Εκσυγχρονισμός φωτεινών σηματοδοτών στο οδικό δίκτυο

Μια ακόμη παρέμ­βαση κλί­μα­κας υλο­ποιεί η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, με στόχο την μέγιστη ασφά­λεια του οδικού δικτύου, με τη χρήση των πιο σύγ­χρο­νων και “έξυπνων” εφαρ­μο­γών. Προ­βλέ­πε­ται η τοπο­θέ­τηση ανι­χνευ­τών κυκλο­φο­ρίας

Με στόχο τον εκσυγ­χρο­νι­σμό και την μεγι­στο­ποί­ηση της ασφά­λειας του εθνικού και επαρ­χια­κού οδικού δικτύου αρμο­διό­τη­τάς της στο νησί της Ρόδου, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, υλο­ποιεί μια ακόμη παρέμ­βαση κλί­μα­κας, με τη χρήση των πιο σύγ­χρο­νων και “έξυπνων” εφαρ­μο­γών.

Η Οικο­νο­μική Επι­τροπή της Περι­φέ­ρειας, η οποία συνε­δρί­ασε την, Παρα­σκευή, υπό την προ­ε­δρία του περι­φε­ρειάρχη, Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, προέβη στην ανά­δειξη του προ­σω­ρι­νού ανα­δό­χου (έγκριση πρώτου πρα­κτι­κού του πρώτου σταδίου του μειο­δο­τι­κού δια­γω­νι­σμού) για την κατα­σκευή του έργου με τίτλο: «Εκσυγ­χρο­νι­σμός σημα­το­δο­τών Εθνικού και Επαρ­χια­κού οδικού δικτύου νήσου Ρόδου», συνο­λι­κής εκτι­μώ­με­νης αξίας 3.306.451,61 ευρώ (πλέον ΦΠΑ 24%). Προ­σω­ρι­νός μειο­δό­της ανα­δεί­χθηκε η «ΕΡΓΩΝΗΣ Ι.Κ.Ε.».

Το έργο αφορά στον εκσυγ­χρο­νι­σμό των 25 κόμβων φωτει­νής σημα­το­δό­τη­σης του Εθνικού και Επαρ­χια­κού οδικού δικτύου νήσου Ρόδου, η λει­τουρ­γία των οποίων απο­τε­λεί αρμο­διό­τητα της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

Μεταξύ των εργα­σιών περι­λαμ­βά­νε­ται η αντι­κα­τά­σταση του συνόλου των υπο­δο­μών (ιστών, καλω­δίων, σωλήνων διέ­λευ­σης), του συνόλου των δια­τά­ξεων σημα­το­δό­τη­σης, η επι­και­ρο­ποί­ηση των προ­γραμ­μά­των ρύθ­μι­σης κυκλο­φο­ρίας, η εγκα­τά­σταση λογι­σμι­κού τηλε­με­τρίας, η εγκα­τά­σταση λογι­σμι­κού δυνα­μι­κής δια­χεί­ρι­σης της κυκλο­φο­ρίας, η επο­πτεία των εγκα­τα­στά­σεων και λογι­σμι­κών. Απώ­τε­ρος σκοπός του έργου είναι η μεγι­στο­ποί­ηση της οδικής ασφά­λειας μέσω της υλο­ποί­η­σης των επι­μέ­ρους αντι­κει­μέ­νων του έργου:

– Επι­και­ρο­ποί­ηση των προ­γραμ­μά­των ρύθ­μι­σης κυκλο­φο­ρίας.

– Άρση υφι­στά­με­νων προ­βλη­μά­των.

– Εκσυγ­χρο­νι­σμό του συνόλου των υπο­δο­μών και σημα­το­δο­τι­κών δια­τά­ξεων.

– Εγκα­τά­σταση εφαρ­μο­γής τηλε­με­τρι­κής επο­πτείας για την έγκαιρη διά­γνωση βλαβών.

– Εγκα­τά­σταση εφαρ­μο­γής δυνα­μι­κής δια­χεί­ρι­σης της κυκλο­φο­ρίας.

– Δημιουρ­γία ενός προ­τύ­που επο­πτείας, άρσης βλαβών και συντή­ρη­σης εξο­πλι­σμού και λογι­σμι­κών.

Επι­πλέον προ­βλέ­πε­ται η ανά­πτυξη συνερ­γα­τι­κών υπη­ρε­σιών ευφυών συστη­μά­των μετα­φο­ρών.

Ο ανά­δο­χος θα πρέπει να παρέχει στην Περι­φέ­ρεια τις υπη­ρε­σίες τριών επι­μέ­ρους συστη­μά­των:

– Ενός Συστή­μα­τος Τηλε­μα­τι­κής Επι­τή­ρη­σης και Ελέγχου όλων των εγκα­τα­στά­σεων φωτει­νής σημα­το­δό­τη­σης της αρμο­διό­τη­τάς της Περι­φέ­ρειας στο νησί της Ρόδου.

– Ενός Συστή­μα­τος έξυπνης δια­χεί­ρι­σης και παρα­κο­λού­θη­σης της κυκλο­φο­ρίας.

– Ενός Συστή­μα­τος συνερ­γα­τι­κών υπη­ρε­σιών ευφυών συστη­μά­των μετα­φο­ρών των εγκα­τα­στά­σεων φωτει­νής σημα­το­δό­τη­σης.

– Υπη­ρε­σία εκπό­νη­σης σενα­ρίων δια­χεί­ρι­σης κυκλο­φο­ρίας

Οι ζητού­με­νες τρεις υπη­ρε­σίες θα παρέ­χο­νται στην Περι­φέ­ρεια (Κύριο του έργου) με τη μορφή δια­δι­κτυα­κής εφαρ­μο­γής ψηφια­κού νέφους (εφαρ­μογή τύπου «cloud»).

