Εκσυγχρονισμός στα λιμάνια της «άγονης» γραμμής

• Ανα­συ­γκρό­τηση της Επι­τρο­πής Σχε­δια­σμού και Ανά­πτυ­ξης Λιμένων (Ε.Σ.Α.Λ.)

Οι λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις στα νησιά της άγονης γραμμής ακόμη χρειά­ζο­νται παρεμ­βά­σεις και η προ­σέγ­γιση των νησιών, ειδικά τους χει­με­ρι­νούς μήνες που οι συν­θή­κες είναι δύσκο­λες, απαι­τούν προ­σε­κτι­κούς χει­ρι­σμούς από τους καπε­τά­νιους για να δέσουν με ασφά­λεια.

Οι χρόνοι κατα­σκευής των λιμε­νι­κών έργων δεν φημί­ζο­νται για την ταχύ­τητά τους και στην προ­σπά­θεια επί­σπευ­σης των δια­δι­κα­σιών σημα­ντικό ρόλο έρχεται να δια­δρα­μα­τί­σει η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου που ανέλαβε σε συνερ­γα­σία με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής να «τρέξει» λιμάνια της Δωδε­κα­νή­σου.

Παράλ­ληλα σε ανα­συ­γκρό­τηση της Επι­τρο­πής Σχε­δια­σμού και Ανά­πτυ­ξης Λιμένων (Ε.Σ.Α.Λ.) προ­χώ­ρησε ο υπουρ­γός ΥΠΝΝΠ Χρήστος Στυ­λια­νί­δης.

Τα μεγάλα καράβια χρειά­ζο­νται και επε­κτά­σεις υπο­δο­μών

«Τα σημα­ντι­κό­τερα προ­βλή­ματα αφορούν στις υπάρ­χου­σες λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις. Τα καράβια έχουν μεγα­λώ­σει σε μεγέθη και σε όγκο με συνέ­πεια οι λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις κυρίως στα λιμάνια της άγονης γραμμής να μην έχουν εκσυγ­χρο­νι­στεί, όπως τα πλοία. Αυτό δυσκο­λεύει το έργο μας, ειδικά κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες που οι συν­θή­κες είναι πιο δύσκο­λες. Παρ όλα αυτά, εμείς προ­σπα­θούμε να προ­σεγ­γί­ζουμε τα νησιά που έχουν ανάγκη καλής συγκοι­νω­νίας. Τα λιμάνια σε Λειψούς, Κάρπαθο Κάσο και Καστελ­λό­ριζο είναι υπο­δο­μές που θα έπρεπε σιγά σιγά να μπουν σε πρό­γραμμα εκσυγ­χρο­νι­σμού» δηλώνει στη «δ» ο πλοί­αρ­χος του Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Patmos» Αντώνης Μεϊ­μέ­της.

Η ισχυρή σορο­κάδα πλήττει πάρα πολύ συχνά την χει­με­ρινή περίοδο και το λιμάνι της Ρόδου κρα­τώ­ντας τα πλοία της ακτο­πλο­ΐας στον κόλπο της Ιαλυσού. Το φαι­νό­μενο επα­να­λαμ­βά­νε­ται λόγω των θυελ­λω­δών νοτιά­δων που πνέουν στην περιοχή, καθι­στώ­ντας αδύνατο τον ελλι­με­νι­σμό ακόμη και μεγάλων πλοίων.

Η ολο­κλή­ρωση της κατα­σκευής του λιμα­νιού της Καμεί­ρου Σκάλας ως εναλ­λα­κτι­κού λιμένα, θα απο­τρέ­ψει το πρό­βλημα και θα συμ­βά­λει τα μέγιστα στην αποφυγή της ταλαι­πω­ρίας της δια­κί­νη­σης επι­βα­τών και του­ρι­στών, αλλά και της κατα­πό­νη­σης των πλη­ρω­μά­των, αφού τα πλοία ανα­γκά­ζο­νται να βρί­σκο­νται σε διαρκή κίνηση για λόγους ασφα­λείας.

