Σπ. Δεληγιάννης: «Το αεροδρόμιο Ρόδου δεν αντιμετώπισε μεγάλα και σοβαρά προβλήματα»

Ικα­νο­ποι­η­μέ­νος εμ­φα­νί­σθη­κε χτες με δη­λώ­σεις του στην «δη­μο­κρα­τι­κή» ο προϊ­στά­με­νος της Κρα­τι­κής Αρχής στο αε­ρο­δρό­μιο ‘Δια­γό­ρας’ της Ρόδου, κ. Σπύ­ρος Δε­λη­γιάν­νης ανα­φο­ρι­κά με την κί­νη­ση που κα­τε­γρά­φη μέχρι και το τέλος Αυ­γού­στου για την φε­τι­νή του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο.

«Πή­γα­με αρ­κε­τά καλά φέτος. Η κί­νη­ση σε επί­πε­δο αφί­ξε­ων και ανα­χω­ρή­σε­ων αε­ρο­σκα­φών ήταν αυ­ξη­μέ­νη πε­ρί­που κατά 5% κάθε μήνα μέχρι και το τέλος Αυ­γού­στου σε σχέση με τους αντί­στοι­χους μήνες του 2016. Δεν μι­λά­με για την κί­νη­ση των επι­βα­τών γιατί εκεί είναι δια­φο­ρε­τι­κά τα στά­νταρ και τα νού­με­ρα. Στο αε­ρο­δρό­μιο ‘Δια­γό­ρας’ της Ρόδου, έρ­χο­νται με­γά­λα (αλλά και μικρά) αε­ρο­πλά­να οπότε, τα νού­με­ρα κυ­μαί­νο­νται».

Παρά το γε­γο­νός πως η δια­χεί­ρι­ση του αε­ρο­δρο­μί­ου (όπως και των υπο­λοί­πων 13 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων και μά­λι­στα σε νη­σιω­τι­κές πε­ριο­χές) άλ­λα­ξαν ‘χέρια’ με την ανά­λη­ψη της γερ­μα­νι­κής Fraport, ο κ. Δε­λη­γιάν­νης δια­βε­βαιώ­νει πως κατά την διάρ­κεια των κα­λο­και­ρι­νών μηνών, δεν ση­μειώ­θη­καν με­γά­λα και σο­βα­ρά προ­βλή­μα­τα:

«Τα πή­γα­με μια χαρά. Δεν εί­χα­με με­γά­λα και σο­βα­ρά προ­βλή­μα­τα –πλην ελα­χί­στων εξαι­ρέ­σε­ων που είναι συ­νή­θη. Φέτος, ο αε­ρο­λι­μέ­νας της Ρόδου αντα­πο­κρί­θη­κε πάρα πολύ καλά και δεν υπήρ­ξαν σο­βα­ρά πα­ρά­πο­να, όπως σε άλλες χρο­νιές. Άλ­λω­στε η Fraport κα­τα­γρά­φει τα προ­βλή­μα­τα και τα πα­ρά­πο­να, και μας ενη­με­ρώ­νει. Η λει­τουρ­γία του αε­ρο­δρο­μί­ου είναι καλή και μπό­ρε­σε να αντα­πο­κρι­θεί στην αύ­ξη­ση των αε­ρο­σκα­φών που κα­τα­γρά­φτη­κε αυ­τούς τους μήνες».

Σε ερώ­τη­ση σχε­τι­κά με την λει­τουρ­γία του αε­ρο­δρο­μί­ου και την κα­τά­στα­ση που επι­κρα­τεί στην πίστα π.χ., ο κ. Δε­λη­γιάν­νης δή­λω­σε:

«Υπάρ­χουν μικρά προ­βλή­μα­τα στο τσι­μέ­ντο. Αυτά θα λυ­θούν μέχρι τον Νο­έμ­βριο – Δε­κέμ­βριο, και δεν είναι τόσο με­γά­λα ώστε να εμπο­δί­ζουν την διέ­λευ­ση των αε­ρο­σκα­φών. Είναι σαν έναν δρόμο. Όταν χρη­σι­μο­ποιεί­ται συ­νέ­χεια και αστα­μά­τη­τα, πρέ­πει κά­ποια στιγ­μή να γίνει και συ­ντή­ρη­ση. Γί­νο­νται μικρο-πα­ρεμ­βά­σεις και συ­ντη­ρή­σεις, αλλά απαι­τεί­ται μια πιο ευ­ρεί­ας κλί­μα­κας συ­ντή­ρη­ση, όπου θα κλεί­σουν π.χ. πέντε θέ­σεις αε­ρο­σκα­φών και θα γί­νουν οι απα­ραί­τη­τες πα­ρεμ­βά­σεις, χωρίς να επη­ρε­α­στεί η κυ­κλο­φο­ρία και η λει­τουρ­γία του αε­ρο­δρο­μί­ου».

