• Σύμφωνα με τα στοιχεία μόνο στο δεκάμηνο Ιανουαρίου Οκτωβρίου του 2025 περισσότεροι από 420.000 επιβάτες ταξίδεψαν στη γραμμή Μαρμαρίς – Ρόδου εκ των οποίων οι περίπου 122.000 ήταν Τούρκοι πολίτες
Η πιθανότητα επιβολής τέλους σε επισκέπτες που φτάνουν στη Ρόδο με φέρι ή κρουαζιερόπλοιο έχει προκαλέσει τις τελευταίες ημέρες συζήτηση στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης για τις πιθανές επιπτώσεις που μπορεί να επιφέρει μια τέτοια απόφαση και κατά πόσο μπορεί να επηρεάσει τον τουρισμό από την Τουρκία προς τα νησιά της Δωδεκανήσου.
Το θέμα παρουσιάζεται εκτενώς, με επίκεντρο την ανησυχία Ροδιτών επαγγελματιών για τις επιπτώσεις που θα είχε ένα τέτοιο μέτρο στον τουρισμό από την Τουρκία, φιλοξενώντας δηλώσεις τους χωρίς όμως να κατονομάζονται.
Τα ρεπορτάζ των εφημερίδων Muğla Gazetesi και Millet Gazetesi αναδεικνύουν τη σημασία της Ρόδου για τον τουρκικό τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτουν, μόνο στο δεκάμηνο Ιανουαρίου Οκτωβρίου του 2025 περισσότεροι από 420.000 επιβάτες ταξίδεψαν στη γραμμή Μαρμαρίς – Ρόδου. Από αυτούς, περίπου 122.000 ήταν Τούρκοι πολίτες, γεγονός που δείχνει τη σταθερή και αμφίδρομη σχέση μεταξύ των δύο ακτών.
Η κίνηση αυτή δεν περιορίζεται στους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά συντηρείται σχεδόν καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, καθώς πολλοί Τούρκοι ταξιδεύουν στη Ρόδο για αγορές, σύντομες αποδράσεις ή επαγγελματικούς λόγους. Το προτεινόμενο «τέλος άφιξης» περιγράφεται στα δημοσιεύματα ως χρέωση 3–5 ευρώ ανά άτομο που θα καταβάλλεται στα λιμάνια από όσους φτάνουν με ημερόπλοια ή κρουαζιερόπλοιο.
Στόχος του, σύμφωνα με την επιχειρηματολογία που προβάλλεται, είναι η κάλυψη δαπανών για απορρίμματα, ύδρευση, συντήρηση υποδομών και προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς σε περιόδους αυξημένης τουριστικής πίεσης. Πρόκειται για μέτρο που έχει συζητηθεί σε μικρότερα νησιά του Αιγαίου όπως είναι η Σύμη, θέμα το οποίο άνοιξε ο δήμαρχος Λευτέρης Παπακαλοδούκας.
Παρ’ όλα αυτά, η προοπτική της εφαρμογής του φαίνεται να απασχολεί περισσότερο τα απέναντι παράλια και προκαλεί ήδη αντιδράσεις, κυρίως λόγω της πιθανότητας να περιορίσει τις αφίξεις προς τα νησιά μας. Τα τουρκικά μέσα επικαλούνται δηλώσεις επαγγελματιών της Ρόδου, τους οποίους δεν κατονομάζουν, σύμφωνα με τις οποίες οι Τούρκοι επισκέπτες αποτελούν βασικό τμήμα του τοπικού τουρισμού και στηρίζουν την οικονομία του νησιού σε πολλαπλά επίπεδα από το λιανεμπόριο και την εστίαση έως τις μικρές επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών.
Ένας από τους επαγγελματίες αναφέρει στην Millet Gazetesi πως «οι Τούρκοι παραθεριστές στηρίζουν κάθε γωνιά της ροδίτικης αγοράς, και η επιβολή νέου τέλους θα λειτουργήσει αποτρεπτικά». Άλλοι προσθέτουν ότι η τουριστική σχέση Ρόδου–Μαρμαρίδας είναι μακροχρόνια και αμοιβαία επωφελής, ενώ μια επιβάρυνση αυτού του είδους θα μπορούσε να διαταράξει μια εύθραυστη ισορροπία.
Στα τουρκικά ρεπορτάζ επισημαίνεται πως το ζήτημα δεν περιορίζεται στη Ρόδο. Παρόμοια τέλη έχουν ήδη θεσπιστεί ή συζητηθεί σε ευρωπαϊκούς προορισμούς με έντονη τουριστική πίεση, όπως η Βενετία και η Βαρκελώνη, στο πλαίσιο πολιτικών βιώσιμου τουρισμού. Σύμφωνα με τα τουρκικά δημοσιεύματα, οι τοπικές αρχές σε διάφορα νησιά του Αιγαίου υποστηρίζουν ότι τα έσοδα θα μπορούσαν να στηρίξουν βασικές υποδομές που δέχονται σημαντική επιβάρυνση τους θερινούς μήνες.
Από την Muğla Gazetesi που παραθέτει αναλυτικά στοιχεία για τη ροή επιβατών, έως το Patronlar Dünyası, που συνδέει το θέμα με τη διεθνή πρακτική εισφοράς επισκεπτών σε υπερδημοφιλείς προορισμούς όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, η συζήτηση στη γείτονα χώρα έχει ανοίξει, παρουσιάζοντας το ρεπορτάζ σε διευρυμένη έκταση.
Τα τουρκικά μέσα συνοδεύουν τα κείμενά τους με φωτογραφίες από τη Ρόδο, αναδεικνύοντας το νησί ως προορισμό και προβάλλοντας τις φυσικές του ομορφιές και τα μνημεία του.
Στον δημόσιο διάλογο συμμετέχουν και τοπικά τουριστικά μέσα, τα οποία τονίζουν τη σημασία των ημερήσιων ταξιδιών από τη Μαρμαρίδα στη Ρόδο για εκατοντάδες τουρκικές μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των εκδρομών. Το ενδιαφέρον των τουρκικών μέσων δείχνει πόσο στενοί είναι οι τουριστικοί και οικονομικοί δεσμοί ανάμεσα στις δύο πλευρές του Αιγαίου.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί, ότι στην τελευταία συνεδρίαση της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου ο πρόεδρός της και δήμαρχος Ρόδου Αλέξανδρος Κολιάδης έκανε γνωστό ότι ήδη ο νομικός σύμβουλος της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου κ. Μιχάλης Παπαγεωργίου ξεκίνησε την προετοιμασία για την πρόταση που αφορά στην επιβολή ανταποδοτικού τέλους επισκεψιμότητας.
Η νομική προσέγγιση του κ. Μ. Παπαγεωργίου θα διανεμηθεί σε όλους τους Δήμους της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου, ώστε κάθε Δήμος που επιθυμεί να θεσπίσει το συγκεκριμένο οικονομικό μέτρο να έχει πλήρη τεκμηρίωση.
Το σχέδιο αυτό θα αποσταλεί ως ολοκληρωμένη πρόταση και σημείο αναφοράς για τη διαμόρφωση της σχετικής νομοθετικής ρύθμισης.
