ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Χρειάζεται εκσυγχρονισμός συστημάτων στο αεροδρόμιο Ρόδου

news room 4 λεπτά ανάγνωση
Αεροδρόμιο Ρόδου

Ανα­βάθ­μιση χρειά­ζο­νται τα συστή­ματα αερο­ναυ­τι­λίας στο αερο­δρό­μιο της Ρόδου.Αυτό επι­ση­μάν­θηκε μεταξύ άλλων στην ημερίδα που διορ­γά­νωσε στο ξενο­δο­χείο «Rodos Park» ο τοπικός σύλ­λο­γος εργα­ζο­μέ­νων στην αερο­ναυ­τι­λία, (στο αερο­δρό­μιο Δια­γό­ρας) με τη συνερ­γα­σία των εργα­ζο­μέ­νων στους τρεις κλάδους της αερο­ναυ­τι­λίας, των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας, των Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών ασφα­λείας της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας και των Πτυ­χιού­χων Τηλε­πι­κοι­νω­νια­κών.

Το θέμα της διορ­γά­νω­σης αφο­ρούσε στο έργο του παρόχου υπη­ρε­σιών αερο­ναυ­τι­λίας της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας και πώς αυτό επη­ρε­ά­ζει τη ροή αερο­σκα­φών και επι­βα­τών, από και προς το αερο­δρό­μιο της Ρόδου και τη συμβολή αυτού του έργου, στις τοπικές κοι­νω­νίες, στον οικο­νο­μικό αλλά και τον κοι­νω­νικό τομέα.

Χαι­ρε­τι­σμό απηύ­θυ­ναν ο υπεύ­θυ­νος υπο­διοι­κη­τής της ΥΠΑ για την αερο­ναυ­τι­λία κος Γρη­γό­ρης Νανίδης, η αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, με αρμο­διό­τητα τον του­ρι­σμό κα Λίτσα Φτα­κλάκη, η ανε­ξάρ­τητη βου­λευ­τής κα Μίκα Ιατρίδη, ο γραμ­μα­τέας της Ν.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, ο πρώην βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου κος Ιωάννης Παππάς και οι εκπρό­σω­ποι των πανελ­λη­νίων συλ­λό­γων των υπαλ­λή­λων των κλάδων της αερο­ναυ­τι­λίας, ο Γ.Γ κ. Πέτρου Μάκης της Ένωσης Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας, ο κ. Αντώνης Σταυ­ρια­νου­δά­κης πρό­ε­δρος του Συλ­λό­γου Πτυ­χιού­χων Τηλε­πι­κοι­νω­νια­κών ΥΠΑ, ο κ. Θεό­δω­ρος Καλο­γε­ρό­που­λος πρό­ε­δρος των Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών Ασφα­λείας της Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας. Στην ημερίδα, τέλος, παρα­βρέ­θη­καν ο Διευ­θυ­ντής Αερο­ναυ­τι­κών Τηλε­πι­κοι­νω­νιών του Κέντρου Ελέγχου Περιο­χής Αθηνών Μακε­δο­νίας, κ. Ιωάννης Κανια­μός, εκπρό­σω­πος της 95 ΑΔΤΕ και ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Του­ρι­στι­κών Γρα­φείων κ. Κ. Κατσί­βας.

«Η ημερίδα είχε ως σκοπό την παρου­σί­αση του έργου των κλάδων της αερο­ναυ­τι­λίας. Στόχος μας ήταν να απευ­θύ­νουμε πρό­σκληση τους τοπι­κούς φορείς για να συνά­ψουμε συνερ­γα­σίες ώστε να βελ­τιω­θεί το έργο της αερο­ναυ­τι­λίας, που φέρνει του­ρι­σμό στο νησί», δήλωσε ο πρό­ε­δρος του Συλ­λό­γου Αερο­ναυ­τι­λίας κ. Αντώνης Ελευ­θε­ριά­δης.

«Θέλουμε να βελ­τιώ­σουμε τις συν­θή­κες εργα­σίας για να μπο­ρέ­σουμε να μειώ­σουμε τις καθυ­στε­ρή­σεις στις αφίξεις και ανα­χω­ρή­σεις αερο­σκα­φών. Έτσι θα φέρουμε περισ­σό­τε­ρους του­ρί­στες και θα ανα­βαθ­μι­στεί το του­ρι­στικό προϊόν», τόνισε ο κ. Ελευ­θε­ριά­δης.

Σε ερώτηση σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να αυξηθεί η του­ρι­στική κίνηση, ο κ. Ελευ­θε­ριά­δης είπε, πως χρειά­ζο­νται και­νο­τό­μες πράξεις.

