Κρουαζιέρα: Αυτές είναι οι παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν στα λιμάνια

Συνερ­γα­σία του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας με το ΤΑΙΠΕΔ για τη λήψη απο­φά­σεων – Ανα­λυ­τικά η μελέτη της Εθνικής Συντο­νι­στι­κής Επι­τροπή Κρουα­ζιέ­ρας

Ένας ακόμη στόχος  είναι να εξε­τα­στεί η δυνα­τό­τητα, πέραν τον κορε­σμέ­νων προ­ο­ρι­σμών, μικρό­τερα κρουα­ζιε­ρό­πλοια να μπορούν να επι­σκε­φτούν και άλλα νησιά εκτός από τα προ­βε­βλη­μένα.

Στο μεταξύ η Εθνική Συντο­νι­στική Επι­τροπή Κρουα­ζιέ­ρας  συνέ­ταξε μελέτη με τις παρεμ­βά­σεις που πρέπει να γίνουν σε του­ρι­στικά  λιμάνια της χώρας.

Ανα­λυ­τικά:

Λιμάνι Πειραιά

– Κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση των κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων, στο χώρο των αφίξεων, ώστε η διε­ξα­γωγή του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου να προη­γεί­ται της παρα­λα­βής των απο­σκευών. Εν συνε­χεία, να παρα­λαμ­βά­νο­νται οι απο­σκευές από τους ταξι­διώ­τες και ακο­λού­θως να διε­νερ­γεί­ται ο τελω­νεια­κός έλεγχος.

– Εγκα­τά­σταση επι­πλέον δυο (02) θαλάμων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, δυο (02) θέσεων εργα­σίας έκαστος, ώστε να υφί­στα­νται συνο­λικά οχτώ (08) θέσεις εργα­σίας (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των υφι­στά­με­νων),

– Εγκα­τά­σταση δώδεκα (12) συστη­μά­των αυτο­ε­ξυ­πη­ρέ­τη­σης (SSS), στον χώρο ανα­μο­νής των αφι­χθέ­ντων επι­βα­τών,

– Εγκα­τά­σταση τριών (03) ηλε­κτρο­νι­κών θυρών (e gates), στο χώρο διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, με την συνο­δευό­μενη θέση εργα­σίας εντός θαλάμου,

– Δημιουρ­γία Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας (Αξ.Υπ.) (Γραφείο 2ης Γραμμής Ελέγχου), στους δια­θέ­σι­μους χώρους γρα­φείων, που έπονται χωρο­τα­ξικά, των υφι­στά­με­νων θαλάμων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, το οποίο να επο­πτεύει και να έχει πρό­σβαση και στο χώρο των ανα­χω­ρή­σεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας.

Αναχωρήσεις-Προτεινόμενες παρεμ­βά­σεις

– Δια­τή­ρηση των υφι­στά­με­νων τεσ­σά­ρων (04) θέσεων εργα­σίας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου,

– Εγκα­τά­σταση του­λά­χι­στον τεσ­σά­ρων  (04) συστη­μά­των αυτο­μα­το­ποι­η­μέ­νου συνο­ρια­κού ελέγχου (Automated Border Control – ABC), με την συνο­δευό­μενη θέση εργα­σίας εντός θαλάμου,

– Δια­τή­ρηση του υφι­στά­με­νου χώρου που χρη­σι­μο­ποιεί­ται ως Γραφείο του Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας (Αξ.Υπ.) (Γραφείο 2ης Γραμμής Ελέγχου), μόνο για την έκδοση Θεω­ρή­σεων, με μία (01) θέση εργα­σίας.

Ο 2ος Σταθμός (Σταθμός Β «Θεμι­στο­κλής» – Cruise Passenger Terminal Β)

Αφίξεις

Κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση των κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων, στο χώρο των αφίξεων, ώστε η διε­ξα­γωγή του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου να προη­γεί­ται της παρα­λα­βής των απο­σκευών. Εν συνε­χεία, να παρα­λαμ­βά­νο­νται οι απο­σκευές από τους ταξι­διώ­τες και ακο­λού­θως να διε­νερ­γεί­ται ο τελω­νεια­κός έλεγχος.

