ΕΛΤΑ: Κλείνει το δεύτερο ταχυδρομικό γραφείο στην πόλη Ρόδου και τα καταστήματα σε Αφάντου και Ιαλυσό – Όλη η λίστα

Σε απόλυτη συρ­ρί­κνωση έχουν κατα­δι­κα­στεί τα ΕΛΤΑ, τα οποία έχουν βάλει λουκέτο σε εκα­το­ντά­δες κατα­στή­ματα σε όλη την επι­κρά­τεια σε διά­στημα μόλις δύο ετών. Την ίδια στιγμή τα οικο­νο­μικά τους παρα­μέ­νουν στο κόκκινο με τα συσ­σω­ρευ­μένα χρέη του Δημο­σίου για την απο­ζη­μί­ωση της καθο­λι­κής υπη­ρε­σίας να ξεπερ­νούν τα 45 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ στα τέλη του 2024 συντε­λώ­ντας στον οικο­νο­μικό στραγ­γα­λι­σμό των Ελλη­νι­κών Ταχυ­δρο­μείων που κατε­βά­ζουν ρολά από την επόμενη εβδο­μάδα σε ακόμα περισ­σό­τερα κατα­στή­ματα ύστερα από το τσου­νάμι ανα­στο­λών λει­τουρ­γίας του καλο­και­ριού του 2023.

Σε μία ανα­κοί­νωση μόλις …1,5 σειράς έκρυβε η διοί­κηση των ΕΛΤΑ το λουκέτο σε άλλα 204 κατα­στή­ματα από την προσεχή Δευτέρα 3 Νοεμ­βρίου. Σε αντί­θεση με παλαιό­τε­ρες ανα­λυ­τι­κές απο­φά­σεις που αναρ­τού­σαν στη «Διαύ­γεια», τα Ελλη­νικά Ταχυ­δρο­μεία ανάρ­τη­σαν το από­γευμα της Τετάρ­της απόφαση για «την ανα­στολή συναλ­λα­κτι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας των Ταχυ­δρο­μι­κών Κατα­στη­μά­των του παραρ­τή­μα­τος από 3.11.2025», χωρίς ωστόσο να αναρ­τή­σουν ποτέ δημο­σίως το εν λόγω παράρ­τημα.

Πρό­κει­ται για το δεύτερο μαζικό κύμα κλει­σί­μα­τος κατα­στη­μά­των, καθώς δύο χρονια πριν είχαν ανα­στεί­λει τη λει­τουρ­γία τους ακόμα 141 κατα­στή­ματα με τον συνο­λικό αριθμό να φτάνει πλέον τα 345.

Και μπορεί η διοί­κηση των ΕΛΤΑ να επι­ση­μαί­νει στην επίσημη ανα­κοί­νωσή της ότι θα παρα­μεί­νουν σε λει­τουρ­γία 800 σημεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης μαζί με τα ΕΛΤΑ courier, ωστόσο οι ταχυ­δρο­μι­κοί σημειώ­νουν ότι από το άλλοτε κραταιό δίκτυο των ταχυ­δρο­μείων που παρέ­με­ναν ανοιχτά υπο­δε­χό­μενα τους πολίτες ακόμα και εκεί που έκλει­ναν υπο­κα­τα­στή­ματα τρα­πε­ζών και στα πιο ακρι­τικά σημεία της χώρας, πλέον θα απο­μεί­νουν μόλις 254.

Την ίδια στιγμή όλο και μεγα­λύ­τερο έργο των ταχυ­δρο­μείων εκχω­ρεί­ται σε ιδιώτες με εργο­λα­βίες σε εξω­τε­ρι­κούς συνερ­γά­τες μέσω της μεθόδου outsourcing, η οποία εξε­τά­ζε­ται να εφαρ­μο­στεί ακόμα και στον ρόλο του ταχυ­δρό­μου.

