Νέο αίτημα στον Frontex για φύλαξη των συνόρων

Πε­ρισ­σό­τε­ρα από 50 σκάφη και 1.300 στε­λέ­χη του Λι­με­νι­κού συμ­με­τέ­χουν στο σχέ­διο επι­τή­ρη­σης των θα­λάσ­σιων συ­νό­ρων στο Ανα­το­λι­κό Αι­γαίο, που έχει τεθεί σε εφαρ­μο­γή τα τε­λευ­ταία ει­κο­σι­τε­τρά­ω­ρα από το υπουρ­γείο Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λί­ας. Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες της «Κ», την Πα­ρα­σκευή το πρωί το αρ­χη­γείο του Σώ­μα­τος κα­τέ­θε­σε νέο αί­τη­μα, το δεύ­τε­ρο σε διά­στη­μα τριών εβδο­μά­δων, στον ευ­ρω­παϊ­κό μη­χα­νι­σμό Frontex. Στο έγ­γρα­φό του, το Λι­με­νι­κό ανα­φέ­ρε­ται στην πρό­σφα­τη κυ­βερ­νη­τι­κή από­φα­ση για ενί­σχυ­ση των μέσων που επι­χει­ρούν στο Ανα­το­λι­κό Αι­γαίο, υπεν­θυ­μί­ζει ότι το πρώτο αί­τη­μά του προς τον ορ­γα­νι­σμό πα­ρα­μέ­νει ανα­πά­ντη­το και ζητεί την κατά το δυ­να­τόν τα­χύ­τε­ρη συν­δρο­μή του με σύγ­χρο­να τε­χνι­κά μέσα επι­τή­ρη­σης, κυ­ρί­ως ρα­ντάρ και θερ­μι­κές κά­με­ρες.

Το αρ­χη­γείο του Λι­με­νι­κού είχε αρ­χι­κά ζη­τή­σει τη συν­δρο­μή του Frontex, αμέ­σως μετά τη συ­νε­δρί­α­ση του Κυ­βερ­νη­τι­κού Συμ­βου­λί­ου Εξω­τε­ρι­κών και Αμυ­νας (ΚΥΣΕΑ) την 31η Αυ­γού­στου. Ανά­με­σα στα επτά μέτρα που είχε ανα­κοι­νώ­σει ο κυ­βερ­νη­τι­κός εκ­πρό­σω­πος Στέ­λιος Πέ­τσας ήταν η «αύ­ξη­ση της επι­τή­ρη­σης των συ­νό­ρων σε συ­νερ­γα­σία τόσο με τον Frontex και τις ευ­ρω­παϊ­κές αρχές, όσο και με το ΝΑΤΟ». Μι­λώ­ντας στην «Κ» υπό τον όρο της ανω­νυ­μί­ας, στέ­λε­χος του αρ­χη­γεί­ου απο­κά­λυ­ψε ότι στο Ανα­το­λι­κό Αι­γαίο επι­χει­ρούν σή­με­ρα συ­νο­λι­κά 21 πλωτά, ενα­έ­ρια και χερ­σαία μέσα που έχουν δια­τε­θεί στην Ελ­λά­δα από κράτη-μέλη της Ε.Ε. Σε αυτά συ­γκα­τα­λέ­γε­ται ένα ισ­ραη­λι­νής κα­τα­σκευ­ής μη επαν­δρω­μέ­νο αε­ρο­σκά­φος του Ευ­ρω­παϊ­κού Ορ­γα­νι­σμού για την Ασφά­λεια στη Θά­λασ­σα (EMSA). Το μη επαν­δρω­μέ­νο αε­ρο­σκά­φος είχε και πέ­ρυ­σι για διά­στη­μα τριών μηνών εντα­χθεί στον επι­χει­ρη­σια­κό σχε­δια­σμό του Λι­με­νι­κού και οι επι­δό­σεις του είχαν κρι­θεί ικα­νο­ποι­η­τι­κές από τους χει­ρι­στές του.

