ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Greenpeace απαιτεί από την κυβέρνηση και καλεί τον Δήμο Ρόδου και την Περιφέρεια

news room 5 λεπτά ανάγνωση
Green Peace

Το Rainbow Warrior[1] και ακτι­βι­στές της Greenpeace μπλό­κα­ραν συμ­βο­λικά το σύστημα εκφόρ­τω­σης μαζούτ του πετρε­λαϊ­κού σταθμού της ΔΕΗ στην Σορωνή της Ρόδου με κεντρικό σύνθημα ‘Όχι άλλα δις στο πετρέλαιο’. Με την ειρη­νική αυτή δράση, η περι­βαλ­λο­ντική οργά­νωση καταγ­γέλ­λει το σχέδιο της κυβέρ­νη­σης και της ΔΕΗ να παρα­τεί­νουν την εξάρ­τηση του νησιού από το πετρέ­λαιο για τις επό­με­νες δεκα­ε­τίες. Η κατα­σκευή της νέας μονάδας στο Πρα­σο­νήσι[2] και η παρά­ταση λει­τουρ­γίας της παλιάς στην Σορωνή, επι­βε­βαιώ­νουν ότι τόσο η κυβέρ­νηση, όσο και η ΔΕΗ δεν έχουν καμία πρόθεση να μειώ­σουν το ενερ­γειακό κόστος για εκα­τομ­μύ­ρια πολίτες.

Σήμερα η εξάρ­τηση των νησιών από το πετρέ­λαιο κοστί­ζει σε όλους τους πολίτες της Ελλάδας (κυρίως στα νοι­κο­κυ­ριά και τις μικρές επι­χει­ρή­σεις) περίπου 800 εκατ. € κάθε χρόνο, ένα ποσό που αυξάνει συνεχώς,[3] καθώς δεν έχει εφαρ­μο­στεί ποτέ κανένα σοβαρό πρό­γραμμα επεν­δύ­σεων εξοι­κο­νό­μη­σης ενέρ­γειας στα νησιά. Η κυβέρ­νηση που στιγ­μά­τισε ως ακριβές τις ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές ενέρ­γειας, ανα­κοί­νωσε ότι η δια­σύν­δεση της Κρήτης θα καθυ­στε­ρή­σει ακόμα και μέχρι το 2024, ενώ αδια­φο­ρεί για τα περισ­σό­τερα νησιά του Αιγαίου, όπως η Ρόδος και Σαντο­ρίνη, η οποία μάλιστα υπέφερε το περα­σμένο καλο­καίρι από τα μπλα­κά­ουτ.

Αντί­θετα, σύμφωνα με στοι­χεία της Greenpeace, η κυβέρ­νηση έχει παρα­χω­ρή­σει εν λευκώ[6]την εκπρο­σώ­πηση της Ελλάδας στην ΔΕΗ και τα Ελλη­νικά Πετρέ­λαια σε κρί­σι­μες ευρω­παϊ­κές συζη­τή­σεις για την νομο­θε­σία για τις βιο­μη­χα­νι­κές εκπο­μπές ρύπων. Αμφό­τε­ροι υπο­νο­μεύ­ουν ενεργά την υιο­θέ­τηση αυστη­ρών ευρω­παϊ­κών ορίων στους ρύπους με απώτερο στόχο την παρά­ταση της λει­τουρ­γίας των ρυπο­γό­νων πετρε­λαϊ­κών και λιγνι­τι­κών μονάδων και την δυνα­τό­τητα κατα­σκευής νέων χωρίς αυστη­ρές προ­δια­γρα­φές.

