Αλλάζουν όλα για τα διπλώματα οδήγησης

Οι μετα­βο­λές στις κατη­γο­ρίες και η αντι­με­τώ­πιση των φαι­νο­μέ­νων δια­φθο­ράς. Σε τι εξε­τά­σεις θα υπο­βάλ­λο­νται οι υπο­ψή­φιοι οδηγοί. Σε ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νους χώρους οι δοκι­μα­σίες προ­σό­ντων.

Νέο σύστημα εξε­τά­σεων για την από­κτηση ή ανα­νέ­ωση διπλώ­μα­τος οδή­γη­σης, με συγκε­κρι­μέ­νες δια­δι­κα­σίες που θα κατα­γρά­φο­νται με χρήση οπτι­κο­α­κου­στι­κών μέσων και θα διε­ξά­γο­νται εντός συγκε­κρι­μέ­νων χώρων που πρέπει να καθο­ρί­σουν οι περι­φέ­ρειες (σε δύο δια­φο­ρε­τι­κές ημέρες για τη «δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς») προ­βλέ­πει το σχέδιο νόμου που δημο­σιο­ποί­ησε την Δευτέρα το υπουρ­γείο Υπο­δο­μών.

Το σχέδιο νόμου προ­βλέ­πει και αλλαγές στις κατη­γο­ρίες διπλω­μά­των οδή­γη­σης καθώς και μετα­βα­τικό στάδιο εφαρ­μο­γής, με στόχο να αντι­με­τω­πι­στούν και τα φαι­νό­μενα δια­φθο­ράς.

Σε ανα­κοί­νωση του υπουρ­γείου ανα­φέ­ρε­ται πως «στόχος μας, η δημιουρ­γία ενός αξιό­πι­στου, δια­φα­νούς και λει­τουρ­γι­κού συστή­μα­τος, με αξιο­ποί­ηση της τεχνο­λο­γίας και την καθιέ­ρωση αδιά­βλη­των δια­δι­κα­σιών. Εντός του επό­με­νου 10ημέρου θα κληθούν όλοι οι αρμό­διοι φορείς να δια­τυ­πώ­σουν τις απόψεις τους, προ­κει­μέ­νου εντός του Μαΐου να προ­χω­ρή­σει η ψήφιση του Νομο­σχε­δίου με την εφαρ­μογή ταυ­τό­χρονα και των απα­ραί­τη­των μετα­βα­τι­κών δια­τά­ξεων που απαι­τού­νται για την ομαλή μετά­βαση στο Νέο Σύστημα εξε­τά­σεων οδηγών και υπο­ψή­φιων οδηγών».

Η δια­δι­κα­σία

Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου:

Κάθε υπο­ψή­φιος οδηγός ή οδηγός «υπο­βάλ­λε­ται πρώτα σε θεω­ρη­τική εξέταση, εφόσον απαι­τεί­ται, σύμφωνα με τα ορι­ζό­μενα στο Παράρ­τημα II του άρθρου 21 του π.δ.51/2012 (Α΄101) καθώς και στο άρθρο 24 της υ.α.50984/7947/2013 (Β’3056). Μετά την επιτυχή θεω­ρη­τική εξέταση ακο­λου­θεί η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς για την κατη­γο­ρία οδή­γη­σης που έχει αιτηθεί ο υπο­ψή­φιος οδηγός».

Η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς «διε­νερ­γεί­ται σε δύο στάδια τα οποία διε­ξά­γο­νται σε δια­φο­ρε­τι­κές ημέρες. Στο πρώτο στάδιο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς εξε­τά­ζο­νται οι γνώσεις και οι δεξιό­τη­τες οδή­γη­σης (ΠΟΡΕΙΑ) του υπο­ψη­φίου οδηγού ή οδηγού και εφόσον ολο­κλη­ρώ­σει με επι­τυ­χία το στάδιο αυτό εξε­τά­ζε­ται στο δεύτερο στάδιο, εφόσον απαι­τεί­ται, προ­κει­μέ­νου να διε­νερ­γη­θούν οι απαι­τού­με­νες ειδικές δοκι­μα­σίες.

Σε περί­πτωση απο­τυ­χίας του υπο­ψη­φίου οδηγού ή οδηγού στο δεύτερο στάδιο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς, στην επα­νε­ξέ­ταση, ο υπο­ψή­φιος οδηγός ή οδηγός επα­νε­ξε­τά­ζε­ται και στο πρώτο στάδιο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς.

