«Εμπλοκή» νομικής φύσεως και στο διαγωνισμό για τη μαρίνα Μανδρακίου

«Εμπλοκή» στη δημοπράτηση του έργου της μαρίνας του Μανδρακίου καταγράφηκε χθες, με αποτέλεσμα να εικάζεται ότι ο διαγωνισμός θα έχει την τύχη εκείνου για την ανάθεση του έργου της καθαριότητας σε ιδιωτική εταιρεία.
Αυτό συμβαίνει, γιατί η μία από τις τρεις εταιρείες, που εξεδήλωσαν ενδιαφέρον και έλαβαν μέρος στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, απειλεί να καταθέσει αγωγή στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.
Πιο συγκεκριμένα, όπως δηλώθηκε χθες, η αγωγή θα κατατεθεί από τη διοίκηση της εταιρείας «Μαρίνες Ρόδου ΑΕ», που θεωρεί πως η εταιρεία «Π. Κακάς ΑΕ» κατέθεσε εκπρόθεσμα την προσφορά της και ως εκ τούτου δεν θα έπρεπε να γίνει δεκτή.
«Ήμασταν εδώ από νωρίς και καταθέσαμε την προσφορά μας. Θεωρούμε πως η άλλη εταιρεία, ήρθε να καταθέσει την προσφορά της αμέσως μετά τη λήξη της χρονικής προθεσμίας που είχε δοθεί και όχι νωρίτερα», δήλωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας «Μαρίνες ΑΕ» κ. Δημήτρης Στρίκος και έκανε γνωστό πως θα κατατεθεί αγωγή.
«Θα καταθέσουμε αγωγή. Δεν μπορεί, να γίνονται αυτά τα πράγματα», τόνισε ο κ. Στρίκος.
«Σας βεβαιώνουμε και εμείς ότι η εταιρεία “Μαρίνες ΑΕ”, κατέθεσε εμπρόθεσμα την προσφορά της», είπε απευθυνόμενος στο δήμαρχο Ρόδου ο εκπρόσωπος της εταιρείας “Στήριξης Τεχνική ΑΕ” κ. Βρούχος.
«Δεν πιστεύω ότι κατατέθηκε, κάποια προσφορά εκπρόθεσμα. Δεν υπάρχει πρόβλημα», απάντησε ο δήμαρχος Ρόδου κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Αξίζει να σημειωθεί, πως στα πλαίσια του διαγωνισμού για την ανάθεση σε ιδιώτες της διαχείρισης της μαρίνας Μανδρακίου κατέθεσαν προσφορές τρεις εταιρείες. Ενδιαφέρον όμως υπήρξε, από 12 εταιρείες που ζήτησαν και έλαβαν τεύχη δημοπράτησης. Μεταξύ αυτών, ήταν και η “Royal Carribean” που ζήτησε από το δήμαρχο Ρόδου, να προχωρήσει στην αναβολή του διαγωνισμού προκειμένου να καταφέρει να συγκεντρώσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Αναβολή του διαγωνισμού ζήτησαν και άλλες εταιρείες.
Το αίτημα της αναβολής, όμως απορρίφθηκε γιατί όπως δήλωσε χθες ο δήμαρχος κ. Στάθης Κουσουρνάς, είχε δοθεί στους ενδιαφερόμενους προθεσμία 90 ημερών για να ετοιμαστούν.
Προσφορές κατέθεσαν τελικά οι εταιρείες « Στήριξης Τεχνική ΑΕ – Α1», «Ομιλός Ανάπτυξης Τουριστικών Λιμένων (Πτερέλαος ΑΕ Μαρίνες Ρόδου ΑΕ – Ι Μαρούλης ΑΕ)» και «Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι ΑΕ – Παρασκευάς Κακάς».
«Φαίνεται πως δεν είναι η κατάλληλη εποχή για επενδύσεις. Εμείς δώσαμε μεγάλο περιθώριο χρόνου, στις εταιρείες που θέλησαν να πάρουν τα ειδικά τεύχη. Παρόλα αυτά δεν υπήρξε μεγάλο ενδιαφέρον. Οι φάκελοι που κατατέθηκαν από τις τρεις εταιρείες που εμφανίσθηκαν θα εξεταστούν από την επιτροπή, η οποία έχει συσταθεί. Αφού εξεταστούν οι προσφορές, θα κατατεθεί η σχετική εισήγηση στην Λιμενική Επιτροπή», εξήγησε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Αναφορικά με το αίτημα της αναβολής του διαγωνισμού ο κ. Κουσουρνάς είπε πως δεν ήταν δυνατό να γίνει δεκτό.
