ο οπλι­σμός της «Κίμων» απο­τε­λεί ίσως το πιο καθο­ρι­στικό στοι­χείο που αλλάζει τα δεδο­μένα. Οι κάθετοι εκτο­ξευ­τές A50 Sylver για πυραύ­λους Aster 30 προ­σφέ­ρουν, για πρώτη φορά σε ελλη­νική φρεγάτα, δυνα­τό­τητα αερά­μυ­νας περιο­χής. Αυτό μετα­φρά­ζε­ται σε μια ευρεία «ομπρέλα» προ­στα­σίας που μπορεί να καλύψει ομάδες πλοίων, κρί­σι­μες θαλάσ­σιες ζώνες ή νησιω­τικά συμπλέγ­ματα.

Στον επι­θε­τικό ρόλο, οι πύραυ­λοι Exocet MM40 Block 3C προσ­δί­δουν δυνα­τό­τητα κρούσης σε μεγάλες απο­στά­σεις, ενώ το σύστημα εγγύς αντια­ε­ρο­πο­ρι­κής άμυνας RAM ενι­σχύει την προ­στα­σία του πλοίου απέ­να­ντι σε απειλές μικρής από­στα­σης. Το οπλικό σύστημα συμπλη­ρώ­νε­ται από τορ­πί­λες MU90, ενι­σχύ­ο­ντας περαι­τέρω το ανθυ­πο­βρυ­χιακό σκέλος.

Πηγή: protothema.gr