Λουκέτο και σε κατα­στή­ματα σε μεγά­λους δήμους στην Αττική

Όπως απο­κα­λύ­πτει η λίστα των κατα­στη­μά­των που ανα­στέλ­λουν από την Δευτέρα τη λει­τουρ­γία τους και παρου­σιά­ζει το «ethnos.gr», σε αυτά συγκα­τα­λέ­γο­νται δεκάδες στην περι­φέ­ρεια, σε νησιά, ακόμα και σε μεγά­λους δήμους στην Αττική. Χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα είναι τα κατα­στή­ματα στο Μαρούσι, στην Αρτέ­μιδα, στον Ασπρό­πυργο, τη Βούλα, τα Βρι­λήσ­σια, το Γαλάτσι, τον Γέρακα, τη Δάφνη, τη Μετα­μόρ­φωση, τη Νέα Φιλα­δέλ­φεια, το κατά­στημα στην πλατεία Και­σα­ρια­νής, στο Χαιδάρι και τον Χολαργό.

Σύμφωνα με την ανα­κοί­νωση, πρό­κει­ται για κατα­στή­ματα με περιο­ρι­σμένη εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα και μερικές φορές επι­κα­λύ­ψεις από γει­το­νικά σημεία, κάτι το οποίο αμφι­σβη­τεί­ται ωστόσο από τοπι­κους παρά­γο­ντες. Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι ενώ στο προη­γού­μενο μπαράζ λου­κέ­των είχε κατε­βά­σει ρολά το ταχυ­δρο­μείο του Πλα­τα­μώνα, στη φάση αυτή κλεί­νουν και τα κοντινά του Λιτό­χω­ρου και της Λεπτο­κα­ρυάς αυξά­νο­ντας σημα­ντικά την από­σταση που πρέπει να δια­νύ­σει κανείς προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τη­θεί από ταχυ­δρο­μείο. Ταυ­τό­χρονα κλεί­νουν και ταχυ­δρο­μεία όπως αυτό των Αρχανών που εξυ­πη­ρε­τούν σει­σμό­πλη­κτες περιο­χές.

Σύμφωνα με τη διοί­κηση της εται­ρείας, τα 204 κατα­στή­ματα στα­μα­τούν τη συναλ­λα­κτική τους δρα­στη­ριό­τητα, στο πλαίσιο της ανα­διάρ­θρω­σης με στόχο τη μείωση του λει­τουρ­γι­κού κόστους και τη δια­σφά­λιση της βιω­σι­μό­τη­τας του οργα­νι­σμού καθώς, όπως ανα­φέ­ρει σε αρκετές περι­πτώ­σεις πρό­κει­ται για σημεία που εμφά­νι­ζαν ζημίες άνω των 150.000 ευρώ ετησίως. Η κίνηση αυτή πάντως σημα­το­δο­τεί τη μεγα­λύ­τερη συρ­ρί­κνωση του δικτύου των ΕΛΤΑ των τελευ­ταίων δεκα­ε­τιών.

Η διοί­κηση των ΕΛΤΑ χαρα­κτη­ρί­ζει την απόφαση “στο­χευ­μένη ανα­διάρ­θρωση” που θα ενι­σχύ­σει τη βιω­σι­μό­τητα και την απο­δο­τι­κό­τητα του οργα­νι­σμού. Στόχος, όπως ανα­φέ­ρει, είναι η μετα­τό­πιση του βάρους από το φυσικό δίκτυο στον ταχυ­δρόμο και τις ψηφια­κές υπη­ρε­σίες, δια­τη­ρώ­ντας παράλ­ληλα την καθο­λική κάλυψη σε όλη τη χώρα.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία της εται­ρείας, η συναλ­λα­κτική δρα­στη­ριό­τητα των κατα­στη­μά­των συνει­σφέ­ρει λιγό­τερο από 10% των εσόδων, ενώ απορ­ροφά περισ­σό­τερο από το 50% των εξόδων. Το ανι­σο­ζύ­γιο αυτό, σε συν­δυα­σμό με τη δρα­μα­τική μείωση της επι­στο­λι­κής αλλη­λο­γρα­φίας – πάνω από 90% τα τελευ­ταία δέκα χρόνια – καθιστά, όπως υπο­στη­ρί­ζει η διοί­κηση, ανα­πό­φευ­κτη την ανα­διάρ­θρωση.

