Παρέμβαση Μπαριανάκη για το δρόμο Σπόα Όλυμπος

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΣΠΟΑ- ΟΛΥΜΠΟΣ ΤΕΛΕΙΩΣΕ;

ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΧΑΙΡΙΔΗ ! ΓΙΑΤΙ;

Πριν αρχίσω να γράφω αυτές τις γραμμές, σκέ­φθηκα ότι μπορεί από πολλούς να χαρα­κτη­ρι­στώ γρα­φι­κός και κακός λόγω του ότι δια­νύ­ουμε προ­ε­κλο­γική περίοδο.

Δεν είναι όμως έτσι!!

Πρέπει όλοι να γνω­ρί­σουμε το ιστο­ρικό του δρόμου Σπόα-Όλυμπος στην Κάρπαθο, διότι αγα­πη­τοί συμπο­λί­τες μας στο μέλλον θα μας απα­σχο­λή­σει πολλές φορές και θα προ­σπα­θήσω όσο μπορώ πιο περιε­κτικά και κατα­νοητά να ανα­φερθώ για έναν δρόμο, ένα έργο που ολο­κλη­ρώ­θηκε αλλά ο Μαχαι­ρί­δης με την παρέα του ακόμα δεν τον παρέ­δω­σαν. Σας αναφέρω ενδει­κτικά το ιστο­ρικό από την εποχή που ξεκί­νησε.

1. Οι εργα­σίες του έργου ξεκί­νη­σαν το 2004

2. Έγιναν περι­κο­πές μελετών και περι­κο­πές προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού .

3. Δεν είχαν εξα­σφα­λί­σει τα χρήματα και ανα­γκά­στη­καν να κάνουν στο ίδιο έργο εικο­νι­κές δημο­πρα­σίες και υπερ­γο­λα­βίες, διότι στα­μα­τού­σαν οι εργα­σίες από τον εργο­λάβο που δεν πλη­ρω­νό­ταν.

4. Έψαχναν τρόπο πως θα συνε­χι­στούν οι εργα­σίες για να προ­χω­ρή­σει το έργο.

5. Έγινε…έργο που το γνω­ρί­ζουν όλοι στη Κάρπαθο, όμως τα τελευ­ταία δυο χρόνια όποτε υπήρχαν βρο­χο­πτώ­σεις σε ορι­σμένα σημεία του νέου δρόμου σημειώ­νο­νταν κατο­λι­σθή­σεις και στην κυριο­λε­ξία υπο­χω­ρού­σαν τερά­στιοι όγκοι χωμάτων με απο­τέ­λε­σμα ο δρόμος να κλείνει και η διέ­λευση των οχη­μά­των να μην είναι προ­σβά­σιμη χωρίς κιν­δύ­νους.

6. Η προ­χει­ρό­τητα σε όλο της το μεγα­λείο!!Δεν υπάρ­χουν πουθενά προ­στα­τευ­τικά σε έναν δρόμο του οποίου τα 8 χιλιό­με­τρα από τα35 βρί­σκο­νται στις κορυφές του βουνού και έχει σημεία που είναι επι­κίν­δυνα και απρο­στά­τευτα ενώ από κάτω υπάρ­χουν χαρά­δρες και γκρεμοί με βάθος του­λά­χι­στον 200 μέτρων.

7. Φίλες κα φίλοι, σήμερα το 2014, το έργο έχει ελλεί­ψεις και μέχρι σήμερα δεν έχει κλείσει ο φάκελος του!! Για να γίνω πιο κατα­νοη­τός, στον χωμα­τό­δρομο έριξαν άσφαλτο και ο νέος δρόμος απλά φαντά­ζει σαν ένας χάρ­τι­νος πύργος!!

8. Τις πολι­τι­κές ευθύνες τις έχουν και όσοι είναι εμπλε­κό­με­νοι, και είμαι

σίγου­ρος ότι δεν θα κοι­μού­νται ήσυχα.

9. Ως νομαρ­χια­κός σύμ­βου­λος, μέλος της νομαρ­χια­κής επι­τρο­πής το 2010, και πριν να λήξει η θητεία μου ενη­μέ­ρωσα τον τότε διο­ρι­σμένο περι­φε­ρειάρχη και παράλ­ληλα απέ­στειλα έγγραφο στον επι­θε­ω­ρητή δημό­σιας διοί­κη­σης και ακόμα περι­μένω τα απο­τε­λέ­σματα.

Εύχομαι από καρδιάς αυτός ο δρόμος όταν παρα­δο­θεί από τον περι­φε­ρειάρχη να μην δημιουρ­γή­σει προ­βλή­ματα και θρη­νή­σουμε θύματα όπως έγινε στο γεφύρι της Κρε­μα­στής.

Χωρίς καμία σκο­πι­μό­τητα θαυμάζω το θράσος αυτού του ανθρώ­που, ο οποίος θέλει να συνε­χί­σει να είναι παρών στα κοινά για να ολο­κλη­ρώ­σει, όπως ανα­φέ­ρει συχνά, το έργο του ως περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου!!!

Υ.Γ. Κύριε Γιάννη Μαχαι­ρίδη επι­τέ­λους απα­ντή­στε στον προ­βλη­μα­τι­σμό όλων μας και τις απορίες των μηχα­νι­κών, εργο­λη­πτών, εργο­λά­βων και τεχνι­κών !!! Μην τους απο­φεύ­γετε όπως ο διά­βο­λος το λιβάνι!!!!

<<Ιδού η Ρόδος, ιδού και το πήδημα>>.

Με εκτί­μηση

Μιχάλης Μπα­ρια­νά­κης

Υπο­ψή­φιος Περι­φε­ρεια­κός Σύμ­βου­λος

με την παρά­ταξη του Γιώργου Χατζη­μάρ­κου

Μπροστά το Νότιο Αιγαίο