ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Volkswagen Group για την Αστυπάλαια: «Έξυπνο, βιώσιμο νησί» (βίντεο)

news room 3 λεπτά ανάγνωση
Volkswagen Group

Η Αστυ­πά­λαια, το μικρό νησί των Δωδε­κα­νή­σων, που προ­σελ­κύει χιλιά­δες του­ρί­στες κάθε καλο­καίρι, είναι πιθανόν να αλλάξει ριζικά στο μέλλον, καθώς εξε­λίσ­σε­ται στο μοντέλο της «έξυπνης» κίνησης, χωρίς εκπο­μπές αερίων, ανα­φέ­ρει στην ιστο­σε­λίδα της η Volkswagen.

Αυτή τη στιγμή, στην Αστυ­πά­λαια ζουν περίπου 1.300 άνθρω­ποι και την επι­σκέ­πτο­νται περισ­σό­τε­ροι από 70.000 του­ρί­στες κάθε χρόνο. Επίσης, υπάρ­χουν περίπου 1.500 οχήματα για δια­δρο­μές προς την παραλία ή στα ορεινά  και όλα τρο­φο­δο­τού­νται από κινη­τήρα καύσης.

Όμως, με τη συμβολή της Volkswagen, το νησί του Αιγαίου θέτει ως στόχο να απο­δεί­ξει ότι η ηλε­κτρο­κί­νηση είναι εφικτή, χωρίς να περιο­ρί­ζο­νται οι μετα­κι­νή­σεις των κατοί­κων.

Πιο συγκε­κρι­μένα, σήμερα στην Αστυ­πά­λαια δεν υπάρ­χουν ηλε­κτρο­κί­νητα οχήματα, αλλά από το επόμενο έτος αυτό θα αλλάξει και μάλιστα ριζικά.

Στα­διακά ο στόλος οχη­μά­των που δια­θέ­τει το νησί θα μετα­τρα­πεί σε ηλε­κτρο­κί­νητο και είναι πολύ πιθανόν η Αστυ­πά­λαια να γίνει παγκο­σμίως η πρώτη περιοχή που η κυκλο­φο­ρία οχη­μά­των θα γίνεται χωρίς εκπο­μπές αερίων.

Πρό­κει­ται για ένα σχέδιο, από το οποίο ακόμη και η Νορ­βη­γία, η πρω­το­πό­ρος της ηλε­κτρο­νι­κής κινη­τι­κό­τη­τας, απέχει πολύ.

Για την υλο­ποί­ηση του ορά­μα­τος, η Αστυ­πά­λαια ένωσε τις δυνά­μεις της με την ελλη­νική κυβέρ­νηση και τον όμιλο Volkswagen.

Μάλιστα, για την επί­τευξη του σκοπού, σήμερα, παρου­σία του πρω­θυ­πουρ­γού Κυριά­κου Μητσο­τάκη και του Διευ­θύ­νο­ντος Συμ­βού­λου της Volkswagen Herbert Diess, υπο­γρά­φηκε μνη­μό­νιο Συνερ­γα­σίας.

Σκοπός του μνη­μο­νίου είναι η μετα­τροπή της Αστυ­πά­λαιας σε «πράσινο και βιώσιμο νησί» και η υλο­ποί­ηση ενός ολο­κλη­ρω­μέ­νου σχεδίου μετα­κι­νή­σεων με ηλε­κτρικά οχήματα, εισα­γω­γής και­νο­τό­μων υπη­ρε­σιών συγκοι­νω­νίας κατά παραγ­γε­λία, προ­ώ­θη­σης της χρήσης ΑΠΕ και δοκιμής νέων τεχνο­λο­γιών στην αυτό­νομη οδήγηση.

