Ταλαιπωρία με τα δρομολόγια της ΡΟΔΑ

Απί­στευτη ταλαι­πω­ρία και ‘αλαλούμ’ επι­κρα­τεί εδώ και αρκετές ημέρες στη μετα­κί­νηση του επι­βα­τι­κού κοινού –κυρίως των ξένων επι­σκε­πτών μας- αλλά και των Ροδίων που δεν δια­θέ­τουν μέσο μετα­κί­νη­σης, με τα δρο­μο­λό­για της ΔΕΣ ΡΟΔΑ.

Ατε­λεί­ω­τες ουρές σχη­μα­τί­ζο­νται από πολύ νωρίς το πρωί στις στάσεις των λεω­φο­ρείων –κυρίως στην γραμμή από τα χωριά της δυτικής πλευράς, προς το αερο­δρό­μιο, με κατεύ­θυνση το κέντρο της πόλης- όπου οι επι­βά­τες περι­μέ­νουν του­λά­χι­στον μισή έως και μία ώρα, για να προ­λά­βουν το λεω­φο­ρείο της γραμμής.

Τα λεω­φο­ρεία περνούν ασφυ­κτικά γεμάτα με κόσμο, δεν μπορούν να στα­μα­τή­σουν και να γεμί­σουν παρα­πάνω οπότε οι επι­βά­τες απο­γοη­τεύ­ο­νται και μάλιστα, πολλοί ανα­ζη­τούν άλλους τρόπους για να κατευ­θυν­θούν προς το κέντρο της πόλης. Επι­πρό­σθετα, είναι σχεδόν αδύνατο να βρει κάποιος ελεύ­θερο ταξί τις πρωινές ώρες αιχμής (από τις 09:00 έως τις 13:00) αφού κατε­βαί­νουν γεμάτα από το αερο­δρό­μιο.

«Η κατά­σταση χει­ρο­τέ­ρεψε τις τελευ­ταίες ημέρες κι αυτό οφεί­λε­ται στο γεγονός πως έληξαν οι συμ­βά­σεις έξι (6) οδηγών λεω­φο­ρείων, την περα­σμένη Τρίτη 13 Σεπτεμ­βρίου. Δηλαδή, έχουμε οχήματα αλλά όχι οδηγούς. Ήδη όμως, ανα­κοι­νώ­θη­καν οι προ­σλή­ψεις δέκα (10) νέων οδηγών που θα ανα­λά­βουν σε 2-3 ημέρες και οι συμ­βά­σεις τους είναι ορι­σμέ­νου χρόνου, για επτά (7) μήνες.

Δυστυ­χώς, θα συνε­χι­στεί η ταλαι­πω­ρία αφού η Ρόδος είναι γεμάτη από του­ρί­στες και η κίνηση είναι πάρα πολύ αυξη­μένη» δήλωσε στην «δημο­κρα­τική» ο πρό­ε­δρος των εργα­ζο­μέ­νων στην ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Μανώλης Κοντου­δά­κης.

Πάντως οι εικόνες του συνω­στι­σμού με δεκάδες άτομα (ξένοι του­ρί­στες και ντόπιοι που χρη­σι­μο­ποιούν λεω­φο­ρεία), στοι­βαγ­μέ­νοι μέσα στα οχήματα είναι πλέον καθη­με­ρι­νές.

Η ταλαι­πω­ρία ενι­σχύ­ε­ται από το γεγονός πως είναι ανα­γκα­σμέ­νοι να περι­μέ­νουν πολλή ώρα στις στάσεις μέχρι να βρεθεί λεω­φο­ρείο που να είναι κενό – ή έστω όχι και τόσο ασφυ­κτικά γεμάτο.

Θυμί­ζουμε ότι τον περα­σμένο μήνα, ολο­κλη­ρώ­θηκε ο διεθνής δια­γω­νι­σμός και παρε­λή­φθη­σαν τέσσερα (4) νέας αντιρ­ρυ­πα­ντι­κής τεχνο­λο­γίας λεω­φο­ρεία τα οποία επρό­κειτο να αντι­κα­τα­στή­σουν αντί­στοιχο αριθμό παλαιών οχη­μά­των και να κυκλο­φο­ρή­σουν στους δρόμους του νησιού –σε δρο­μο­λό­για αιχμής.