Γ. Χατζημάρκος: Πάνω και φέτος ο τουρισμός

Με βάση τα μηνύ­ματα που έχουμε για το 2025, το δυνα­μικό ξεκί­νημα της σεζόν και τις προ­κρα­τή­σεις, ένα νέο ορόσημο για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό δείχνει να παίρνει τη θέση του, ανα­φέ­ρει σε συνέ­ντευξή του στο Capital.gr ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου και Πρό­ε­δρος της Ένωσης Περι­φε­ρειών Ελλάδας Γιώργος Χατζη­μάρ­κος. Μιλά για τον υπερ­του­ρι­σμό, το κρίσιμο στοί­χημα των εσόδων, τις υπο­δο­μές και τις προ­ο­πτι­κές βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης.

Συνέ­ντευξη στη Βίκυ Κουρ­λι­μπίνη

 

– Η προη­γού­μενη χρονιά έφερε ένα νέο ρεκόρ για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό, τόσο στα έσοδα, όσο και στις αφίξεις από το εξω­τε­ρικό. Πως εκτι­μάτε πως θα εξε­λι­χθεί η φετινή σεζόν με βάση στα στοι­χεία από την πορεία της του­ρι­στι­κής ζήτησης και των προ­κρα­τή­σεων;

Πράγ­ματι, η προη­γού­μενη χρονιά έφερε ένα ακόμα νέο ρεκόρ για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό και για τον του­ρι­σμό του Νοτίου Αιγαίου, που τα τελευ­ταία συναπτά έτη ανα­δει­κνύ­ε­ται ως ο πολυ­τι­μό­τε­ρος παίκτης σε αυτόν τον εθνικό “αγώνα”. Και αν για τη χώρα, ο του­ρι­σμός απο­τε­λεί τον κορυ­φαίο τομέα απα­σχό­λη­σης, πυλώνα της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας, υπεύ­θυνο για το ένα τέταρτο του ΑΕΠ αλλά και μία από τις πιο σταθερά ανα­πτυσ­σό­με­νες δρα­στη­ριό­τη­τες στην παγκό­σμια οικο­νο­μία από το 1950 και μετά, για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου ο του­ρι­σμός είναι υπεύ­θυ­νος, άμεσα ή έμμεσα, για το 97,1% του τοπικού ΑΕΠ!

Γι’ αυτό, κάθε ρεκόρ στον του­ρι­σμό δεν είναι απλώς ένας δείκτης. Είναι θέσεις εργα­σίας και εισό­δημα για τους εργα­ζό­με­νους και τους επαγ­γελ­μα­τίες, έσοδα για τα δημόσια ταμεία, δύναμη για την τοπική οικο­νο­μία και χαμό­γελο για την κοι­νω­νία.

Θυμό­μα­στε όλοι πόσο στήριξε ο Του­ρι­σμός τη χώρα μέσα στη δίνη της δημο­σιο­νο­μι­κής κρίσης, αλλά δεν χρειά­ζε­ται να πάμε στο παρελ­θόν. Ούτε χρειά­ζε­ται να είναι κανείς οικο­νο­μο­λό­γος για να αντι­λη­φθεί πώς η αύξηση στα έσοδα από τον του­ρι­σμό και η άνοδος των διεθνών αφίξεων, αντι­σταθ­μί­ζουν σε μεγάλο βαθμό τις επι­πτώ­σεις από το αρνη­τικό ισο­ζύ­γιο εισαγωγών-εξαγωγών και γεμί­ζουν τα ταμεία σε μία χρε­ω­μένη χώρα.

Με δυο λόγια, όλοι μπο­ρούμε να κατα­λά­βουμε πώς θα ήταν η ελλη­νική οικο­νο­μία χωρίς τον του­ρι­σμό, πώς θα ήταν η Ελλάδα χωρίς τα νησιά της.

Ευτυχώς και παρά τις δυσμενή διεθνή συγκυ­ρία της ακρί­βειας και του πλη­θω­ρι­σμού, η ανοδική τάση φαί­νε­ται να συνε­χί­ζει και το 2025, που εμφα­νί­ζει υψη­λό­τε­ρες προ­κρα­τή­σεις σε σύγκριση με την αντί­στοιχη εποχή πέρυσι.

Εκτός απρο­ό­πτου πάντα, με βάση τα μηνύ­ματα που έχουμε για το 2025 και το δυνα­μικό του ξεκί­νημα, ένα νέο ορόσημο για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό δείχνει να παίρνει τη θέση του.

