Κυρ. Μητσοτάκης: Τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

«Η Ελλάδα ετοι­μά­ζε­ται να μπει στην πρίζα του μέλ­λο­ντος. Παρά την παν­δη­μία δεν καθυ­στε­ρή­σαμε και σήμερα ανα­κοι­νώ­νουμε τα μέτρα για τη διάδοση των οχη­μά­των χαμηλών, αλλά και μηδε­νι­κών ρύπων. Ανα­κοι­νώ­νουμε, επίσης, τα μέτρα για τη ρύθμιση της αγοράς ηλε­κτρο­κί­νη­σης και τη χωρο­θέ­τηση των ανα­γκαίων σημείων φόρ­τι­σης» σημεί­ωσε ο πρω­θυ­πουρ­γός κατά την παρου­σί­αση του προ­γράμ­μα­τος για την ηλε­κτρο­κί­νηση στην Ελλάδα.

Οπως είπε, στόχος είναι ένα στα τρία νέα οχήματα, στην Ελλάδα του 2030, να είναι ηλε­κτρικό. Επι­σή­μανε ότι το πρώτο σκέλος του σχεδίου περι­λαμ­βά­νει συγκε­κρι­μένα οικο­νο­μικά κίνητρα για την ανά­πτυξη της ηλε­κτρο­κί­νη­σης.

«Επι­δο­τούμε σε πρώτη φάση με 100 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ και για 18 μήνες την αγορά αυτο­κι­νή­των νέου τύπου. Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι έτσι θα καλυ­φθεί το 25% του κόστους για περίπου 14.000 νέα ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα. Το όφελος ανά μονάδα, αν συν­δυα­στεί με το οικο­λο­γικό μπόνους και τις σχε­τι­κές φορο­α­παλ­λα­γές, θα προ­σεγ­γί­ζει τα 10.000 ευρώ. Κάτι που θα κάνει τη ηλε­κτρο­κί­νηση, τα νέα ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα πιο προσιτά  στο μέσο εισό­δημα» είπε ο πρω­θυ­πουρ­γός.

Πρό­σθεσε ότι «τα ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα θα κυκλο­φο­ρούν ελεύ­θερα παντού, για δύο χρόνια θα απαλ­λάσ­σο­νται από τέλη στάθ­μευ­σης. Θα εξαι­ρού­νται, επίσης, από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα οι δαπάνες για τη φόρτιση ηλε­κτρι­κών αυτο­κι­νή­των».

Και πρό­σθεσε ο κ. Μητσο­τά­κης: «Από τα εται­ρικά έσοδα θα εκπί­πτει το 50% και το 70% στα νησιά του κόστους αγοράς ή μίσθω­σης ενός τέτοιου αυτο­κι­νή­του. Οι ίδιες απαλ­λα­γές θα ισχύουν και για τα έξοδα εγκα­τά­στα­σης των εται­ρι­κών σημείων φόρ­τι­σης. Αυξά­νε­ται και ο συντε­λε­στής από­σβε­σης παγίων σε όσες επι­χει­ρή­σεις χρη­σι­μο­ποιούν ηλε­κτρικά ή επα­να­φορ­τι­ζό­μενα υβρι­δικά οχήματα».

«Αυτή την τόσο σπου­δαία μέρα, την Παγκό­σμια Ημέρα Περι­βάλ­λο­ντος, η ελλη­νική κυβέρ­νηση ανα­κοι­νώ­νει και επίσημα μια εμβλη­μα­τική πρω­το­βου­λία για το μέλλον. Μια πολι­τική η οποία απαντά και στη μιζέρια του χθες, αλλά και στη δικαιο­λο­γη­μένη ανη­συ­χία του σήμερα. Απο­τε­λεί έναν από τους κεντρι­κούς πυλώνες της περι­βαλ­λο­ντι­κής μας πολι­τι­κής για την εγκα­τά­λειψη των ρυπο­γό­νων καυ­σί­μων» τόνισε ο πρω­θυ­πουρ­γός κατά την έναρξη της ομιλίας του.

Εκανε λόγο για «ένα σχέδιο ολι­στικό, που αφορά το κράτος, την τοπική αυτο­διοί­κηση, την αγορά και την κοι­νω­νία των πολιτών. Και για αυτό συνο­δεύ­ε­ται από την εξαι­ρε­τικά και­νο­τόμο και σημα­ντική πράσινη συμ­φω­νία, την οποία θα υπο­γρά­ψουν 19 φορείς και δύο υπουρ­γεία για να γίνει πράξη το σχέδιο το συντο­μό­τερο δυνατό».

^{Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ}