Βουλή: Σε υψηλούς τόνους η αντιπαράθεση για την “Ολοκληρωμένη θαλάσσια και νησιωτική πολιτική”

“Ρηξι­κέ­λευθο νομο­σχέ­διο και τομή που ανοίγει δρόμους και δια­σφα­λί­ζει ένα καλύ­τερο μέλλον για τους νησιώ­τες της πατρί­δας μας” χαρα­κτή­ρισε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος της ΝΔ, Γιάννης Βρού­τσης το σχέδιο νόμου για την ολο­κλη­ρω­μένη θαλάσ­σια και νησιω­τική πολι­τική. Συμ­βά­λει, όπως είπε, στην νησιω­τι­κό­τητα, δίνει κατευ­θύν­σεις και δια­μορ­φώ­νει ένα ενιαίο στρα­τη­γικό πλαίσιο και περι­βάλ­λον.

Ο κ. Βρού­τσης κατη­γό­ρησε την αξιω­μα­τική αντι­πο­λί­τευση ότι λέει “ένα καθο­λικό ‘όχι’ και πάλι” και ανα­ρω­τή­θηκε εάν στον ΣΥΡΙΖΑ είναι ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι από την παρούσα κατά­σταση ή εάν θεωρούν πως έχουμε λύσει όλα τα προ­βλή­ματα που αντι­με­τω­πί­ζουν οι νησιώ­τες μας.

Αρνεί­στε, είπε ο κ. Βρού­τσης, ένα νομο­σχέ­διο που ουσια­στικά βάζει σε ράγες έναν κεντρικό σχε­δια­σμό για την αντι­με­τώ­πιση των προ­βλη­μά­των. Δαι­μο­νο­ποιείτε οτι­δή­ποτε ιδιω­τικό, όταν, παρά τα όσα λέγατε το 2015, δεν φέρετε – και ευτυχώς – την κρατική ακτο­πλοΐα, ενώ μετα­βι­βά­σατε για 99 χρόνια τη δημόσια περιου­σία της χώρας και τα λιμάνια στο Υπερ­τα­μείο. Ο υπουρ­γός υπεν­θύ­μισε πως η κυβέρ­νηση της ΝΔ το 2008 έβαλε τη νησιω­τική πολι­τική στο Σύνταγμα της χώρας. Ο εθνάρ­χης Κων­στα­ντί­νος Καρα­μαν­λής, όταν έβαλε την Ελλάδα στην τότε ΕΟΚ, έθεσε ως κυρί­αρχο ζήτημα τον μειω­μένο ΦΠΑ για τα νησιά του Αιγαίου πελά­γους, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ ήταν εκείνος που δεν ψήφισε την κατάρ­γηση του ΕΝΦΙΑ για τα ακρι­τικά νησιά. Υπο­γράμ­μισε πως η ενί­σχυση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας της νησιω­τι­κό­τη­τας “δεν είναι μια απλή τυπική δια­δι­κα­σία, αλλά είναι και εθνικό ζήτημα” και κάλεσε όλα τα κόμματα “να στη­ρί­ξουν το νομο­σχέ­διο και να μην επι­δί­δο­νται σε μια καταγ­γελ­τική ρητο­ρεία λέγο­ντας ‘όχι’ σε όλα”.

