«Ο κ. Γ. Χατζημάρκος έχει ένα διαφορετικό τρόπο αντίληψης για τη διακυβέρνηση της Περιφέρειας»

Την πε­ποί­θη­ση ότι για ακόμη μια φορά ο Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος δεν ακο­λου­θεί την πε­πα­τη­μέ­νη σε ό,τι αφορά στο νέο διοι­κη­τι­κό σχήμα της ΠΝΑι εκ­φρά­ζει σή­με­ρα στην “δ” ο νέος εντε­ταλ­μέ­νος σε θέ­μα­τα του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης, υδα­το­δρο­μί­ων και ακτο­πλο­ΐ­ας κ. Κώ­στας Χρυ­σο­χο­ΐ­δης.

Επι­πλέ­ον μι­λά­ει για τις νέες του αρ­μο­διό­τη­τες, τα σχέ­διά του αλλά και τις προ­ο­πτι­κές της αγο­ράς.

• Κύριε Χρυ­σο­χο­ΐ­δη, ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης κ. Χα­τζη­μάρ­κος ανα­κοί­νω­σε την Τρίτη το νέο διοι­κη­τι­κό σχήμα για την νέα θη­τεία της πε­ρι­φε­ρεια­κής αρχής. Θα ήθελα κατ’ αρχήν ένα πρώτο σχό­λιο από εσάς για την φι­λο­σο­φία στην οποία στη­ρί­χθη­κε ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης για να πάρει τις απο­φά­σεις του.

Ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος για μια ακόμη φορά απο­δει­κνύ­ει πως δεν ακο­λου­θεί την πε­πα­τη­μέ­νη. Από την πρώτη πε­ντα­ε­τία έκανε σαφές ότι έχει έναν εντε­λώς δια­φο­ρε­τι­κό και και­νο­τό­μο τρόπο αντί­λη­ψης στην άσκη­ση της δια­κυ­βέρ­νη­σης της Πε­ρι­φέ­ρειας. Ου­σια­στι­κής δια­κυ­βέρ­νη­σης και αντι­με­τώ­πι­σης των προ­βλη­μά­των με πραγ­μα­τι­κές και ρη­ξι­κέ­λευ­θες λύ­σεις που για πρώτη φορά εφαρ­μό­στη­καν πα­νελ­λα­δι­κά.

Η απο­κέ­ντρω­ση σε ένα πο­λυ­νη­σιω­τι­κό σύ­μπλεγ­μα όπως το δικό μας, είναι επι­βε­βλη­μέ­νη. Και στην προη­γού­με­νη θη­τεία του ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης δο­κί­μα­σε σχή­μα­τα, στα οποία χρη­σι­μο­ποί­η­σε συμ­βού­λους από τα νησιά. Το εγ­χεί­ρη­μα πέ­τυ­χε και θέ­λη­σε τώρα να το διευ­ρύ­νει πε­ρισ­σό­τε­ρο. Και τώρα θα πε­τύ­χει. Επι­πλέ­ον, είναι ση­μα­ντι­κό και για όλους εμάς τους πε­ρι­φε­ρεια­κούς συμ­βού­λους να έχου­με όλοι μας, μη­δε­νός εξαι­ρου­μέ­νου, συ­γκε­κρι­μέ­νους το­μείς για να δου­λέ­ψου­με και να προ­σφέ­ρου­με στον τόπο μας.

• Πώς βλέ­πε­τε την νέα θη­τεία που ξε­κί­νη­σε; Ποιες θα είναι οι προ­κλή­σεις για την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου στην επό­με­νη τε­τρα­ε­τία;

Η νέα θη­τεία θα είναι δυ­σκο­λό­τε­ρη από την προη­γού­με­νη. Για ένα και μόνο λόγο. Ο πήχυς την προη­γού­με­νη πε­ντα­ε­τία μπήκε πολύ ψηλά. Σε όλα τα επί­πε­δα. Ξέ­ρε­τε ο πρω­τα­θλη­τής οφεί­λει να πα­ρα­μεί­νει πρω­τα­θλη­τής και αυτό απαι­τεί σκλη­ρή δου­λειά. Αυτό που αντα­γω­νι­ζό­μα­στε είναι οι δικές μας επι­δό­σεις! Έχου­με, όμως, έναν χα­ρι­σμα­τι­κό Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη που υπε­ρα­γα­πά τα νησιά, πι­στεύ­ει στις απε­ριό­ρι­στες δυ­να­τό­τη­τές τους και ερ­γά­ζε­ται για να τους δώσει τα εχέγ­γυα εκεί­να, που θα οδη­γή­σουν σε με­γα­λύ­τε­ρη ανά­πτυ­ξη και θα τους επι­τρέ­ψει να κρα­τή­σουν τον πλη­θυ­σμό τους. Οι απαι­τή­σεις είναι πολ­λές όσες είναι οι προ­κλή­σεις και οι ευ­και­ρί­ες. Βλέ­πε­τε, τα νησιά στε­ρή­θη­καν πάρα πολλά τα προη­γού­με­να χρό­νια, ακόμα και σε έργα υπο­δο­μών. Εμείς συ­νε­χί­ζου­με, με ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη όρεξη για δου­λειά και συ­ναί­σθη­ση ευ­θύ­νης που απορ­ρέ­ει από την αμέ­ρι­στη εμπι­στο­σύ­νη των νη­σιω­τών μας, η οποία απο­τυ­πώ­θη­κε σε αυτό το εκ­πλη­κτι­κό απο­τέ­λε­σμα των εκλο­γών του Μαΐου. Στους νη­σιώ­τες θα αντα­πο­δώ­σου­με αυτή την εμπι­στο­σύ­νη, με σκλη­ρή δου­λειά, για να ανε­βά­σου­με στα νησιά μας στις κο­ρυ­φές που αξί­ζουν.

