Θέμα χρόνου η υποβολή προσφορών για τα υποβρύχια καλώδια στις ηλεκτρικές διασυνδέσεις Δωδεκανήσων και Βορείου Αιγαίου

Εντός των επό­με­νων ημερών ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θεί ο δια­γω­νι­σμός που αφορά στα υπο­βρύ­χια καλώδια της δια­σύν­δε­σης των Δωδε­κα­νή­σων και του Βορείου Αιγαίου.

Οι «μνη­στή­ρες» του δια­γω­νι­σμού των υπο­βρυ­χίων καλω­δίων εναλ­λασ­σό­με­νου ρεύ­μα­τος για τη δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων αλλά και των νησιών του Βορειο­α­να­το­λι­κού Αιγαίου που προ­κή­ρυξε ο ΑΔΜΗΕ είναι τα Ελλη­νικά Καλώδια, η Prysmian και η Nexans, οι οποίοι ανα­μέ­νε­ται να κατα­θέ­σουν – εκτός απρο­ό­πτου – μέχρι το τέλος του μήνα τις δεσμευ­τι­κές οικο­νο­μι­κές και τεχνι­κές τους προ­σφο­ρές για το έργο, το οποίο έχει αρχικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 1.717.000.000 ευρώ.

Αφού ολο­κλη­ρω­θούν οι απα­ραί­τη­τες δια­δι­κα­σίες, αμέσως μετά θα ξεκι­νή­σει η κατα­σκευή του καλω­δίου για να μπουν και επίσημα οι δια­συν­δέ­σεις σε τροχιά υλο­ποί­η­σης.

Έχουν προη­γη­θεί, από πλευράς ΑΔΜΗΕ και οι υπό­λοι­πες απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες. Πιο συγκε­κρι­μένα, έχουν ολο­κλη­ρω­θεί οι θαλάσ­σιες έρευνες τόσο για τα Δωδε­κά­νησα, όσο και για το ΒΑ Αιγαίου. Για τα Δωδε­κά­νησα ολο­κλη­ρώ­θη­καν οι έρευνες βυθού για τις οδεύ­σεις: Κόριν­θος – Κως, Κως – Ρόδος και Ρόδος – Κάρ­πα­θος. Αντί­στοιχα, για τη δια­σύν­δεση του ΒΑ Αιγαίου, συνο­λικά ολο­κλη­ρώ­θη­καν οι έρευνες βυθού που αφο­ρού­σαν στις οδεύ­σεις: Σκύρος – Εύβοια, Λέσβος – Σκύρος, Λήμνος – Λέσβος, Λήμνος – Θράκη, Λέσβος – Χίος, Χίος – Σάμος, Σάμος – Κως.

Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, η ηλε­κτρική δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων θα υλο­ποι­η­θεί σε δύο φάσεις, πρό­κει­ται να ολο­κλη­ρω­θεί το 2029 και ο συνο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται στα 2,048 δις ευρώ.

Με την παρά­δοση της, θα απο­κτή­σουν πρό­σβαση στο ηπει­ρω­τικό σύστημα 6 αυτό­νομα ηλε­κτρικά συστή­ματα. Θα αρθεί δηλαδή η ενερ­γειακή απο­μό­νωση της Ρόδου (και εμμέσως της Χάλκης που συν­δέ­ε­ται με τη Ρόδο με υπο­βρύ­χιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Καρ­πά­θου (και της Κάσου που δια­συν­δέ­ε­ται με υπο­βρύ­χιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Σύμη, των Κω – Καλύ­μνου (και εμμέσως της Ψερίμου της Τελέν­δου, της Νισύρου, της Τήλου, της Λέρου, των Λειψών και του Γυαλιού), της Πάτμου και των Αρκιών (και του Μαρα­θίου που δια­συν­δέ­ε­ται με υπο­βρύ­χιο καλώδιο Μέσης Τάσης).

Όσον αφορά την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση ΒΑ Αιγαίου – που απο­τε­λεί συνέ­χεια της δια­σύν­δε­σης των Δωδε­κα­νή­σων, αυτή θα υλο­ποι­η­θεί σε τρεις φάσεις και περι­λαμ­βά­νει 8 αυτό­νομα ηλε­κτρικά συστή­ματα: Λήμνου, Άγιου Ευστρα­τίου, Σκύρου, Λέσβου, Χίου (Ψαρών), Σάμου (Φούρνων – Θύμαι­νας), Ικαρίας και Αγα­θο­νη­σίου.

Μεταξύ άλλων, προ­βλέ­πε­ται η κατα­σκευή 6 νέων Υ/Σ 150kV κλει­στού τύπου (GIS) για τις ανάγκες τρο­φο­δό­τη­σης των φορτίων επί των νησιών Λήμνου, Λέσβου, Σκύρου, Χίου και Σάμου. Επίσης προ­βλέ­πε­ται η κατα­σκευή 2 Υ/Σ ζεύξης (με στοι­χεία αντι­στάθ­μι­σης) στην περιοχή Θράκης προς Λήμνο και στην περιοχή Εύβοιας προς Σκύρο (στην περί­πτωση που δεν υλο­ποι­η­θεί η Γ.Μ. 150 kV από το σημείο προ­σαι­γιά­λω­σης μέχρι το ΚΥΤ Αλι­βε­ρίου με υπόγειο καλώδιο).

Το έργο της δια­σύν­δε­σης του Βορειο­α­να­το­λι­κού Αιγαίου, με τον ανα­θε­ω­ρη­μένο σχε­δια­σμό του ΑΔΜΗΕ πρό­κει­ται να ολο­κλη­ρω­θεί το 2029 – αντί για το 2030 και ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός πλέον ανέρ­χε­ται στο 1,246 δις ευρώ.

Πηγή: ypodomes.com