Κριτική σε υψηλούς τόνους άσκησε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, κατη­γο­ρώ­ντας την κυβέρ­νηση ότι με το νομο­σχέ­διο “στήνει ένα γραφείο εξυ­πη­ρέ­τη­σης συγκε­κρι­μέ­νων συμ­φε­ρό­ντων”. Χαρα­κτή­ρισε το σχέδιο νόμου ως “ασαφές και γενι­κό­λογο” ενώ απέρ­ριψε τις αιτιά­σεις του υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας, Γιάννη Πλα­κιω­τάκη, ότι για τη νησιω­τική πολι­τική “βρήκε λευκό χαρτί από τη κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ” αντι­τεί­νο­ντας πως ο ΣΥΡΙΖΑ παρέ­δωσε στη ΝΔ “ένα ολο­κλη­ρω­μένο στρα­τη­γικό σχέδιο με μεταρ­ρυθ­μι­στι­κές τομές για τη στήριξη της νησιω­τι­κής Ελλάδας”. Ο τίτλος του νομο­σχε­δίου είναι “καλός”, είπε, όμως “δεν απο­τε­λεί ένα σχέδιο εγρή­γορ­σης αλλά ευχο­λο­γίων με γενικές ιδέες”. Χρειά­ζο­νται, τόνισε, άμεσες πολι­τι­κές λύσεις που θα επι­λύ­ουν τα προ­βλή­ματα. Δεν υπάρχει κανένας απο­λύ­τως εθνικός σχε­δια­σμός για τα νησιά. Το νομο­σχέ­διο δεν συμ­βάλ­λει στη δια­μόρ­φωση μιας στρα­τη­γι­κής ανά­πτυ­ξης της χώρας”. Αυτό που κάνετε, είπε, είναι να δημιουρ­γή­σετε “ένα γραφείο εξυ­πη­ρέ­τη­σης πελατών και συγκε­κρι­μέ­νων συμ­φε­ρό­ντων εξυ­πη­ρέ­τη­σης δημάρ­χων και περι­φε­ρειαρ­χών”.

Ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΣΥΡΙΖΑ, εξέ­φρασε την έντονη δια­φω­νία του κόμ­μα­τός του για τις τρο­πο­λο­γίες που αφορούν τη Ρυθ­μι­στική Αρχή Λιμένων και τα από­βλητα, για τις οποίες έχει ζητήσει ονο­μα­στική ψηφο­φο­ρία, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντάς τις “κατά­πτυ­στες”. Όπως είπε, οι πλοηγοί σήμερα απερ­γούν, “όχι επειδή θα απο­λυ­θούν, αλλά επειδή η κυβέρ­νηση εξυ­πη­ρε­τεί τα συμ­φέ­ρο­ντα μικρο­ε­φο­πλι­στών, δημιουρ­γώ­ντας πρό­βλημα ασφά­λειας στα λιμάνια και κιν­δύ­νους για το περι­βάλ­λον. Με αυτή την τρο­πο­λο­γία εξυ­πη­ρε­τείτε αυτό που πάντα ήθελε η COSCO. Υπο­βαθ­μί­ζετε την πλοη­γική υπη­ρε­σία, μειώ­νετε τα έσοδά της, με στόχο την ιδιω­τι­κο­ποί­ησή της. Κάθε ατύχημα σε λιμάνι χωρίς πλοηγό, θα φέρει την δική σας υπο­γραφή. Κάνετε ένα μεγάλο στρα­τη­γικό λάθος να τα εξαι­ρείτε από τη πλο­ή­γηση”.

