Πάνω από 400 υποψήφιοι οδηγοί στη Ρόδο «όμηροι» της αποχής των εξεταστών οδήγησης!

Πε­ρισ­σό­τε­ροι από 400 υπο­ψή­φιοι οδη­γοί στη Ρόδο πα­ρα­μέ­νουν «όμη­ροι» της απο­χής των εξε­τα­στών οδή­γη­σης, με τον αριθ­μό να αυ­ξά­νε­ται κα­θη­με­ρι­νά!

Από την 1η Μαΐου, οι εξε­τα­στές οδή­γη­σης στη Ρόδο, όπως και στην υπό­λοι­πη χώρα, μετά τη λήξη του προη­γού­με­νου κα­θε­στώ­τος που συ­νε­πά­γε­ται και τη λήξη της αμοι­βής τους για το προ­σφε­ρό­με­νο, πέραν του ωρα­ρί­ου τους, έργο προ­χώ­ρη­σαν σε αποχή με απο­τέ­λε­σμα να μπλο­κά­ρει η δια­δι­κα­σία εξέ­τα­σης των υπο­ψή­φιων οδη­γών.

Όπως δή­λω­σε στη «δη­μο­κρα­τι­κή» ο πρό­ε­δρος του Συλ­λό­γου Εκ­παι­δευ­τών Οδη­γών Δω­δε­κα­νή­σου κ. Στέ­φα­νος Πορ­τσέλ­λη έχει ήδη έρθει σε επαφή με τον εντε­ταλ­μέ­νο πε­ρι­φε­ρεια­κό σύμ­βου­λο κ. Χρή­στο Μπάρ­δο, προ­κει­μέ­νου να ανα­ζη­τη­θεί από κοι­νού λύση ώστε να ξε­μπλο­κά­ρει η δια­δι­κα­σία και να εξυ­πη­ρε­τη­θούν οι υπο­ψή­φιοι οδη­γοί. «Σε επαφή που είχα με τον κ. Μπάρ­δο, του ζή­τη­σα να τεθεί σε εφαρ­μο­γή ο νόμος 4402/2016, ώστε οι εξε­τά­σεις των υπο­ψη­φί­ων οδη­γών να διε­νερ­γού­νται εντός του ωρα­ρί­ου των εξε­τα­στών, όπως είχε γίνει και το 2016, ώστε να ξε­μπλο­κά­ρει η δια­δι­κα­σία», δή­λω­σε ο κ. Στέ­φα­νος Πορ­τσέλ­λη που εκτί­μη­σε ότι πρό­κει­ται ου­σια­στι­κά για ζή­τη­μα ημε­ρών, μέχρι να δοθεί λύση σε το­πι­κό επί­πε­δο.

Να ση­μειω­θεί ότι και ο 2016 που είχε πα­ρου­σια­στεί ανά­λο­γο πρό­βλη­μα ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου κ. Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος, με από­φα­ση που υπέ­γρα­ψε, έδωσε προ­σω­ρι­νή και μέχρι της ορι­στι­κής διευ­θέ­τη­σής του, λύση στο πρό­βλη­μα που είχε ανα­κύ­ψει με την δια­κο­πή της διε­νέρ­γειας των εξε­τά­σε­ων υπο­ψη­φί­ων οδη­γών, με τις πρα­κτι­κές εξε­τά­σεις (πρω­το­βάθ­μιων και δευ­τε­ρο­βάθ­μιων επι­τρο­πών της δο­κι­μα­σί­ας προ­σό­ντων και συ­μπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φί­ων οδη­γών) οι οποί­ες διε­νερ­γού­ντο εντός του κα­νο­νι­κού ωρα­ρί­ου για μία ημέρα κάθε εβδο­μά­δα, μέχρι την εξυ­πη­ρέ­τη­ση όλων των οδη­γών.

