«Χαιρετισμός του Δημήτρη Γάκη στο 33ο εκλογοαπολογιστικό Συνέδριο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Ταχυδρομικών (Π. Ο. Σ. Τ.) στη Ρόδο»

Ο Δημή­τρης Γάκης παρέστη την Πέμπτη 30.10.2014 στην έναρξη των εργα­σιών του  33ου εκλο­γο­α­πο­λο­γι­στι­κού Συνε­δρίου της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Σωμα­τείων Ταχυ­δρο­μι­κών, εκπρο­σω­πώ­ντας την Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ.

Ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, ξεκί­νησε την ομιλία του ζητώ­ντας την παρέμ­βαση της Διοί­κη­σης του Οργα­νι­σμού για τη συντή­ρηση της πρό­σο­ψης του κτιρίου που στε­γά­ζε­ται το Ταχυ­δρο­μείο στη Ρόδο. Επι­σή­μανε, ότι η εξω­τε­ρική όψη του κτιρίου  απει­λεί­ται με κατάρ­ρευση και απο­τε­λεί παρά­γο­ντα κιν­δύ­νου για την ασφά­λεια των επι­σκε­πτών του ταχυ­δρο­μείου. Τόνισε ακόμα την ανάγκη άμεσης επι­σκευής του κεντρι­κού συστή­μα­τος κλι­μα­τι­σμού, το οποίο δεν λει­τουρ­γεί ούτε κατά τη θερινή, ούτε κατά τη χει­με­ρινή περίοδο.

Ο Δημή­τρης Γάκης ακόμα προ­έ­τρεψε τον πρόεδρο και διευ­θύ­νο­ντα Σύμ­βουλο των ΕΛΤΑ κ. Κ. Μελα­χροινό να μη προ­χω­ρή­σει ο Οργα­νι­σμός στο κλεί­σιμο του γρα­φείου στο Παρα­δείσι. Επε­σή­μανε, ότι η λύση της ανά­θε­σης της πρα­κτό­ρευ­σης σε ιδιώτη είναι «στάχτη στα μάτια του κόσμου», είναι ο έμμεσος τρόπος της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του ταχυ­δρο­μείου. Πρό­τεινε εναλ­λα­κτικά να μετα­φερ­θεί το ταχυ­δρο­μικό γραφείο εντός του διε­θνούς αερο­δρο­μίου Ρόδου, ανα­βαθ­μί­ζο­ντας έτσι την εικόνα των ΕΛΤΑ και προ­βάλ­λο­ντας τις υπη­ρε­σίες και τα προ­ϊ­ό­ντα του Οργα­νι­σμού στους ξένους επι­σκέ­πτες του νησιού μας.

Ακο­λου­θεί η υπό­λοιπη ομιλία του βου­λευτή του ΣΥΡΙΖΑ στο συνέ­δριο της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Ταχυ­δρο­μι­κών.

«Χαι­ρε­τι­σμός του Δημήτρη Γάκη στο 33ο εκλο­γο­α­πο­λο­γι­στικό Συνέ­δριο της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Σωμα­τείων Ταχυ­δρο­μι­κών (Π. Ο. Σ. Τ.) στη Ρόδο»

«Κυρίες & κύριοι σύνε­δροι! Αγα­πη­τοί φίλοι Ταχυ­δρο­μι­κοί!

Χαί­ρο­μαι που βρί­σκο­μαι σήμερα μαζί σας, μια ημέρα που σημαί­νει πολλά για όλους τους εργα­ζο­μέ­νους στα Ταχυ­δρο­μεία, αλλά ιδιαί­τερα για ΕΣΑΣ και τους δικούς σας ανθρώ­πους που αγω­νι­στή­κατε μέσα από τα συν­δι­κάτα και την Ομο­σπον­δία, υπε­ρα­σπί­ζο­ντας το θεσμό και τον ρόλο του Ταχυ­δρο­μείου και του Ταχυ­δρό­μου.

