Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για το αεροδρόμιο Ρόδου

Από την Ενωση Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας Ελλάδας μας απε­στάλη προς δημο­σί­ευση η ακό­λουθη επι­στολή:

Σε συνέ­χεια της επι­στο­λής μας Α.Π. 13 της 19/05/2017 και μετά από ενδε­λεχή έρευνα επι­θυ­μούμε να σας ενη­με­ρώ­σουμε τα εξής:

1. Η ανα­φε­ρό­μενη στην ως άνω επι­στολή μας άγνοια του κ. Ελευ­θε­ριάδη σχετικά με τα γεγο­νότα προ­κύ­πτει δικαιο­λο­γη­μένη και οφεί­λε­ται σε ακούσια διοι­κη­τική δυσλει­τουρ­γία λόγω της χρο­νι­κής πίεσης, παρότι η Fraport είχε εγκαί­ρως προβεί στην εκπό­νηση των Emergency plans των παρα­χω­ρη­θέ­ντων αερο­δρο­μίων, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι σε κανένα από τα υπό­λοιπα παρα­χω­ρη­θέ­ντα αερο­δρό­μια δεν σημειώ­θηκε πρό­βλημα ενη­μέ­ρω­σης. Δεδο­μέ­νου ότι υπάρ­χουν θέματα προς επίλυση, όπως φυσιο­λο­γικά συμ­βαί­νει κατά την εφαρ­μογή μεγάλων αλλαγών, μέσα σε εκπε­φρα­σμένο κλίμα καλής διά­θε­σης και συνερ­γα­σίας από όλους τους εμπλε­κό­με­νους φορείς, θα αντι­με­τω­πι­στούν, παρά­γο­ντας το βέλ­τι­στο απο­τέ­λε­σμα με τελικό στόχο την εξυ­πη­ρέ­τηση του επιβάτη και του του­ρι­σμού της χώρας μας. Στο πνεύμα επαγ­γελ­μα­τι­σμού και καλής συνερ­γα­σίας, που ως κλάδος μόνιμα επι­δει­κνύ­ουμε, καλούμε όλους τους υπεύ­θυ­νους να προβούν σύντομα σε επίλυση των υπαρ­χό­ντων θεμάτων με στόχο να μην επι­βα­ρύ­νουν την εναέρια κυκλο­φο­ρία και τους υπαλ­λή­λους της με επι­πλέον φόρτο πέραν των προ­βλε­πο­μέ­νων στο καθη­κο­ντο­λό­γιό της. Η ΕΕΕΚΕ δια­χρο­νικά πιστεύει ότι η καλύ­τερη θερα­πεία είναι η πρόληψη.

2. Όσον αφορά στα φερό­μενα ως δηλω­θέ­ντα από τον κ. Ελευ­θε­ριάδη περί προ­βλη­μά­των στέ­γα­σης του προ­σω­πι­κού, παρότι είναι δυσά­ρε­στο σαν πραγ­μα­τι­κό­τητα, παρα­πέ­μπουμε στην κυρω­θείσα από τη Βουλή των Ελλήνων Σύμβαση Παρα­χώ­ρη­σης και τις σχε­τι­κές προ­βλέ­ψεις αυτής, από τις οποίες πουθενά δεν προ­κύ­πτει υπο­χρέ­ωση του παρα­χω­ρη­σιού­χου για διάθεση χώρων ανα­φο­ρικά με τη στέγαση όλου ανε­ξαι­ρέ­τως του προ­σω­πι­κού που συνέ­δραμε στην λει­τουρ­γία των αερο­δρο­μίων πριν την παρα­χώ­ρηση.

3. Σχετικά με το θέμα της καθα­ριό­τη­τας παρα­πέ­μπουμε στο παράρ­τημα 13 της παρα­πάνω σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης, στο οποίο δεν ανα­φέ­ρε­ται με σαφή­νεια ποια πλευρά είναι υπεύ­θυνη για την καθα­ριό­τητα των χώρων της αερο­ναυ­τι­λίας.

Σχετικά με το ζήτημα των προ­σλή­ψεων του προ­σω­πι­κού επι­ση­μαί­νουμε ότι η δια­δι­κα­σία πρό­σλη­ψης των 32 ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας μέσω ΑΣΕΠ βρί­σκε­ται στο τελικό στάδιο, παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των υπό πρό­σληψη ΕΕΚ δεν είναι αρκετός για την κάλυψη των αναγκών. Ενη­με­ρω­τικά έχει ζητηθεί από την ΕΕΕΚΕ η εξά­ντληση του πίνακα επι­τυ­χό­ντων για την κάλυψη των κενών.

Για το Δ.Σ της ΕΕΕΚΕ

Ο Πρό­ε­δρος

Σερα­φείμ Πέτρου

Ο Γεν. Γραμ­μα­τέας

Πανα­γιώ­της Χατζά­κης