«Τα σχέδια της κυβέρ­νη­σης και της ΔΕΗ να κατα­σκευά­σουν νέες πετρε­λαϊ­κές μονάδες, εκτός από υπο­κρι­σία, κρύβουν αδια­φο­ρία για τους εκα­τομ­μύ­ρια πολίτες και τις θυσίες που έχουν κάνει τα τελευ­ταία χρόνια. Αν η πολι­τική ηγεσία αυτής της χώρας θεωρεί ότι το μαζούτ είναι η ενερ­γειακή επιλογή για το μέλλον μας, τότε μας αφήνει ως πολίτες δύο επι­λο­γές: να απο­δε­χτούμε αυτή την επιλογή και να πλη­ρώ­σουμε εμείς και οι επό­με­νες γενιές το αφόρητο κόστος της ή να αγω­νι­στούμε για να ανα­τρέ­ψουμε αυτά τα σχέδια», τόνισε ο Τάκης Γρη­γο­ρίου, υπεύ­θυ­νος για θέματα ενέρ­γειας και κλι­μα­τι­κών αλλαγών στο ελλη­νικό γραφείο της Greenpeace.

Η παρά­ταση της εξάρ­τη­σης της Ρόδου από το πετρέ­λαιο με την κατα­σκευή και λει­τουρ­γία της πετρε­λαϊ­κής μονάδας σε μία από τις ωραιό­τε­ρες και ιδιαί­τε­ρες παρα­λίες της χώρας, το Πρα­σο­νήσι, θα κοστί­σει σε όλους τους Έλληνες κατα­να­λω­τές περίπου 1,5 δις ευρώ στα επόμενα δέκα χρόνια. Στις τέσ­σε­ρις ημέρες που η Greenpeace με το Rainbow Warrior βρέ­θη­καν στην Ρόδο, είχαν την ευκαι­ρία να μιλή­σουν με χιλιά­δες πολίτες. Η συντρι­πτική πλειο­νό­τητα των πολιτών τάσ­σο­νται υπέρ λύσεων που μειώ­νουν το ενερ­γειακό κόστος, την τοπική ρύπανση και δημιουρ­γούν τοπικές θέσεις εργα­σίας.

Η Greenpeace απαιτεί από την κυβέρ­νηση και τη ΔΕΗ

Πρό­γραμμα ενερ­γεια­κής ανα­βάθ­μι­σης του­λά­χι­στον 1 εκατ. κτιρίων σε ορί­ζο­ντα δεκα­ε­τίας Την προ­ώ­θηση της αυτο­πα­ρα­γω­γής στα κτίρια χωρίς αναί­τιους περιο­ρι­σμούς Την απε­ξάρ­τηση των νησιών από το πετρέ­λαιο και την πλήρη δια­σύν­δεση όλων των νησιών του Αιγαίου μέσα στην επόμενη δεκα­ε­τία Την ακύρωση της κατα­σκευής της μονάδας στο Πρα­σο­νήσι και την στα­διακή απε­ξάρ­τηση από την μονάδα της Σορωνής

Η Greenpeace καλεί το Δήμο Ρόδου και την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου

Να προ­ω­θή­σουν επεν­δύ­σεις εξοι­κο­νό­μη­σης ενέρ­γειας στα νησιά του Αιγαίου και ιδιαί­τερα στη Ρόδο Να διεκ­δι­κή­σουν την ακύρωση της μονάδας στο Πρα­σο­νήσι μέσω της προ­ώ­θη­σης εναλ­λα­κτι­κών βιώ­σι­μων επεν­δυ­τι­κών επι­λο­γών και της δια­σύν­δε­σης του νησιού Να ανα­βαθ­μί­σουν ενερ­γειακά όλα τα δημο­τικά κτίρια ώστε να μετα­τρα­πούν σε κτίρια μηδε­νι­κής κατα­νά­λω­σης ως το 2020.

[1] Το πλοίο σύμβολο της Greenpeace, Rainbow Warrior III βρί­σκε­ται στην Ελλάδα στο πλαίσιο της πανευ­ρω­παϊ­κής εκστρα­τείας για την απε­ξάρ­τηση από τα ορυκτά καύσιμα. Τις επό­με­νες ημέρες θα είναι στην Αθήνα όπου και θα παρα­μεί­νει πέντε ημέρες πραγ­μα­το­ποιώ­ντας σειρά εκδη­λώ­σεων, βασι­κό­τερη των οποίων θα είναι Συνέ­ντευξη Τύπου με δημό­σιες τοπο­θε­τή­σεις εκπρο­σώ­πων πολι­τι­κών κομ­μά­των.