Ο κ. Σαντο­ρι­νιός εκτί­μησε επίσης, πως “κανένα έργο δεν πρό­κει­ται να χρη­μα­το­δο­τη­θεί από τα ευρω­παϊκά ταμεία αν δεν έχει περι­βαλ­λο­ντική άδεια” Αντι­τά­χθηκε στις δύο υπουρ­γι­κές τρο­πο­λο­γίες καθώς όπως είπε, με τη μία, ενώ “λέτε πως προ­στα­τεύει τα εργα­σιακά δικαιώ­ματα, φέρνετε ένα σύστημα που παρα­βιά­ζει το ωράριο λει­τουρ­γίας και της εργα­σίας των ναυ­τι­κών, για να εξυ­πη­ρε­τή­σετε συγκε­κρι­μένα συμ­φέ­ρο­ντα κατα­στρα­τη­γώ­ντας την ευρω­παϊκή νομο­θε­σία”. Όσο δε για την τρο­πο­λο­γία για τον επα­να­κα­θο­ρι­σμό των αρμο­διο­τή­των της ΡΑΛ “η κυβέρ­νηση δίδει πλήρως και άνευ όρων τα λιμάνια. Μετα­τρέ­πετε την Αρχή σε γνω­μο­δο­τικό όργανο. Προ­σβάλ­λετε τους δημο­κρα­τι­κούς θεσμούς. Πλήτ­τετε την αξιο­πι­στία του κράτους”. Η ΡΑΛ είπε ο κ. Σαντο­ρι­νιός “ήταν έτοιμη να ελέγξει τις υπο­θέ­σεις για τα από­βλητα. Εσείς τώρα ανα­νε­ώ­νετε τις συμ­βά­σεις. Σήμερα ο ΟΛΠ θα απο­λο­γού­νταν στη Δικαιο­σύνη, αλλά εσείς φέρνετε μια τρο­πο­λο­γία και καταρ­γείτε το πλαίσιο κυρώ­σεων της Ε.Ε. παρα­βιά­ζο­ντας τον ευρω­παϊκό κανο­νι­σμό. Τα πρό­στιμα που θα έρθουν στην Ελλάδα από την Ε.Ε. θα έχουν το όνομα σας. Γι’ αυτό κι εμείς κατα­θέ­σαμε αίτημα ονο­μα­στι­κής ψηφο­φο­ρίας, για να πάρει ο καθένας προ­σω­πικά την ευθύνη του”.

Ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Γιάννης Πλα­κιω­τά­κης, απά­ντησε στον κοι­νο­βου­λευ­τικό εκπρό­σωπο του ΣΥΡΙΖΑ προ­σά­πτο­ντάς του “προ­σπά­θεια παρα­πλά­νη­σης”. Του επι­σή­μανε ότι “η Ε.Ε., αυτό που λέει είναι ότι οι καταρ­γή­σεις μπορούν να γίνουν, εάν οι αρμο­διό­τη­τες αυτές ασκού­νται από άλλη δημόσια Αρχή”. Σε αντί­θετη περί­πτωση, του επι­σή­μανε, “η ελλη­νική Πολι­τεία θα είναι αυτή που θα ελεγ­χθεί για παρα­βί­αση του Κανο­νι­σμού”.

“Κινεί­στε πολύ μακριά από αυτή τη μεγάλη αλλαγή που έχει ανάγκη η νησιω­τική Ελλάδα. Νομίζω ότι αυτό δεν είναι καλός οιωνός για τα επόμενα χρόνια για τα νησιά μας” ανέφερε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΚΙΝΑΛ, Κώστας Σκαν­δα­λί­δης. Χαρα­κτή­ρισε το νομο­σχέ­διο “μνημείο κακής νομο­θέ­τη­σης” και “δια­κή­ρυξη ιδεών και στόχων”. Όλα είπε “μετα­τί­θε­νται και ανα­τί­θε­νται στον υπουργό και στην κυβέρ­νηση”. Οι αυτο­διοι­κη­τι­κοί θεσμοί “βρί­σκο­νται κυριο­λε­κτικά έξω από τη λογική σας”. Είναι ένα σχέδιο νόμου “συνυ­φα­σμένο με συντη­ρη­τι­κές δεξιές πολι­τι­κές”.