Ερω­τη­θείς για το Emergency Plan του αε­ρο­δρο­μί­ου, για το οποίο είχε γίνει συ­ζή­τη­ση άμα τη ανα­λή­ψει της δια­χεί­ρι­σης της Fraport, ο προϊ­στά­με­νος της Κρα­τι­κής Αρχής στο αε­ρο­δρό­μιο ‘Δια­γό­ρας’ Ρόδου, υπο­γράμ­μι­σε τα εξής:

«Αυτό υπάρ­χει. Πρό­κει­ται για το ‘Σχέ­διο Έκτα­κτης Ανά­γκης’ το οποίο έχει ανα­νε­ω­θεί πρό­σφα­τα. Υπήρ­χε μια μικρή πα­ρα­νό­η­ση την πε­ρί­ο­δο της ‘αλ­λα­γής’ δια­χεί­ρι­σης από την Υπη­ρε­σία Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας στην Fraport, αλλά δεν τί­θε­ται κα­νέ­να ζή­τη­μα ανη­συ­χί­ας ή προ­βλη­μά­των κ.λπ.»

Πά­ντως, με τα ση­με­ρι­νά δε­δο­μέ­να ο διε­θνής αε­ρο­λι­μέ­νας ‘Δια­γό­ρας’ Ρόδου, κα­τά­φε­ρε να αντε­πε­ξέλ­θει στις αυ­ξη­μέ­νες απαι­τή­σεις της φε­τι­νής του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου, με τους μήνες αιχ­μής να πα­ρου­σιά­ζουν αυ­ξή­σεις στην κί­νη­ση των αε­ρο­σκα­φών και φυ­σι­κά, έχο­ντας ήδη γίνει η αλ­λα­γή με την Fraport που στην αρχή, είχε προ­κα­λέ­σει αντι­δρά­σεις και ανη­συ­χί­ες μέχρι να βρε­θεί η κα­τάλ­λη­λη φόρ­μου­λα συ­νεν­νό­η­σης και λει­τουρ­γί­ας.

Επει­δή ωστό­σο, η κί­νη­ση των επι­βα­τών φαί­νε­ται ότι ανα­μέ­νε­ται να αυ­ξη­θεί από το επό­με­νο έτος και οι του­ρι­στι­κοί πα­ρά­γο­ντες μαζί με τους Τουρ Οπε­ρέ­τορς έχουν τις ανά­λο­γες προσ­δο­κί­ες και απαι­τή­σεις από το αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου, υπάρ­χει προ­βλη­μα­τι­σμός για τις θέ­σεις των αε­ρο­σκα­φών.

Γι αυτό και σε ερώ­τη­ση εάν υπάρ­χει στα άμεσα σχέ­δια της Fraport η επέ­κτα­ση των θέ­σε­ων στο αε­ρο­δρό­μιο για να δέ­χε­ται πε­ρισ­σό­τε­ρα αε­ρο­σκά­φη, ο κ. Δε­λη­γιάν­νης απά­ντη­σε κα­τα­φα­τι­κά: «Από την μία πρέ­πει να μπο­ρέ­σει η Ρόδος να αντα­πο­κρι­θεί και σε άλλες απαι­τή­σεις για να δε­χτεί την αύ­ξη­ση πε­ρισ­σό­τε­ρων του­ρι­στών, ξε­νο­δο­χεί­ων κ.λπ. όπως το νερό και το ηλε­κτρι­κό ρεύμα. Όσον αφορά το αε­ρο­δρό­μιο, ναι, υπάρ­χει στα σχέ­δια της Fraport η επέ­κτα­ση των θέ­σε­ων των αε­ρο­σκα­φών με μια σειρά από επεμ­βά­σεις στην διά­τα­ξη της πί­στας και στο με­γά­λω­μα της αί­θου­σας αφί­ξε­ων – ανα­χω­ρή­σε­ων για να δέ­χε­ται πε­ρισ­σό­τε­ρους επι­βά­τες. Όμως αυτό δεν μπο­ρεί να γίνει πολύ σύ­ντο­μα. Θα είναι επεμ­βά­σεις με ορί­ζο­ντα με­ρι­κών ετών, που δεν είμαι σε θέση να γνω­ρί­ζω επα­κρι­βώς. Εν­δε­χο­μέ­νως να πάρει και τέσ­σε­ρα χρό­νια πε­ρί­που. Η επέ­κτα­ση των θέ­σε­ων των αε­ρο­σκα­φών δεν είναι μια κα­τα­σκευή που γί­νε­ται με προ­κάτ (όπως η αί­θου­σα επι­βα­τών κ.λπ.) Η πίστα θέλει δου­λειά, θέλει επε­ξερ­γα­σία, δια­γραμ­μί­σεις και εφό­σον έχουν γίνει όλες οι εξε­τά­σεις ασφά­λειας για τα αε­ρο­σκά­φη και τους επι­βά­τες. Έχουν ξε­κι­νή­σει οι συ­ζη­τή­σεις και τα πλάνα, αλλά νο­μί­ζω ότι θα πάρει αρ­κε­τό καιρό….» ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.