«Αυτή τη στιγμή δου­λεύ­ουμε πολλά λιμάνια. Ως γνωστόν βοηθάμε. Είναι το λιμάνι που μελέ­τησε το Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, στην Κάμειρο Σκάλα στη Ρόδο. Από το ίδιο Λ.Τ. στα Πηγάδια της Καρ­πά­θου. Στην Κέφαλο της Κω, στην Κάλυμνο και στο Λακκί της Λέρου που έχουν σπάσει οι προ­βλή­τες. Το πρώτο που θα υπο­βλη­θεί τώρα για χρη­μα­το­δό­τηση είναι το λιμάνι της Καλύ­μνου, τελεί­ωσε το θέμα της Λέρου, καθώς ήρθαν τα λεφτά από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας, δεν έφθαναν και συμπλη­ρώ­σαμε εμείς και κάποια λεφτά της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου. Εμείς παντού κάνουμε έργα», τονίζει ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζη­μάρ­κος.

Μέσω του ΕΣΠΑ και του προ­γράμ­μα­τος «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027» εγκρί­θηκε η προ­γραμ­μα­τική σύμβαση για την κατα­σκευή νέας απο­βά­θρας επι­βα­τι­κών πλοίων στο λιμάνι της Καλύ­μνου, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 11,94 εκατ. ευρώ. Στο Εθνικό Σχέδιο Ανά­καμ­ψης και Ανθε­κτι­κό­τη­τας «Ελλάδα 2.0», εντά­χθηκε το έργο της απο­κα­τά­στα­σης του λιμένα Λακκίου στη Λέρο, όπου σε αυτόν προ­σεγ­γί­ζουν επι­βα­τηγά οχη­μα­τα­γωγά πλοία της γραμμής Πει­ραιάς – Ρόδος. Με την εκτέ­λεση του έργου, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 800.χιλ. ευρώ, ανα­μέ­νε­ται να απο­κα­τα­στα­θούν τα προ­βλή­ματα των υπο­σκα­φών του λιμένα.

Ολο­κλη­ρώ­νε­ται ο φάκελος του έργου κατα­σκευής νέου λιμα­νιού στην Κάμειρο Σκάλα που μελέ­τησε το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου και η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ανέλαβε την εξα­σφά­λιση της χρη­μα­το­δό­τη­σης από το ΕΣΠΑ 2021-2027. Υπε­γράφη σύμβαση με το Λιμε­νικό Ταμείο Κω – Νισύρου για την επέ­κταση και ανα­βάθ­μιση του λιμα­νιού στην Κέφαλο, το οποίο θα απο­τε­λέ­σει τον δεύτερο λιμε­νικό πόλο στο νησί της Κω. Βάσει της Προ­γραμ­μα­τι­κής Σύμ­βα­σης, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ανα­λαμ­βά­νει τη χρη­μα­το­δό­τηση (8 εκ. ευρώ) και την υλο­ποί­ηση του λιμα­νιού. Με την υλο­ποί­ηση των προ­τει­νό­με­νων έργων το λιμάνι Κεφάλου αποκτά τρεις ζώνες, Πολυ­χρη­στικό Λιμένα, Αλιευ­τικό Κατα­φύ­γιο και Του­ρι­στικό Αγκυ­ρο­βό­λιο. Ενώ όπως έγραψε προ ημερών η «δ», στην τελική φάση της δια­δι­κα­σίας ένταξης βρί­σκε­ται η επέ­κταση του λιμα­νιού των Λειψών με την κατα­σκευή απο­βά­θρας Ο/Γ σκαφών στη θέση Καβί» προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 5.2 εκατ. ευρώ.

Ανα­συ­γκρό­τη­ση­της Ε.Σ.Α.Λ.