– Παρα­τη­ρούμε ωστόσο πως οι του­ρί­στες έχουν πλέον μικρό­τερη δαπάνη ανά ταξίδι, ενώ και η εστίαση δέχεται πιέσεις. Που οφεί­λε­ται αυτό κατά τη γνώμη σας;

Αυτή είναι μια εύλογη ερώτηση που, αν κοι­τά­ξει κανείς γύρω του θα την απα­ντή­σει μόνος του ακόμα και αν στε­ρεί­ται ειδικών γνώσεων. Δίπλα του στην ίδια πόλη, στην ίδια χώρα αλλά και σε κάθε χώρα εκτός και εντός Ευρώπης, από όπου αντλούμε εμείς τους επι­σκέ­πτες μας σε συντρι­πτικό ποσοστό.

Σε ένα περι­βάλ­λον ακρί­βειας, πλη­θω­ρι­σμού και αβε­βαιό­τη­τας, σε ένα περι­βάλ­λον συρ­ρί­κνω­σης της αγο­ρα­στι­κής δύναμης  κάθε νοι­κο­κυ­ριό κάνει προ­σαρ­μο­γές, κόβει κάποιες δαπάνες, μειώνει κάποιες άλλες, ώστε να μπο­ρέ­σει να αντα­πε­ξέλ­θει. Όταν το καλάθι του νοι­κο­κυ­ριού μικραί­νει, μικραί­νει και η βαλίτσα των δια­κο­πών.

Οι λιγό­τε­ρες μέρες ή η χαμη­λό­τερη δαπάνη είναι αμε­λη­τέα επί­πτωση μπροστά στη σοβα­ρό­τητα του προ­βλή­μα­τος της ακρί­βειας. Θέλω να πω ότι και οποια­δή­ποτε μείωση σε αφίξεις και έσοδα, θα ήταν απο­λύ­τως εύλογη, δικαιο­λο­γη­μένη και ανα­με­νό­μενη, βάσει συν­θη­κών.

Κι όμως, παρά τα παρα­πάνω, η Ελλάδα και το Νότιο Αιγαίο παρα­μέ­νουν πρώτα στην καρδιά των ταξι­διω­τών και παρου­σί­α­σαν το 2024 αύξηση των αφίξεων και αύξηση των εσόδων, που στο τέλος της ημέρας είναι και το ζητού­μενο. Ειδικά το Νότιο Αιγαίο, σύμφωνα με τα στοι­χεία που πρό­σφατα δημο­σιο­ποί­ησε η Τράπεζα της Ελλάδος, παρου­σί­ασε το 2024 αύξηση 5% στον δείκτη της δαπάνης ανά δια­νυ­κτέ­ρευση, σε σχέση με το 2023, και αυτή η επίδοση του Νοτίου Αιγαίου είναι αυξη­μένη κατά 24% σε σχέση με την αντί­στοιχη μέση δαπάνη στο σύνολο της χώρας.

– Πού οφεί­λε­ται κατά τη γνώμη σας η δια­τή­ρηση των προ­ο­ρι­σμών ψηλά στις προ­τι­μή­σεις των ξένων επι­σκε­πτών;

Αν στον του­ρι­σμό, η επι­τυ­χία κρί­νε­ται από τα έσοδα, στον κλάδο της  Φιλοξενίας-γιατί αυτό υπη­ρε­τεί το νότιο Αιγαίο-η επι­τυ­χία κρί­νε­ται πρω­τί­στως από το χαμό­γελο των επι­σκε­πτών μας, από τον βαθμό ικα­νο­ποί­η­σής τους. Αυτό είναι το στοι­χείο που θα εξα­σφα­λί­σει τη συνέ­χεια και στα έσοδα, κρα­τώ­ντας τους προ­ο­ρι­σμούς μας ψηλά στην προ­τί­μησή τους.

– Ένα χρόνιο “αγκάθι” για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό ήταν η συγκέ­ντρωση του μεγα­λύ­τε­ρου ποσο­στού των αφίξεων κατά το τρίτο τρίμηνο. Πιστεύ­ετε πως η χώρα μας έχει υπερ­του­ρι­σμό και πως θα μπο­ρού­σαμε να έχουμε περισ­σό­τε­ρους, αλλά και ποιο­τι­κό­τε­ρους του­ρί­στες, καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους;

Θυμάστε το σύνθημα “live your myth in Greece”; Ο “υπερ­του­ρι­σμός” είναι ένας, σχετικά νέος, αβά­σι­μος μύθος που υφαί­νε­ται τελευ­ταία στην Ελλάδα, μία κατε­ξο­χήν του­ρι­στική χώρα.