Τα ΕΛΤΑ δια­βε­βαιώ­νουν ότι οι ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες θα συνε­χί­σουν να παρέ­χο­νται αδιά­λει­πτα σε κάθε περιοχή της χώρας, μέσω 1.400 ταχυ­δρό­μων, 500 συνερ­γα­τών, 400 πρα­κτό­ρων courier και αγρο­τι­κών δια­νο­μέων, καθώς και εκα­το­ντά­δων συνερ­γα­ζό­με­νων σημείων.

Σημειώ­νουν ότι οι περισ­σό­τε­ροι δια­νο­μείς δια­θέ­τουν πλέον φορητά POS και συσκευές PDA, ώστε να πραγ­μα­το­ποιούν συναλ­λα­γές κατ’ οίκον, ενώ καλούν τους πολίτες να κλεί­νουν τηλε­φω­νικό ραντε­βού με τον …ταχυ­δρόμο τους.

Ειδικά για τους ηλι­κιω­μέ­νους και τους κατοί­κους των απο­μα­κρυ­σμέ­νων περιο­χών, τα ΕΛΤΑ τονί­ζουν ότι θα συνε­χί­σουν να εξυ­πη­ρε­τού­νται με φυσική παρου­σία ταχυ­δρό­μου. «Με ένα τηλε­φώ­νημα στο 212 0000 700, οι πολίτες μπορούν να ενη­με­ρώ­νο­νται για τα στοι­χεία του ταχυ­δρό­μου της περιο­χής τους και να προ­γραμ­μα­τί­ζουν ραντε­βού για εξυ­πη­ρέ­τηση στο σπίτι τους. Παράλ­ληλα, τοπικές επι­χει­ρή­σεις και φορείς εξυ­πη­ρε­τού­νται μέσω των κινητών κέντρων περι­συλ­λο­γής αλλη­λο­γρα­φίας, τα οποία διέρ­χο­νται σε τακτά χρονικά δια­στή­ματα, εξα­σφα­λί­ζο­ντας τη γρήγορη και αξιό­πι­στη εξυ­πη­ρέ­τηση χωρίς καθυ­στε­ρή­σεις».

Η Πανελ­λή­νια Ομο­σπον­δία Ταχυ­δρο­μι­κών (ΠΟΣΤ) ωστόσο δεν φαί­νε­ται να πεί­θε­ται από αυτήν την επι­χει­ρη­μα­το­λο­γία και ανα­μέ­νε­ται να απο­φα­σί­σει δράσεις και κινη­το­ποι­ή­σεις σε έκτακτο Διοι­κη­τικό Συμ­βού­λιο που έχει προ­γραμ­μα­τί­σει για την επόμενη εβδο­μάδα.