Στο με­τα­ξύ, όπως είναι σε θέση να γνω­ρί­ζει η «Κ» συ­νά­ντη­ση στην Τουρ­κία με τον ομό­λο­γό του θα έχει την προ­σε­χή Τε­τάρ­τη ο αρ­χη­γός του Λι­με­νι­κού Στα­μά­της Ρά­πτης. Κατά πλη­ρο­φο­ρί­ες, η συ­νά­ντη­ση θα γίνει στην Αγκυ­ρα και σε αυτή θα συ­ζη­τη­θούν θέ­μα­τα δι­με­ρούς συ­νερ­γα­σί­ας. Για την κα­λύ­τε­ρη δυ­να­τή προ­ε­τοι­μα­σία της, αξιω­μα­τού­χοι του Λι­με­νι­κού βρί­σκο­νται τις τε­λευ­ταί­ες ημέ­ρες σε ανοι­κτή γραμ­μή με δι­πλω­μά­τες του ελ­λη­νι­κού υπουρ­γεί­ου Εξω­τε­ρι­κών. Η ελ­λη­νι­κή απο­στο­λή είναι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νο να ανα­χω­ρή­σει για την Τουρ­κία με­θαύ­ριο, Τρίτη.

Tην Πέμ­πτη, το αρ­χη­γείο του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος επι­σκέ­φθη­κε ο Τούρ­κος πρέ­σβης Μπου­ράκ Οζου­γερ­γκίν και είχε συ­νά­ντη­ση με τον κ. Ράπτη και κο­ρυ­φαί­ους αξιω­μα­τι­κούς του Λι­με­νι­κού. Στε­λέ­χη του υπουρ­γεί­ου Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λί­ας, που ρω­τή­θη­καν σχε­τι­κά, διευ­κρί­νι­σαν στην «Κ» ότι η συ­νερ­γα­σία του Λι­με­νι­κού με την Ακτο­φυ­λα­κή της γεί­το­νος, μέσω των θε­σμο­θε­τη­μέ­νων διαύ­λων επι­κοι­νω­νί­ας, είναι αρ­κε­τά ικα­νο­ποι­η­τι­κή και έχει ως απο­τέ­λε­σμα ένας ση­μα­ντι­κός αριθ­μός πα­ρά­τυ­πων με­τα­να­στών να εντο­πί­ζο­νται πριν από τον από­πλου τους από τις ακτές της Τουρ­κί­ας ή εντός των τουρ­κι­κών χω­ρι­κών υδά­των. «Σε ημε­ρή­σια βάση, η τουρ­κι­κή ακτο­φυ­λα­κή προ­λα­βαί­νει τον από­πλου ή ακι­νη­το­ποιεί μέσα στα δικά της χω­ρι­κά ύδατα πέντε έως επτά βάρ­κες με πρό­σφυ­γες και με­τα­νά­στες», απο­κά­λυ­ψε καλά ενη­με­ρω­μέ­νη πηγή και πρό­σθε­σε ότι «παρ’ όλα αυτά το Λι­με­νι­κό κα­λεί­ται να δια­χει­ρι­στεί κα­θη­με­ρι­νά 30 συμ­βά­ντα, δη­λα­δή 400 με 500 δια­σώ­σεις».

Από τις αρχές της εβδο­μά­δας σε Μυ­τι­λή­νη, Χίο και Σάμο πε­ρι­πο­λούν πέντε πλοία ανοι­κτής θα­λάσ­σης (ΠΑΘ), καθώς επί­σης και πέντε πε­ρι­πο­λι­κά σκάφη τύπου Lambro. Επι­πλέ­ον, τη Δευ­τέ­ρα, οι λι­με­νι­κές αρχές του Ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου ενι­σχύ­θη­καν με επι­πλέ­ον 60 άτομα προ­σω­πι­κό. Πρό­κει­ται για στε­λέ­χη του Λι­με­νι­κού που υπη­ρε­τού­σαν σε άλλες πε­ριο­χές της χώρας, όπως για πα­ρά­δειγ­μα η Κρήτη, και με­τα­κι­νή­θη­καν με από­σπα­ση  διάρ­κειας ενός μήνα. Ανα­λυ­τές του Λι­με­νι­κού δια­πι­στώ­νουν αύ­ξη­ση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών προς τη Χίο και απο­δί­δουν το φαι­νό­με­νο στο γε­γο­νός ότι τα κυ­κλώ­μα­τα δια­κι­νη­τών διο­χε­τεύ­ουν προς το Τσε­σμέ πρό­σφυ­γες από το Ιντλίμπ της Συ­ρί­ας. Στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή βό­ρεια των Οι­νουσ­σών, κοντά στη Χίο, ση­μειώ­θη­κε την Πα­ρα­σκευή ναυά­γιο με θύ­μα­τα δύο γυ­ναί­κες και πέντε παι­διά. Μαζί με τους 12 δια­σω­θέ­ντες, ήταν μέλη οι­κο­γε­νειών Τούρ­κων, που απο­φά­σι­σαν να εγκα­τα­λεί­ψουν τη χώρα τους και να ζη­τή­σουν πο­λι­τι­κό άσυλο στην Ελ­λά­δα, όπως έχουν κάνει πάνω από 2.000 συ­μπα­τριώ­τες τους στο διά­στη­μα από το απο­τυ­χη­μέ­νο πρα­ξι­κό­πη­μα του 2016 μέχρι σή­με­ρα.

