Tα νησιά των «άγονων» γραμμών, κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς πλοία!

Δή­λω­ση του Νίκου Συρ­μα­λέ­νιου, υπεύ­θυ­νου ΕΕΚΕ Ναυ­τι­λί­ας του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ, σχε­τι­κά με την τρο­πο­λο­γία Βαρ­βι­τσιώ­τη. Το­νί­ζει πως με την τρο­πο­λο­γία αυτή για τις «άγο­νες» γραμ­μές, τα μικρά νησιά αλλά και με­γα­λύ­τε­ρα, όπως τα Κύ­θη­ρα και η Λή­μνος, για εννιά μήνες το χρόνο κιν­δυ­νεύ­ουν να μεί­νουν κυ­ριο­λε­κτι­κά «στον αέρα», ενώ οι ναυ­τι­κοί κιν­δυ­νεύ­ουν να μην πά­ρουν ούτε τα δε­δου­λευ­μέ­να τους.

Εγκλη­μα­τι­κή για τα νησιά είναι η τρο­πο­λο­γία την οποία κα­τέ­θε­σε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου Μιλ­τιά­δης Βαρ­βι­τσιώ­της στο νο­μο­σχέ­διο του υπουρ­γεί­ου Του­ρι­σμού.

Με την τρο­πο­λο­γία αυτή, που αφορά τις λε­γό­με­νες «άγο­νες» γραμ­μές, τα μικρά νησιά- και όχι μόνο – αλλά και με­γα­λύ­τε­ρα, όπως τα Κύ­θη­ρα και η Λή­μνος, για εννιά μήνες το χρόνο κιν­δυ­νεύ­ουν να μεί­νουν κυ­ριο­λε­κτι­κά «στον αέρα», ενώ οι ναυ­τι­κοί κιν­δυ­νεύ­ουν να μην πά­ρουν ούτε τα δε­δου­λευ­μέ­να τους.

Ο υπουρ­γός δίνει το «πρά­σι­νο φως» για εναλ­λα­κτι­κές δια­δρο­μές σε ορι­σμέ­νες εται­ρεί­ες, οι οποί­ες είχαν ήδη δρο­μο­λο­γη­μέ­να πλοία σε αυτές τις γραμ­μές, επι­τρέ­πο­ντάς τους με μία μικρή πα­ρέκ­κλι­ση να μπο­ρούν για δύο ή τρεις μήνες να παίρ­νουν ένα­ντι αντι­τί­μου ένα «κομ­μά­τι» της δια­δρο­μής και να πη­γαί­νουν και σε κά­ποια μικρά νησιά.

Την ίδια στιγ­μή ο υπουρ­γός επι­τρέ­πει να λύ­ο­νται αζη­μί­ως οι συμ­βά­σεις των εται­ρειών που είχαν συ­να­φθεί το 2007, με σκοπό μετά από τριά­ντα μήνες να συ­να­φθούν νέες συμ­βά­σεις που αθροι­στι­κά θα είχαν δω­δε­κα­ε­τή διάρ­κεια, με κα­λύ­τε­ρα πλοία.

Αυτές συ­νε­πώς οι εται­ρεί­ες θα δια­λύ­σουν τις συμ­βά­σεις αζη­μί­ως, δεν θα ει­σπρα­χθεί από το Δη­μό­σιο η εγ­γυ­η­τι­κή επι­στο­λή, ενώ άγνω­στο είναι εάν οι ναυ­τι­κοί θα πλη­ρω­θούν τα δε­δου­λευ­μέ­να τους.

Οι όποιες πι­στώ­σεις θα εξοι­κο­νο­μη­θούν, θα δο­θούν στις εναλ­λα­κτι­κές δια­δρο­μές, που θα δώ­σουν μια σύ­ντο­μη ανάσα στα νησιά και στον του­ρι­σμό το κα­λο­καί­ρι. Καθώς ο συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός των επι­δο­τή­σε­ων θα πα­ρα­μεί­νει ίδιος, με προ­ο­πτι­κή μεί­ω­σης λόγω των μνη­μο­νια­κών μέ­τρων, τότε το 2015 και το 2016 δεν θα υπάρ­χουν πλοία για τους υπό­λοι­πους εννέα ή δέκα μήνες σε πάρα πολλά νησιά είτε μικρά, όπως η Ανάφη, είτε με­γα­λύ­τε­ρα, όπως τα Κύ­θη­ρα και η Λή­μνος.

Αυτό απο­τε­λεί μία εγκλη­μα­τι­κή από­φα­ση, διότι τα νησιά δεν μπαί­νουν σε «χει­με­ρία νάρκη» το χει­μώ­να, ζουν δώ­δε­κα μήνες το χρόνο.

Με βάση τα όσα προ­ε­τοι­μά­ζει το υπουρ­γείο για τα νησιά μας, ανα­γκαί­ος σή­με­ρα πε­ρισ­σό­τε­ρο από ποτέ άλ­λο­τε είναι ο δη­μό­σιος κοι­νω­νι­κός φο­ρέ­ας ακτο­πλο­ΐ­ας, τον οποίο ο ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ έχει στο πρό­γραμ­μά του, ένας φο­ρέ­ας ο οποί­ος θα κα­τευ­θύ­νει, θα σχε­διά­ζει το δί­κτυο των δρο­μο­λο­γί­ων και θα υλο­ποιεί σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις και αυτές τις ακτο­πλοϊ­κές γραμ­μές».

Πηγή:left.gr