Έτσι «βάφτισαν» τουρκικό το μισό αιγαίο–Ο νέος νόμος με υπογραφή Ερντογάν

Προ­σθέ­τει περιο­χές ανα­το­λικά της Κρήτης και δυτι­κό­τερα της Ρόδου, δυτι­κό­τερα της Καρ­πά­θου και σύμφωνα με την τουρ­κική θεωρία αν κάποιο πλοίο έχει κάποιο πρό­βλημα στα 8 ή 9 μίλια από την Κρήτη η αρμο­διό­τητα έρευνας και διά­σω­σης βρί­σκε­ται στα χέρια της Τουρ­κίας.

Ένας νέος νόμος με υπο­γραφή του Ερντο­γάν δημο­σιεύ­τηκε στην εφη­με­ρίδα της κυβερ­νή­σεως της Τουρ­κίας  όπως φαί­νε­ται από την εικόνα-ντοκουμέντο του ΣΚΑΙ που εξα­σφά­λισε ο αντα­πο­κρι­τής Μανώλης Κωστί­δης.

 

Αφορά πολλές λεπτο­μέ­ρειες για την έρευνα και διάσωση της Τουρ­κίας , αλλάζει κάποιες αρμο­διό­τη­τες υπουρ­γείων, όμως αφορά και την Ελλάδα διότι Ελλάδα διότι υπάρ­χουν όλες οι συντε­ταγ­μέ­νες για την έρευνα και διάσωση από την Μαύρη θάλασσα μέχρι και την Μεσό­γειο και εκεί είναι η αλλαγή η οποία ανα­φέ­ρε­ται σε μια συγκε­κρι­μένη παρά­γραφο και είναι και ο σχε­τι­κός χάρτης που δημο­σί­ευσε ο υπουρ­γός μετα­φο­ρών της Τουρ­κίας. Αυτή ανα­φέ­ρει ότι: «H τουρ­κική περιοχή έρευνας και διά­σω­σης περι­λαμ­βά­νει τις περιο­χές εντός ορίων που περι­λαμ­βά­νει τις θαλάσ­σιες περιο­χές, τα νησιά της χώρας μας την υπει­ρω­τική χώρα και τα ύδατα που υπάρ­χουν στην χώρα».

Ωστόσο, υπάρχει και ο σχε­τι­κός χάρτης που δείχνει τις περιο­χές που η Τουρκία θεωρεί ότι έχει την αρμο­διό­τητα της έρευνας και διά­σω­σης η διαφορά με τις προη­γού­με­νες απόψεις της Τουρ­κίας είναι ότι προ­σθέ­τει κάποιες περιο­χές και ολο­κλη­ρώ­νει την θεωρία της Γαλά­ζιας Πατρί­δας. Προ­σθέ­τει περιο­χές ανα­το­λικά της Κρήτης και δυτι­κό­τερα της Ρόδου, δυτι­κό­τερα της Καρ­πά­θου και σύμφωνα με την τουρ­κική θεωρία αν κάποιο πλοίο έχει κάποιο πρό­βλημα στα 8 ή 9 μίλια από την Κρήτη η αρμο­διό­τητα έρευνας και διά­σω­σης βρί­σκε­ται στα χέρια της Τουρ­κίας.

Δύο κινή­σεις δεί­χνουν ότι δεν είναι μόνο η έρευνα και η διάσωση αλλά είναι και οι γεω­τρή­σεις.

Αρχικά ο υπουρ­γός μετα­φο­ρών της Τουρ­κίας χαι­ρε­τί­ζει πρώτα απ όλα το Γιαβούζ, το Κανουνί και το Φατίχ, τα γεω­τρύ­πανα της Τουρ­κίας και λέει «Στη Γαλάζια Πατρίδα μας, την περιοχή ερευνών και διά­σω­σης την επε­κτεί­ναμε με τρόπο που θα περι­λαμ­βά­νει και τις περιο­χές όπου πραγ­μα­το­ποιούν εργα­σίες τα ερευ­νη­τικά μας πλοία. Καλο­ρί­ζικο το νέο σχέδιο έρευνας και διά­σω­σης!». ‘Άρα δεν κρύ­βε­ται ότι σε αυτή την περιοχή θέλουν να κάνουν και γεω­τρή­σεις όπως δεν κρύ­βε­ται και από τις δηλώ­σεις του ΥΠΕΞ Τουρ­κίας που ανέφερε πως «η περιοχή έρευνας και διά­σω­σης της χώρας μας έχει επε­κτα­θεί για να δια­σφα­λί­σει την ασφά­λεια και των επι­χει­ρή­σεων στην υφα­λο­κρη­πίδα ΜΑΣ στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο.