Όχι όμως, η Ελλάδα δεν έχει πρό­βλημα υπερ­του­ρι­σμού. Αντι­με­τω­πί­ζει, ναι, ζητή­ματα μεγάλης σημεια­κής συγκέ­ντρω­σης επι­σκε­πτών σε συγκε­κρι­μέ­νους, λίγους προ­ο­ρι­σμούς, σε συγκε­κρι­μέ­νες λίγες ημέρες του χρόνου.

Αλλά ζήτημα υπερ­του­ρι­σμού, όπως του­λά­χι­στον αυτό ορί­ζε­ται σε κάποιες ευρω­παϊ­κές πόλεις ή προ­ο­ρι­σμούς, ως ένα συστη­μικό πρό­βλημα, που επη­ρε­ά­ζει καθο­ρι­στικά την ζωή εκεί επί 365 ημέρες τον χρόνο, η Ελλάδα δεν έχει. Και όλοι πρέπει να δου­λεύ­ουμε για να μην απο­κτή­σει.

Αντι­θέ­τως, στην Ελλάδα οι ντόπιοι καλο­δέ­χο­νται τον του­ρι­σμό, αφού από αυτόν ζουν και σταθερά βελ­τιώ­νουν το βιοτικό τους επίπεδο. Μόνο τυχαίο δεν είναι ότι η μόνη περι­φέ­ρεια με αύξηση πλη­θυ­σμού στην τελευ­ταία εθνική απο­γραφή και εντυ­πω­σια­κούς ρυθμούς ανά­πτυ­ξης τα τελευ­ταία χρόνια, όπως και τον υψη­λό­τερο ρυθμό μείωσης ανερ­γίας είναι το του­ρι­στικό Νότιο Αιγαίο. Γιατί ο του­ρι­σμός φέρνει ευη­με­ρία και η ευη­με­ρία συν­δέ­ε­ται άμεσα με το δημο­γρα­φικό στον δυτικό κόσμο.

Στην πολι­τική, είναι κρίσιμο να βαδίζει κανείς με βάση τη λογική και όχι τη μυθο­πλα­σία. Η Ελλάδα είναι ευλο­γη­μέ­νος τόπος και ο του­ρι­σμός, βάσει λογικής, είναι ευλογία. Γι’ αυτό πρέπει να πάψουμε να τον στο­χο­ποιούμε για όλα τα δεινά και να τον ανα­γνω­ρί­σουμε γι’ αυτό που είναι στ’ αλήθεια: δύναμη καλού. Για εμένα και τους συνερ­γά­τες μου, αλλά και την συντρι­πτική πλειο­ψη­φία των κατοί­κων των νησιών μας, ο κλάδος της Φιλο­ξε­νίας δεν είναι δυνη­τική απειλή αλλά ευκαι­ρία βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης.

– Οι βιώ­σι­μες πρα­κτι­κές θα ήταν ένας τρόπος για να προ­σελ­κύ­σουμε του­ρί­στες όλο το χρόνο;

Έρευνες που κατα­γρά­φουν τάσεις ανα­δει­κνύ­ουν ως επι­κρα­τέ­στερη την ανα­ζή­τηση εκ μέρους ταξι­διω­τών προ­ο­ρι­σμών, δια­μο­νής και οργά­νω­σης δια­κο­πών με βάση κρι­τή­ρια βιω­σι­μό­τη­τας και καλών πρα­κτι­κών σε σχέση με την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος, ενώ παράλ­ληλα η κοι­νω­νία, η οικο­νο­μία και ο κόσμος αλλά­ζουν.

Στο Νότιο Αιγαίο δεν είμαστε άβουλοι θεατές. Δεν ακο­λου­θούμε τις εξε­λί­ξεις – τις δημιουρ­γούμε. Ήδη υλο­ποιούμε το μεγα­λύ­τερο σχέδιο βιώ­σι­μου του­ρι­σμού στην Ελλάδα, με έργα, προ­γράμ­ματα και δράσεις που αλλά­ζουν την καθη­με­ρι­νό­τητα στα νησιά μας.