Μετά και την επιτυχή δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς και των δύο σταδίων όπου απαι­τεί­ται, άλλως, μόνο μετά την επιτυχή δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς του πρώτου σταδίου, χορη­γεί­ται η άδεια οδή­γη­σης για την κατη­γο­ρία της οποίας έχει αιτηθεί ο ενδια­φε­ρό­με­νος, υπό την επι­φύ­λαξη των δια­τά­ξεων του άρθρου 5 και με την προ­ϋ­πό­θεση της ορι­στι­κής απόρ­ρι­ψης της τυχόν κατ’ άρθρο 7 υπο­βλη­θεί­σας καταγ­γε­λίας η οποία υπο­βάλ­λε­ται από τον εξε­τα­ζό­μενο εντός προ­θε­σμίας δυο (2) εργά­σι­μων ημερών μετά τη λήξη της εξέ­τα­σης.

Η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς των υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών μοτο­σι­κλε­τών και μοτο­πο­δη­λά­των πραγ­μα­το­ποιεί­ται από τον υπο­ψή­φιο μόνο του επί της εκπαι­δευ­τι­κής μοτο­σι­κλέ­τας ή του εκπαι­δευ­τι­κού μοτο­πο­δη­λά­του και στα δύο στάδια.

Η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς όλων των κατη­γο­ριών αδειών οδή­γη­σης διε­νερ­γεί­ται από έναν εξε­τα­στή.

Κατά τη διε­νέρ­γεια δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς όλων των κατη­γο­ριών αδειών οδή­γη­σης υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών δεν επι­τρέ­πε­ται να παρί­στα­ται εντός του οχή­μα­τος ο εκπαι­δευ­τής υπο­ψη­φίων οδηγών.

Τα οχήματα

Για τη διε­νέρ­γεια δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς όλων των κατη­γο­ριών αδειών οδή­γη­σης υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, οι εκπαι­δευ­τές παρα­χω­ρούν προ­σω­ρινά τη χρήση των οχη­μά­των και των μοτο­σι­κλε­τών στην Περι­φε­ρειακή Ενότητα. Σε περί­πτωση που δεν τα παρα­χω­ρή­σουν, οι υπο­ψή­φιοι των σχολών δεν μπορούν να συμ­με­τά­σχουν στις εξε­τά­σεις. Οι προ­δια­γρα­φές των εκπαι­δευ­τι­κών οχη­μά­των, που χρη­σι­μο­ποιού­νται στις εξε­τά­σεις των υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, και καθο­ρί­ζο­νται στην Υ.Α. 58930/480/1999 (Β΄ 526), όπως αυτή τρο­πο­ποι­ή­θηκε με την 71541/8364/2001(Β’ 1533), συμπλη­ρώ­νο­νται ως εξής:

α) Κάθε εκπαι­δευ­τικό όχημα που συμ­με­τέ­χει στις εξε­τά­σεις πρέπει απα­ραί­τητα να δια­θέ­τει δια­δι­κτυακή σύνδεση με οιον­δή­ποτε απο­δε­κτό και απο­τε­λε­σμα­τικό τρόπο, ώστε να επι­τυγ­χά­νε­ται αδιά­λει­πτη σύνδεση αυτού με το Κέντρο Ελέγχου του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών ως αυτό προσ­διο­ρί­ζε­ται από τον παρόντα νόμο.

β) Εντός του οχή­μα­τος πρέπει να τοπο­θε­τεί­ται κάμερα με μικρό­φωνο, που να εικο­νί­ζει ευδιά­κριτα ολό­κληρη την καμπίνα του οχή­μα­τος ή τις θέσεις ανά­βα­σης των μοτο­σι­κλε­τών και να είναι δια­συν­δε­δε­μένη αδιά­λει­πτα με το Κέντρο Ελέγχου του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών κατά τη διάρ­κεια της εξέ­τα­σης.

γ) Είναι υπο­χρε­ω­τική η γραπτή ανα­κοί­νωση σε ευδιά­κριτο σημείο ότι ο χώρος του οχή­μα­τος βιντε­ο­σκο­πεί­ται και η δια­δι­κα­σία εξέ­τα­σης μετα­δί­δε­ται στο Κέντρο Ελέγχου.