«Δεν ήταν δυνατό να δεχθούμε κάτι τέτοιο γιατί είχαμε δώσει στους ενδιαφερόμενους προθεσμία 90 ημερών, για να ετοιμαστούν. Ο διαγωνισμός είχε προγραμματιστεί από τον περασμένο Μάρτιο. Αν έχει κατατεθεί κάποια πρόταση που είναι σοβαρή, θέλουμε να προκριθεί και να υλοποιηθεί. Η όποια καθυστέρηση θα είναι σε βάρος του τόπου μας», επεσήμανε ο κ. Κουσουρνάς.
Στην εξέλιξη του διαγωνισμού, αναφέρθηκε χθες ομιλώντας στους δημοσιογράφους και ο αντιπρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Τσαμπίκος Τσακίρης.
«Η αρμόδια επιτροπή παρέλαβε τους φακέλους που κατέθεσαν οι τρεις εταιρείες. Θα συνεδριάσει την Πέμπτη, 21 Ιουνίου για να προβεί στην πρώτη αξιολόγηση. Θα προχωρήσουν οι διαδικασίες και γρήγορα θα έχουμε τον ανάδοχο», δήλωσε ο κ. Τσακίρης.
Τεύχη δημοπράτησης ζήτησαν και πήραν 11 εταιρείες. Οι εταιρείες είναι οι ακόλουθες:
1. ΕΡΤΕΚΑ ΑΕ
2. ΕΥΡΩΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΑΕ
3. ΜΑΡΙΝΕΣ ΡΟΔΟΥ ΑΕ
4. ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ
5. ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ
6. Α1 ΥΑCHT
7. EYΘΥΜΙΟΥ ΠΑΡΗ ΚΑΙ ΣΙΑ
8. ΡΟΔΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΑΕ.
9. ΚΟΦΙΝΑΚΟΣ Π ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΕ
10. Μ ΛΑΖΑΡΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΕΕ
11. Κ & G MED MARINAS MANAGEMENT
12. ROYAL CARIBBEAN
Οι προδιαγραφές
Ο ανάδοχος του διαγωνισμού με τη μορφή του νομικού προσώπου θα είναι ο φορέας διαχείρισης της μαρίνας και θα αναλάβει την εκτέλεση των υπολοίπων λιμενικών έργων και των χερσαίων εγκαταστάσεων που απαιτούνται, έναντι της παραχώρησης της χρήσης και με την πρόσθετη υποχρέωση καταβολής οικονομικού ανταλλάγματος προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.
Η παραχώρηση θα γίνει για 40 έτη, μετά την πάροδο των οποίων, οι πάσης φύσεως εγκαταστάσεις και κατασκευές επί της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης της μαρίνας θα μείνουν στην κυριότητα, τη χρήση και εκμετάλλευση του Λιμενικού Ταμείου.
Μπορεί να δοθεί παράταση η οποία όμως δεν θα ξεπερνά, όπως αναφέρεται στο τεύχος δημοπράτησης τα δέκα έτη. Ιδιαίτερη σημασία θα έχουν και οι οικονομικές προσφορές που θα καταθέσουν οι εταιρείες που θα λάβουν μέρος στο διαγωνισμό. Το μίσθωμα δεν θα πρέπει δηλαδή να είναι μικρότερο των 350.000 ευρώ.
Προκειμένου η μαρίνα να είναι λειτουργική και ανταγωνιστική θα πρέπει οι συμμετέχοντες, να μεριμνήσουν και για την υποβολή ενός πλήρους σχεδίου ανάπτυξης που θα αποτελέσει ένα από τα βασικά κριτήρια για την βαθμολόγησή τους.
Οι προτεινόμενες κτηριακές εγκαταστάσεις θα πρέπει να είναι εναρμονισμένες με τον αρχαιολογικό και μνημειακό χαρακτήρα της περιοχής.