Η Volkswagen υπο­στη­ρί­ζει το εγχεί­ρημα με την παροχή ηλε­κτρο­κί­νη­των οχη­μά­των αλλά και την τεχνο­γνω­σία στην ανά­πτυξη ενός τέτοιου συστή­μα­τος.

volkswagen-group-gia-tin-astypalaia-exypno-viosimo-nisi-vinteo0

Τι σχε­διά­ζε­ται ακριβώς;

Αυτή τη στιγμή το νησί δια­θέ­τει περιο­ρι­σμένο συγκοι­νω­νιακό δίκτυο, με δύο λεω­φο­ρεία που λει­τουρ­γούν μόνο σε μια μικρή περιοχή του. Με τη μετά­βαση στην ηλε­κτρο­κί­νηση θα υπάρ­χουν νέες υπη­ρε­σίες μετα­κί­νη­σης (που αφορούν σε δια­μοι­ρα­ζό­μενα ΜΜΜ), οι οποίες θα εκσυγ­χρο­νί­σουν ριζικά τις δημό­σιες συγκοι­νω­νίες στο νησί και θα αντι­κα­τα­στή­σουν το παλιό δίκτυο λεω­φο­ρείων. Επίσης, θα εξυ­πη­ρε­τούν όλες τις γωνιές του νησιού και θα λει­τουρ­γούν όλο τον χρόνο.

 

 

Παράλ­ληλα, θα υπάρ­χουν ηλε­κτρο­νικά σκούτερ και ηλε­κτρο­νικά ποδή­λατα.

Εκτι­μά­ται ότι ο αριθμός των οχη­μά­των ανα­μέ­νε­ται να μειωθεί σε 1.000.

Η ηλε­κτρο­κί­νηση θα ξεκι­νή­σει από το δίκτυο συγκοι­νω­νιών, τα οχήματα της τοπικής αυτο­διοί­κη­σης, της αστυ­νο­μίας κ.τ.λ.. Θα ακο­λου­θή­σουν τα εται­ρικά οχη­μά­των και τα ΙΧ.

Από πού προ­έρ­χε­ται η ηλε­κτρική ενέρ­γεια;

Η Αστυ­πά­λαια τρο­φο­δο­τεί­ται με ηλε­κτρική ενέρ­γεια σχεδόν εξ ολο­κλή­ρου από γεν­νή­τριες ντίζελ. Στο μέλλον, μεγάλο μέρος της για ιδιώτες, επι­χει­ρή­σεις και τις μετα­κι­νή­σεις θα καλύ­πτε­ται από συστή­ματα αιο­λι­κής και ηλιακής ενέρ­γειας, τα οποία θα εγκα­τα­στα­θούν στο νησί από το κράτος.

Ο ηλε­κτρο­κί­νη­τος στόλος θα τρο­φο­δο­τεί­ται εξ ολο­κλή­ρου από πράσινη ανα­νε­ώ­σιμη ηλε­κτρική ενέρ­γεια.

Πότε ξεκινά;

Τα πρώτα ηλε­κτρο­νικά οχήματα ανα­μέ­νε­ται να ξεκι­νή­σουν να κυκλο­φο­ρούν  στην Αστυ­πά­λαια το πρώτο εξάμηνο του 2021 και θα ανήκουν σε αιρε­τούς.  Όσον αφορά τα ιδιω­τι­κής χρήσης, η αγορά τους υπο­στη­ρί­ζε­ται από την κυβέρ­νηση μέσω επι­δο­τή­σεων.

Γιατί η Αστυ­πά­λαια;

Η Αστυ­πά­λαια προ­σφέ­ρει τις ιδα­νι­κές συν­θή­κες για την υλο­ποί­ηση του εν λόγω εγχει­ρή­μα­τος. Πρώτον, το μικρό νησί θα ξεκι­νή­σει τη μετά­βαση κυριο­λε­κτικά από το σημείο μηδέν. Δεύ­τε­ρον, πρό­κει­ται για μια κλειστή και περιοχή. Τρίτον, το νησί δια­θέ­τει την κατάλ­ληλη –σε μέγεθος- έκταση, προ­κει­μέ­νου να ελέγ­χο­νται τα συστή­ματα μετα­φο­ράς. Και τέλος, οι άνθρω­ποι της Αστυ­πά­λαιας έχουν πιστέ­ψει σε αυτή την ιδέα, από την αρχή μέχρι το τέλος  της.

Να σημειω­θεί ότι ο Όμιλος Volkswagen φέρνει ολό­κληρο το φάσμα των μελ­λο­ντι­κών τεχνο­λο­γιών του στην Aστυπάλαια, παρέ­χο­ντας τα περισ­σό­τερα μοντέλα του για την υλο­ποί­ηση του σχεδίου.

Πηγή: kathimerini.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.