Εισά­γετε, συνέ­χισε ο κ. Σκα­ναδ­λί­δης “ένα μοντέλο που αδυ­να­τεί να αντα­πο­κρι­θεί στις ανάγκες που υπα­γο­ρεύει η νησιω­τι­κό­τητα. Δεν έχει περι­φε­ρειακή διά­σταση”. Επέ­κρινε σειρά δια­τά­ξεων του νομο­σχε­δίου λέγο­ντας ότι μ’ αυτές, “απο­διαρ­θρώ­νο­νται πάγιες πολι­τι­κές που αφορούν την ασφά­λεια των λιμα­νιών, την ασφά­λεια των ναυ­τερ­γα­τών και των εργα­σια­κών δικαιω­μά­των, στο όνομα της επι­λε­κτι­κής πολι­τι­κής της κυβέρ­νη­σης”. Ανα­φε­ρό­με­νος στην τρο­πο­λο­γία για την Ρυθ­μι­στική Αρχή Λιμένων, υπο­στή­ριξε πως είναι “προ­κλη­τική και εσκεμ­μένη η απο­δυ­νά­μωσή της”. Η νησιώ­τικη περι­φέ­ρεια της χώρας, ανέφερε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΚΙΝΑΛ “έχει απόλυτη ανάγκη μιας εθνικής στρα­τη­γι­κής με κέντρο βάρους την ολική ποιό­τητα και την θεσμική διάρ­θρωση και κατα­νομή των δια­θέ­σι­μων πόρων. Εσείς αντί­θετα προ­χω­ράτε στην κατα­νομή των πόρων κατά κλάδο και όχι σε βάση περι­φε­ρεια­κής κατα­νο­μής”. Ο Κώστας Σκαν­δα­λί­δης κάλεσε τον υπουργό και την κυβέρ­νηση να υιο­θε­τή­σει την τρο­πο­λο­γία που κατέ­θεσε το ΚΙΝΑΛ για μείωση του ΦΠΑ σε όλα τα νησιά, με το σκε­πτικό ότι “δεν είμαστε κάτω από τους δημο­σιο­νο­μι­κούς περιο­ρι­σμούς που υπήρχαν πριν από την παν­δη­μία”

Ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΚΚΕ, Νίκος Καρα­θα­να­σό­που­λος, στη­λι­τεύ­ο­ντας την αντι­πα­ρά­θεση ανάμεσα σε ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ, ανέφερε ότι κανείς δεν προ­ώ­θησε μία ολο­κλη­ρω­μένη νησιω­τική πολι­τική που να λύνει λαϊκά προ­βλή­ματα όπως οι ελλεί­ψεις σε υπο­δο­μές, εξο­πλι­σμό και μέσα, όσον αφορά την υγεία, την παιδεία, την αντι­σει­σμική και αντι­πλημ­μυ­ρική θωρά­κιση των νησιών. Πρό­σθεσε ότι και “τα νέα χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία που προ­βλέ­πο­νται στο νομο­σχέ­διο, θα δοθούν για την ενί­σχυση των εφο­πλι­στών και των επι­χει­ρη­μα­τι­κών ομίλων”, ενώ σχο­λί­ασε ότι είναι απα­ρά­δε­κτο τον 21ο αιώνα να γίνεται λόγος για “άγονες γραμμές”.

Η πραγ­μα­τική αντι­πα­ρά­θεση μεταξύ της κυβέρ­νη­σης και του ΣΥΡΙΖΑ, είπε ο κ. Καρα­θα­να­σό­που­λος, “είναι το ποιος έδωσε περισ­σό­τερο ζεστό χρήμα στους ακτο­πλό­ους εφο­πλι­στές, το οποίο βγαίνει από την άγρια φορο­λο­γία των εργα­ζο­μέ­νων”. Χαρα­κτή­ρισε ως ανεκ­δι­ή­γητη τη ρύθμιση του νομο­σχε­δίου που μειώνει το πρό­στιμο των πλοιο­κτη­τών για την παρα­βί­αση του κώδικα ασφα­λούς δια­χεί­ρι­σης πλοίου, αλλά και τη ρύθμιση για την εξαί­ρεση πλοίων από την πλο­ή­γηση. Σημεί­ωσε ότι το νομο­σχέ­διο εξα­σφα­λί­σει περαι­τέρω κερ­δο­φο­ρία για τους εφο­πλι­στές, όταν ήδη κερ­δί­ζουν αμύθητα κέρδη, ενώ για τους ναυ­τερ­γά­τες προ­βλέ­πε­ται συνέ­χιση του καθε­στώ­τος της ανα­στο­λής. Συνο­λικά, όπως επι­σή­μανε, το νομο­σχέ­διο “είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα των συμ­φε­ρό­ντων των εφο­πλι­στών”.

Ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος της Ελλη­νι­κής Λύσης Κων­στα­ντί­νος Χήτας, ανέφερε πώς εάν οι δια­τά­ξεις απη­χού­σαν στον τίτλο του νομο­σχε­δίου “θα το ψηφί­ζαμε και με τα δύο χέρια. Όμως άλλα πράγ­ματα γράφετε στους τίτλους και άλλα κάνετε μέσα”. Δεν υπάρχει είπε “ενί­σχυση των πολύ­πα­θων κατοί­κων των νησιών μας, που είναι αυτοί που βάζουν πλάτη και λει­τουρ­γούν ως ‘κυμα­το­θραύ­στες’ εδώ και τόσα χρόνια, κόντρα στις επε­κτα­τι­κές πολι­τι­κές της Τουρ­κίας”. Το σχέδιο αυτό νόμου, δεν φέρει προ­γράμ­ματα και δράσεις για να τονωθεί η τοπική κοι­νω­νία και οικο­νο­μία, για να στη­ρι­χθούν οι αλιείς, να μειωθεί η ανεργία. Για να υπάρξει, είπε ολο­κλη­ρω­μένη θαλάσ­σια πολι­τική, απαι­τεί­ται χάραξη αλιευ­τι­κών ζωνών. Ανα­ρω­τή­θηκε γιατί στο σχέδιο νόμου υπάρχει αναφορά σε “Βόρειο Αιγαίο” και “Νότιο Αιγαίο” και δεν ανα­φέ­ρε­ται καθόλου το “Ανα­το­λικό Αιγαίο; Θα έπρεπε, πρό­σθεσε, “να ενι­σχύ­σετε πραγ­μα­τικά τις τοπικές κοι­νω­νίες στα νησιά και σε συνερ­γα­σία με τους τοπι­κούς φορείς να δώσετε κίνητρα για να τονω­θούν οι αγορές, οι ντόπιοι επι­χει­ρη­μα­τίες, οι αλιείς μας, οι οποίοι βρί­σκο­νται καθη­με­ρινά μπροστά στα τούρ­κικα σκάφη. Θα έπρεπε να απαι­τή­σετε ουσια­στική αλλη­λεγ­γύη από την Ευρω­παϊκή Ένωση”.

Ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος της Ελλη­νι­κής Λύσης, παράλ­ληλα, ανα­φέρ­θηκε και στα θέματα της παν­δη­μίας, στην οικο­νο­μία και το εμπόριο, λέγο­ντας πως “φέρνετε μέτρα στή­ρι­ξης αλλά βάζετε μέσα τέτοια φίλτρα και τέτοιες προ­ϋ­πο­θέ­σεις για να μπει ο άλλος, που οι μισοί και παρα­πάνω μένουν έξω”.

