Στην Περιφέρεια επιρρίπτουν τα υπουργεία την ευθύνη για την χαώδη κατάσταση στην Ε.Ο.

Στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου απο­δί­δο­νται οι ευ­θύ­νες για την πο­ρεία του έργου της δια­πλά­τυν­σης της Εθνι­κής Οδού Ρόδου – Λίν­δου από δύο Υπουρ­γούς της κυ­βέρ­νη­σης, με απα­ντή­σεις που έδω­σαν, στα πλαί­σια του κοι­νο­βου­λευ­τι­κού ελέγ­χου, στους βου­λευ­τές του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ Δη­μή­τρη Γάκη και Ευ­γε­νία Ου­ζου­νί­δου!

Οι δύο βου­λευ­τές είχαν συ­γκε­κρι­μέ­να υπο­βά­λει ερώ­τη­ση στους υπουρ­γούς Υπο­δο­μών, Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων και Εσω­τε­ρι­κών, σχε­τι­κά με την έγκαι­ρη ολο­κλή­ρω­ση των έργων στην ΕΟ Ρόδου – Λίν­δου.

Στην ερώ­τη­σή τους, οι βου­λευ­τές του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ ζη­τούν συ­γκε­κρι­μέ­νες δε­σμεύ­σεις για την απο­πε­ρά­τω­ση του τόσο ανα­γκαί­ου για το νησί της Ρόδου έργου, το οποίο είχε βαλ­τώ­σει στα τε­λευ­ταία χρό­νια.

Η κα­θυ­στέ­ρη­ση αυτή υπο­χρε­ώ­νει τους κα­τοί­κους και τους επι­σκέ­πτες του νη­σιού να ρι­σκά­ρουν με τη ζωή τους κι­νού­με­νοι με το όχημά τους σε αυτό το δρόμο – καρ­μα­νιό­λα, όπως έχει δια­μορ­φω­θεί.

Επι­πλέ­ον, η απα­ράλ­λα­κτη ει­κό­να του ερ­γο­τά­ξιου τα τε­λευ­ταία χρό­νια αμαυ­ρώ­νει την ει­κό­να μας σε κάθε επι­σκέ­πτη του νη­σιού, που ανα­γκά­ζε­ται να κι­νη­θεί σε αυτό το απα­ρά­δε­κτο οδικό δί­κτυο.

Στην ερώ­τη­ση επε­σή­μα­ναν με­τα­ξύ άλλων ότι χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό πα­ρά­δειγ­μα της κυ­βερ­νη­τι­κής αδια­φο­ρί­ας, απο­τε­λούν τα προ­γράμ­μα­τα απο­κα­τά­στα­σης ομα­λών συν­θη­κών στην οδική κυ­κλο­φο­ρία και την επα­νόρ­θω­ση των ζη­μιών στις πε­ριο­χές που επλή­γη­σαν από τις κα­τα­στρο­φι­κές πλημ­μύ­ρες στη Ρόδο το Νο­έμ­βριο του 2013 αλλά και πα­λαιό­τε­ρα. Ιδίως, εκεί­να τα έργα που απο­τε­λούν τμήμα των πα­ρεμ­βά­σε­ων στον οδικό άξονα Ρόδου – Λίν­δου και η κα­θυ­στέ­ρη­ση τους εγκυ­μο­νεί κιν­δύ­νους για οδη­γούς και κα­τοί­κους της πε­ριο­χής.

Ανα­φε­ρό­με­νοι στην Εθνι­κή Οδό Ρόδου – Λίν­δου τό­νι­σαν ότι η κα­τά­στα­ση είναι χα­ώ­δης και ότι η τα­λαι­πω­ρία ντό­πιων και ξένων οδη­γών έχει χτυ­πή­σει «κόκ­κι­νο».

«Η ρο­δια­κή κοι­νω­νία ανη­συ­χεί και δια­μαρ­τύ­ρε­ται. Παρά τις επα­νει­λημ­μέ­νες δε­σμεύ­σεις των αρ­μό­διων υπη­ρε­σια­κών πα­ρα­γό­ντων, ότι τα έργα θα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί εντός του προ­βλε­πο­μέ­νου χρο­νο­δια­γράμ­μα­τος (Ιού­νιος 2014), είναι σί­γου­ρο ότι η ολο­κλή­ρω­ση τους ανα­βάλ­λε­ται για την επό­με­νη του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο, με ανυ­πο­λό­γι­στες συ­νέ­πειες για την οδική ασφά­λεια και τον του­ρι­σμό» όπως τό­νι­σαν.