Η κα­τά­στα­ση πά­ντως κρί­νε­ται ιδιαι­τέ­ρως σο­βα­ρή, καθώς η σεζόν έχει ήδη ανοί­ξει και είναι πολ­λοί εκεί­νοι που θέ­λουν να εκ­δώ­σουν είτε επαγ­γελ­μα­τι­κό δί­πλω­μα προ­κει­μέ­νου να ερ­γα­στούν, είτε να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουν ΙΧ ως ερ­γα­λείο ερ­γα­σί­ας, αλλά δεν μπο­ρούν.

Ωστό­σο, αν λη­φθεί υπόψη και η γρα­φειο­κρα­τι­κή δια­δι­κα­σία που απαι­τεί­ται και η κα­θυ­στέ­ρη­ση εκτύ­πω­σης των δι­πλω­μά­των, εν­δέ­χε­ται κά­ποιοι υπο­ψή­φιοι για επαγ­γελ­μα­τι­κό δί­πλω­μα, να χά­σουν τη σεζόν!

Οι πε­ρισ­σό­τε­ροι από 400 υπο­ψή­φιοι οδη­γοί που πε­ρι­μέ­νουν να εξε­τα­στούν έχει φτά­σει στα όρια της από­γνω­σης, ιδίως όσοι πε­ρι­μέ­νουν για το επαγ­γελ­μα­τι­κό δί­πλω­μα, και ζη­τούν να βρε­θεί άμεσα λύση.

Το Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών έχει θέσει σε δια­βού­λευ­ση το Σχέ­διο Νόμου για το νέο σύ­στη­μα εξε­τά­σε­ων για την από­κτη­ση δι­πλώ­μα­τος οδή­γη­σης, στο πλαί­σιο του οποί­ου οι βα­σι­κές στο­χεύ­σεις, σύμ­φω­να με το υπουρ­γείο, είναι να δη­μιουρ­γη­θεί ένα σύ­στη­μα λει­τουρ­γι­κό, με δια­φά­νεια και την κα­θιέ­ρω­ση αδιά­βλη­των δια­δι­κα­σιών.

Εντός του Μαΐου, μετά την προ­σκό­μι­ση των προ­τά­σε­ων των φο­ρέ­ων στο πλαί­σιο της δια­βού­λευ­σης στό­χος του Υπουρ­γεί­ου είναι να προ­χω­ρή­σει σε ψή­φι­ση και στα­δια­κή εφαρ­μο­γή των νέων δε­δο­μέ­νων.

Όπως επι­ση­μαί­νουν οι εξε­τα­στές οδή­γη­σης, αν οι εξε­τά­σεις πα­ρα­μεί­νουν στο ωρά­ριό τους δεν υπάρ­χει επαρ­κές προ­σω­πι­κό για να κα­λυ­φθούν οι εξε­τά­σεις, αν εξε­τά­ζουν εκτός ωρα­ρί­ου δεν θα πλη­ρώ­νο­νται και κά­νουν λόγο για φαύλο κύκλο.

Το νέο Σχέ­διο Νόμου επι­φέ­ρει ση­μα­ντι­κές αλ­λα­γές στον τρόπο διε­νέρ­γειας των εξε­τά­σε­ων η ισχύς του οποί­ου με­τα­τέ­θη­κε για τις αρχές Μαΐου οπότε και έληξε πρα­κτι­κά το υφι­στά­με­νο σύ­στη­μα, συ­νε­πώς και η απο­ζη­μί­ω­ση των εξε­τα­στών για το έργο πέραν του ωρα­ρί­ου τους.

Η Ομο­σπον­δία απαι­τεί νο­μο­θε­τι­κή ρύθ­μι­ση για τη συ­νέ­χι­ση – αλλά εκτός ωρα­ρί­ου- των εξε­τά­σε­ων οδή­γη­σης με τη χο­ρή­γη­ση της σχε­τι­κής απο­ζη­μί­ω­σης καθώς και την επα­να­φο­ρά της χο­ρή­γη­σης της απο­ζη­μί­ω­σης στους συ­να­δέλ­φους τους που εκτε­λούν το βοη­θη­τι­κό έργο των εξε­τά­σε­ων.