Είναι γεγονός, ότι η παρα­τε­τα­μένη κρίση, που παρε­μπι­πτό­ντως έχει πατρό­τητα και αυτό πρέπει να το λέμε και να το θυμό­μα­στε, δημιουρ­γεί σοβαρές οικο­νο­μι­κές συνέ­πειες, προ­κα­λεί ανα­στά­τωση, δια­τα­ράσ­σει τη συνοχή των ευαί­σθη­των κοι­νω­νιών, ανα­δει­κνύει τις χρόνιες αδυ­να­μίες του μοντέ­λου λει­τουρ­γίας μιας ανα­πο­τε­λε­σμα­τι­κής δημό­σιας διοί­κη­σης… Το κυβερ­νη­τικό πρό­γραμμα απέτυχε πατα­γω­δώς και στην υπο­τι­θέ­μενη ανα­πτυ­ξιακή του πλευρά.

Με το βλέμμα στραμ­μένο προς την κοι­νω­νία, μπο­ρούμε και μετά τις πρό­σφα­τες εξε­λί­ξεις της δήθεν «εξόδου από το μνη­μό­νιο» να πούμε, ότι δεν εμπι­στευό­μα­στε το κυβερ­νη­τικό δικομ­μα­τικό «συγκρό­τημα» για το ανα­πτυ­ξιακό μέλλον της χώρας.

Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΑΠΕΤΥΧΕ ΠΑΤΑΓΩΔΩΣ – ΚΑΙ ΑΠΕΤΥΧΕ ΣΕ ΟΛΑ.

Σε εμάς φαί­νε­ται να εμπι­στεύ­ε­ται ο Ελλη­νι­κός λαός την ελπίδα του.

Πρέπει να δια­σώ­σουμε τα δικαιώ­ματα και να ανα­ζω­ο­γο­νή­σουμε τη δημο­κρα­τία.

Πρέπει να ακο­λου­θή­σουμε πολι­τι­κές για την κοι­νω­νική συνοχή, τις πολι­τι­κές που απαι­τού­νται για να αρχί­σουμε να βγαί­νουμε πραγ­μα­τικά από την κρίση. Πολι­τι­κές που να συμ­βάλ­λουν απο­φα­σι­στικά στην οικο­νο­μική και περι­φε­ρειακή ανα­συ­γκρό­τηση της χώρας.

Στην απα­σχό­ληση, στην και­νο­το­μία, στην τεχνο­λο­γική εξέλιξη.

Στο πλαίσιο αυτό και οι πρό­σφα­τες κοι­νο­βου­λευ­τι­κές μας πρω­το­βου­λίες για την απο­κα­τά­σταση του κατώ­τα­του μισθού και του δικαίου της συλ­λο­γι­κής δια­πραγ­μά­τευ­σης και των συλ­λο­γι­κών συμ­βά­σεων εργα­σίας και τη ρύθμιση ληξι­πρό­θε­σμων οφειλών προς το δημόσιο και τα ασφα­λι­στικά ταμεία, με παράλ­ληλα άμεσα μέτρα για την προ­στα­σία των οφει­λε­τών. Και αυτό είναι μόνο η αρχή.

***

Με το ΕΘΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ και τα  ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, το πρό­γραμμα δια­κυ­βέρ­νη­σης που παρου­σί­ασε ο πρό­ε­δρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας στη Θεσ­σα­λο­νίκη, μετα­φέ­ραμε την συζή­τηση στο πραγ­μα­τικό ερώτημα: Στην ανα­γκαιό­τητα της μετά­βα­σης σε μια νέα εποχή για την Ελλάδα, με σχέδιο για οικο­νο­μική ανά­καμψη.

Ταυ­τό­χρονα, κατα­θέ­σαμε μια σύγ­χρονη πρόταση για ένα κράτος δικαίου και κοι­νω­νι­κής ευθύνης, που θα μπορεί να εξυ­πη­ρε­τή­σει αυτήν την προ­ο­πτική ανά­καμ­ψης και να οδη­γή­σει τη χώρα στις προ­κλή­σεις του 21ου αιώνα.

ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΑΣ, ΣΤΕΚΕΤΑΙ το καθήκον της ανα­συ­γκρό­τη­σης της χώρας.