Στην απά­ντη­ση που έδωσε ο Υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών κ. Αρ­γύ­ρης Ντι­νό­που­λος, άφησε σαφή υπο­νο­ού­με­να για τις κα­θυ­στε­ρή­σεις στα έργα για την αντι­με­τώ­πι­ση των κα­τα­στρο­φών στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

Στην απά­ντη­ση του ανα­φέ­ρο­νται συ­γκε­κρι­μέ­να τα εξής:

«Η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου χρη­μα­το­δο­τή­θη­κε με την Υπουρ­γι­κή Από­φα­ση αριθμ. 57546/26-11-2013 (Α.ΔΑ: ΒΛ1ΤΝ-9ΗΧ) με το συ­νο­λι­κό ποσό των 150.000 ευρώ, για την αντι­με­τώ­πι­ση των κα­τα­στρο­φών, σε βάρος των πι­στώ­σε­ων του έργου 2003ΣΕ05500005 «Πρό­γραμ­μα πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης ζη­μιών και κα­τα­στρο­φών που προ­κα­λού­νται από θε­ο­μη­νί­ες στους ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθ­μού της Χώρας» της ΣΑΕ 055, αλλά μέχρι σή­με­ρα δεν έχουν απο­στα­λεί τα σχε­τι­κά πα­ρα­στα­τι­κά για την απορ­ρό­φη­ση τους.

Πε­ραι­τέ­ρω, το Υπουρ­γείο Εσω­τε­ρι­κών έχει χρη­μα­το­δο­τή­σει το Δήμο Ρόδου για το έτος 2014 από τους Κε­ντρι­κούς Αυ­το­τε­λείς Πό­ρους για επεν­δύ­σεις (Σ.Α.Τ.Α.) με το ποσό των 937.720,00 ευρώ, για την κά­λυ­ψη έργων και επεν­δυ­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των.

Τέλος, σας ενη­με­ρώ­νου­με ότι το Υπουρ­γείο Εσω­τε­ρι­κών με τα υπ1 αριθμ. πρωτ. 28298/14-07-2014 και 28997/17-07-2014 έγ­γρα­φα του έχει προ­βεί σε ανα­ζή­τη­ση στοι­χεί­ων από την Απο­κε­ντρω­μέ­νη Διοί­κη­ση Αι­γαί­ου και την Πε­ρι­φέ­ρεια Αι­γαί­ου και, μόλις πε­ριέλ­θουν οι σχε­τι­κές απα­ντή­σεις, θα επα­νέλ­θου­με με νε­ό­τε­ρο έγ­γρα­φο μας».

Στην απά­ντη­ση που έδωσε ο Υπουρ­γός Υπο­δο­μών κ. Μ. Χρυ­σο­χο­ΐ­δης απο­δί­δε­ται η ευ­θύ­νη για την πο­ρεία του έργου, ομοί­ως στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

Στην απά­ντη­ση ανα­φέ­ρο­νται συ­γκε­κρι­μέ­να τα εξής:

«Από τη δη­μο­πρά­τη­ση μέχρι και την ορι­στι­κή πα­ρα­λα­βή του έργου με τίτλο «Ολο­κλή­ρω­ση της Βελ­τί­ω­σης-Δια­πλά­τυν­σης Εθνι­κής Οδού Ρόδου-Λίν­δου από Φα­λη­ρά­κι μέχρι Κο­λύ­μπια», αρ­μο­διό­τη­τα Προϊ­στα­μέ­νης Αρχής, είχε η Δ/νση Οδι­κών Έργων (Δ1) του Υπουρ­γεί­ου.

Κα­τό­πιν του από 01.04.2014 Πρω­το­κόλ­λου Πα­ρά­δο­σης-Πα­ρα­λα­βής, το οποίο συ­ντά­χθη­κε και υπο­γρά­φη­κε από τον Γε­νι­κό Γραμ­μα­τέα Δη­μο­σί­ων Έργων και τον Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, σύμ­φω­να με τις δια­τά­ξεις του άρ­θρου 129, του Ν. 4199/13 και τα προ­βλε­πό­με­να στις υπ’ αρ. πρωτ. Δ17α/05/238/Φ.2.2.1/29.10.2013 (Φ.Ε.Κ.2773 Β731.10.2013) και Δ17α/03/279/Φ2.2.1/31.12.2013 (Φ.Ε.Κ. 10 Β708.01.2014) Απο­φά­σεις, και μετά τη δη­μο­σί­ευ­ση της υπ’ αρ. 6282/Ο.Ε./21.03.2014 (Φ.Ε.Κ. 517 Γ/17.04.2014) Από­φα­σης του Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, με την οποία με­τα­φέ­ρε­ται το προ­σω­πι­κό της κα­ταρ­γη­θεί­σας Ε.Υ.Δ.Ε. Ύδρευ­σης Ρόδου στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, σε αντί­στοι­χες συ­στα­θεί­σες προ­σω­πο­πα­γείς θέ­σεις, έχει ολο­κλη­ρω­θεί πλέον και τυ­πι­κά η δια­δι­κα­σία πα­ρά­δο­σης του προ­α­να­φε­ρό­με­νου έργου στη Δ/νση Τε­χνι­κών Έργων Δω­δε­κα­νή­σου της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