Σε ανα­κοί­νωσή της τονίζει ότι από τις αλλαγές στα ΕΛΤΑ «απου­σιά­ζει το μεταρ­ρυθ­μι­στικό στοι­χείο, αλλά περισ­σεύει το στοι­χείο της συρ­ρί­κνω­σης της εται­ρείας και της απο­διάρ­θρω­σής της». Οι εργα­ζό­με­νοι προ­σθέ­τουν μάλιστα ότι οι αλλαγές κινού­νται όλες προς την ίδια κατεύ­θυνση: «εκχώ­ρηση έργου σε ιδιώτες, μετα­κί­νηση τακτι­κού προ­σω­πι­κού», ενώ σημειώ­νουν πως όσα συμ­βαί­νουν σήμερα είναι απο­τέ­λε­σμα της εικο­σα­ε­τούς απου­σίας ολο­κλη­ρω­μέ­νων και ξεκά­θα­ρων πολι­τι­κών για τα ΕΛΤΑ, αλλά «κυρίως είναι απο­τέ­λε­σμα της μονίμως καθυ­στε­ρη­μέ­νης και ανε­παρ­κούς απο­ζη­μί­ω­σης της καθο­λι­κής ταχυ­δρο­μι­κής υπη­ρε­σίας που δεν επι­τρέ­πει στα ΕΛΤΑ να αντα­πο­κρι­θούν στο ζωτικό για την κοι­νω­νία και την οικο­νο­μία ρόλο τους παρα­μέ­νο­ντας ταυ­τό­χρονα βι΄λω­σιμα, σύγ­χρονα και αντα­γω­νι­στικά».

Ανα­διάρ­θρωση υπό οικο­νο­μική πίεση

Η απόφαση για τη μείωση του δικτύου έρχεται σε μια στιγμή που τα ΕΛΤΑ εξα­κο­λου­θούν να αντι­με­τω­πί­ζουν σοβα­ρό­τα­τες οικο­νο­μι­κές δυσκο­λίες έχοντας χάσει για ακόμα μία χρονιά το στοί­χημα της επι­στρο­φής στην κερ­δο­φο­ρία το 2024 παρά τη μείωση των ζημιών. Οι καθαρές ζημίες περιο­ρί­στη­καν σε 8,3 εκατ. ευρώ, από 28,7 εκατ. ευρώ το 2023, ωστόσο η καθαρή θέση παρέ­μεινε αρνη­τική κατά 140 εκατ. ευρώ, ενώ το κεφά­λαιο κίνησης είναι αρνη­τικό κατά περίπου 162 εκατ. ευρώ.

Οι ορκωτοί ελεγ­κτές, στις οικο­νο­μι­κές κατα­στά­σεις του 2024 μάλιστα, έκαναν λόγο για «ουσιώδη αβε­βαιό­τητα» σχετικά με τη συνέ­χιση της λει­τουρ­γίας του ομίλου, καλώ­ντας τη διοί­κηση να λάβει μέτρα για τη στα­θε­ρο­ποί­ηση της εται­ρείας.

Η δύσκολη κατά­σταση απο­δί­δε­ται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι το Δημόσιο δεν έχει κατα­βά­λει σημα­ντικό μέρος της απο­ζη­μί­ω­σης των προη­γού­με­νων ετών για την καθο­λική υπη­ρε­σία. Σύμφωνα με τις τελευ­ταίες οικο­νο­μι­κές κατα­στά­σεις, το συνο­λικό ανεί­σπρα­κτο υπό­λοιπο από προη­γού­με­νες χρονιές έφτανε τον Δεκέμ­βριο του 2024 τα 46,77 εκατ. ευρώ.

Ταυ­τό­χρονα η κυβερ­νο­ε­πί­θεση του 2022 είχε οδη­γή­σει σε πρό­στιμο σχεδόν 3 εκατ. ευρώ από την Αρχή Προ­στα­σίας Δεδο­μέ­νων, ενώ το παζλ των οικο­νο­μι­κών δυσκο­λιών συμπλη­ρώ­νουν οι συσ­σω­ρευ­μέ­νες οφειλές προς ΕΦΚΑ και τρίτους φορείς.

Στα τέλη του 2024, ο ΕΦΚΑ ενη­μέ­ρωσε την εται­ρεία για ληξι­πρό­θε­σμη οφειλή ύψους 62,46 εκατ. ευρώ, η οποία ρυθ­μί­στηκε τον Μάρτιο του 2025 σε 85,3 εκατ. ευρώ, με απο­πλη­ρωμή σε βάθος 20ετίας.

Όλη η λίστα με τα 204 λουκέτα

 

Πηγή: ethnos.gr