Ασφα­λι­στική κάλυψη υπο­ψη­φίων οδηγών

Οι υπο­ψή­φιοι οδηγοί για την από­κτηση άδειας οδή­γη­σης, κατά τη διάρ­κεια διε­ξα­γω­γής της πρα­κτι­κής τους εκπαί­δευ­σης και εξέ­τα­σής τους υπο­χρε­ού­νται σε ασφα­λι­στική κάλυψη έναντι του κυρίου ή κατόχου των οχη­μά­των. Η ασφα­λι­στική δαπάνη του προη­γού­με­νου εδαφίου πρέπει να περι­λαμ­βά­νει την ασφα­λι­στική ευθύνη έναντι τρίτων λόγω σωμα­τι­κής βλάβης, ή ζημιών σε πράγ­ματα, περι­λαμ­βα­νό­με­νης και της χρη­μα­τι­κής ικα­νο­ποι­ή­σεως λόγω ηθικής βλάβης. Το ασφα­λι­στή­ριο συμ­βό­λαιο από τον υπο­ψή­φιο οδηγό με τις ανωτέρω καλύ­ψεις προ­σκο­μί­ζε­ται πριν την έναρξη της πρα­κτι­κής του εκπαί­δευ­σης.

Όλα κατα­γρά­φο­νται ηλε­κτρο­νικά

Η θεω­ρη­τική εξέταση και η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών μοτο­πο­δη­λά­των, μοτο­σι­κλε­τών και αυτο­κι­νή­των, μετα­δί­δε­ται σε πραγ­μα­τικό χρόνο και κατα­γρά­φε­ται με τη χρήση οπτι­κο­α­κου­στι­κών μέσων. Το κατα­γε­γραμ­μένο υλικό της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς προ­στα­τεύ­ε­ται αυστηρά από οποια­δή­ποτε παρέμ­βαση και με ευθύνη του εκπαι­δευτή υπο­ψη­φίου οδηγών και της Διεύ­θυν­σης Μετα­φο­ρών και Επι­κοι­νω­νιών της οικείας Περι­φέ­ρειας μετα­φορ­τώ­νε­ται αμελ­λητί, σε δια­δι­κτυακή εφαρ­μογή την ίδια ημέρα, σύμφωνα με τα ορι­ζό­μενα στο άρθρο 7. Το κατα­γε­γραμ­μένο υλικό απο­τε­λεί συνο­δευ­τικό υλικό της συγκε­κρι­μέ­νης δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς που κατα­γρά­φηκε για ενδε­χό­μενη αξιο­λό­γηση σύμφωνα με την παρά­γραφο 5 του παρό­ντος άρθρου.

Το κατα­γε­γραμ­μένο υλικό περιέ­χει οπτι­κο­α­κου­στικό υλικό:

α) από τον χώρο διε­νέρ­γειας των θεω­ρη­τι­κών εξε­τά­σεων, όπου απει­κο­νί­ζο­νται όλοι οι συμ­με­τέ­χο­ντες στη δια­δι­κα­σία.

β) από το εσω­τε­ρικό του εκπαι­δευ­τι­κού οχή­μα­τος, όπου απει­κο­νί­ζο­νται όλοι οι συμ­με­τέ­χο­ντες στη δια­δι­κα­σία.

γ) από το εξω­τε­ρικό του εκπαι­δευ­τι­κού οχή­μα­τος, όπου απει­κο­νί­ζε­ται το οδικό δίκτυο που κινεί­ται το εκπαι­δευ­τικό όχημα.

Σε περί­πτωση που δια­πι­στω­θεί από τον εξε­τα­στή μη ενερ­γο­ποί­ηση της κατα­γρα­φής υλικού με τη χρήση οπτι­κο­α­κου­στι­κών μέσων σε οποια­δή­ποτε στάδιο της θεω­ρη­τι­κής εξέ­τα­σης ή της εξέ­τα­σης δοκι­μα­σιών προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, η εξέταση των υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών δεν άρχεται μέχρι την ενερ­γο­ποί­ησή τους.

Η περί­πτωση διε­νέρ­γειας εξέ­τα­σης χωρίς τη χρήση οπτι­κο­α­κου­στι­κών μέσων συνιστά δημιουρ­γία εμπο­δίων στην άσκηση της επο­πτείας και του ελέγχου και κατα­τάσ­σε­ται στις πολύ σοβαρές παρα­βά­σεις, επι­σύ­ρει στους εμπλε­κό­με­νους, πλην του αξιο­λο­γητή, τις διοι­κη­τι­κές κυρώ­σεις της παρ. 6 του άρθρου 8 του παρό­ντος.