Όσον αφορά τις με­λέ­τες, που έχει ανα­λά­βει η Δ/νση Με­λε­τών Έργων Οδο­ποι­ί­ας (ΔΜΕΟ) του Υπουρ­γεί­ου μας και αφο­ρούν στον Οδικό Άξονα Ρόδου-Λίν­δου, στα πλαί­σια της σύμ­βα­σης: «Επεί­γου­σες με­λέ­τες τε­χνι­κών έργων στο εθνι­κό οδικό δί­κτυο της χώρας και επι­κιν­δύ­νων γε­φυ­ρών», εγκρί­θη­καν οι απα­ραί­τη­τες κύ­ριες και υπο­στη­ρι­κτι­κές με­λέ­τες για το τε­χνι­κό έργο Άνω Διά­βα­σης προς Αφά­ντου επί της Ε.Ο. Ρόδου-Λίν­δου.

Οι συ­γκε­κρι­μέ­νες με­λέ­τες, δια­βι­βά­στη­καν στις αρ­μό­διες υπη­ρε­σί­ες της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

Επί­σης, η ΔΜΕΟ ανέ­θε­σε σε με­λε­τη­τι­κό σχήμα με­λέ­τη, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1.106.917 ευρώ, που αφορά στην οδική σύν­δε­ση της Πόλης της Ρόδου με το αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου, με νέα οδό μή­κους 10 χλμ. πε­ρί­που και δια­το­μής 17 μ. (δύο κλά­δων κυ­κλο­φο­ρί­ας με κε­ντρι­κή νη­σί­δα), ανα­κου­φί­ζο­ντας τον υφι­στά­με­νο πα­ρα­λια­κό άξονα και προ­βλέ­πο­ντας τη σύν­δε­ση της με την οδό Αε­ρο­δρό­μιο-Φα­λη­ρά­κι και τη μελ­λο­ντι­κή επέ­κτα­ση της Πε­ρι­με­τρι­κής Οδού Ρόδου.

Στο τμήμα αυτό, προ­βλέ­πο­νται να με­λε­τη­θούν οι ανα­γκαί­ες με­λέ­τες οδο­ποι­ί­ας, στα­τι­κές, υδραυ­λι­κές, πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κές και οι λοι­πές υπο­στη­ρι­κτι­κές με­λέ­τες τους (το­πο­γρα­φι­κές, γε­ω­λο­γι­κές και γε­ω­τε­χνι­κές ερ­γα­σί­ες υπαί­θρου, δο­κι­μές, αξιο­λο­γή­σεις και με­λέ­τες), καθώς και οι αντί­στοι­χες πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κές με­λέ­τες (Π.Π.Ε., Μ.Π.Ε.).

Μετά την έγκρι­ση της Με­λέ­της Πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών Επι­πτώ­σε­ων, εγκρί­θη­κε το στά­διο του γε­ω­με­τρι­κού σχε­δια­σμού (προ­με­λέ­τη οδο­ποι­ί­ας και κόμ­βων), ακο­λού­θως εκ­δό­θη­κε από­φα­ση δέ­σμευ­σης της ζώνης των έργων (ΠΔ 209/98), ενώ στη συ­νέ­χεια δό­θη­καν οι εντο­λές εκ­πό­νη­σης των επό­με­νων στα­δί­ων με­λε­τών. Το κό­στος κα­τα­σκευ­ής ανέρ­χε­ται σε 40 εκ ευρώ (χωρίς ΦΠΑ, ΟΕ, ΓΕ, απαλ­λο­τριώ­σεις).

Ακόμη το Υπουρ­γείο, δια­μέ­σου της Δ/νσης Συ­ντή­ρη­σης Οδι­κών Έργων (Δ3), το έτος 2013 διέ­θε­σε το ποσό των 250.000 ευρώ, για το έργο «Απο­κα­τά­στα­ση ζη­μιών από τη θε­ο­μη­νία του Δε­κεμ­βρί­ου 2012 του οδι­κού δι­κτύ­ου του Δήμου Ρόδου».

Επί­σης, στα πλαί­σια της οδι­κής ασφά­λειας, δη­μο­πρα­τή­θη­κε από την Δ3 το έργο με τίτλο: «Υλο­ποί­η­ση βρα­χυ­πρό­θε­σμων πα­ρεμ­βά­σε­ων σε τμή­μα­τα και θέ­σεις μειω­μέ­νης οδι­κής ασφά­λειας στον άξονα Ρόδος-Λίν­δος», το οποίο και ολο­κλη­ρώ­θη­κε το 2012».