Κάνει πίσω για τα όρια ταχύτητας ο Σπίρτζης

Στα 130 χιλιό­με­τρα ανά ώρα θα παρα­μεί­νει το όριο ταχύ­τη­τας στους αυτο­κι­νη­το­δρό­μους, σύμφωνα με όσα ανα­κοί­νωσε ο υπουρ­γός Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών Χρήστος Σπίρ­τζης.

Όπως εξήγησε ο αρμό­διος υπουρ­γός, οι ειδικοί παρου­σί­α­σαν στοι­χεία για την οδική ασφά­λεια, τα οποία απο­δεί­κνυαν πως η εξαγ­γε­λία του υπουρ­γείου για αύξηση του ορίου ταχύ­τη­τας στα 150 χλμ/ώρα μόνο αρνη­τι­κές επι­πτώ­σεις θα είχε.

«Ήταν μια εισή­γηση που τέθηκε στη δια­βού­λευση από τους ειδι­κούς. Μας έφεραν τα επι­χει­ρή­ματά τους και απο­σύρ­θηκε. Δεν έχουμε δογ­μα­τι­σμούς, θα μείνει στο όριο των 130χλμ/ώρα» δήλωσε σχετικά ο κ. Σπίρ­τζης.

Θυμί­ζουμε πως από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστή η πρόταση Σπίρτζη για αύξηση του ορίου ταχύ­τη­τας, συγκοι­νω­νιο­λό­γοι είχαν εκφρά­σει τις αντι­θέ­σεις τους για το γεγονός αυτό, λέγο­ντας πως κάθε αύξηση των ορίων ταχύ­τη­τας, αυξάνει το βαθμό επι­κιν­δυ­νό­τη­τας για σοβαρά τροχαία ατυ­χή­ματα και τον αριθμό των θυμάτων.

Τα ευρω­παϊκά παρα­δείγ­ματα

Στις περισ­σό­τε­ρες χώρες της Ευρώπης εφαρ­μό­ζε­ται το όριο που έχει και η Ελλάδα, τα 130 χιλιό­με­τρα ανά ώρα. Μικρό­τερο είναι το όριο (120χλμ/ώρα) σε Βέλγιο, Ελβετία, Ιρλαν­δία, Ισπανία, Πορ­το­γα­λία, Φιν­λαν­δία, ενώ Βουλ­γα­ρία και Πολωνία έχουν το μεγα­λύ­τερο όριο, στα 140 χιλιό­με­τρα ανά ώρα.

Τα μικρό­τερα όρια ταχύ­τη­τας εφαρ­μό­ζο­νται στη Λετονία με 90 χιλιό­με­τρα ανά ώρα, ενώ ακο­λου­θούν Κύπρος και Νορ­βη­γία με 100 χλμ/ώρα.

Η μονα­δική χώρα στην Ευρώπη που δεν υπάρχει καθο­ρι­σμένο όριο ταχύ­τη­τας είναι η Γερ­μα­νία, ωστόσο εκεί ο νόμος ορίζει ως «προ­τει­νό­μενη ανώτερη ταχύ­τητα τα 130 χλμ/ώρα».