Υπεγράφη η σύμβαση για την επέκταση του ξύλινου πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου

Υπε­γράφη χθες η σύμβαση για τη Β’ φάση της επέ­κτα­σης του ξύλινου πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου μεταξύ του προ­έ­δρου του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου, κ. Μιχάλη Χρι­στο­δού­λου και του εκπρο­σώ­που της ανα­δό­χου εται­ρείας, κ. Ιωάννη Γλυνού.

Στον ηλε­κτρο­νικό μειο­δο­τικό δια­γω­νι­σμό συμ­με­τεί­χαν 12 εται­ρείες και ανα­δεί­χθηκε η ΣΤΗΡΙΞΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. που προ­σέ­φερε το μεγα­λύ­τερο ποσοστό έκπτω­σης ήτοι 49,15%. Πρό­κει­ται για ένα έργο με συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 1.250.000 εκατ. ευρώ εκ των οποίων τα 780.000 εξα­σφα­λί­στη­καν από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου και το πρό­γραμμα Βιώσιμη Αστική Ανά­πλαση (ΒΑΑ), ενώ τα υπό­λοιπα προ­έρ­χο­νται από πόρους του λιμε­νι­κού ταμείου.

Σε συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε ο δήμαρ­χος Ρόδου, Φώτης Χατζη­διά­κος στα τοπικά ΜΜΕ, επα­νέ­λαβε ότι μέχρι και την τελευ­ταία ημέρα, η παρούσα δημο­τική αρχή θα εργά­ζε­ται αστα­μά­τητα για να προ­χω­ρή­σουν τα έργα που έχουν δρο­μο­λο­γη­θεί κατά τη διάρ­κεια της θητείας της. «Όπως έχω πει και πριν τις εκλογές, η παρούσα δημο­τική αρχή θα δου­λεύει αστα­μά­τητα, μέχρι και την τελευ­ταία ημέρα. Στο πλαίσιο αυτών των ανει­λημ­μέ­νων υπο­χρε­ώ­σεών μας, εντάσ­σε­ται και η υπο­γραφή της σύμ­βα­σης για την εκτέ­λεση ενός ακόμη εμβλη­μα­τι­κού έργου, τη Β’ φάση της επέ­κτα­σης του ξύλινου πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου από την οδό Αυστρα­λίας έως το λιμάνι της Ρόδου, δηλαδή από τα παλιά σφαγεία έως την περιοχή ΚΟΒΑ.

Πέρασε πολύς καιρός για την ολο­κλή­ρωση των μελετών και μέχρι να πάρουμε τις σχε­τι­κές εγκρί­σεις από το ΚΑΣ… Είναι ένα από τα έργα που δεν γίνο­νται από τη μία μέρα στην άλλη. Τόσο ο πρό­ε­δρος του ΔΛΤ, Μ. Χρι­στο­δού­λου όσο και εγώ βρε­θή­καμε πολλές φορές στο ΚΑΣ μέχρι να πάρουμε τις απαι­τού­με­νες εγκρί­σεις. Οι πόροι της συγκε­κρι­μέ­νης φάσης του έργου προ­έρ­χο­νται από το ΕΣΠΑ και το πρό­γραμμα Βιώ­σι­μης Αστικής Ανά­πλα­σης. Το συγκε­κρι­μένο κονδύλι δικαιού­νται δήμοι άνω των 50.000 κατοί­κων. Συνεπώς στα όρια της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, θα μπο­ρούσε μόνο η Ρόδος να εντα­χθεί στο πρό­γραμμα…», ανέφερε ο κ. Χατζη­διά­κος.

Όπως τόνισε ο δήμαρ­χος, με το συγκε­κρι­μένο αυτό έργο συν­δέ­ο­νται δύο ακόμη ανα­πλά­σεις. Η μία έχει να κάνει με την ανα­μόρ­φωση του παρα­λια­κού μετώπου (με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 2,6 εκατ. ευρώ). Η δεύτερη αφορά στο Σχέδιο Βιώ­σι­μης Αστικής Ανά­πλα­σης που ξεκινά από την μαρίνα και περι­κλείει την γύρω περιοχή των σφα­γείων όπου προ­βλέ­πε­ται η κατα­σκευή χώρων στάθ­μευ­σης, ποδη­λα­το­δρό­μου και πεζό­δρο­μου. Το έργο εντά­χθηκε πρό­σφατα με απόφαση του περι­φε­ρειάρχη και ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του ανέρ­χε­ται στα 3.038.000 ευρώ. Τα δύο εκατ. ευρώ προ­έρ­χο­νται από το ΕΣΠΑ και τα υπό­λοιπα από ίδιους πόρους του δήμου. Η όλη περιοχή λοιπόν του παρα­λια­κού μετώπου με τις παρεμ­βά­σεις που θα γίνουν, πρό­κει­ται να αλλάξει όψη.