– Μετα­κί­νηση των υφι­στά­με­νων θαλάμων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, στον ανωτέρω ανα­φε­ρό­μενο δια­θέ­σιμο χώρο, ήτοι πλησίον της κεντρι­κής εισόδου του Σταθμού, με ταυ­τό­χρονη εγκα­τά­σταση τέντας, στην είσοδο του κτηρίου, κατάλ­λη­λων δια­στά­σεων, για την αναμονή των αφι­χθέ­ντων ταξι­διω­τών,

– Εγκα­τά­σταση επι­πλέον δυο (02) θαλάμων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, δυο (02) θέσεων εργα­σίας έκαστος, ώστε να υφί­στα­νται συνο­λικά οχτώ (08) θέσεις εργα­σίας (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των υφι­στά­με­νων),

– Εξεύ­ρεση καταλ­λη­λό­τε­ρου χώρου για τη στέγαση του Γραφείο του Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας (Αξ. Υπ.) (Γραφείο 2ης Γραμμής Ελέγχου), που να εξα­σφα­λί­ζει την επο­πτεία και πρό­σβαση στο χώρου των αφίξεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Εγκα­τά­σταση του­λά­χι­στον τριών (03) ηλε­κτρο­νι­κών θυρών (e gates), με την συνο­δευό­μενη θέση εργα­σίας εντός θαλάμου,

– Εγκα­τά­σταση δώδεκα (12) συστη­μά­των αυτο­ε­ξυ­πη­ρέ­τη­σης (SSS), στον χώρο ανα­μο­νής των αφι­χθέ­ντων επι­βα­τών.

 Ανα­χω­ρή­σεις

– Ο εν λόγω Σταθμός να χρη­σι­μο­ποιεί­ται απο­κλει­στικά για την εξυ­πη­ρέ­τηση μόνο Intra Schengen ταξι­διω­τι­κής κίνησης.

Ο (υπό δια­μόρ­φωση) 4ος Σταθμός (Σταθμός D – Cruise Passenger Terminal D)

Λιμένας Ρόδου

Κρί­νε­ται ανα­γκαίος ο σχε­δια­σμός κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων, σε κατάλ­ληλο χώρο του Λιμένα

Για τον χώρο των αφίξεων:

– Αύξηση των θέσεων εργα­σίας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, σε του­λά­χι­στον έξι (06),

– Τοπο­θέ­τηση τριών (03) ηλε­κτρο­νι­κών πυλών (e gates),

– Τοπο­θέ­τηση επτά (07) συστη­μά­των αυτο­ε­ξυ­πη­ρέ­τη­σης (SSS),

– Δημιουρ­γία χώρου για την κάλυψη των αναγκών του Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού

Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία ξεχω­ρι­στού γρα­φείου για την έκδοση θεω­ρή­σεων, με τρείς (03) θέσεις εργα­σίας.

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των προ­σώ­πων (inadmissible persons),

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας αιτού­ντων άσυλο.

Για τον χώρο των ανα­χω­ρή­σεων:

– Αύξηση των θέσεων εργα­σίας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, σε του­λά­χι­στον πέντε (05),

– Τοπο­θέ­τηση τεσ­σά­ρων (04) συστη­μά­των αυτο­μα­το­ποι­η­μέ­νου συνο­ρια­κού ελέγχου

(Automated Border Control – ABC),

Γενικές παρεμ­βά­σεις

– Να υφί­στα­ται, γρα­φεια­κός χώρος για συνερ­γα­ζό­με­νες Υπη­ρε­σίες (π.χ. ΕΥΠ, ειδικές Υπη­ρε­σίες κλ.π.) και για τους Φιλο­ξε­νού­με­νους Αξιω­μα­τού­χους (Φ.Α.) (Frontex),

– Να υφί­στα­ται κατάλ­ληλη αδιά­λει­πτη δικτυακή σύνδεση για το σύνολο των

στα­θε­ρών θέσεων εργα­σίας και φορητών συσκευών,

– Να υφί­στα­ται εγκα­τε­στη­μένο και λει­τουρ­γικό ηλε­κτρο­πα­ρά­γωγο ζεύγος/ γεν­νή­τρια (Η/Ζ), το οποίο να καλύ­πτει του­λά­χι­στον όλον τον επι­χει­ρη­σιακό εξο­πλι­σμό, σύστημα επι­τή­ρη­σης – ασφά­λειας και φωτισμό,

– Να δια­θέ­τει σύστημα αδιά­λει­πτης παροχής ενέρ­γειας (Uninterruptible Power Supply -UPS), για το σύνολο των θέσεων εργα­σίας (αυτό­νομο για κάθε θέση εργα­σίας).

Συνο­ριακό Σημείο Διέ­λευ­σης (Σ.Σ.Δ.) Λιμένα Πειραιά.