Ερντο­γάν: Η Τουρκία κινεί­ται με βάση τους στόχους της κι όχι προς εκεί που τη σπρώ­χνουν οι άλλοι

«Η Τουρκία κινεί­ται με βάση τους στόχους της κι όχι προς εκεί που τη σπρώ­χνουν οι άλλοι’» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ταγίπ Ερντο­γάν σε πρό­σφατη ομιλία του και προει­δο­ποί­ησε ότι η Άγκυρα θα συνε­χί­σει να είναι παρούσα στο Ναγκόρνο Καρα­μπάχ, το Ιράκ, τη Λιβύη, τα Βαλ­κά­νια, τη Μαύρη Θάλασσα και τη Μεσό­γειο

Επι­κίν­δυνη κλι­μά­κωση τουρ­κι­κών προ­κλή­σεων: Το «σκληρό παι­χνίδι» Ερντο­γάν – Η αντί­δραση Αθήνας

Οξύτατη ήταν η αντί­δραση της Αθήνας σχετικά με την εξαγ­γε­λία νέας παρά­νο­μης περιο­χής έρευνας και διά­σω­σης από την Τουρκία. Η Άγκυρα ανήρ­τησε νέο χάρτη, στον οποίο φαί­νε­ται να έχει «μαρ­κά­ρει» το μισό Αιγαίο και όλη την περιοχή από την Κρήτη μέχρι την Κύπρο.

Η ανα­κοί­νωση του ελλη­νι­κού ΥΠΕΞ:

«H τουρ­κική περιοχή ευθύνης έρευνας και διά­σω­σης που ορί­στηκε αυθαί­ρετα με τον νέο τουρ­κικό νόμο, όπως άλλωστε και αυτή που είχε ορισθεί με τον τουρ­κικό νόμο του 1988, είναι παρά­νομη στο μέτρο που επι­κα­λύ­πτει περιο­χές ελλη­νι­κής κυριαρ­χίας και δικαιο­δο­σίας, συνεπώς δεν παράγει έννομα απο­τε­λέ­σματα. Πέραν όμως αυτού, δεν στη­ρί­ζε­ται σε επι­χει­ρη­σιακά κρι­τή­ρια και δεν εξυ­πη­ρε­τεί τους σκοπούς ασφά­λειας της ανθρώ­πι­νης ζωής.

Η ελλη­νική περιοχή ευθύνης, η οποία έχει καθο­ρι­σθεί την δεκα­ε­τία του ’50 με Περιο­χι­κές Συμ­φω­νίες Αερο­ναυ­τι­λίας του ICAO και δηλωθεί από το 1975 στον αρμόδιο Διεθνή Ναυ­τι­λιακό Οργα­νι­σμό (ΙΜΟ), συμπί­πτει με το FIR Αθηνών και είναι σύμφωνη με τις συστά­σεις του ΙΜΟ και ΙCAO, όπως περι­λαμ­βά­νο­νται στο Διεθνές Εγχει­ρί­διο  Αερο­ναυ­τι­κής και Ναυ­τι­κής Έρευνας και Διά­σω­σης (IAMSAR Manual). Υπο­γραμ­μί­ζε­ται ότι και στην πράξη η Ελλάδα, μέσω του αρμό­διου ελλη­νι­κού Ενιαίου Κέντρου Συντο­νι­σμού Έρευνας και Διά­σω­σης (Joint  Rescue Coordination Center – JRCC) στον Πειραιά, συντο­νί­ζει απο­τε­λε­σμα­τικά όλες τις επι­χει­ρή­σεις έρευνας και διά­σω­σης στην περιοχή ευθύνης της, παρέ­χο­ντας εν προ­κει­μένω υπη­ρε­σίες σε όλα τα κιν­δυ­νεύ­ο­ντα πλοία και αερο­πλάνα.

