Λίγο πριν την άφιξη Τσίπρα στην Τουρκία: 31 παραβιάσεις από τουρκικά μαχητικά

Η Τουρκία έχει κατορ­θώ­σει να πολ­λα­πλα­σιά­σει τις προ­κλή­σεις της, ελα­χι­στο­ποιώ­ντας το οικο­νο­νικό της κόστος. Η χρήση ιπτά­με­νων τάνκερ,με τα οποία ανε­φο­διά­ζει τα μαχη­τικά της αερο­σκάφη, κα των UAV, κάνει το κόστος των καθη­με­ρι­νών επί­μο­νων προ­κλή­σεων της απο­λύ­τως δια­χει­ρί­σιμο.

Λίγες ώρες πριν ξεκι­νή­σει η επίσημη επί­σκεψη του Έλληνα πρω­θυ­πουρ­γού Αλέξη Τσίπρα στην Άγκυρα, η τουρ­κική αερο­πο­ρία κάνει 31 παρα­βιά­σεις στο Αιγαίο… Όλες με αερο­σκάφη ηλε­κτρο­νι­κού πολέμου CN-235!

Όπως ανα­φέ­ρει το Militaire.gr, η Άγκυρα με τις διαρ­κείς προ­κλή­σεις επι­διώ­κει να μας εξα­ντλή­σει επι­χει­ρη­σιακά και οικο­νο­μικά, εκπαι­δεύει το προ­σω­πικό της στο Αιγαίο και ετοι­μά­ζε­ται ακόμη και για πολε­μι­κές επι­χει­ρή­σεις, κατα­δει­κνύ­ο­ντας έτσι το μάταιο των συνα­ντή­σεων και επαφών. Ο τριπλός αυτός στόχος προ­κύ­πτει από την “ανά­γνωση” που κάνουν έμπει­ροι Έλληνες Αξιω­μα­τι­κοί κι αυτή θα προ­σπα­θή­σουμε να μετα­φέ­ρουμε, όσο μας επι­τρέ­πε­ται.

Τα στοι­χεία των τελευ­ταίων προ­κλή­σεων από το ΓΕΕΘΑ:

«ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 4η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2019

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ: –

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ: 2 CN-235

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ: 2

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ: –

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ: 2

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ: 31

ΕΜΠΛΟΚΕΣ: –

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΒΟΡΕΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ, ΚΕΝΤΡΙΚΟ & ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ

Τα ανωτέρω α/φ ανα­γνω­ρί­στη­καν και ανα­χαι­τί­στη­καν, σύμφωνα με τους διε­θνείς κανόνες, κατά πάγια πρα­κτική.»

Η Τουρκία έχει κατορ­θώ­σει το τελευ­ταίο διά­στημα να πολ­λα­πλα­σιά­σει τις προ­κλή­σεις της, ελα­χι­στο­ποιώ­ντας το οικο­νο­νικό της κόστος. Στον αέρα η χρήση ιπτά­με­νων τάνκερ με τα οποία ανε­φο­διά­ζει τα μαχη­τικά της αερο­σκάφη και η εκτε­τα­μένη πλέον χρήση UAV, κάνει το κόστος των καθη­με­ρι­νών επί­μο­νων προ­κλή­σεων της απο­λύ­τως δια­χει­ρί­σιμο. Αντι­θέ­τως η Ελλάδα αιμορ­ρα­γεί οικο­νο­μικά και ταλαι­πω­ρεί προ­σω­πικό και μέσα κάθε μέρα. Για παρά­δειγμα όπως ανα­φέ­ρουν πηγές της ΠΑ, “οι Τούρκοι μπορεί να χρη­σι­μο­ποιούν ένα ζεύγος αερο­σκα­φών που ανε­φο­διά­ζουν στον αέρα κι εμείς πρέπει να απο­γειώ­νουμε δύο και τρία ζεύγη αερο­σκα­φών για να τα αντι­με­τω­πί­σουμε”.

Η χρήση των UAV έχει δώσει στην Τουρκία δυνα­τό­τη­τες πτήσεων επι­τή­ρη­σης όλο το 24ωρο! Είναι ενδει­κτικό όπως ανα­φέ­ρουν στρα­τιω­τι­κές πηγές ότι οι πτήσεις τουρ­κι­κών φωτο­γρα­φι­κών αερο­σκα­φών έχουν μειωθεί τους τελευ­ταί­ους μήνες κατά 80%!!! Σύντομα στο Αιγαίο θα πετούν με την ίδια συχνό­τητα και τα εξο­πλι­σμένα μη επαν­δρω­μένα αερο­σκάφη.

Οι απώ­λειες πιλότων ανα­πλη­ρώ­νο­νται

Μετά από το απο­τυ­χη­μένο πρα­ξι­κό­πημα του 2016, πολύ συχνά ακούμε για τα μεγάλα προ­βλή­ματα που αντι­με­τω­πί­ζει η τουρ­κική αερο­πο­ρία από την έλλειψη έμπει­ρων χει­ρι­στών. Ο ίδιος ο Τούρκος υπουρ­γός Άμυνας Χ.Ακάρ, επι­βε­βαί­ωσε το πρό­βλημα ,παρα­δε­χό­με­νος πριν από μερικές ημέρες ότι “έχουμε χάσει το 80% των πιλότων μαχη­τι­κών”. Ωστόσο από την ανά­γνωση των στα­τι­στι­κών των τουρ­κι­κών προ­κλή­σεων, αλλά και από τον τρόπο δράσης των Τούρκων στο Αιγαίο, προ­κύ­πτει ότι αυτά τα κενά βρί­σκο­νται σε φάση ταχείας κάλυψης. Είναι ενδει­κτικό ότι το 2018 η πτητική δρα­στη­ριό­τητα των Τούρκων σ΄ ότι αφορά στα μαχη­τικά τους αερο­σκάφη αυξή­θηκε κατά 30%.

Προ­κλή­σεις με στόχους

Οι προ­κλή­σεις των Τούρκων στο Αιγαίο δεν γίνο­νται απλά για να κατα­γρα­φούν. Έχουν σχέδιο και συγκε­κρι­μέ­νους στόχους:

• Πρώτος στόχος είναι να αξιο­λο­γη­θούν οι χρόνοι αντί­δρα­σης της ελλη­νι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας.
• Εντο­πι­σμός των αδυ­να­μιών του συστή­μα­τος αερά­μυ­νας.
• Κατα­πό­νηση στο μέγιστο βαθμό του προ­σω­πι­κού και των μέσων της ΠΑ.

Οι Τούρκοι εκτε­λούν σχεδόν καθη­με­ρινά απο­στο­λές χαμηλής ναυ­τι­λίας, σύν­θε­τες απο­στο­λές, πτήσεις χαμηλής ναυ­τι­λίας μεγάλου μήκους που ξεκι­νούν από τη Λήμνο και φθάνουν μέχρι τη Ρόδο, απο­στο­λές αερο­πο­ρι­κής υπε­ρο­χής και απο­στο­λές έρευνας και διά­σω­σης. Το πιο ενδια­φέ­ρον αλλά και ανη­συ­χη­τικό στοι­χείο είναι οι όλο και συχνό­τε­ρες νυχτε­ρι­νές πτήσεις που εκτε­λούν σε χαμηλό ύψος. Κατα­γρά­φο­νται νυχτε­ρι­νές πτήσεις σε ύψος 500 ποδών, Είναι ενδια­φέ­ρον ,γιατί οι Τούρκοι απέ­φευ­γαν τις νυχτε­ρι­νές πτήσεις στο Αιγαίο.

Έχουν εντο­πι­στεί περι­πτώ­σεις κατά τις οποίες τα τουρ­κικά μαχη­τικά αερο­σκάφη εισέρ­χο­νται στο Αιγαίο τηρώ­ντας σιγή ασυρ­μά­του. Επίσης πρό­σφατα έχουν κατα­γρα­φεί παρεμ­βο­λές από τουρ­κικά μαχη­τικά ενα­ντίον ελλη­νι­κών μαχη­τι­κών αερο­σκα­φών κι έχουν αυξηθεί οι περι­πτώ­σεις κατά τις οποίες τουρ­κικά μαχη­τικά αερο­σκάφη που έχουν εγκλω­βι­στεί από ελλη­νικά δεν απο­χω­ρούν από το Αιγαίο αλλά επι­χει­ρούν να αντι­στρέ­ψουν και να προ­σπα­θή­σουν να εγκλω­βί­σουν εκείνα τα ελλη­νικά μαχη­τικά.

Όλα αυτά επι­βε­βαιώ­νουν ότι ο όποιος διά­λο­γος επι­χει­ρεί­ται μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας γίνεται ουσια­στικά υπό στρα­τιω­τική πίεση και για αυτό η δια­πί­στωση ότι δεν υπάρχει περί­πτωση θετικού απο­τε­λέ­σμα­τος δεν είναι απαι­σιό­δοξη αλλά ρεα­λι­στική.

πηγή news247.gr