[2] Επί σχεδόν δύο δεκα­ε­τίες η κυβέρ­νηση και η ΔΕΗ προ­ω­θούν την κατα­σκευή νέας μονάδας καύσης μαζούτ στο Πρα­σο­νήσι της νότιας Ρόδου, ως λύση στο ενερ­γειακό πρό­βλημα του νησιού. Το κόστος σήμερα ανέρ­χε­ται στα 180 εκατ. ευρώ. Η Greenpeace εκτι­μάει το (ανηγ­μένο) κόστος παρα­γω­γής σε περίπου 240 €/MWh.

[3] Σύμφωνα με την απόφαση της ΡΑΕ, για τις χρε­ώ­σεις ΥΚΩ στους λογα­ρια­σμούς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, για το 2012 και 2013 οι κατα­να­λω­τές θα πλη­ρώ­σουν 784 εκ. € και 771 εκ. € αντί­στοιχα προ­κει­μέ­νου να καλυ­φθούν οι αυξα­νό­με­νες δαπάνες της ΔΕΗ για αγορά πετρε­λαίου για την ηλε­κτρο­πα­ρα­γωγή των νησιών. Οι αυξή­σεις αυτές σύντομα θα περά­σουν στους λογα­ρια­σμούς της ΔΕΗ (χρε­ώ­σεις ΥΚΩ). Πρό­κει­ται για σημα­ντική αύξηση δεδο­μέ­νου ότι οι ΥΚΩ των τελευ­ταίων ετών για αγορά πετρε­λαίου ανέρ­χο­νταν σε 670 εκατ. ευρώ.

[4] Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι τα τελευ­ταία 20 χρόνια η κατα­νά­λωση ενέρ­γειας στη Ρόδο έχει διπλα­σια­στεί. Οι επεν­δύ­σεις σε εξοι­κο­νό­μηση ενέρ­γειας και αυτο­πα­ρα­γωγή στα κτίρια μπορούν να αντι­με­τω­πί­σουν δρα­στικά τις αιχμές ζήτησης, έως ότου η δια­σύν­δεση δώσει ορι­στικό τέλος στην πετρε­λαϊκή εξάρ­τηση των νησιών. Εξίσου σημα­ντικά, οι επεν­δύ­σεις σε εξοι­κο­νό­μηση ενέρ­γειας θα ενι­σχύ­σουν το εισό­δημα των νοι­κο­κυ­ριών και των μικρών επι­χει­ρή­σεων ενώ θα δημιουρ­γή­σει θέσεις εργα­σίας.

[5] Σύμφωνα με τις πρό­σφα­τες εξαγ­γε­λίες της κυβέρ­νη­σης, η δια­σύν­δεση μικρού μέρους των Κυκλά­δων θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί μέχρι το 2017 και της Κρήτης κάποια στιγμή μέχρι το 2024. Από εκεί και πέρα δεν υπάρχει καμία κυβερ­νη­τική απόφαση για την δια­σύν­δεση του συνόλου των Κυκλά­δων, των Δωδε­κα­νή­σων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, παρά την ύπαρξη σχε­τι­κών μελετών από τους αρμό­διους φορείς. Είναι άγνωστο αν και πότε θα δια­συν­δε­θούν. Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι η Σαντο­ρίνη – που έγινε το περυ­σινό μπλακ-άουτ τον δεκα­πε­νταύ­γου­στο – δεν περι­λαμ­βά­νε­ται στα νησιά των Κυκλά­δων που θα συν­δε­θούν.

[6] Δια­βά­στε περισ­σό­τερα στο απο­κα­λυ­πτικό ενη­με­ρω­τικό δελτίο της Greenpeace σχετικά με τις ευρω­παϊ­κές συζη­τή­σεις για τη βελ­τί­ωση των δια­θέ­σι­μων αντιρ­ρυ­πα­ντι­κών τεχνι­κών σε μεγάλες βιο­μη­χα­νι­κές μονάδες που διε­ξά­γο­νται στη Σεβίλλη και την υπο­νό­μευσή τους από τη ΔΕΗ, εκ μέρους της ελλη­νι­κής κυβέρ­νη­σης.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.