– Φορέας δια­χεί­ρι­σης κτη­ρια­κής υπο­δο­μής/ εγκα­τα­στά­σεων : Οργα­νι­σμός

Λιμάνι Σαντο­ρί­νης

Βρα­χυ­πρό­θε­σμες παρεμ­βά­σεις:

Λόγω της ιδιαί­τε­ρης μορ­φο­λο­γίας του Λιμένα Θήρας (Φηρά), καθώς και των

προ­βλη­μά­των που έχουν προ­κύ­ψει λόγω καθι­ζή­σεων σε αυτόν, προ­τεί­νε­ται όπως δημιουρ­γη­θεί μια κτη­ριακή υποδομή, προ­σαρ­μο­σμένη στις δυνα­τό­τη­τες του χώρου του λιμένα, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την φιλο­σο­φία, ως αυτή εμφαί­νε­ται στο επι­συ­να­πτό­μενο στην παρούσα μελέτη Παράρ­τημα 2 «Πρότυπο υπο­δο­μών – εγκα­τα­στά­σεων θαλάσ­σιου ΣΣΔ

(σκα­ρί­φημα)», δίδο­ντας έμφαση στην προ­μή­θεια και χρήση φορητών συσκευών για τη διε­νέρ­γεια των απαι­τού­με­νων δια­δι­κα­σιών που ορίζει ο Εισόδου – Εξόδου (Σ.Ε.Ε.).

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε μια (01),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε μια (01) ,

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου και έκδοσης Θεω­ρή­σεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

Μεσο­πρό­θε­σμες παρεμ­βά­σεις:

Δημιουρ­γία κατάλ­λη­λης κτι­ρια­κής υπο­δο­μής και εγκα­τα­στά­σεων, στον Λιμένα Θήρας, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την φιλο­σο­φία, ως αυτή εμφαί­νε­ται στο επι­συ­να­πτό­μενο στην παρούσα μελέτη Παράρ­τημα 2 «Πρότυπο υπο­δο­μών – εγκα­τα­στά­σεων θαλάσ­σιου ΣΣΔ  για τη διε­νέρ­γεια των απαι­τού­με­νων δια­δι­κα­σιών που ορίζει ο Κανο­νι­σμός του Συστή­μα­τος Εισόδου – Εξόδου (Σ.Ε.Ε.).

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε τέσ­σε­ρις (04),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε τέσ­σε­ρις (04),

1 International Ship and Port Facility Security Code (Ο Διεθνής Κώδικας για την ασφά­λεια των πλοίων και των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων).

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου και έκδοσης Θεω­ρή­σεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

–  Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

Λιμάνι Μυκόνου

Κρί­νε­ται ανα­γκαία η δημιουρ­γία κτη­ρια­κής εγκα­τά­στα­σης ή κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση της υφι­στά­με­νης κτη­ρια­κής υπο­δο­μής, με κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση του εξω­τε­ρι­κού χώρου.

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε τέσ­σε­ρις (04),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να ανέρ­χε­ται του­λά­χι­στον σε τέσ­σε­ρις (04),

– Τοπο­θέ­τηση τεσ­σά­ρων (04) συστη­μά­των αυτο­μα­το­ποι­η­μέ­νου συνο­ρια­κού ελέγχου (Automated Border Control – ABC), στην ανα­χώ­ρηση,

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου, με τρείς (03) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

– Δημιουρ­γία χώρου έκδοσης Θεω­ρή­σεων, στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο.

Λιμάνι της  Κω

Καθόσον οι υφι­στά­με­νες υπο­τυ­πώ­δες εγκα­τα­στά­σεις δημιουρ­γή­θη­καν εκτά­κτως, για την κάλυψη των αναγκών του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου του Λιμένα Κω, λόγω της κατα­στρο­φής των κτη­ρια­κών υπο­δο­μών που προ­ϋ­πήρ­χαν για την στέγαση του Σ.Σ.Δ. Λιμένα Κω,

Κρί­νε­ται ανα­γκαίος ο σχε­δια­σμός και υλο­ποί­ηση νέων κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων.

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να είναι του­λά­χι­στον έξι (06),

– Στον χώρο διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου στο χώρο της εισόδου, να

προ­βλε­φθεί χώρους, με κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση, για μελ­λο­ντική τοπο­θέ­τηση τριών (03) ηλε­κτρο­νι­κών πυλών (e gates) και επτά (07) συστη­μά­των αυτο­ε­ξυ­πη­ρέ­τη­σης (SSS),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να είναι του­λά­χι­στον πέντε (05),

– Στον χώρο διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου στο χώρο της εξόδου, να προ­βλε­φθεί χώρους, με κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση, για μελ­λο­ντική τοπο­θέ­τηση τεσ­σά­ρων (04) συστη­μά­των αυτο­μα­το­ποι­η­μέ­νου συνο­ρια­κού ελέγχου (Automated Border Control – ABC),

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας, με υποχώρο για την 2η Γραμμή Ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

– Δημιουρ­γία χώρου έκδοσης Θεω­ρή­σεων, στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

Λιμάνι Ηρα­κλείου

– Κρί­νε­ται ανα­γκαία η δια­μόρ­φωση των εσω­τε­ρι­κών χώρων του Σταθμού.