«Με σωστές και και­νο­τό­μες απο­φά­σεις και πράξεις μπορεί να αυξηθεί η του­ρι­στική κίνηση. Αυτό έχει γίνει σε άλλα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια με ελά­χι­στο κόστος. Το ελλη­νικό κράτος δεν χρειά­ζε­ται να πλη­ρώ­σει γιατί όλα αυτά είναι αντα­πο­δο­τικά. Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες είναι δια­τε­θει­μέ­νες να συμ­βά­λουν με χρήματα για να ενι­σχυ­θούν τα συστή­ματα ασφα­λείας», δήλωσε ο κ. Ελευ­θε­ριά­δης και πρό­σθεσε πως δεν ήταν μεγάλο το κόστος για την τοπο­θέ­τηση νέου ραντάρ και άλλων σύγ­χρο­νων συστη­μά­των.

«Δυστυ­χώς το κράτος εξαι­τίας της κρίσης δεν ενι­σχύει τα αερο­δρό­μια. Δεν έχουν γίνει επεν­δύ­σεις. Ορι­σμέ­νες φορές υπάρ­χουν μόνο τα βασικά», δήλωσε ο κ. Ελευ­θε­ριά­δης.

Σε ερώτηση αν είναι σωστά εξο­πλι­σμένο το αερο­δρό­μιο της Ρόδου, ο κ. Ελευ­θε­ριά­δης δήλωσε:

«Το αερο­δρό­μιο της Ρόδου είναι σωστά εξο­πλι­σμένο. Χρειά­ζο­νται όμως ανα­βαθ­μί­σεις στο προ­ω­θού­μενο έργο. Θέλουμε να κάνουμε το αερο­δρό­μιο καλύ­τερο και την αερο­ναυ­τι­λία γρη­γο­ρό­τερη και ασφα­λέ­στερη».

Ενδια­φέ­ρο­ντα ήταν τα στοι­χεία που παρου­σιά­στη­καν στην ημερίδα από τους ελεγ­κτές ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας. Ιδιαί­τερη αναφορά έγινε και στην αύξηση της κίνησης κατά 20% φέτος.

«Χρειά­ζε­ται εκσυγ­χρο­νι­σμός των συστη­μά­των και προ­σλή­ψεις προ­σω­πι­κού. Είναι ανάγκη να γίνουν επεν­δύ­σεις στην αερο­ναυ­τι­λία», τόνισε μεταξύ άλλων στην ομιλία του ο ελεγ­κτής κ. Σ. Κουρ­δου­μπάς.

Για το έργο των Ηλε­κτρο­νι­κών Μηχα­νι­κών Ασφα­λείας Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας και τη συμβολή τους στην ασφά­λεια πτήσεων και επι­βα­τών μίλησαν οι κκ Μ. Καρε­κλάς και Ε. Σκαν­δα­λί­δης.

Παρου­σιά­στηκε το θεσμικό πλαίσιο και οι απαι­τή­σεις του διε­θνούς νομικού πλαι­σίου και οι υπο­χρε­ώ­σεις που η χώρα μας έχει ανα­λά­βει σχετικά.

Επίσης παρου­σιά­στηκε το έργο της παροχής υπη­ρε­σιών, της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας, των συστη­μά­των επι­κοι­νω­νιών, πλο­ή­γη­σης και επι­τή­ρη­σης των αερο­σκα­φών και τέλος το έργο της παροχής αερο­ναυ­τι­κών πλη­ρο­φο­ριών στους αερο­ναυ­τι­λό­με­νους.

Στο τέλος παρου­σιά­στη­καν για πρώτη φορά δημο­σίως, στοι­χεία από τη λει­τουρ­γία των υπη­ρε­σιών αερο­ναυ­τι­λίας στο αερο­δρό­μιο της Ρόδου και την ευρύ­τερη τερ­μα­τική περιοχή του νοτιο­α­να­το­λι­κού Αιγαίου, για τις καθυ­στε­ρή­σεις των αερο­σκα­φών, για τη χωρη­τι­κό­τητα του αερο­δρο­μίου σε πτήσεις, για τα μέσα, τις δια­δι­κα­σίες και τον ανθρώ­πινο παρά­γο­ντα και πώς αυτά τα τρία επε­νερ­γούν κατα­λυ­τικά στην ασφαλή αερο­πο­ρική κίνηση και την προ­σέλ­κυση περισ­σο­τέ­ρων εται­ριών, αερο­σκα­φών και επι­βα­τών, με κατα­λη­κτικό όφελος την τοπική οικο­νο­μία και τον του­ρι­σμό.

Ιδιαί­τερη αναφορά έγινε και στη λει­τουρ­γία των ραντάρ που έχουν συμ­βά­λει στην καλύ­τερη επι­κοι­νω­νία των ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας με τους πιλό­τους των αερο­σκα­φών που έρχο­νται από πόλεις του εξω­τε­ρι­κού και της Ελλάδας.

Έγιναν προ­τά­σεις βελ­τί­ω­σης των υπο­δο­μών και στο τέλος έγινε συζή­τηση και ανταλ­λαγή προ­τά­σεων ανάμεσα στους εκπρο­σώ­πους του συλ­λό­γου και στους φορείς που παρα­βρέ­θη­καν στην ημερίδα.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.