ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Κυκλοφορούν στη Ρόδο τα πρώτα πολυθέσια ταξί

news room 3 λεπτά ανάγνωση
IMG_0890

Κυκλο­φο­ρούν τα πρώτα (από τα συνο­λικά 35) πολυ­θέ­σια (έξι έως εννέα θέσεων) ταξί στη Ρόδο. Πρό­κει­ται για ένα νέο «θεσμό» ο οποίος ξεκινά από τη Ρόδο και το Νότιο Αιγαίο με πρω­το­βου­λία της Περι­φέ­ρειας και την υπο­στή­ριξη του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, φέρ­νο­ντας νέα δεδο­μένα για την εξυ­πη­ρέ­τηση των μόνιμων κατοί­κων αλλά και των ξένων επι­σκε­πτών.

«Ξεκί­νη­σαν τα πρώτα πολυ­θέ­σια ταξί να κυκλο­φο­ρούν στους δρόμους της Ρόδου. Είμαστε χαρού­με­νοι γι’ αυτό γιατί στην Ελλάδα η σχετική νομο­θε­σία ίσχυσε μόνο για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Και αυτό συνέβη επειδή μπο­ρέ­σαμε πρώτοι -εν ειρήνη- να κάνουμε αυτό το μεγάλο βήμα και να εκσυγ­χρο­νί­σουμε τις υπη­ρε­σίες που προ­σφέ­ρουμε στους επι­σκέ­πτες μας. Το ταξί είναι ένα από τα κύρια στοι­χεία στην εξυ­πη­ρέ­τηση του επι­σκέ­πτη.

Και θέλω να ευχα­ρι­στήσω τον κλάδο των επαγ­γελ­μα­τιών οδηγών στη Ρόδο, γιατί τα τελευ­ταία χρόνια παρα­τη­ρούμε μία συνεχή βελ­τί­ωση στο βαθμό ικα­νο­ποί­η­σης των επι­σκε­πτών μας για τις υπη­ρε­σίες που προ­σφέ­ρουν. Αυτό οφεί­λε­ται στη δουλειά που γίνεται στον κλάδο», δήλωσε ο περι­φε­ρειάρ­χης, Γ. Χατζη­μάρ­κος και συμπλή­ρωσε ότι:

Στην Ελλάδα, ο θεσμός των 9θέσιων ταξί ξεκί­νησε μόνο για το Νότιο Αιγαίο! Και ξαφνικά όλη η Ελλάδα κατά­λαβε ότι μένει πίσω και ότι χάνει το τρένο και ξεκί­νη­σαν οι δαμαρ­τυ­ρίες γιατί να υπάρ­χουν μόνο στα νησιά του Ν. Αιγαίου. Ο μιμη­τι­σμός καμία φορά λει­τουρ­γεί ευερ­γε­τικά. Σε αυτή την περί­πτωση χαι­ρό­μα­στε που ξεση­κώ­θηκε η Ελλάδα και απαί­τησε από τον υπουργό να επε­κτα­θεί το μέτρο και αλλού, του­λά­χι­στον στην Αθήνα και στη Θεσ­σα­λο­νίκη».

Όπως επι­ση­μάν­θηκε, και άλλα 20 μέλη του συν­δέ­σμου ιδιο­κτη­τών ταξί Ρόδου ενδια­φέ­ρο­νται να «επεν­δύ­σουν» σε πολυ­θέ­σια οχήματα. Διευ­κρι­νί­στηκε δε ότι οι δια­δι­κα­σίες για την χορή­γηση των αδειών γίνο­νται με απόλυτα δια­φα­νείς δια­δι­κα­σίες από το Υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών. Σε περί­πτωση που οι αιτή­σεις είναι περισ­σό­τε­ρες από τις προ­βλε­πό­με­νες άδειες, γίνεται κλήρωση για την …χορή­γησή τους.

Ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ιδιο­κτη­τών Ταξί Ρόδου, κ. Θεο­δό­σης Καστα­νί­δης εξέ­φρασε τις ευχα­ρι­στίες του προς τον περι­φε­ρειάρχη Γιώργο Χατζη­μάρκο για τη δια­χρο­νική του στήριξη στον κλάδο, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντάς τον ως «δικό μας άνθρωπο».

«Πάντα βρί­σκαμε ανοι­χτές τις πόρτες του περι­φε­ρειάρχη μας. Τα 9θέσια ταξί θα βοη­θή­σουν όλη την κοι­νω­νία και τον του­ρι­σμό. Θα μπο­ρούμε να εξυ­πη­ρε­τούμε καλύ­τερα και ευκο­λό­τερα οικο­γέ­νειες», δήλωσε ο κ. Καστα­νί­δης. Διευ­κρί­νισε ότι τα πολυ­θέ­σια ταξί θα εξυ­πη­ρε­τούν και μεμο­νω­μέ­νους πελάτες. Από πέντε επι­βά­τες και πάνω θα υπάρχει προ­σαύ­ξηση της τάξης του 30% στις χρε­ώ­σεις του τιμο­κα­τα­λό­γου.

Ο περι­φε­ρειάρ­χης, Γ. Χατζη­μάρ­κος δήλωσε ότι το πρό­γραμμα των πολυ­θέ­σιων ταξί που ξεκινά για πρώτη φορά πανελ­λα­δικά από το Νότιο Αιγαίο θα συμ­βά­λει στον εκσυγ­χρο­νι­σμό και στην περαι­τέρω ανα­βάθ­μιση της ποιό­τη­τας των μετα­φο­ρών στα νησιά μας.

Συγκε­κρι­μένα τόνισε τα εξής: «Ο τόπος μας προχωρά, εκσυγ­χρο­νί­ζε­ται, εξε­λίσ­σε­ται, ανα­βαθ­μί­ζε­ται, παρα­κο­λου­θεί τις τάσεις της αγοράς αλλά και τις ανάγκες των επι­σκε­πτών μας και προ­σαρ­μό­ζε­ται σε αυτές. Ο κλάδος των ταξί μας κάνει υπε­ρή­φα­νους προ­σφέ­ρο­ντας ποιο­τι­κές υπη­ρε­σίες στους επι­σκέ­πτες μας, οι οποίοι εκφρά­ζουν την ικα­νο­ποί­ησή τους. Ο θεσμός 9θέσιων ταξί ξεκί­νησε από τη Ρόδο και το Ν. Αιγαίο και αυτό συνέβη επειδή μπο­ρέ­σαμε να συνεν­νοη­θούμε… Είναι μεγάλη η αξία της συνερ­γα­σίας. Και αυτό θα πρέπει να το δια­φυ­λά­ξουμε ως κόρη οφθαλ­μού, διότι έτσι μπο­ρούμε να ξεπερ­νάμε δυσκο­λίες.

Όλα δεί­χνουν ότι θα έχουμε μία εξαι­ρε­τική σεζόν. Με τα πολυ­θέ­σια οχήματα κρατάμε την ισορ­ρο­πία στον αριθμό των ταξί… και εξυ­πη­ρε­τούμε καλύ­τερα και περισ­σό­τερο κόσμο, κυρίως οικο­γέ­νειες, αυξά­νο­ντας τη χωρη­τι­κό­τητα του μετα­φο­ρι­κού συστή­μα­τος που λέγεται ταξί, χωρίς να αυξά­νε­ται ο αριθμός των οχη­μά­των. Πρό­κει­ται για τη χρυσή τομή, μία ανα­γκαία λύση που εκσυγ­χρο­νί­ζει το μετα­φο­ρικό έργο του κλάδου των ταξί».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.