Είναι σαφές ότι η Τουρκία, με την τελευ­ταία αυτή κίνηση που έχει αμιγώς πολι­τικά κίνητρα, δεν διστά­ζει να προ­κα­λέ­σει σύγχυση, θέτο­ντας σε κίνδυνο ανθρώ­πι­νες ζωές. Η κίνηση αυτή έρχεται να προ­στε­θεί στον μακρύ κατά­λογο τουρ­κι­κών αυθαι­ρε­σιών και παρα­νό­μων διεκ­δι­κή­σεων στο Αιγαίο και στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, οι οποίες άλλωστε ευθύ­νο­νται για την άνευ προη­γου­μέ­νου κλι­μά­κωση της τελευ­ταίας περιό­δου. Οι τουρ­κι­κές ενέρ­γειες θα προ­σκρού­σουν και πάλι στην διεθνή νομι­μό­τητα με την οποία η Τουρκία θα πρέπει επι­τέ­λους κάποτε να συμ­φι­λιω­θεί».

Σημειώ­νε­ται ότι τον χάρτη ανήρ­τησε ο υπουρ­γός Μετα­φο­ρών της Τουρ­κίας Αντίλ Καραϊ­σμα­ΐ­λο­γλου με το παρα­κάτω μήνυμα:

«Χαι­ρε­τί­σματα στο Φατίχ, στο Γιαβούζ και στο Κανουνί. Στη Γαλάζια Πατρίδα μας, την περιοχή ερευνών και διά­σω­σης την επε­κτεί­ναμε με τρόπο που θα περι­λαμ­βά­νει και τις περιο­χές όπου πραγ­μα­το­ποιούν εργα­σίες τα ερευ­νη­τικά μας πλοία. Καλο­ρί­ζικο το νέο σχέδιο έρευνας και διά­σω­σης!»

Fatih’e, Yavuz’a, Kanuni’ye selam olsun.✋#MaviVatanımızda arama ve kurtarma sorumluluk sahamızı, Doğu Akdeniz’de faaliyet gösteren milli gemilerimizin arama sahalarını kapsayacak şekilde genişlettik.

Yeni Ulusal Arama ve Kurtarma Planımız ülkemize hayırlı olsun. pic.twitter.com/EkDqxZaY1c

— Adil Karaismailoğlu (@akaraismailoglu) October 17, 2020

Σημειώ­νε­ται πως το Ορούτς Ρέις βρί­σκε­ται όλο και πιο κοντά στο Καστε­λό­ριζο.

Αθήνα: Τι βλέπει πίσω από χάρτη-πρόκληση Τουρ­κίας και νόμο που τον συνο­δεύει

Είναι η πρώτη φορά, και με την απο­κά­λυψη του ΣΚΑΙ για το ΦΕΚ που πήρε επί της ουσίας αυτός ο χάρτης, που το δόγμα της Γαλά­ζιας Πατρί­δας μετα­τρέ­πε­ται σε ένα κείμενο με την όποια νομο­θε­τική ισχύ έχει.

Σύμφωνα με κυβερ­νη­τι­κές και διπλω­μα­τι­κές πηγές νομικά δεν έχει ιδιαί­τερη σημασία σε τι μπορεί να δίνει ΦΕΚ η Τουρκία διότι υπάρ­χουν περιο­χι­κές συμ­φω­νίες αερο­ναυ­τι­λίας από την δεκα­ε­τία του 1950 που έχουν δηλωθεί και στους αρμό­διους οργα­νι­σμούς από τα μέσα της δεκα­ε­τίας του 1970 που ορίζουν ρητά ποιες είναι οι ελλη­νι­κές περιο­χές ευθύνης για την έρευνα σε αερο­ναυ­τικά ατυ­χή­ματα. Συνεπώς στην Ελλάδα εκτι­μούν ότι αυτή η κίνηση του Ερντο­γάν δεν παράγει κανένα νομικό απο­τέ­λε­σμα

Στην πραγ­μα­τι­κό­τητα η περιοχή που σημειώ­νε­ται στον χάρτη περνά τα όρια και πέρα του Ελλη­νο­γυ­πτια­κού συμ­φώ­νου απλώς επειδή η περιοχή έρευνας και ευθύνης περιο­ρί­ζε­ται από τους κανόνες του FIR θεω­ρεί­ται ότι δεν υπάρχει καμία νομική υπό­σταση αυτό το ζήτημα.