Την κάθετη δια­φω­νία της με το νομο­σχέ­διο εξέ­φρασε η κοι­νο­βου­λευ­τική εκπρό­σω­πος του ΜέΡΑ 25, Φωτεινή Μπα­κα­δήμα, λέγο­ντας πως “δεν πρό­κει­ται για ένα μεγα­λό­πνοο” αλλά “για μεγα­λο­μα­νές σχέδιο, όπου δεν βάζετε τα συμ­φέ­ρο­ντα των πολιτών πάνω από τα συμ­φέ­ρο­ντα των επι­χει­ρη­μα­τιών”. Χαρα­κτή­ρισε σωστό το πλη­ρο­φο­ριακό σύστημα που θεσπί­ζε­ται, αλλά είπε ότι “είναι εξόχως προ­σχη­μα­τι­κός ο στόχος, καθώς η δια­σύν­δεση θα γίνεται από την ΑΑΔΕ”. Είναι επίσης ένα σχέδιο νόμου “ξεπου­λή­μα­τος” στην COSCO, που “συνε­χί­ζει να φέρεται ως ξεκά­θα­ρος αποι­κιο­κρά­της” Ανα­φο­ρικά με το “Πρό­γραμμα νησιω­τι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας”, είπε πως “δεν βλέ­πουμε να γίνεται αναφορά στην ενί­σχυση των υφι­στά­με­νων υπο­δο­μών, όπως είναι τα σχολεία, τα κέντρα υγείας, οι υπη­ρε­σίες – ή αναφορά στην προ­σβα­σι­μό­τητα. Γαλάζια ανά­πτυξη και ανά­πτυξη νησιω­τι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας δεν γίνεται με επι­κοι­νω­νια­κές δια­τά­ξεις εφη­συ­χα­σμού των νησιω­τών. Δεν υπάρχει στήριξη στους ναυ­τερ­γά­τες. Δεν βλέ­πουμε καμία μέριμνα για τις καθυ­στε­ρή­σεις που έχουμε στη συντα­ξιο­δό­τηση και μέριμνα για τις περι­πτώ­σεις ναυ­τερ­γα­τών που είναι σε ανα­στολή. Χαρα­κτή­ρισε αρνη­τι­κές τις δια­τά­ξεις για το πιστο­ποι­η­τικό εξαί­ρε­σης από την πλο­ή­γηση. Για την τρο­πο­λο­γία που αφορά τη μείωση των προ­στί­μων για παρα­βιά­σεις των εργα­τι­κών ορίων, είπε ότι “χτυπάτε την πλάτη και κλεί­νετε το μάτι, στους ολι­γάρ­χες παρα­βά­τες”. Κατά, τάχθηκε η κ. Μπα­κα­δήμα και στην τρο­πο­λο­γία για την ΡΑΛ.

Αντι­πα­ρά­θεση στην Ολο­μέ­λεια για την αγωγή του αρχηγού της αξιω­μα­τι­κής αντι­πο­λί­τευση Αλέξη Τσίπρα κατά δύο δημο­σιο­γρά­φων

Η αγωγή για συκο­φα­ντική δυσφή­μιση, του προ­έ­δρου του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξη Τσίπρα κατά των δημο­σιο­γρά­φων Γιάννη Κουρ­τάκη και Γιώργου Παπα­χρή­στου, σε σχέση με τα δημο­σιεύ­ματα για την εξοχική κατοι­κία που μισθώ­νει στο Σούνιο βρέθηκε στο επί­κε­ντρο αντι­πα­ρά­θε­σης στη Βουλή, κατά τη συζή­τηση του νομο­σχε­δίου του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας.

Την κάθετη δια­φω­νία του για την αγωγή του κ. Τσίπρα εξέ­φρασε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος της ΝΔ, Γιάννης Βρού­τσης, κατη­γο­ρώ­ντας τον ΣΥΡΙΖΑ για “προ­σπά­θεια εκφο­βι­σμού των δημο­σιο­γρά­φων, με εξο­ντω­τι­κές αγωγές”. Χαρα­κτη­ρι­στικά ανέφερε πως “είμαι από εκεί­νους που πιστεύ­ουν ότι το πολι­τικό σύστημα πρέπει να υπε­ρα­σπί­ζε­ται την τιμή του. Πρέπει να υπε­ρα­σπί­ζε­ται την υπόληψή του ο καθένας από εμάς ξεχω­ρι­στά. Όμως, με τέτοιες εξο­ντω­τι­κές αγωγές μπορεί κάποιος αβίαστα να βγάλει το συμπέ­ρα­σμα ότι οδηγούν σε εκφο­βι­σμό και στην απουσία οποιασ­δή­ποτε κρι­τι­κής. Σε αυτό είμαστε αντί­θε­τοι. Κριτική πρέπει να γίνεται. Πρέπει να αξιο­λο­γού­μα­στε όλοι. Το Κοι­νο­βού­λιο και εμείς οι πολι­τι­κοί είμαστε εδώ για να μας κρίνει και η δημο­σιο­γρα­φία και ο κόσμος και “ουαί και αλίμονο” αν με τέτοιες συμπε­ρι­φο­ρές, όπως αυτή του προ­έ­δρου του ΣΥΡΙΖΑ, οδη­γού­μα­στε σε ένα νέο περι­βάλ­λον στο οποίο απα­γο­ρεύ­ε­ται η κριτική προς το πολι­τικό σύστημα”.

