ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Καταγγελία του Σύριζα της Κω για ‘ξεπούλημα’ παραλιών στο νησί

news room 3 λεπτά ανάγνωση
kos

«Πρόσεχε να προ­φέ­ρεις καθαρά τη λέξη θάλασσα έτσι που να γυα­λί­σουν μέσα της όλα τα δελ­φί­νια.» – Οδυσ­σέας Ελύτης.

Συζη­τεί­ται σαν κατε­πεί­γον, στο θερινό τμήμα της βουλής το νομο­σχέ­διο με τίτλο ‘Οριο­θέ­τηση, Δια­χεί­ριση και Προ­στα­σία Αιγια­λού και Παραλίας’.

Κι όπως μας έχει συνη­θί­σει η συγκυ­βέρ­νηση, οι στόχοι του νομο­θε­τή­μα­τος είναι τελείως αντί­θε­τοι με τον τίτλο αφού, εντάσ­σε­ται στο γενι­κό­τερο σχέδιο ξεπου­λή­μα­τος της δημό­σιας κτήσης, στους λεγό­με­νους ‘επενδυτές’. Το σχέδιο υλο­ποιεί­ται σε διά­φο­ρες φάσεις. Στην αρχή, ολό­κληρη η περιου­σία του Κράτους μετα­βι­βά­ζε­ται στο ΤΑΙΠΕΔ, δηλαδή στην ανώνυμη εται­ρεία που ιδρύ­θηκε για να εκμε­ταλ­λευ­θεί και να που­λή­σει την δημόσια περιου­σία σε εξευ­τε­λι­στικό τίμημα που θα χρη­σι­μο­ποι­η­θεί απο­κλει­στικά για την πληρωμή του χρέους.

Σε δεύτερη φάση οι ‘επενδυτές’ πρέπει να απαλ­λα­γούν από τους ’ ενοχλητικούς’, περιο­ρι­σμούς (Χωρο­τα­ξία – Πολε­ο­δο­μία – Περι­βαλ­λο­ντι­κές αδειο­δο­τή­σεις – Αρχαιο­λο­γία – δασαρ­χείο κ.α.).

Όχι ότι όλα αυτά δεν λει­τουρ­γούν ως τα τώρα γρα­φειο­κρα­τικά και χρειά­ζο­νται εκσυγ­χρο­νι­σμό, αλλά άλλο αυτό και άλλο η κατάρ­γηση οποιασ­δή­ποτε προ­στα­τευ­τι­κής νομο­θε­σίας αφού στα εν λόγω ακίνητα συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται, δάση, βιό­το­ποι, ακτές, περιο­χές φυσικού κάλους κ.τ.λ.).

Αυτό τον στόχο εξυ­πη­ρε­τεί και το σχέδιο νόμου για τον αιγιαλό. Τα περισ­σό­τερα από τα ακίνητα που ενδια­φέ­ρουν τους ‘επενδυτές’ είναι παρα­θα­λάσ­σια και με τα νομο­σχέ­δια που προ­ω­θού­νται παρα­βιά­ζουν βασικές αρχές της βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης και υπο­θη­κεύ­ε­ται το μέλλον μας. Ειδικά εμάς τους νησιώ­τες μας αφορά περισ­σό­τερο αφού:

– Επι­τρέ­πει την δημιουρ­γία κατα­σκευών στον αιγιαλό.

– Κατα­στρέ­φει το περι­βάλ­λον και τις αρχαιό­τη­τες.

– Καταρ­γεί την ελεύ­θερη πρό­σβαση στης παρα­λίες. Ας φαντα­στούμε τι θα γίνει αφού τώρα έχουμε μια γεύση από τον απο­κλει­σμό των πολιτών στις παρα­λίες που κατέ­χουν ξενο­δο­χεία.

– Επι­τρέ­πει μπα­ζώ­ματα και άλλες εργα­σίες.

– Νομι­μο­ποιεί αυθαί­ρετα στον αιγιαλό και την παραλία.

– Παρα­χω­ρεί λίμνες, θάλασ­σες, νησίδες κ.α.

Και δυστυ­χώς το μεγα­λύ­τερο πρό­βλημα σε αυτές τις περι­πτώ­σεις είναι ότι δημιουρ­γού­νται κατα­στρο­φές μη ανα­στρέ­ψι­μες. Μέσα σε αυτό λοιπόν το δια­μορ­φού­μενο πλαίσιο ανάμεσα στα ακίνητα που μετα­βι­βά­στη­καν στο ΤΑΙΠΕΔ και εκποιού­νται, σύμφωνα με το ΦΕΚ 1387/30-5-2014, βρί­σκο­νται και 2 μεγάλα τμήματα παρα­λιακά στην Κω. (Ίσως να υπάρ­χουν κι άλλα και να μην έχουν πέσει στην αντί­ληψη μας αφού όλα γίνο­νται εν κρύπτω.)