Από την ενερ­γειακή αυτο­νο­μία μικρών νησιών-η Χάλκη είναι το πρώτο νησί ενταγ­μένο στο πρό­γραμμα “Gr-eco Islands”-μέχρι την προ­ώ­θηση της κυκλι­κής οικο­νο­μίας με το διεθνώς ανα­γνω­ρι­σμένο και πολυ­βρα­βευ­μένο πρό­γραμμα “Just go Zero”, που μετέ­τρεψε την Τήλο στο πρώτο στον κόσμο νησί μηδε­νι­κών απο­βλή­των, τις έξυπνες μετα­φο­ρές στην Αστυ­πά­λαια με το πρω­το­πο­ριακό πρό­γραμμα “e-Mobility on Demand”, αλλά και ένα φιλό­δοξο πρό­γραμμα, το ‘’The Rhodes Co-Lab’’, που στο­χεύει στον ολικό μετα­σχη­μα­τι­σμό της Ρόδου στον πρώτο βιώσιμο του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό στον κόσμο, στο Νότιο Αιγαίο η βιω­σι­μό­τητα είναι πράξη. Πράξη που απο­τυ­πώ­θηκε και διοι­κη­τικά, για πρώτη φορά σε δημόσιο οργα­νι­σμό, με την θέσπιση στον νέο οργα­νι­σμό Εσω­τε­ρι­κής Υπη­ρε­σίας της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου ξεχω­ρι­στής Διεύ­θυν­σης Παρα­κο­λού­θη­σης Φέρου­σας Ικα­νό­τη­τας καθώς και Γραφεία Κλι­μα­τι­κής Ουδε­τε­ρό­τη­τας.

Επα­να­λαμ­βάνω, για μένα ο Του­ρι­σμός δεν είναι δυνη­τική απειλή αλλά ευκαι­ρία βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης.

 
– Ποια είναι η εικόνα για τον του­ρι­σμό στη Σαντο­ρίνη μετά τη σει­σμική δρα­στη­ριό­τητα; Πιστεύ­ετε ότι θα υπάρ­ξουν απώ­λειες και σε τι βαθμό;

Η Σαντο­ρίνη παρα­μέ­νει ένας ώριμος του­ρι­στι­κός προ­ο­ρι­σμός, ένα πανί­σχυρο brand και όνειρο για εκα­τομ­μύ­ρια πολίτες από όλο τον κόσμο.

Ένα ειδικό πλάνο προ­βο­λής, έκτα­κτης και επι­πλέον της προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νης, σχε­διά­στηκε ειδικά για το νησί, βασι­σμένο σε ό,τι πιο σύγ­χρονο υπάρχει στο ψηφιακό του­ρι­στικό οικο­σύ­στημα, που θέτει την Σαντο­ρίνη στο επί­κε­ντρο της παγκό­σμιας του­ρι­στι­κής προ­σο­χής με στρα­τη­γική ακρί­βεια και μεθο­δο­λο­γική υπεροχή. Ένα πλάνο προϊόν συνερ­γα­σίας με το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, τον ΕΟΤ, τον Δήμο Θήρας και τους φορείς του νησιού.

Συνερ­γα­σία που εμπε­δώ­θηκε προη­γου­μέ­νως στο πεδίο της πολι­τι­κής προ­στα­σίας, πρό­λη­ψης και ετοι­μό­τη­τας. Όλο αυτό το διά­στημα, η Σαντο­ρίνη εξε­λί­χθηκε σε πεδίο άσκησης συνετής διοί­κη­σης, σεβα­σμού στην επι­στήμη, συνερ­γα­σίας και ένωσης δυνά­μεων.

Αυτό είναι, μέσα από την κρίση του γεω­λο­γι­κού φαι­νο­μέ­νου, το κυρί­αρχο μήνυμα της Σαντο­ρί­νης: μια συνε­κτική κοι­νω­νία και πολι­τεία είναι εκεί που πρέπει, κάνο­ντας αυτό που χρειά­ζε­ται.

Και με αυτό το μήνυμα, η Σαντο­ρίνη μπορεί να συνε­χί­σει και αυτή τη χρονιά το θαύμα της.