“Η θέση σας υπο­δει­κνύει ότι υπε­ρα­σπί­ζε­στε την συκο­φα­ντία, τα fake news και τον κιτρι­νι­σμό. Δεν παραι­τή­θη­καν επί δική μας κυβέρ­νη­σης διευ­θυ­ντές και αρχι­συ­ντά­κτες για πιέσεις από το Μέγαρο Μάξιμου” του αντέ­τεινε ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός και του υπο­γράμ­μισε πως “τα λεφτά που θα εκδι­κά­σει η αγωγή – και να είστε σίγου­ροι ότι θα εκδι­κα­στεί – θα πάνε στο ταμείο των δημο­σιο­γρά­φων για τις συντά­ξεις τους”.

“Στο σπίτι του κρε­μα­σμέ­νου δεν μιλάνε για σκοινί. Έχετε πλέον παρελ­θόν. Ξεχά­σατε τις μεθο­δεύ­σεις που κάνετε για να ελέγ­ξετε τον Τύπο και τα κανάλια; Η σθεναρή αντί­δραση της ΝΔ ήταν αυτή που οδήγησε στο να λει­τουρ­γούν ελευ­θέρα αυτή την στιγμή ο Τύπος και τα κανάλια” του αντα­πά­ντησε ο Γ. Βρού­τσης.

Κατά της αγωγής του κ. Τσίπρα ενα­ντίον δημο­σιο­γρά­φων, τάχθηκε ο γραμ­μα­τέας της Κ.Ο. του ΚΙΝΑΛ, Βασίλης Κεγκε­ρό­γλου, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας “λάθος και απα­ρά­δε­κτες τις πρα­κτι­κές μηνύ­σεων”.

Ο τομε­άρ­χης Εσω­τε­ρι­κών του ΣΥΡΙΖΑ, Κώστας Ζαχα­ριά­δης κατη­γό­ρησε τη ΝΔ ότι προ­σπα­θεί να κάνει ένα επι­κοι­νω­νιακό βομ­βαρ­δι­σμό με συκο­φα­ντίες και ψέματα για να αλλάξει την πολι­τική ατζέντα. “Αν η Δικαιο­σύνη απο­φα­σί­σει ότι είναι ψέματα και συκο­φα­ντίες, η ΝΔ που βγάζει σήμερα δεκάδες ανα­κοι­νώ­σεις, θα ζητήσει συγνώμη;” συμπλή­ρωσε.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινή­θηκε και ο ανα­πλη­ρω­τής τομε­άρ­χης Οικο­νο­μι­κών του ΣΥΡΙΖΑ, Τρύφων Αλε­ξιά­δης κάνο­ντας λόγο για δημο­σιο­γρά­φους “που εκτε­λούν συμ­βό­λαια”, ενώ υπο­στή­ριξε ότι ο κ. Τσίπρας έκανε την αγωγή “για λόγους αυτο­προ­στα­σίας από την συκο­φα­ντική δυσφή­μιση”.