Θα πρέπει να τολ­μή­σουμε μεταρ­ρυθ­μί­σεις και τομές με στόχο την αλλαγή του ρόλου του κράτους, τον εκσυγ­χρο­νι­σμό του και την ανα­βάθ­μιση της ποιό­τη­τας της δημό­σιας διοί­κη­σης, να περιο­ρί­σουμε τη δημο­σιο­νο­μική πίεση, να ανα­δια­νεί­μουμε με δίκαιο τρόπο τα φορο­λο­γικά βάρη και συνα­κό­λουθα τα εισο­δή­ματα ως μέσο ανά­πτυ­ξης.

Οφεί­λουμε να δημιουρ­γή­σουμε ένα ισχυρό κοι­νω­νικό κράτος με παιδεία, υγεία, κοι­νω­νική ασφά­λεια και ταυ­τό­χρονα ένα κράτος με ανα­πτυ­ξιακό προ­σα­να­το­λι­σμό, το οποίο θα διευ­κο­λύ­νει τις επεν­δύ­σεις και να προ­στα­τεύει τη δημόσια διοί­κηση απέ­να­ντι σε πολι­τικά και ιδιω­τικά επι­χει­ρη­μα­τικά συμ­φέ­ρο­ντα (και στον τομέα της επι­κοι­νω­νίας – ταχυ­δρο­μείων) και να θεσπί­σουμε ισχυ­ρούς και απα­ρα­βί­α­στους κανόνες.

Αυτός είναι ο κύριος άξονας του προ­γράμ­μα­τος του ΣΥΡΙΖΑ. Θα κάνουμε την παρα­γω­γική ανα­συ­γκρό­τηση που υπο­σχό­μα­στε ΠΡΑΞΗ και θα την κάνουμε απο­κα­θι­στώ­ντας τον κόσμο της εργα­σίας και αντι­με­τω­πί­ζο­ντας την ανθρω­πι­στική κρίση, με στρα­τη­γικό σχέδιο που να λαμ­βά­νει υπ’ όψη τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τες του κάθε τομέα της οικο­νο­μίας.

——————-–———————————

ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ

Φίλες και φίλοι Ταχυ­δρο­μι­κοί

Ο ΣΥΡΙΖΑ, έδειξε έμπρα­κτα το ενδια­φέ­ρον του για το Ταχυ­δρο­μείο ..

Έφερε στη Βουλή, με ερω­τή­σεις Βου­λευ­τών του, όλα τα ζητή­ματα που απα­σχό­λη­σαν τον οργα­νι­σμό και τους εργα­ζό­με­νους.

Mε ερω­τή­σεις στους αρμό­διους υπουρ­γούς, ανέ­δει­ξαν τα προ­βλή­ματα που δημιουρ­γεί η νεο­φι­λε­λεύ­θερη πολι­τική διά­λυ­σης του δημό­σιου ταχυ­δρο­μείου, που ακο­λου­θεί η κυβέρ­νηση ΝΔ- ΠΑΣΟΚ.

Θέλω να θυμίσω σε όλες  και όλους   που παίρ­νετε μέρος στις εργα­σίες  του συνε­δρίου , τις παρεμ­βά­σεις του κόμ­μα­τος μας στη Βουλή και τα ζητή­ματα που ανέ­δειξε

Οι βου­λευ­τές  του ΣΥΡΙΖΑ κατέ­θε­σαν ερω­τή­σεις :

Για τον δια­χω­ρι­σμό του ΤΤ σε καλό και κακό και την μεγάλη ζημιά που υπέστη το Ταχυ­δρο­μείο, με την μετα­φορά του 10% των μετοχών που κατείχε, στο κακό ταμιευ­τή­ριο, σε αντί­θεση με αυτό που κατείχε το Ταμιευ­τή­ριο στον ΕΛΤΑ και μετα­φέρ­θηκε στην EUROBANK.

Έχουμε δεσμευ­τεί ότι η  αυριανή κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ θα ανα­ζη­τή­σει ευθύνες για αυτή την επιλογή. Αυτό δεν είναι απειλή είναι ευθύνη για απονομή κοι­νω­νι­κής δικαιο­σύ­νης.