– Ποιες είναι οι βελ­τιώ­σεις που πρέπει να γίνουν στο ζήτημα των υπο­δο­μών;

Οι βελ­τιώ­σεις στις υπο­δο­μές είναι μια αέναη δια­δι­κα­σία όπως η ίδια η ζωή. Αλλά­ζο­ντας, μεγα­λώ­νο­ντας ή ενι­σχύ­ο­ντας υπο­δο­μές αλλάζει και η φέρουσα ικα­νό­τητα ενός προ­ο­ρι­σμού. Στο Νότιο Αιγαίο έχουμε δώσει έμφαση στις υπο­δο­μές, υλο­ποιώ­ντας  το μεγα­λύ­τερο πλάνο έργων στην ιστορία των νησιών μας. Έργα ύδρευ­σης,  έργα λιμε­νι­κών υπο­δο­μών, οδικά έργα, έργα απο­χέ­τευ­σης, έργα σχο­λι­κής στέγης, έργα στον χώρο των υπο­δο­μών Δημό­σιας Υγείας, έργα αθλη­τι­κών εγκα­τα­στά­σεων, έργα Πολι­τι­σμού. Το μεγα­λύ­τερο στην ιστορία των νησιών μας πλάνο τεχνι­κών έργων είναι η δική μας απά­ντηση στο αίτημα, ταυ­τό­χρονα και ανάγκη, για εκσυγ­χρο­νι­σμό των υπο­δο­μών.

Στο πλαίσιο αυτό αξιο­ποιούμε το σύνολο των δια­θέ­σι­μων πηγών χρη­μα­το­δό­τη­σης, είτε αυτές αφορούν εθνι­κούς είτε ευρω­παϊ­κούς πόρους. Επίσης, μέσω του νέου Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης, έρχο­νται επεν­δύ­σεις 5 δις στην νησιω­τική Ελλάδα για έργα όπως, ηλε­κτρική δια­σύν­δεση των νησιών, ανά­πτυξη σταθμών ΑΠΕ και εγκα­τά­σταση μονάδων απο­θή­κευ­σης, υβρι­δι­κοί σταθμοί ΑΠΕ, υπε­ρά­κτια Αιολικά Πάρκα, ταμιευ­τή­ρες για δια­χεί­ριση υδάτων και παρα­γωγή/απο­θή­κευ­σης ενέρ­γειας, υπο­δο­μές φόρ­τι­σης ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των και κυρίως ηλε­κτρι­κής τρο­φο­δο­σίας των μεγάλων πλοίων που προ­σεγ­γί­ζουν τα λιμάνια των νησιών.

Ξέρετε, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου είναι η Περι­φέ­ρεια των 119 λιμα­νιών. Αυτή την στιγμή ένας μεγάλος αριθμός λιμα­νιών εκσυγ­χρο­νί­ζε­ται και ανα­κα­τα­σκευά­ζε­ται με την τεχνική και διοι­κη­τική συν­δρομή της Περι­φέ­ρειας σε πολλά νησιά μας. Αλλά, και αυτό έχει τη δική του ιδιαί­τερη σημασία, έχουμε παρα­δώ­σει το έργο της προ­βλή­τας στη Ρω, χάρη στο οποίο πλοίο προ­σέγ­γισε τη νήσο Ρω για πρώτη φορά στην Ιστορία το καλο­καίρι του 2024. Προ­βλήτα κατα­σκευά­σαμε και εκεί που αρχίζει η Ελλάδα από την ανατολή, στη νήσο Στρογ­γύλη Μεγί­στης, όπου σύντομα ολο­κλη­ρώ­νε­ται και οδικό δίκτυο, το οποίο αποκτά επίσης για πρώτη φορά στην ιστορία της. Πρό­κει­ται για έργα μπορεί να μην είναι μεγάλα κατα­σκευα­στικά, είναι όμως μεγάλα στα συναι­σθή­ματα που προ­κα­λούν.

– Πόσο εύκολη είναι η θωρά­κιση των νησιών με τις υπο­δο­μές που έχουν ανάγκη;

Θίξατε μεγάλο θέμα. Τα έργα στα νησιά έχουν πολύ μεγα­λύ­τερο βαθμό δυσκο­λίας από τα αντί­στοιχα στην ηπει­ρω­τική Ελλάδα. Τα έργα στα νησιά έχουν μεγα­λύ­τερο κόστος, αντι­με­τω­πί­ζουν δυσκο­λίες στην εξεύ­ρεση εξει­δι­κευ­μέ­νου τεχνι­κού προ­σω­πι­κού, ελλεί­ψεις υλικών, ελλεί­ψεις ειδικού εξο­πλι­σμού. Όμως, αντι­με­τω­πί­ζουν και κάτι ακόμα: μεγάλη αντί­σταση. Όσο μεγάλο είναι το αίτημα για υπο­δο­μές, τόσο μεγάλη είναι και η μάχη που δίνουμε για την περι­βαλ­λο­ντική αδειο­δό­τηση αυτών. Τα περισ­σό­τερα έργα περνούν μέσα από μεγάλες δικα­στι­κές μάχες στο στάδιο της αδειο­δό­τη­σης τους. Τις περισ­σό­τε­ρες τις κερ­δί­ζουμε, αλλά αφού έχουν περάσει πολλά χρόνια που έχουν ουσια­στικά κατα­στή­σει ανε­πί­και­ρες τις σχε­τι­κές μελέτες και έχουν εκτο­ξεύ­σει και τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό τους. Δυστυ­χώς, έχει ανα­πτυ­χθεί και μια κουλ­τούρα αντί­δρα­σης στις υπο­δο­μές που εξε­λίσ­σε­ται σε αντι­κοι­νω­νική συμπε­ρι­φορά, γιατί η κοι­νω­νία πλη­ρώ­νει την καθυ­στέ­ρηση αυτή.