Η Κων­στα­ντι­νού­πο­λη

Αντί­στοι­χα, η αύ­ξη­ση των ροών προς τη Λέσβο απο­δί­δε­ται στη με­τα­κί­νη­ση –το τε­λευ­ταίο δί­μη­νο– 200.000 Σύρων από την Κων­στα­ντι­νού­πο­λη, προς νό­τιες ακτές της Τουρ­κί­ας κα­τό­πιν από­φα­σης της τουρ­κι­κής κυ­βέρ­νη­σης. Τον πε­ρα­σμέ­νο Αύ­γου­στο, ο υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών της Τουρ­κί­ας Σου­λεϊ­μάν Σοϊ­λού είχε δώσει διο­ρία έως τις 30 Οκτω­βρί­ου σε όσους Σύ­ρους δεν είχαν κα­τα­γρα­φεί να εγκα­τα­λεί­ψουν την Κων­στα­ντι­νού­πο­λη, απει­λώ­ντας ότι σε δια­φο­ρε­τι­κή πε­ρί­πτω­ση θα απο­μα­κρύ­νο­νταν με τη βία. Σύμ­φω­να με δη­μο­σιεύ­μα­τα στον διε­θνή Τύπο, στην Κων­στα­ντι­νού­πο­λη ζουν πάνω από 500.000 πρό­σφυ­γες από τη Συρία.

Τα πλωτά του Στρα­τού

Τα τε­λευ­ταία ει­κο­σι­τε­τρά­ω­ρα, στο πλαί­σιο του έκτα­κτου σχε­δί­ου που έχουν ενερ­γο­ποι­ή­σει το υπουρ­γείο Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λί­ας και η κυ­βέρ­νη­ση στο σύ­νο­λό της, πε­ρι­πο­λούν στο Ανα­το­λι­κό Αι­γαίο σκάφη του Στρα­τού. Πρό­κει­ται για φου­σκω­τά τα­χύ­πλοα μή­κους 10 μέ­τρων, στα οποία επι­βαί­νουν δύο στε­λέ­χη του Λι­με­νι­κού, τα οποία εξάλ­λου έχουν και το γε­νι­κό πρό­σταγ­μα, καθώς επί­σης και ένα στέ­λε­χος των Ενό­πλων Δυ­νά­με­ων. Τα συ­γκε­κρι­μέ­να τα­χύ­πλοα πε­ρι­πο­λούν σε ζεύγη κατά μήκος των θα­λάσ­σιων συ­νό­ρων Ελ­λά­δας – Τουρ­κί­ας κοντά σε Μυ­τι­λή­νη, Σάμο κ.ο.κ. Καθώς τα εν λόγω σκάφη ανή­κουν στις ει­δι­κές δυ­νά­μεις του Στρα­τού, χρειά­στη­κε να γί­νουν οι απα­ραί­τη­τες συ­νεν­νο­ή­σεις με την απέ­να­ντι τουρ­κι­κή πλευ­ρά προ­κει­μέ­νου να απο­φευ­χθούν τυχόν πα­ρα­νο­ή­σεις σε μια πε­ρί­ο­δο κατά την οποία επι­κρα­τεί έντα­ση στην πε­ριο­χή.