ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στην Αστυπάλαια ο πρωθυπουργός

news room 3 λεπτά ανάγνωση
Μητσοτακης Αστυπάλαια

Ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης μετέβη σήμερα Τετάρτη 2 Ιουνίου στις 12:00 στην Αστυ­πά­λαια.

Τον πρω­θυ­πουργό υπο­δέ­χθηκε ο Περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος,ο οποίος έγραψε σε ανάρ­τησή του στον προ­σω­πικό του λογα­ρια­σμό στa social media:

“Υπο­δε­χό­μα­στε τον Πρω­θυ­πουργό Κυριάκο Μητσο­τάκη στο πρώτο έξυπνο ενερ­γειακά και πράσινο νησί της Μεσο­γείου.

Από την Αστυ­πά­λαια, ο Πρω­θυ­πουρ­γός θα στείλει διττό μήνυμα σε όλο τον κόσμο για

Του­ρι­σμό με ασφά­λεια και Ανά­πτυξη με βιω­σι­μό­τητα. Στο Νότιο Αιγαίο απα­ντά­ται η πρό­κληση της επό­με­νης μέρας για τη χώρα. Με υπευ­θυ­νό­τητα, σχέδιο αλλά και πρω­το­βου­λίες όπως η σημε­ρινή δημιουρ­γούμε ένα καλύ­τερο αύριο.”

Ο πρω­θυ­πουρ­γός στις 15:20, θα συνα­ντη­θεί με τον Διευ­θύ­νο­ντα Σύμ­βουλο της Volkswagen AG, Dr. Herbert Diess, ενώ στις 16:30, θα παρα­βρε­θεί στην παρά­δοση δωρεάς υπη­ρε­σια­κών αυτο­κι­νή­των και φορ­τι­στών από την Volkswagen στις τοπικές αρχές (Αστυ­νο­μία, Λιμε­νικό).

Τέλος, στις 17:35, ο κ. Μητσο­τά­κης θα παρα­βρε­θεί και θα μιλήσει στην εκδή­λωση με θέμα «Astypalea: smart & sustainable island – Progress Report, from vision to action».

Τον πρω­θυ­πουργό στην Αστυ­πά­λαια  συνο­δεύ­ουν ο υπουρ­γός Επι­κρα­τείας, Γιώργος Γερα­πε­τρί­της, ο υπουρ­γός παρά τω πρω­θυ­πουργώ, Άκης Σκέρ­τσος, ο υπουρ­γός Ενέρ­γειας και Περι­βάλ­λο­ντος, Κώστας Σκρέκας, ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών, Στέλιος Πέτσας, ο υφυ­πουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών, Κώστας Φρα­γκο­γιάν­νης και ο υφυ­πουρ­γός Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, Γιάννης Κεφα­λο­γιάν­νης.

Ti είναι το «project» για τη μετα­τροπή της Αστυ­πά­λαιας στο πρώτο «πράσινο» και «έξυπνο» νησί της Μεσο­γείου

Στη μείωση των εκπο­μπών διο­ξει­δίου του άνθρακα κατά 70% στο τέλος του έργου και στην περι­κοπή του ενερ­γεια­κού κόστους κατά 25%, απο­σκο­πεί το πρό­γραμμα μετα­τρο­πής της Αστυ­πά­λαιας σε πρότυπο ηλε­κτρο­κί­νη­σης, σε συνερ­γα­σία με την Volkswagen. Παράλ­ληλα θα λει­τουρ­γή­σει πιλο­τικά για την αλλαγή του μοντέ­λου ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής σε μικρά ή απο­μα­κρυ­σμένα νησιά.

Η πρω­το­βου­λία αυτή είναι πλήρως εναρ­μο­νι­σμένη με τους στρα­τη­γι­κούς στόχους της Ελλάδας για πράσινη μετά­βαση και ψηφιακό μετα­σχη­μα­τι­σμό, ενώ η απο­τί­μηση των πρώτων βημάτων του προ­γράμ­μα­τος θα γίνει σήμερα από τον πρω­θυ­πουργό Κυριάκο Μητσο­τάκη και τον CEO του ομίλου Volkswagen δρ. Herbert Diess στο πλαίσιο της επί­σκε­ψής τους στο νησί.

Το πρό­γραμμα για τη μετα­τροπή της Αστυ­πά­λαιας στο πρώτο «πράσινο» και «έξυπνο» νησί της Μεσο­γείου, εδρά­ζε­ται ουσια­στικά σε τέσ­σε­ρις πυλώνες:

Πρώτος πυλώνας είναι η αντι­κα­τά­σταση του στόλου των αυτο­κι­νή­των, ιδιω­τι­κών και δημό­σιων, με ηλε­κτρο­κί­νητα οχήματα. Στο εγχεί­ρημα αυτό συμ­βάλ­λει επίσης το πρό­γραμμα επι­δό­τη­σης αγοράς ηλε­κτρο­νι­κών αυτο­κι­νή­των “e-astypalea”, το οποίο ταυ­τό­χρονα καλύ­πτει την εγκα­τά­σταση μονάδων φόρ­τι­σης σε κατοι­κίες και επι­χει­ρή­σεις.

Στόχος του δεύ­τε­ρου πυλώνα είναι η ανα­διάρ­θρωση των μετα­κι­νή­σεων στο νησί. Θα επι­τρέ­πει σε κατοί­κους και επι­σκέ­πτες να παραγ­γέλ­νουν και να μοι­ρά­ζο­νται ηλε­κτρικά μετα­φο­ρικά μέσα μέσω ψηφια­κής εφαρ­μο­γής, ευέ­λι­κτα, ανάλογα με τις ανάγκες τους και για κάθε προ­ο­ρι­σμό στο νησί. Κατ’ αυτόν τον τρόπο θα ανα­βαθ­μι­στούν οι δημό­σιες συγκοι­νω­νίες, οι οποίες αυτή τη στιγμή δεν λει­τουρ­γούν τις νυχτε­ρι­νές ώρες, και θα εξα­λει­φθεί η απόλυτη εξάρ­τηση από ΙΧ και μισθω­μένα αυτο­κί­νητα, ειδικά την του­ρι­στική περίοδο.

Οι αλλαγές που θα γίνουν θα υπο­στη­ρι­χθούν από τον τρίτο πυλώνα, ο οποίος προ­βλέ­πει τη στα­διακή εγκα­τά­σταση μονάδων ηλιακής και αιο­λι­κής ενέρ­γειας σε συν­δυα­σμό με μπα­τα­ρίες για την απο­θή­κευση απο­θέ­μα­τος, αλλά και την ανα­βάθ­μιση του ενερ­γεια­κού δικτύου με τη βοήθεια του ΔΕΔΔΗΕ. Σε αυτή την περί­πτωση, στόχος είναι οι ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές να καλύ­πτουν πάνω από το 80% των αναγκών του νησιού έως το 2026.

Τέλος, ο τέταρ­τος πυλώνας αφορά την ολι­στική βελ­τί­ωση του οδικού δικτύου με τελικό στόχο τη δυνα­τό­τητα ανά­πτυ­ξης οχη­μά­των που θα κινού­νται χωρίς οδηγό.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.