Για την απο­ζη­μί­ωση των καθο­λι­κών υπη­ρε­σιών

Για τις οφειλές του Δημο­σίου στο ταχυ­δρο­μείο

Για τα προ­γράμ­ματα ΕΣΠΑ και τα εγκε­κρι­μένα κον­δύ­λια που θα βοη­θού­σαν στον τεχνο­λο­γικό εκσυγ­χρο­νι­σμό του ΕΛΤΑ και έχουν πλέον χαθεί με ευθύνη της κυβέρ­νη­σης.

Για το κλεί­σιμο ταχυ­δρο­μι­κών γρα­φείων κυρίως στην περι­φέ­ρεια ( χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα το ταχυ­δρο­μικό γραφείο του Παρα­δει­σίου. . . .).

Για Την απα­ξί­ωση και την συρ­ρί­κνωση του δημό­σιου ταχυ­δρο­μείου

Για Τον τεμα­χι­σμό του ΕΛΤΑ και την εκχώ­ρηση έργου στα ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα

Για τις παρά­νο­μες προ­σλή­ψεις ενοι­κια­ζο­μέ­νων μέσω των εργο­λά­βων

Για τις εκδι­κη­τι­κές μεταθέσεις- διώξεις εργα­ζο­μέ­νων.

Αυτές ήταν οι παρεμ­βά­σεις του κόμ­μα­τός μας στη Βουλή αυτή την περίοδο.

Πιστεύω ότι Υπε­ρα­σπι­στή­καμε τους εργα­ζό­με­νους και το δημόσιο χαρα­κτήρα του ταχυ­δρο­μείου.

Φίλες και φίλοι

Η κυβέρ­νηση των μνη­μο­νίων πολύ σύντομα, με την θέληση του Ελλη­νι­κού λαού, θα απο­τε­λεί παρελ­θόν.

Σας καλούμε, όλοι μαζί ,να δούμε την επόμενη μέρα, να σχε­διά­σουμε το μέλλον μας.

Είμαστε έτοιμοι και ανα­λαμ­βά­νουμε συγκε­κρι­μέ­νες δεσμεύ­σεις απέ­να­ντι σε όλους τους εργα­ζό­με­νους των Ταχυ­δρο­μείων.

1

Η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ θα καταρ­γή­σει το ΤΑΙΠΕΔ, το εκτρο­φείο σκαν­δά­λων, όπως το χαρα­κτή­ρισε από το βήμα της Βουλής ο Πρό­ε­δρος μας.. Κατά συνέ­πεια τελειώ­νει  κάθε προ­σπά­θεια ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης και επα­νέρ­χο­νται τα δικαιώ­ματα των μετοχών του στο δημόσιο

2

Είναι προ­γραμ­μα­τική μας θέση η δημιουρ­γία Ταμιευ­τη­ρίου σε συνερ­γα­σία με τα ΕΛΤΑ.

Θα έχει χαρα­κτήρα κυρίως απο­τα­μιευ­τικό και θα αξιο­ποι­ή­σει το  μεγάλο δίκτυο του Ταχυ­δρο­μείου.

3

Είναι δέσμευσή μας για ένα καθο­λικά δημόσιο ταχυ­δρο­μείο, με ξεκά­θαρο κοι­νω­νικό ρόλο και με συγκε­κρι­μένα χαρα­κτη­ρι­στικά ώστε:

Να υπη­ρε­τεί το σύνολο της κοι­νω­νίας

Να έχει καθη­με­ρινή παρου­σία, σε κάθε σημείο της πατρί­δας μας.

Να λει­τουρ­γεί με δια­φά­νεια και κρι­τή­ρια

Με κοι­νω­νικό και εργα­τικό έλεγχο

Να προ­σφέ­ρει ποιο­τι­κές υπη­ρε­σίες με ασφά­λεια, ταχύ­τητα ,προ­σι­τές τιμές σε όλους και ιδιαί­τερα στα αδύνατα οικο­νο­μικά στρώ­ματα

Να συμ­βάλ­λει απο­φα­σι­στικά στην οικο­νο­μική και περι­φε­ρειακή ανα­συ­γκρό­τηση της χώρας

Στην απα­σχό­ληση, στην και­νο­το­μία, στην τεχνο­λο­γική εξέλιξη

Στην πολι­τι­στική ανα­βάθ­μιση καθώς το ταχυ­δρο­μείο είναι φορέας πολι­τι­σμού.

