Κατατέθηκε στη Βουλή ο κλιματικός νόμος – Τι προβλέπει για κτίρια, αυτοκίνητα, ενέργεια

Κατα­τέ­θηκε σήμερα στη Βουλή ο κλι­μα­τι­κός νόμος, που περι­λαμ­βά­νει μέτρα για τη στα­διακή κατάρ­γηση της χρήσης ορυκτών καυ­σί­μων στις μετα­φο­ρές, τα κτίρια και την ηλε­κτρο­πα­ρα­γωγή.

Οι προ­θε­σμίες που θέτει ο νόμος για την μετά­βαση στην κλι­μα­τική ουδε­τε­ρό­τητα προ­βλέ­πουν μικρές παρα­τά­σεις της χρήσης υδρο­γο­ναν­θρά­κων σε σχέση με το κείμενο που είχε τεθεί σε δημόσια δια­βού­λευση ενώ για πρώτη φορά στην «εξίσωση» της κατα­πο­λέ­μη­σης της κλι­μα­τι­κής αλλαγής μπαί­νουν τα ανα­νε­ώ­σιμα υγρά καύσιμα.

Ειδι­κό­τερα, οι βασικές προ­βλέ­ψεις του νόμου περι­λαμ­βά­νουν τα εξής:

–Ηλε­κτρο­πα­ρα­γωγή: Απα­γο­ρεύ­ε­ται η παρα­γωγή ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας από στερεά ορυκτά καύσιμα (δηλαδή από λιγνίτη) από την 31η Δεκεμ­βρίου 2028. Η προ­θε­σμία μπορεί να επι­σπευ­στεί περαι­τέρω με απόφαση που μπορεί να εκδοθεί μέχρι το 2025, αφού ληφθούν υπόψη η επάρ­κεια ισχύος και η ασφά­λεια εφο­δια­σμού.

–Οχήματα: Στην Περι­φέ­ρεια Αττικής και στην Θεσ­σα­λο­νίκη (εκτός από τα νησιά), προ­βλέ­πε­ται ότι από το 2026 υπο­χρε­ω­τικά όλα τα νέα ταξί καθώς και το ένα τρίτο των νέων ενοι­κια­ζό­με­νων οχη­μά­των θα είναι οχήματα μηδε­νι­κών εκπο­μπών. Από την 1η Ιανουα­ρίου 2024, του­λά­χι­στον το ένα τέταρτο των νέων εται­ρι­κών αυτο­κι­νή­των ιδιω­τι­κής χρήσης που απο­κτώ­νται με χρη­μα­το­δο­τική μίσθωση ή αγορά, θα είναι αμιγώς ηλε­κτρικά ή υβρι­δικά ηλε­κτρικά οχήματα. Από την 1η Ιανουα­ρίου 2030 ή, εφόσον προ­βλέ­πε­ται δια­φο­ρε­τική ημε­ρο­μη­νία, από την ημε­ρο­μη­νία ανα­φο­ράς που προ­βλέ­πε­ται στο ενω­σιακό δίκαιο, νέα επι­βα­τικά και ελαφρά επαγ­γελ­μα­τικά οχήματα που ταξι­νο­μού­νται είναι μόνο οχήματα μηδε­νι­κών εκπο­μπών.

–Κτίρια: Από την 1η Ιανουα­ρίου 2025 απα­γο­ρεύ­ε­ται η πώληση και εγκα­τά­σταση καυ­στή­ρων πετρε­λαίου θέρ­μαν­σης. Από την 1η Ιανουα­ρίου 2030, επι­τρέ­πε­ται απο­κλει­στικά η πώληση πετρε­λαίου θέρ­μαν­σης το οποίο είναι ανα­με­μειγ­μένο σε ποσοστό του­λά­χι­στον τριάντα τοις εκατό κατ’ όγκο με ανα­νε­ώ­σιμα υγρά καύσιμα.

Προ­βλέ­πε­ται επίσης ότι από την 1η Ιανουα­ρίου 2025 τα νέα κτίρια που βρί­σκο­νται σε ζώνες υψηλής τρω­τό­τη­τας ( γεω­γρα­φι­κές ζώνες υψηλής πιθα­νό­τη­τας πλημ­μύ­ρας ή σε σημεία κοντά σε δασικές περιο­χές που χαρα­κτη­ρί­ζο­νται από υψηλό κίνδυνο πυρ­κα­γιάς) θα ασφα­λί­ζο­νται υπο­χρε­ω­τικά. Η ύπαρξη ασφα­λι­στη­ρίου συμ­βο­λαίου απο­τε­λεί προ­ϋ­πό­θεση για την ηλε­κτρο­δό­τηση του κτιρίου.