Ειδι­κό­τερα:

Αφίξεις:

– Κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση των εγκα­τα­στά­σεων, στο χώρο των αφίξεων, ώστε η διε­ξα­γωγή του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου να προη­γεί­ται της παρα­λα­βής των απο­σκευών.

Εν συνε­χεία, να παρα­λαμ­βά­νο­νται οι απο­σκευές και να διε­νερ­γεί­ται ο τελω­νεια­κός έλεγχος,

– Να τοπο­θε­τη­θούν του­λά­χι­στον δυο (02) θάλαμοι δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας έκαστος, ήτοι συνο­λικά του­λά­χι­στον τέσ­σε­ρις (04) θέσεις εργα­σίας,

– Εγκα­τά­σταση εννιά (09) συστη­μά­των αυτο­ε­ξυ­πη­ρέ­τη­σης (SSS), στον χώρο ανα­μο­νής των αφι­χθέ­ντων επι­βα­τών,

– Εγκα­τά­σταση τριών (03) ηλε­κτρο­νι­κών θυρών (e gates), στο χώρο διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, με την συνο­δευό­μενη θέση εργα­σίας εντός θαλάμου,

– Δημιουρ­γία Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας (Αξ.Υπ.) (Γραφείο 2ης Γραμμής Ελέγχου), το οποίο να επο­πτεύει και να έχει πρό­σβαση και στο χώρο των ανα­χω­ρή­σεων, με μια (01) θέση εργα­σίας.

 Ανα­χω­ρή­σεις

– Να τοπο­θε­τη­θούν του­λά­χι­στον δυο (02) θάλαμοι δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας έκαστος, ήτοι συνο­λικά τέσ­σε­ρις (04) θέσεις εργα­σίας,

– Εγκα­τά­σταση τεσ­σά­ρων (04) συστη­μά­των αυτο­μα­το­ποι­η­μέ­νου συνο­ρια­κού ελέγχου (Automated Border Control – ABC), με την συνο­δευό­μενη θέση εργα­σίας εντός θαλάμου.

Σημειώ­νε­ται ότι, ο τρόπος ελέγχου των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων να πραγ­μα­το­ποιεί­ται ως εξής:

– Οι επι­βαί­νο­ντες των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, που κατα­πλέ­ουν από τρίτη χώρα, επι­βι­βά­ζο­νται σε λεω­φο­ρεία απο­κλει­στι­κής χρήσης, για την μετα­φορά τους σε συγκε­κρι­μένο Σταθμό (Terminal τύπου tent), με σκοπό τη διε­νέρ­γεια του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου,

– Ομοίως, οι επι­βά­τες των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, προ­σέρ­χο­νται για την διε­ξα­γωγή των απαι­τού­με­νων ελέγχων στον εν λόγω Σταθμό και εν συνε­χεία χρη­σι­μο­ποιούν λεω­φο­ρεία απο­κλει­στι­κής χρήσης, για την επι­βί­βασή τους στο κρουα­ζιε­ρό­πλοιο, με προ­ο­ρι­σμό τρίτη χώρα,

– Σημειώ­νε­ται ρητά ότι, ο υπόψη Σταθμός, δε θα πρέπει να εξυ­πη­ρε­τεί ταυ­τό­χρονα Intra και Extra Schengen ταξι­διω­τική κίνηση. Στις περι­πτώ­σεις όπου συμπί­πτει ταξι­διω­τική κίνηση Intra και Extra Schengen, είναι ανα­γκαίο να δημιουρ­γη­θεί ξεχω­ρι­στός χώρος για την Intra Schengen ταξι­διω­τική κίνηση, από αυτή της Extra Schengen.

Σταθμός εξυ­πη­ρέ­τη­σης λοιπών επι­βα­τι­κών πλοίων προς/ από τρίτες χώρες

Η δια­μόρ­φωση των κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων του Σταθμού, δεν εξυ­πη­ρε­τεί τις απαι­τού­με­νες δια­δι­κα­σίες δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου.