Φίλες και φίλοι

Έτσι ορα­μα­τι­ζό­μα­στε εμείς το ταχυ­δρο­μείο.

Αυτή την πρόταση κατα­θέ­τουμε ..

Θέλουμε την καθη­με­ρινή συμ­με­τοχή  όλων των εργα­ζο­μέ­νων σε αυτή την προ­σπά­θεια.   Δεν επι­διώ­κουμε την ανάθεση!

Έχουμε την πολι­τική βούληση να στη­ρί­ξουμε ένα πραγ­μα­τικά δημόσιο Ταχυ­δρο­μείο.

Το ταχυ­δρο­μείο , όπως και ολό­κλη­ρος ο δημό­σιος τομέας χρειά­ζο­νται βαθιές  τομές, στον προ­σα­να­το­λι­σμό, στις δομές και στην λει­τουρ­γία τους, ώστε να υπη­ρε­τή­σουν πραγ­μα­τικά την κοι­νω­νία.

Οι μνη­μο­νια­κές δυνά­μεις που ευθύ­νο­νται για την σημε­ρινή τρα­γω­δία, τα κόμματα πού έφτια­ξαν αυτό το δημόσιο και το χρη­σι­μο­ποί­η­σαν ως λάφυρο και εκλο­γικό μηχα­νι­σμό όλα αυτά τα χρόνια, μαζί με τα κανάλια της δια­πλο­κής, τους εργο­λά­βους της λάσπης, σήμερα συκο­φα­ντούν, τρο­μο­κρα­τούν, εκβιά­ζουν, καλ­λιερ­γούν τον φόβο.

Δεν τους φοβό­μα­στε. Μην τους φοβάστε!

Ειδικό για ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

….Θα αγω­νι­στούμε όλοι μαζί, για Δημό­σιες ποιο­τι­κές και φτηνές για το λαό ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες. Για ΕΛΤΑ με δημόσιο χαρα­κτήρα, σύγ­χρονα, με σημα­ντικό ρόλο στη συνεχώς διευ­ρυ­νό­μενη αγορά της επι­κοι­νω­νίας, της δια­φή­μι­σης και του ηλε­κτρο­νι­κού εμπο­ρίου που να υπη­ρε­τούν, την ανά­πτυξη, τον πολι­τι­σμό και τις κοι­νω­νι­κές ανάγκες.???]

***

Κυρίες και κύριοι,

θα ήθελα να τονίσω, ότι η Π.Ο.Σ.Τ, μπορεί να αντα­πε­ξέλ­θει σε αυτές τις ισχυρές προ­κλή­σεις. Και το συνέ­δριο που ξεκι­νάει σήμερα, είμαι σίγου­ρος ότι, θα απο­τε­λέ­σει την πλατ­φόρμα μιας γόνιμης δημιουρ­γίας, για το μέλλον των ταχυ­δρο­μείων και των ταχυ­δρο­μι­κών. Με την ανταλ­λαγή εμπει­ρίας και τεχνο­γνω­σίας και την ένταξη των πιο καλών ιδεών και πρα­κτι­κών στο σχε­δια­σμό του έργου της Ομο­σπον­δίας και την προ­ώ­θηση πρω­το­βου­λιών που να ευνοούν την αλλη­λε­πί­δραση και την συνερ­γα­σία των εργα­ζο­μέ­νων, φορέων αλλά και των τοπικών κοι­νω­νιών, για να κατα­στούν οι ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες προ­σβά­σι­μες από όλους, για να βελ­τιω­θεί η ποιό­τητα της εργα­σίας και της παροχής των ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών.

Με αυτές τις σκέψεις, εκ μέρους της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, σας εύχομαι κάθε επι­τυ­χία στις εργα­σίες του συνε­δρίου σας και περι­μέ­νουμε τις απο­φά­σεις του σώματος».

Ευχα­ρι­στώ.