Υπάρ­χουν όμως και άλλες παρά­με­τροι που πρέπει να επι­ση­μαν­θούν:

1.    Η Τουρκία φορ­τώ­νει το τραπέζι του δια­λό­γου

2.    Σε μια επι­χεί­ρηση έρευνα και διά­σω­σης είναι ασαφές σε ποιον θα απευ­θύ­νει το mayday ένα σκάφος που βρί­σκε­ται στις περιο­χές που έχει δεσμεύ­σει η Τουρκία.

Συνεπώς το όποιο «θερμό επει­σό­διο» μπορεί να είναι μια ένταση, μια τριβή με φόντο μια επι­χεί­ρηση έρευνας και διά­σω­σης.

Δεν θα πέσουμε στην παγίδα με τον νέο χάρτη

Αρμόδια κυβερ­νη­τική πηγή ανέφερε πως κεντρική στρα­τη­γική και δόγμα της κυβέρ­νη­σης είναι ανα­γνω­ρί­ζο­ντας ποιες είναι οι κινή­σεις της Τουρ­κίας να μην πέσει στην παγίδα που στήνει η Άγκυρα με πολ­λα­πλά μέσα.

Σημειώ­νε­ται πως το Ορούτς Ρέις βρί­σκε­ται όλο και πιο κοντά στο Καστε­λό­ριζο.

Γεωρ­γιά­δης σε ΣΚΑΪ για τουρ­κι­κές προ­κλή­σεις: Στο τέλος η Ευρώπη θα φτάσει σε κυρώ­σεις

Για τις νέες τουρ­κι­κές προ­κλή­σεις μετά τις εξαγ­γε­λίες Ερντο­γάν και την ανάρ­τηση χάρτη με τον οποίο η Άγκυρα διεκ­δι­κεί το μισό Αιγαίο, μίλησε στον ΣΚΑΪ και τον Γιώργο Αυτιά ο υπουρ­γός Ανά­πτυ­ξης και Επεν­δύ­σεων Άδωνις Γεωρ­γιά­δης.

«Είναι προ­φα­νές ότι ο Ερντο­γάν και η Τουρκία είναι ανε­ξέ­λεγ­κτοι», τόνισε ο κ. Γεωρ­γιά­δης λέγο­ντας πως «όσα κάνει η Τουρκία είναι ανεύ­θυνα. Ο Ερντο­γάν έχει χάσει το νου του και τη λογική του.»

Όπως εξήγησε, το σημα­ντικό για την Ελλάδα είναι ότι έχει ανα­γά­γει το ζήτημα αυτό σε Ευρω­τουρ­κικό και όχι μόνο Ελλη­νο­τουρ­κικό.

Η Ευρώπη έχει κατα­λά­βει ότι αυτό είναι πρό­κληση προς εκείνη. «Η Ευρώπη είναι ένα αργό καράβι και αργεί να στρίψει, αλλά έχει αρχίσει να στρίβει», είπε ο υπουρ­γός.

Τέλος, ο κ. Γεωρ­γιά­δης είπε ότι ακόμα και οι μεγάλοι υπο­στη­ρι­κτές της Τουρ­κίας, λόγω των συμ­φε­ρό­ντων τους, έχουν βάλει όριο τη Σύνοδο του Δεκεμ­βρίου.

«Στο τέλος η Ευρώπη θα φτάσει σε κυρώ­σεις.»

Όπως σχο­λί­ασε και ο Διε­θνο­λό­γος Άγγελος Συρίγος, η πορεία που έχει ακο­λου­θή­σει ο Ερντο­γάν, τον οδηγεί στην κατα­στροφή.

Ο χάρτης επε­κτεί­νε­ται και περι­λαμ­βά­νει τη «Γαλάζια πατρίδα».

«Σέρνει τη χώρα του προς την κατα­στροφή. Ενδει­κτικό αυτό που έκανε με τους S-400. Ανοίγει μέτωπο με όλη την Ευρώπη και με την Αμερική λίγο πριν τις εκλογές. Είναι κατα­στρο­φικό αυτό το πράγμα.», τόνισε.

Πηγή: skai.gr