• Σ’ εσάς, εμπι­στεύ­τη­κε τον πλέον νευ­ραλ­γι­κό τομέα, της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης, των υδα­το­δρο­μί­ων, της κρουα­ζιέ­ρας, της ακτο­πλο­ΐ­ας και των αε­ρο­με­τα­φο­ρών. Μι­λή­στε μου για τις προ­τε­ραιό­τη­τές σας και για τους το­μείς αυ­τούς.

Δια­βά­ζο­ντας το σύ­νο­λο των αρ­μο­διο­τή­των δη­μιουρ­γεί­ται μια κα­ταρ­χήν εντύ­πω­ση ότι όλα αυτά είναι άσχε­τα και μη συ­γκοι­νω­νού­ντα “δο­χεία”. Όμως κάθε άλλο.

Όλα μαζί αφο­ρούν τη στή­ρι­ξη της αει­φό­ρου ανά­πτυ­ξης του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος.

Η ανά­πτυ­ξη της του­ρι­στι­κής βιο­μη­χα­νί­ας στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου απο­τε­λεί τον ση­μα­ντι­κό­τε­ρο πα­ρά­γο­ντα της οι­κο­νο­μί­ας της. Σύμ­φω­να με τε­λευ­ταία με­λέ­τη – έρευ­να του ΟΟΣΑ το 97,5% του Ακα­θά­ρι­στου Προ­ϊ­ό­ντος της Πε­ρι­φέ­ρειάς μας προ­έρ­χε­ται άμεσα ή έμ­με­σα από το του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν σε σχέση με την Πε­ρι­φέ­ρεια Κρή­της που το πο­σο­στό της είναι πε­ρί­που στο 48%.

Το πο­σο­στό αυτό από μόνο του “τρο­μά­ζει” γιατί εκ­φρά­ζει μια μο­νο­μέ­ρεια της οι­κο­νο­μί­ας μας που για τους τε­χνο­κρά­τες – οι­κο­νο­μο­λό­γους είναι επι­κίν­δυ­νο.

Τους λό­γους που φτά­σα­με σε αυτό το ση­μείο δεν μπο­ρού­με να τους ανα­πτύ­ξου­με γιατί θα πρέ­πει να γρά­ψου­με βι­βλίο και όχι άρθρο σε ημε­ρή­σια εφη­με­ρί­δα και θα πρέ­πει να ανα­τρέ­ξου­με σε πο­λι­τι­κές και πρα­κτι­κές των τε­λευ­ταί­ων 50 ετών.

Ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης μας αντι­λαμ­βα­νό­με­νος ήδη από την πρώτη θη­τεία το πόσο ση­μα­ντι­κή είναι η στή­ρι­ξη του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος αλλά και η ανά­πτυ­ξη του, έχει εκ­πο­νή­σει και υλο­ποι­ή­σει τον του­ρι­στι­κό σχε­δια­σμό από το 2016 και έχει κα­τα­φέ­ρει να δούμε δεί­κτες ανά­πτυ­ξης πρω­τό­γνω­ρους. Τώρα πρέ­πει να σχε­διά­σου­με τα επό­με­να βή­μα­τα.

Θέλω τώρα πα­ρα­στα­τι­κά να σας δώσω να κα­τα­λά­βε­τε πώς όλοι αυτοί οι το­μείς εμπλέ­κο­νται με­τα­ξύ τους.

Έχου­με έναν πο­λί­τη Άγγλο που επι­θυ­μεί να κάνει δια­κο­πές και δεν έχει απο­φα­σί­σει ακόμα που θα τις κάνει. Τι είναι αυτό που θα τον κάνει να δια­λέ­ξει τα νησιά μας;

Τα ακού­σμα­τα που έχει για τον προ­ο­ρι­σμό ή την εμπει­ρία του.