Σε ανα­συ­γκρό­τηση της Επι­τρο­πής Σχε­δια­σμού και Ανά­πτυ­ξης Λιμένων (Ε.Σ.Α.Λ.), προ­χώ­ρησε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Χρήστος Στυ­λια­νί­δης, εν όψει και των σημα­ντι­κών παρεμ­βά­σεων που βρί­σκο­νται σε συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου σε πολλά λιμάνια του Νοτίου Αιγαίου. Κατόπιν των αλλαγών η σύνθεση της Επι­τρο­πής Σχε­δια­σμού και Ανά­πτυ­ξης Λιμένων (Ε.Σ.Α.Λ.) πλέον απο­τε­λεί­ται από τα παρα­κάτω τακτικά και ανα­πλη­ρω­μα­τικά μέλη: Κυρια­ζό­που­λος Ευάγ­γε­λος, γενικός γραμ­μα­τέας Ναυ­τι­λίας και Λιμένων, ως πρό­ε­δρος, Κου­του­λά­κης Μανώλης, γενικός γραμ­μα­τέας Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Γλυνός Αντώ­νιος, προϊ­στά­με­νος Διεύ­θυν­σης Κτι­ρια­κών Υπο­δο­μών, Οικο­νό­μου Αντώ­νιος, γενικός γραμ­μα­τέας Υπουρ­γείου Εθνικής Άμυνας, Χατζηα­ντω­νίου Ευφρο­σύνη, προϊ­στα­μένη Τμή­μα­τος Οικο­νο­μι­κής Εκμε­τάλ­λευ­σης Λιμένων, Μπα­σά­κου Ξανθή, νομική σύμ­βου­λος του Κράτους, Χιο­νί­δης Σάββας, γενικός γραμ­μα­τέας Αυτο­διοί­κη­σης & Απο­κέ­ντρω­σης, Σιαράπη Στυ­λιανή, γενική γραμ­μα­τέας Ιδιω­τι­κών Επεν­δύ­σεων, Κόλλια Αθηνά–Μαρία, γενική γραμ­μα­τέας Δημό­σιας Περιου­σίας, Διδα­σκά­λου Γεώρ­γιος, γενικός γραμ­μα­τέας Πολι­τι­σμού, Μπα­κο­γιάν­νης Ευθύ­μιος, γενικός γραμ­μα­τέας Χωρικού Σχε­δια­σμού Αστικού Περι­βάλ­λο­ντος, Βαρε­λί­δης Πέτρος, γενικός γραμ­μα­τέας Φυσικού Περι­βάλ­λο­ντος Υδάτων, Μαγου­λάς Κων­στα­ντί­νος, γενικός γραμ­μα­τέας Υπο­δο­μών, Στρα­τά­κος Γεώρ­γιος, γενικός γραμ­μα­τέας Ανά­πτυ­ξης, Κου­τσού­κου Βασι­λική, γενική γραμ­μα­τέας Του­ρι­στι­κής Πολι­τι­κής, Παπα­πο­στό­λου Από­στο­λος, πρό­ε­δρος Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων και Δημό­που­λος Κων­στα­ντί­νος, προϊ­στά­με­νος Γενικής Διεύ­θυν­σης Περι­βαλ­λο­ντι­κής Πολι­τι­κής. Ανα­πλη­ρω­τές οι: Μπερ­κλέτη Ιωάννα, Βου­γιου­κάς Μιχα­λα­κέ­λης Παύλος, Παπα­λα­ε­ξαν­δρή Κυριακή, Πανταζή Χρυ­σούλα, Πρεβένα Άννα, Παπα­για­νό­που­λος Γεώρ­γιος, Μωυ­σί­δου Μαρία Σταυ­ρο­θα­να­σό­που­λος Θωμάς, Βελγάκη Ελένη, Ανδρου­λι­δάκη Αμαλία, Χολέβα Ελένη, Κοτσώ­νης Αντώ­νιος, Καλλαρά Αγγε­λική, Διο­νυ­σο­πού­λου Πανα­γιώτα και Αττα­λιώ­της Νικό­λαος.