1) 147.280 μ2 στο Μαστι­χάρι και

2) 214.520 μ2 στην Λιπαρή (κοντά στο Τιγκάκι).

Και στις 2 περι­πτώ­σεις η εκποί­ηση γίνεται για την κατα­σκευή παρα­θε­ρι­στι­κών κατοι­κιών. Και με δεδο­μένο το μέγεθος των εκτά­σεων και τον προ­βλε­πό­μενο συντε­λε­στή δόμησης κατα­λα­βαί­νουμε ότι προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η δημιουρ­γία 2 μεγάλων οικι­σμών και με τις κατα­σκευές και παρεμ­βά­σεις στο περι­βάλ­λον που προ­βλέ­πο­νται από την δια­μορ­φού­μενη μνη­μο­νιακή νομο­θε­σία. Η ακριβής περι­γραφή των υπό εκποί­ηση ακι­νή­των μένει επτα­σφρά­γι­στο μυστικό από το ΤΑΙΠΕΔ. Φαί­νο­νται όμως στον χάρτη. Αυτό που επι­χει­ρεί­ται είναι ΈΓΚΛΗΜΑ.

Γιατί: Ήδη βιώ­νουμε τα απο­τε­λέ­σματα του μοντέ­λου ανά­πτυ­ξης που επέ­λε­ξαν ως τώρα οι κυβερ­νώ­ντες (κεντρικά και τοπικά). Ήταν συγκλο­νι­στικά τα στοι­χεία που δημο­σιεύ­τη­καν από μελέτη για τις κατα­στρο­φι­κές συνέ­πειες της λει­τουρ­γίας του all inclusive, που κύρια οφεί­λε­ται :

1) Στην δημιουρ­γία και μάλιστα με επι­δό­τηση υπερ­προ­σφο­ράς κλινών σε τερά­στια συγκρο­τή­ματα – πόλεις.

2) Στην έλλειψη του­ρι­στι­κής παρεμ­βα­τι­κής πολι­τι­κής, χωρο­τα­ξι­κών μελετών κ.λπ.

Έχει κατα­γρα­φεί εδώ και 15 χρόνια ότι η Κως ήταν κορε­σμένη με δείκτες πολ­λα­πλά­σιους άλλων περιο­χών όπως της Ρόδου, Κρήτης, Κέρ­κυ­ρας. Φαντα­στείτε που είμαστε σήμερα μετά τη δημιουρ­γία άλλων του­λά­χι­στον 60- 70.000 κλινών την τελευ­ταία 15 ετία. Και θα γίνω κου­ρα­στι­κός αλλά το λέω. Όλες τις υπο­δο­μές, λιμάνια, αερο­δρό­μια, βιο­λο­γι­κούς, οδικό δίκτυο, τα πλη­ρώ­νουμε εμείς για να κερ­δο­σκο­πούν τα μεγάλα πρα­κτο­ρεία και να φυτο­ζω­ούν οι μικρο­με­σαίες μας επι­χει­ρή­σεις, και οι εργα­ζό­με­νοι στον του­ρι­σμό σαν σκλάβοι. Κι όλα αυτά με την βάρβαρη εκμε­τάλ­λευση και κατα­στροφή του πλούτου μας, του περι­βάλ­λο­ντος και κύρια των παρα­λιών μας.

Και έρχεται τώρα η μνη­μο­νιακή πολι­τική να ολο­κλη­ρώ­σει την κατα­στροφή με όλα αυτά τα νομο­θε­τή­ματα και το ξεπού­λημα και τον παρα­λιών μας έτσι που όταν πια δεν θα έχουν τίποτα να εκμε­ταλ­λευ­τούν θα μας εγκα­τα­λεί­ψουν σαν ένα νταμάρι που δεν έχει πια τίποτα να δώσει και μόνο σαν σκου­πι­δό­το­πος μπορεί να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί. Και εμείς μη έχοντας άλλη λύση σαν ρακο­συλ­λέ­κτες θα περι­φε­ρό­μα­στε στα σκου­πί­δια τους. Αν όλα αυτά μας φαί­νο­νται υπερ­βο­λές και τρο­μα­κτικά, φοβάμαι πως η πραγ­μα­τι­κό­τητα θα μας ξεπε­ρά­σει αν δεν αντι­δρά­σουμε! Υπάρχει άλλος δρόμος? Σίγουρα, και θα τον βρούμε. ( Ήδη υπάρ­χουν προ­τά­σεις αλλά δίνει αντι­κεί­μενο άλλου σχο­λια­σμού.) Αρκεί να βάλουμε κατ’ αρχήν stop σε αυτό το ξεπού­λημα και το εξευ­τε­λι­σμό. STOP στον παρα­πέρα γιγα­ντι­σμό.

ΗΛΙΑΣ ΚΑΜΑΤΕΡΟΣ, αρχι­τέ­κτο­νας, συντο­νι­στής Ν.Ε. Σύριζα.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.