Ειδικοί χώροι

Οι ειδικές δοκι­μα­σίες της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς διε­νερ­γού­νται μέσα σε ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νους χώρους ή Πίστες Εκπαί­δευ­σης και Εξέ­τα­σης Υπο­ψη­φίων Οδηγών όπου υπάρ­χουν, οι οποίοι βρί­σκο­νται σε οικεία ή όμορη Περι­φε­ρειακή Ενότητα.. Οι ειδικές δοκι­μα­σίες προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς σε ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νους χώρους ή πίστες, πραγ­μα­το­ποιού­νται από τον υπο­ψή­φιο χωρίς την παρου­σία του εκπαι­δευτή και του εξε­τα­στή εντός ή επί του εκπαι­δευ­τι­κού οχή­μα­τος. Οι παρα­πάνω ειδικές δοκι­μα­σίες δύνα­νται να διε­νερ­γού­νται με τη χρήση ηλε­κτρο­νι­κού συστή­μα­τος αυτό­μα­της κατα­γρα­φής των δεδο­μέ­νων της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς και αυτό­μα­της εξα­γω­γής του απο­τε­λέ­σμα­τος.

Με απόφαση του Υπουρ­γού Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, ρυθ­μί­ζο­νται οι τεχνι­κές προ­δια­γρα­φές του πρό­τυ­που ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νου χώρου για τη διε­νέρ­γεια των ειδικών δοκι­μα­σιών της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς. 3. Μέχρι τη δημιουρ­γία ενιαίων ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νων χώρων διε­νέρ­γειας των ειδικών δοκι­μα­σιών όλων των κατη­γο­ριών αδειών οδή­γη­σης, οι ειδικές δοκι­μα­σίες των δίκυ­κλων συνε­χί­ζουν να διε­ξά­γο­νται στους υφι­στά­με­νους χώρους.

Το μετα­βα­τικό στάδιο

Για το έργο δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς:

α. Από την ισχύ του παρό­ντος έως και ένα (1) μήνα μετά την έκδοση της από­φα­σης του Γενικού Γραμ­μα­τέα Μετα­φο­ρών του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών της παρα­γρά­φου 2 του άρθρου 3, το έργο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, διε­νερ­γεί­ται, ως εξής: αα) Από έναν εξε­τα­στή , υπο­χρε­ω­τικά μέσω κλή­ρω­σης από τους υφι­στά­με­νους εξε­τα­στές την 30 Σεπτεμ­βρίου 2018, σύμφωνα με τα ορι­ζό­μενα στην υ.α.50984/7947/2013 (Β΄3056).

αβ) Η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς πραγ­μα­το­ποιεί­ται με την παρου­σία εκπαι­δευτή και εξε­τα­στή εντός του εκπαι­δευ­τι­κού οχή­μα­τος κατά τη διε­νέρ­γεια του πρώτου σταδίου και με τον υπο­ψή­φιο οδηγό μόνο του εντός του εκπαι­δευ­τι­κού οχή­μα­τος κατά τη διε­νέρ­γεια του δευ­τέ­ρου σταδίου χωρίς την παρου­σία εκπαι­δευτή ή εξε­τα­στή. Ο εκπαι­δευ­τής υπο­ψη­φίων οδηγών, ο οποίος παρί­στα­ται στο εκπαι­δευ­τικό όχημα κατά τη διε­νέρ­γεια του πρώτου σταδίου εξέ­τα­σης υπο­ψη­φίου οδηγού και οδηγού, δεν επι­τρέ­πε­ται να ανήκει στη σχολή οδή­γη­σης που παρείχε στον υπο­ψή­φιο οδηγό μαθή­ματα θεω­ρη­τι­κής και πρα­κτι­κής εκπαί­δευ­σης.

αγ) Τα δύο στάδια της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς πραγ­μα­το­ποιού­νται την ίδια μέρα και από τους ίδιους εξε­τα­στές. Κατά τα λοιπά η δοκι­μα­σία προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς διε­νερ­γεί­ται όπως και μέχρι την 30 Σεπτεμ­βρίου 2018 σύμφωνα με τα ορι­ζό­μενα στην υ.α.50984/7947/2013 (Β΄3056).

β. Ένα (1) μήνα μετά την έκδοση της από­φα­σης του Γενικού Γραμ­μα­τέα Μετα­φο­ρών του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών της παρα­γρά­φου 2 του άρθρου 3 έως και πέντε (5) μήνες μετά την ισχύ του παρό­ντος, το έργο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, διε­νερ­γεί­ται, ως εξής: βα) Από έναν (1) εξε­τα­στή, της οικείας Διεύ­θυν­σης Μετα­φο­ρών & Επι­κοι­νω­νιών με κύριο και απο­κλει­στικό έργο, , μέσω κλή­ρω­σης από εξε­τα­στές που ορί­ζο­νται σύμφωνα με την απόφαση του οικείου Περι­φε­ρειάρχη της παρα­γρά­φου 3 του άρθρου 3. ββ) Κατά τα λοιπά εφαρ­μό­ζο­νται τα ανα­φε­ρό­μενα στις περι­πτώ­σεις (αβ) και (αγ) της παρα­γρά­φου 1α.

γ. Πέντε (5) μήνες μετά την ισχύ του παρό­ντος έως και την εφαρ­μογή της επο­πτείας στο μετα­βα­τικό στάδιο, το έργο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, διε­νερ­γεί­ται, ως εξής: γα) Εφαρ­μό­ζε­ται η διε­νέρ­γεια της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς σε δύο δια­κριτά στάδια κατά τα ορι­ζό­μενα στις παρα­γρά­φου 2 και 3 του Άρθρου 4.

Οι ειδικές δοκι­μα­σίες της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς διε­νερ­γού­νται μέσα σε ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νους χώρους ή Πίστες Εκπαί­δευ­σης και Εξέ­τα­σης Υπο­ψη­φίων Οδηγών όπου υπάρ­χουν ή σε οδούς που επι­λέ­γο­νται κατάλ­ληλα από τις οικείες Διευ­θύν­σεις Μετα­φο­ρών και Επι­κοι­νω­νιών ώστε να πλη­ρού­νται οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις διε­νέρ­γειας των ανα­φε­ρό­με­νων στην παρά­γραφο 1 του άρθρου 6 ειδικών δοκι­μα­σιών.

Στις ανωτέρω οδούς επι­βάλ­λο­νται περιο­ρι­σμοί ή απα­γό­ρευση κυκλο­φο­ρίας των υπο­λοί­πων οχη­μά­των κατά τη διάρ­κεια διε­νέρ­γειας των ειδικών δοκι­μα­σιών, σύμφωνα με τις δια­τά­ξεις του άρθρου 52 του ν.2696/1999 (Α΄57) όπως ισχύει (Κ.Ο.Κ.). γβ) Κατά τα λοιπά εφαρ­μό­ζο­νται τα ανα­φε­ρό­μενα στις περι­πτώ­σεις (αβ) της παρα­γρά­φου 1α και (βα) της παρα­γρά­φου 1β. δ. Μετά την εφαρ­μογή του μετα­βα­τι­κού σταδίου της άσκησης της επο­πτείας το έργο της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς υπο­ψη­φίων οδηγών και οδηγών, διε­νερ­γεί­ται, ως εξής: δα) Εφαρ­μό­ζε­ται η διε­νέρ­γεια της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς από ένα εξε­τα­στή με κύριο και απο­κλει­στικό έργο της οικείας Διεύ­θυν­σης Μετα­φο­ρών και Επι­κοι­νω­νιών κατά τα ορι­ζό­μενα στην παρά­γραφο 1 του άρθρου 3, μέσω κλή­ρω­σης από εξε­τα­στές που ορί­ζο­νται σύμφωνα με την απόφαση της παρα­γρά­φου 3 του άρθρου 3. δβ) Κατά τα λοιπά εφαρ­μό­ζο­νται τα ανα­φε­ρό­μενα στις περι­πτώ­σεις (αβ) της παρα­γρά­φου 1α και (γα) της παρα­γρά­φου 1γ. ε. Είκοσι (20) μήνες μετά την ισχύ του παρό­ντος οι ειδικές δοκι­μα­σίες της δοκι­μα­σίας προ­σό­ντων και συμπε­ρι­φο­ράς διε­νερ­γού­νται υπο­χρε­ω­τικά μέσα σε ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νους χώρους ή Πίστες Εκπαί­δευ­σης και Εξέ­τα­σης Υπο­ψη­φίων Οδηγών όπου υπάρ­χουν.

Πηγή euro2day.gr