Από τι απο­τε­λεί­ται αυτό;

Απο­τε­λεί­ται αφε­νός από το κό­στος με­τα­φο­ράς και δια­μο­νής βε­βαί­ως, αλλά είναι ένα θέμα που δεν απο­τε­λεί αντι­κεί­με­νο πα­ρέμ­βα­σης από εμάς.

Αφε­τέ­ρου δε απο­τε­λεί­ται από την ποιό­τη­τα πρό­σβα­σης στα νησιά μας, που αυτά άπτο­νται της ακτο­πλο­ΐ­ας, των αε­ρο­με­τα­φο­ρών, τώρα και των υδρο­πλά­νων με την κα­τα­σκευή των υδα­το­δρο­μί­ων.

Φυ­σι­κά δεν πρέ­πει να πα­ρα­βλέ­που­με και την ύπαρ­ξη άλλων πα­ρα­γό­ντων όπως είναι η γε­νι­κό­τε­ρη ασφά­λεια, αλλά και η εξει­δι­κευ­μέ­νη όπως είναι π.χ. η υγειο­νο­μι­κή πε­ρί­θαλ­ψη, η ποιό­τη­τα του οδι­κού δι­κτύ­ου κ.ά.

Όπως αντι­λαμ­βά­νε­στε ο στρα­τη­γι­κός σχε­δια­σμός για την Του­ρι­στι­κή Ανά­πτυ­ξη δεν είναι ένα τυ­χαίο πό­νη­μα του εκά­στο­τε Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη ή Αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χη.

Είναι ένα λε­πτο­με­ρές σχέ­διο δρά­σε­ων της Πε­ρι­φέ­ρειας αφού έχει απο­τι­μή­σει τις ανά­γκες και το πού θέ­λου­με να πάμε. Είναι ένα σύ­νο­λο δρά­σε­ων που πρέ­πει να υλο­ποι­η­θούν, κα­ταρ­χήν στην προ­βο­λή των νη­σιών μας – και αυτό έχει γίνει στην προη­γού­με­νη θη­τεία της Πε­ρι­φε­ρεια­κής Αρχής με εντυ­πω­σια­κά απο­τε­λέ­σμα­τα, στην εύ­ρυθ­μη λει­τουρ­γία των αε­ρο­δρο­μί­ων και των λι­μα­νιών μας, όπως επί­σης στον τομέα των τε­χνι­κών έργων (π.χ. οδο­ποι­ία, ύδρευ­ση, απο­χέ­τευ­ση κα), στον τομέα της υγεί­ας, της άθλη­σης κλπ.

Βέ­βαια δεν πρέ­πει να πα­ρα­βλέ­που­με ότι ο Β’ βαθ­μός το­πι­κής Αυ­το­διοί­κη­σης μπο­ρεί να “φέρ­νει” χρή­μα­τα κι αυτό ο Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος το έχει απο­δεί­ξει, αλλά από ένα ση­μείο και μετά θα πρέ­πει και οι Δήμοι να είναι συ­νερ­γά­σι­μοι και κυ­ρί­ως να “θέ­λουν” να απορ­ρο­φή­σουν κον­δύ­λια για το καλό του τόπου μας.

Τώρα για την κρουα­ζιέ­ρα είναι μια ελα­φρώς πο­νε­μέ­νη ιστο­ρία που άπτε­ται, για τη Ρόδο, στο αν θα κα­τα­φέ­ρει να γίνει Home Port. Πά­ντως και σε αυτό το κομ­μά­τι μέσα από συ­γκε­κρι­μέ­νες επα­φές θα προ­σπα­θή­σου­με να εντά­ξου­με όσο πιο πολλά νησιά μας στο πρό­γραμ­μα προ­σεγ­γί­σε­ων.

• Είστε άν­θρω­πος της “αγο­ράς”. Χει­με­ρι­νός του­ρι­σμός ή επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου;

Μέσα από τη θη­τεία μου στο Επι­με­λη­τή­ριο Δω­δε­κα­νή­σου και φυ­σι­κά μέσα από τη δου­λειά μου πι­στεύω ότι χει­με­ρι­νός του­ρι­σμός έτσι όπως τον εν­νο­εί­τε στην πα­ρού­σα χρο­νι­κή στιγ­μή είναι χί­μαι­ρα. Όμως επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου μπο­ρού­με να έχου­με και αυτός είναι ο στό­χος μας.

Έχω ταύ­τι­ση από­ψε­ων με το κ. Χα­τζη­μάρ­κο όσον αφορά το θε­μα­τι­κό του­ρι­σμό. Όπως επί­σης ότι οποια­δή­πο­τε δια­φο­ρά και αν έχου­με σε επί­πε­δο ακρι­βό­τε­ρου ή φθη­νό­τε­ρου destination αυτό μπο­ρού­με να το κα­λύ­ψου­με με την δια­φο­ρε­τι­κό­τη­τα και την ποιό­τη­τα.