Λιμάνι Πυθα­γο­ρείου Σάμου

Κρί­νε­ται ανα­γκαία η δια­μόρ­φωση των κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σεων προ­κει­μέ­νου να δύναται να εξυ­πη­ρε­τη­θεί ταυ­τό­χρονη άφιξη και ανα­χώ­ρηση πλωτών μέσων, καθώς και όποια περαι­τέρω ανάγκη προ­κύ­ψει.

Ειδι­κό­τερα:

Για τον χώρο των αφίξεων:

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να είναι του­λά­χι­στον έξι (06),

– Δημιουρ­γία ξεχω­ρι­στού Γρα­φείου για έκδοση Θεω­ρή­σεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας.

– Δημιουρ­γία χώρου για το Γραφείο Αξ. – Υπ., με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θυ­μή­των προ­σώ­πων (inadmissible persons),

– Δημιουρ­γία χώρου για τη φιλο­ξε­νία αιτού­ντων άσυλο.

 Για τον χώρο των ανα­χω­ρή­σεων:

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να είναι του­λά­χι­στον τέσ­σε­ρις (04).

 Λιμάνι  Σύρου

Κρί­νε­ται ανα­γκαία η δημιουρ­γία κτη­ρια­κής εγκα­τά­στα­σης και η κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση του εξω­τε­ρι­κού χώρου, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την φιλο­σο­φία, ως αυτή εμφαί­νε­ται στο επι­συ­να­πτό­μενο στην παρούσα μελέτη Παράρ­τημα 2 «Πρότυπο υπο­δο­μών – εγκα­τα­στά­σεων θαλάσ­σιου ΣΣΔ (σκα­ρί­φημα)».

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να ανέρ­χε­ται σε δυο (02),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να ανέρ­χε­ται σε δυο (02),

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου

και έκδοσης Θεω­ρή­σεων, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο,

 Λιμάνι Βόλου

Κρί­νε­ται ανα­γκαία η δημιουρ­γία κτη­ρια­κής εγκα­τά­στα­σης και η κατάλ­ληλη δια­μόρ­φωση του εξω­τε­ρι­κού χώρου, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την φιλο­σο­φία, ως αυτή εμφαί­νε­ται στο επι­συ­να­πτό­μενο στην παρούσα μελέτη Παράρ­τημα 2 «Πρότυπο υπο­δο­μών – εγκα­τα­στά­σεων θαλάσ­σιου ΣΣΔ (σκα­ρί­φημα)».

Ειδι­κό­τερα,

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την είσοδο, να ανέρ­χε­ται σε του­λά­χι­στον δυο (02),

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να ανέρ­χε­ται σε του­λά­χι­στον δυο (02),

– Δημιουρ­γία χώρου Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των ατόμων (inadmissible persons), στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου,

– Δημιουρ­γία χώρου έκδοσης Θεω­ρή­σεων, στο χώρο διε­νέρ­γειας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου,

 Λιμάνι  Πάτμου

Τόσο για την βελ­τί­ωση των συν­θη­κών διέ­λευ­σης των επι­βα­τών που υπό­κει­νται σε δια­βα­τη­ριακό έλεγχο, όσο και για την προ­σαρ­μογή της Υπη­ρε­σίας στον (ΕΕ) 2017/2226 Κανο­νι­σμό της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης, πρέπει να γίνουν τρο­πο­ποι­ή­σεις στις εγκα­τα­στά­σεις..

Ειδι­κό­τερα,

Για τον χώρο των αφίξεων:

– Αύξηση του αριθμού των θέσεων εργα­σίας δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου σε του­λά­χι­στον τέσ­σε­ρις (04),

– Δημιουρ­γία εσω­τε­ρι­κής δια­μόρ­φω­σης (περί­κλει­στου χώρου), για την κάλυψη των αναγκών του Γρα­φείου Αξιω­μα­τι­κού Υπη­ρε­σίας – 2ης Γραμμής Ελέγχου, με δυο (02) θέσεις εργα­σίας,

– Δημιουρ­γία χώρου προ­σω­ρι­νής φιλο­ξε­νίας ανε­πι­θύ­μη­των προ­σώ­πων,

– Δημιουρ­γία χώρου προ­σω­ρι­νής φιλο­ξε­νίας αιτού­ντων άσυλο.

Για τον χώρο των ανα­χω­ρή­σεων:

– Ο αριθμός θέσεων εργα­σίας διε­νέρ­γειας του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγχου, κατά την έξοδο, να αυξηθεί σε του­λά­χι­στον τρεις (03),

πηγή newmoney.gr

Μηνάς Τσα­μό­που­λος