ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μειώσεις ΦΠΑ αν μπει πράσινος φόρος σε ακτοπλοΐα – αερομεταφορές

news room 2 λεπτά ανάγνωση
πλοιο

Πόλεμος Βορείων και Νοτίων στην Ευρώπη για τον νέο περι­βαλ­λο­ντικό φόρο που θα τεθεί σε ισχύ το 2020 ή το 2021

Δημο­σιο­νο­μικά «αντί­δωρα» και μειώ­σεις έμμεσων φόρων, όπως και του ΦΠΑ από 24% σε 13% ή και χαμη­λό­τερα ακόμη, προ­κει­μέ­νου να μετριά­σει ή και να ακυ­ρώ­σει την όποια επι­βά­ρυνση τυχόν προ­κύ­ψει για τα ελλη­νικά νοι­κο­κυ­ριά από την επιβολή ενός νέου περι­βαλ­λο­ντι­κού φόρου που θα τεθεί σε ισχύ πανευ­ρω­παϊκά από το 2020 ή 2021 και μετά εξε­τά­ζει το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών.

Με αφορμή την ανάγκη λήψης μέτρων για ανά­σχεση της κλι­μα­τι­κής αλλαγής, στο τραπέζι του Eurogroup πέφτουν ιδέες που οδηγούν σε «πόλεμο» τα ευρω­παϊκά κράτη. Στη λογική «ο ρυπαί­νων πλη­ρώ­νει», Βόρειοι και Νότιοι στην Ευρώπη δια­γκω­νί­ζο­νται πού θα μπει ο νέος φόρος, ποιοι θα τον πλη­ρώ­σουν και τι ποσό.

Ο διεθνής αντα­γω­νι­σμός για την επιβολή νέων περι­βαλ­λο­ντι­κών φόρων υπο­χρέ­ωσε τις προη­γού­με­νες ημέρες τον υπουργό Οικο­νο­μι­κών Χρήστο Σταϊ­κούρα να βάλει πάγο στις προ­τά­σεις Ευρω­παίων ομο­λό­γων του να μπει ο νέος φόρος στη ναυ­τι­λία και στις αερο­πο­ρι­κές μετα­φο­ρές. Η μάχη όμως μόλις άρχισε και, διά παν ενδε­χό­μενο, στο οικο­νο­μικό επι­τε­λείο ετοι­μά­ζουν απά­ντηση στις πιέσεις που, όπως όλα δεί­χνουν, θα συνε­χι­στούν και θα εντα­θούν ως τα τέλη της χρονιάς.

Τη μελέτη για τις μεγάλες ανα­τρο­πές που θα φέρει ένας νέος «πρά­σι­νος φόρος» και πού μπορεί να επι­βλη­θεί, έχει ανα­λά­βει ο ΟΟΣΑ. Θέμα χρόνου θεω­ρού­νται οι ανα­κοι­νώ­σεις του διε­θνούς οργα­νι­σμού για το ποιοι κλάδοι επι­βα­ρύ­νο­νται υπερ­βο­λικά με ειδι­κούς ή περι­βαλ­λο­ντι­κούς φόρους διεθνώς, και ποιοι όχι. Αρχές Σεπτεμ­βρίου, επίσης, ειδική ομάδα εργα­σίας της Κομι­σιόν κατέ­θεσε προ­τά­σεις ο κ. Σταϊ­κού­ρας δια­φώ­νησε στην πρόταση για επιβολή νέου φόρου στη ναυ­τι­λία και στις αερο­με­τα­φο­ρές, την οποία έθεσαν Ολλαν­δοί, Σουηδοί και Γερ­μα­νοί στο άτυπο Eurogroup τον Σεπτέμ­βριο.

Ο υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών τόνισε πως η ελλη­νική κυβέρ­νηση είναι αντί­θετη σε επιβολή ενός τέτοιου φόρου. Μαζί με την Ελλάδα εκδή­λω­σαν την αντί­δρασή τους και άλλες χώρες του Νότου που εξαρ­τώ­νται από τον του­ρι­σμό, τη ναυ­τι­λία και τις ακτο­πλοϊ­κές συν­δέ­σεις.

Μείωση ΦΠΑ

Επειδή όμως το σχέδιο «αμπα­λά­ρε­ται» πανευ­ρω­παϊκά σαν ένας ακόμη «πρά­σι­νος φόρος» σε βάρος των ρυπο­γό­νων δρα­στη­ριο­τή­των, στην κυβέρ­νηση ανα­ζη­τούν λύση για την περί­πτωση που -μετά από εκθέ­σεις και πιέσεις- το σχέδιο επι­βο­λής του προ­χω­ρή­σει και σε τομείς όπου θίγο­νται συμ­φέ­ρο­ντα της χώρας. Πιλότος θεω­ρεί­ται η λύση της μείωσης του ΦΠΑ στην ακτο­πλοΐα, από 24% σε 13%, για να μην αυξηθεί το μετα­φο­ρικό κόστος επι­βα­τών και προ­ϊ­ό­ντων στη νησιω­τική Ελλάδα. Η λύση της μείωσης του ΦΠΑ στα κόμι­στρα μετα­φο­ράς στα νησιά ενι­σχύ­ε­ται και από τις αδυ­να­μίες που παρου­σιά­ζει στη λει­τουρ­γία του το «μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο».

Παρότι το σύστημα σχε­διά­στηκε για να αμβλύ­νει τις επι­πτώ­σεις από την αύξηση του ΦΠΑ στη νησιω­τική Ελλάδα, πλη­ρο­φο­ρίες ανα­φέ­ρουν ότι σχεδόν το μισό κονδύλι από τα 570 εκατ. ευρώ που προ­βλέ­φθη­καν για φέτος παρα­μέ­νει αδιά­θετο και δεν μπορεί να απορ­ρο­φη­θεί απ’ όσους τα έχουν τα ανάγκη. Από την άλλη, όμως, χώρες όπως η Ελλάδα και η Μάλτα δύσκολα θα απο­τρέ­ψουν επι­βα­ρύν­σεις για τους εφο­πλι­στές και τις υπό ελλη­νική ή μαλ­τέ­ζικη σημαία ναυ­τι­λια­κές επι­χει­ρή­σεις.

πηγή newmoney.gr

QR
https://www.dimokratiki.gr/04-11-2019/meioseis-fpa-an-mpei-prasinos-foros-se-aktoplo-a-aerometafores/

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.

Πρόσφατα άρθρα