Ενδει­κτικά ανα­φέ­ρε­ται ότι προ­κει­μέ­νου να επι­τευ­χθεί η δια­χεί­ριση της κυκλο­φο­ρίας είτε τοπικά σε κάθε κόμβο, είτε συνο­λικά μέσω του συστή­μα­τος δυνα­μι­κής δια­χεί­ρι­σης κυκλο­φο­ρίας προ­βλέ­πε­ται η τοπο­θέ­τηση ανι­χνευ­τών κυκλο­φο­ρίας, κάμερες ή μικρο­κυ­μα­τι­κοί ανι­χνευ­τές κυκλο­φο­ρίας (Radar), κατάλ­λη­λων για ανί­χνευση των ακό­λου­θων κυκλο­φο­ρια­κών χαρα­κτη­ρι­στι­κών:

– Κυκλο­φο­ρια­κός φόρτος ανά επι­τρε­πό­μενη κίνηση για κάθε πρό­σβαση του κόμβου.

– Ταχύ­τητα κίνησης οχη­μά­των.

– Ποσοστό κατά­λη­ψης οδο­στρώ­μα­τος.

– Μήκος ουράς οχη­μά­των.

– Σύνθεση κυκλο­φο­ρίας.

– Ανί­χνευση αντί­στρο­φης πορείας οχή­μα­τος.

Τα σενάρια ολο­κλη­ρω­μέ­νης δια­χεί­ρι­σης της κυκλο­φο­ρίας στις περιο­χές εφαρ­μο­γής, θα εφαρ­μό­ζουν σύγ­χρο­νους κανόνες και μεθό­δους για δια­χεί­ριση κυκλο­φο­ρίας σε οδικά δίκτυα, και θα περι­λαμ­βά­νουν κατ’ ελά­χι­στον τα ακό­λουθα:

• Υψηλή συμ­φό­ρηση λόγω περιο­δι­κό­τη­τας

• Δια­χεί­ριση έκτα­κτων ή μη συμ­βά­ντων (π.χ. προ­γραμ­μα­τι­σμένα έργα κ.α.)

Συνο­πτικά, οι εργα­σίες του έργου είναι οι εξής:

– Σε όλους τους κόμβους προ­βλέ­πε­ται εκπό­νηση ή επι­και­ρο­ποί­ηση κυκλο­φο­ρια­κών μελετών, προ­σαρ­μογή στους τρέ­χο­ντες κυκλο­φο­ρι­κούς φόρτους, αντι­με­τώ­πιση κατα­γε­γραμ­μέ­νων προ­βλη­μά­των και συστη­μα­τική αρχειο­θέ­τηση των κυκλο­φο­ρια­κών μελετών.

– Κατάρ­γηση σχεδόν του συνόλου των υφι­στά­με­νων υπο­δο­μών (καλω­δίων, σωλήνων διέ­λευ­σης και φρε­α­τίων) και στην κατα­σκευή νέων.

– Κατάρ­γηση σχεδόν του συνόλου των υφι­στά­με­νων ιστών και αντι­κα­τά­στασή του με νέους γαλ­βα­νι­σμέ­νους και βαμ­μέ­νους.

– Αντι­κα­τά­σταση όλων των υφι­στά­με­νων σημα­το­δο­τών, των ρυθ­μι­στών, των ανι­χνευ­τών κίνησης και του λοιπού εξο­πλι­σμού με στόχο τον εκσυγ­χρο­νι­σμό, την τυπο­ποί­ηση και την ενσω­μά­τωση των τρο­πο­ποι­ή­σεων των νέων μελετών.

– Κατα­σκευή πεζο­δρο­μίων σε θέσεις δια­βά­σεων πεζών, συμπλή­ρωση δια­γραμ­μί­σεων και πινα­κί­δων κυκλο­φο­ρίας.

– Παροχή από τον ανάδοχο υπη­ρε­σίας Συστή­μα­τος Τηλε­μα­τι­κής Επι­τή­ρη­σης και Ελέγχου όλων των εγκα­τα­στά­σεων φωτει­νής σημα­το­δό­τη­σης.

– Επο­πτεία των εκσυγ­χρο­νι­σμέ­νων εγκα­τα­στά­σεων από τον ανάδοχο που περι­λαμ­βά­νει τηλε­ε­πι­τή­ρηση, περιο­δική επι­τό­πια επι­θε­ώ­ρηση, προ­λη­πτική συντή­ρηση των κόμβων, την δια­τή­ρηση σε επι­φυ­λακή προ­σω­πι­κού του ανα­δό­χου, για αποδοχή αναγ­γε­λιών συμ­βά­ντων ή και βλαβών και την άμεση επέμ­βαση προς απο­κα­τά­σταση.

– Υλο­ποί­ηση ολο­κλη­ρω­μέ­νου συστή­μα­τος δυνα­μι­κής δια­χεί­ρι­σης και παρα­κο­λού­θη­σης της κυκλο­φο­ρίας, και συνερ­γα­τι­κών υπη­ρε­σιών ευφυών συστη­μά­των μετα­φο­ρών και της υπο­χρέ­ω­σης παρα­κο­λού­θη­σης δεικτών παρα­κο­λού­θη­σης της από­δο­σης λει­τουρ­γίας των υφι­στα­μέ­νων προ­γραμ­μά­των σημα­το­δό­τη­σης καθώς και των εφαρ­μο­σμέ­νων σενα­ρίων δια­χεί­ρι­σης κυκλο­φο­ρίας

(Key Performance Indicators – KPIs).