Τις αντι­δρά­σεις του ΣΥΡΙΖΑ σχο­λί­ασε ο βου­λευ­τής της ΝΔ, Δημή­τρης Μαρ­κό­που­λος, λέγο­ντας πως “μιλάνε αυτοί που λέγανε ότι θα βάλουν τους δημο­σιο­γρά­φους 3 μέτρα κάτω από τη γη, αυτοί που σκαρ­φί­στη­καν το νόμο για τα κανάλια. Τώρα ο κ. Τσίπρας ζητά 1 εκατ. ευρώ από δύο δημο­σιο­γρά­φους. Τόσα του λείπουν για να βγάλει ενδε­χο­μέ­νως το ποσό της βίλας. Αυτά είναι απα­ρά­δε­κτα πράγ­ματα. Καλο­γρί­τσας Μαν­τζου­ρά­νης ένας Τσίπρας δρόμος”.

Αντι­πα­ρά­θεση μεταξύ του υφυ­πουρ­γού Ναυ­τι­λίας Κων­στα­ντί­νου Κατσα­φά­δου και του κοι­νο­βου­λευ­τι­κού εκπρο­σώ­που του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτά­ριου Σαντο­ρι­νιού για την τρο­πο­λο­γία που αφορά την ΡΑΛ

Έντονη η αντί­δραση του υφυ­πουρ­γού Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Κων­στα­ντί­νου Κατσα­φά­δου στις ανα­φο­ρές του κοι­νο­βου­λευ­τι­κού εκπρο­σώ­που του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτά­ριου Σαντο­ρι­νιού ότι η κυβέρ­νηση αφαιρεί τις αρμο­διό­τη­τες της Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων “επειδή ο πρό­ε­δρος της ήταν υπουρ­γός του ΣΥΡΙΖΑ”.

Ο υφυ­πουρ­γός Κων­στα­ντί­νος Κατσα­φά­δος του απά­ντησε ότι “δεν καταρ­γούμε τη ΡΑΛ, Αυτό που λέμε είναι ότι πρέπει να στα­μα­τή­σει η σύγχυση των αρμο­διο­τή­των. Εμείς δεν θέλουμε να διώ­ξουμε κάποιον. Λέτε ότι εσείς θέλετε η ΡΑΛ να είναι ο θεμα­το­φύ­λα­κας. Κοροϊ­δεύ­ετε τον κόσμο. Ποιος έδωσε τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσ­σα­λο­νί­κης; Ποιος τα ιδιω­τι­κο­ποί­ησε; Η κυβέρ­νηση σας. Δεν έχουμε τόσο κοντή μνήμη. Τις δικές σας υπο­γρα­φές έχουν η πώληση των λιμα­νιών του Πειραιά και της Θεσ­σα­λο­νί­κης”.

Ο κοι­νο­βου­λευ­τι­κός εκπρό­σω­πος της αξιω­μα­τι­κής αντι­πο­λί­τευ­σης επέ­μεινε λέγο­ντας πως “καταρ­γείτε τους θεσμούς από εκδι­κη­τι­κό­τητα. Με αυτό τον τρόπο θέλετε να διοι­κή­σετε τη χώρα; To κάνετε για να είναι η COSCO ανε­ξέ­λε­κτη. Το πρό­βλημα σας είναι ο πρό­ε­δρος της ΡΑΛ γιατί θέλετε να δώσετε βορά στα ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα τα λιμάνια”.

Ο υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας επέρ­ριψε το σκε­πτικό αυτό λέγο­ντας ότι “δεν είναι θέμα αν μπο­ρούμε ή δεν μπο­ρούμε να διώ­ξουμε τον πρόεδρο της ΡΑΛ. Εμείς δεν θέλουμε να διώ­ξουμε κανένα πρόεδρο. Αρκεί ο καθένας να κάνει τη δουλειά του όπως πρέπει. Εμείς δεν θα διώ­ξουμε κανένα. Ρωτήστε στη ΡΑΛ ποιος ήταν προη­γού­με­νος πρό­ε­δρος όταν ανέλαβε η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ και τι έγινε”, απά­ντησε ο κ. Κατσα­φά­δος.