Επίσης, ο κ. Χατζη­διά­κος δήλωσε ότι τις επό­με­νες ημέρες πρό­κει­ται να υπο­γρα­φεί η σύμβαση και με τον ανάδοχο του έργου της συντή­ρη­σης της Ροδια­κής Έπαυλης. Επίσης στο αμέσως επόμενο διά­στημα πρό­κει­ται να ολο­κλη­ρω­θούν και οι εργα­σίες της ενερ­γεια­κής ανα­βάθ­μι­σης στο δημαρ­χείο και θα φύγουν από τις προ­σό­ψεις οι σκα­λω­σιές (έργο ενταγ­μένο στο πρό­γραμμα INTERREG Ελλάδα-Κύπρος).

«Όπως έχω πει, μέχρι την 31η Αυγού­στου θα προ­χω­ρούμε στην υλο­ποί­ηση όλων αυτών για τα οποία έχουμε την ευθύνη. Από την 1η Σεπτέμ­βρη θα παρα­κο­λου­θούμε όλα αυτά τα έργα που είναι σε εξέλιξη, από το νέο μας ρόλο», κατέ­ληξε ο δήμαρ­χος.

Από την πλευρά του ο κ. Χρι­στο­δού­λου δήλωσε τα εξής: «Η ανά­πλαση της ανα­το­λι­κής πλευράς της πόλης της Ρόδου ήταν βασικός μας στόχος από την αρχή της ανά­λη­ψης των καθη­κό­ντων μας. Υπάρ­χουν και τα συνοδά έργα για τα οποία έχουμε λάβει εγκρί­σεις από το ΚΑΣ και αυτή τη στιγμή βρι­σκό­μα­στε στο στάδιο έγκρι­σης της περι­βαλ­λο­ντι­κής μελέτης για την επέ­κταση του μόλου των αγγέλων, όπου θα μπορούν να φιλο­ξε­νη­θούν όλα τα επαγ­γελ­μα­τικά σκάφη για να ανα­σά­νει το κέντρο της πόλης, ένα έργο της τάξης των 2.800.000 ευρώ. Ένα άλλο έργο έχει να κάνει με τους κλει­στούς χώρους στάθ­μευ­σης έτσι ώστε να απο­συμ­φο­ρη­θεί το κέντρο.

Θα ήθελα να ευχα­ρι­στήσω το δήμαρχο που με εμπι­στεύ­θηκε. Πιστεύω ότι έγινε καλή δουλειά όλα αυτά τα χρόνια. Θα ήθελα να ευχα­ρι­στήσω όλο το προ­σω­πικό του ΔΛΤ. Ευχα­ρι­στώ την περι­φέ­ρεια που χρη­μα­το­δό­τησε το συγκε­κρι­μένο έργο από το πρό­γραμμα Βιώ­σι­μης Αστικής Ανά­πλα­σης και την Ενδιά­μεση Δια­χει­ρι­στική Αρχή που μας βοήθησε πάρα πολύ. Ευχα­ρι­στώ τέλος τις τεχνι­κές υπη­ρε­σίες της Μ. Πόλης, την Αρχαιο­λο­γία και όλους όσοι συνέ­βα­λαν σε αυτό».

Ο κ. Γλυνός δήλωσε ότι η ανά­πλαση του παρα­λια­κού μετώπου της Ρόδου είναι ένα πρότυπο έργο πανελ­λα­δικά και δεσμεύ­θηκε ότι το νέο τμήμα του ξύλινου πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου θα παρα­δο­θεί στον προ­βλε­πό­μενο από τη σύμβαση χρόνο (εννέα έως 12 μήνες). «Χαί­ρο­μαι που ανα­λαμ­βά­νουμε ένα κομμάτι της ανά­πλα­σης του παρα­λια­κού μετώπου. Σας δια­βε­βαιώνω ότι θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για άρτια και εμπρό­θε­σμη εκτέ­λεση του έργου», είπε ο κ. Γλυνός.