– Η στε­γα­στική κρίση φαντά­ζει σήμερα ως μια μεγάλη, ειδική, πρό­κληση στα νησιά. Πώς πιστεύ­ετε ότι μπορεί να αντι­με­τω­πι­στεί το ζήτημα αυτό;

Η στε­γα­στική κρίση, ορθώς εμφα­νί­ζε­ται ως πρό­κληση της εποχής. Είναι μια πρό­κληση που ήρθε κυρίως ως απόρ­ροια της επι­τυ­χίας των νησιών μας.

Όμως, θα μου επι­τρέ­ψετε να σας μετα­φέρω μια πρό­σφατη εμπει­ρία που είχα. Συγκε­κρι­μένα, έχω την εξαι­ρε­τική τιμή να ηγούμαι της εθνικής απο­στο­λής στην Επι­τροπή των Περι­φε­ρειών της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης. Στην πρώτη μας ολο­μέ­λεια, στην διάρ­κεια της νέας θητείας των ευρω­παϊ­κών οργάνων, και ενώ σκε­φτό­μα­σταν συμ­μα­χίες που θα μας βοη­θού­σαν να συζη­τή­σουμε το θέμα της έλλει­ψης στέγης, δια­πι­στώ­σαμε ότι είναι πρό­κληση για ολό­κληρη την Ευρώπη, της ηπει­ρω­τι­κής Ευρώπης συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης. Το σύνολο των εθνικών απο­στο­λών όλων των κρατών-μελών, υπερ­θε­μά­τισε στην ανάγκη κτι­σί­μα­τος ευρω­παϊ­κών πολι­τι­κών που να εστιά­ζουν στο ζήτημα αυτό.

Στη χώρα μας, έχουμε την ευκαι­ρία και παράλ­ληλα τη δυνα­τό­τητα να κάνουμε τις απα­ραί­τη­τες παρεμ­βά­σεις που έχουμε ανάγκη μέσα από τα Ειδικά και Τοπικά Χωρο­τα­ξικά Σχέδια που τώρα, και για πρώτη φορά στην Ιστορία της χώρας, εκπο­νού­νται. Χρειά­ζε­ται τόλμη στην χάραξη των πολι­τι­κών. Τόλμη και ρεα­λι­σμός.

– Από τον Δεκέμ­βριο της περα­σμέ­νης χρονιάς, είστε πλέον και Πρό­ε­δρος της Ένωσης Περι­φε­ρειών Ελλάδας. Ποιος είναι ο δικός σας ρόλος και σκοπός από αυτή τη θέση;

Σε έναν κόσμο που αλλάζει με καται­γι­στική ταχύ­τητα, οι 13 Περι­φέ­ρειες της χώρας καλού­μα­στε να δια­δρα­μα­τί­σουμε τον δικό μας δημιουρ­γικό ρόλο, ως επι­τα­χυ­ντές βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης και κατα­λύ­τες ανα­βάθ­μι­σης της ποιό­τη­τας ζωής στην καθη­με­ρι­νό­τητα όλων των πολιτών.

Η δουλειά τόσο στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου όσο και από τη θέση του Προ­έ­δρου Ένωσης Περι­φε­ρειών Ελλάδας είναι η ίδια. Να απο­δεί­ξουμε στην πράξη όλοι οι Περι­φε­ρειάρ­χες της χώρας πως η Περι­φε­ρειακή Δια­κυ­βέρ­νηση είναι στην “πρώτη γραμμή” της προ­σπά­θειας, για να ζουν οι Ελλη­νί­δες και οι Έλληνες σε μια καλύ­τερη Ελλάδα.

 

Πηγή: capital.gr