Χαώδης κατάσταση με τις πτήσεις προς Ρόδο λόγω των σφοδρών ανέμων

Χα­ώ­δης κα­τά­στα­ση επι­κρά­τη­σε στο διε­θνές αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου «Δια­γό­ρας» από το βράδυ της Δευ­τέ­ρας, με τις ακυ­ρώ­σεις πτή­σε­ων, εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού να δια­δέ­χε­ται η μια την άλλη και τους επι­βά­τες να υφί­στα­νται πρω­το­φα­νή τα­λαι­πω­ρία πρω­τό­γνω­ρη στα χρο­νι­κά του νη­σιού μας.

Υπήρ­χαν μά­λι­στα επι­βά­τες που επέ­βαι­ναν σε πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού, από την Αθήνα προς την Ρόδο, και ανα­γκά­στη­καν να επι­στρέ­ψουν τρεις φορές στην πρω­τεύ­ου­σα, γιατί τα αε­ρο­σκά­φη δεν μπο­ρού­σαν να προ­σγειω­θούν λόγω των σφο­δρών ανέ­μων εντά­σε­ως 8-9 μπο­φώρ και κατά τό­πους μέχρι και 10 μπο­φώρ.

Σε τη­λε­φω­νι­κή επι­κοι­νω­νία τους, πά­ντως, πολ­λοί επι­βά­τες με την «δη­μο­κρα­τι­κή» έθε­ταν το εξής απλό και λο­γι­κό ερώ­τη­μα: «Γιατί πε­τού­σαν τα αε­ρο­πλά­να αφού δεν θα μπο­ρού­σαν να προ­σγειω­θούν; Δεν υπήρ­χε συ­νεν­νό­η­ση με τον Πύργο Ελέγ­χου για να τους ενη­με­ρώ­σει και να τους κα­θο­δη­γή­σει;»

Η απά­ντη­ση που έδω­σαν στη «δ» αρ­μό­διοι πα­ρά­γο­ντες ήταν ότι οι πι­λό­τοι «έκα­ναν βόλ­τες πάνω από το αε­ρο­δρό­μιο, πε­ρι­μέ­νο­ντας μήπως και κο­πά­σουν, έστω προς στιγ­μήν οι άνε­μοι και μπο­ρέ­σουν να προ­σγειω­θούν, αλλ’ αυτό κα­τέ­στη αδύ­να­τον, παρά τις συ­νε­χείς προ­σπά­θειες».

Η αρχή με τις ακυ­ρώ­σεις των πτή­σε­ων και την πρω­το­φα­νή τα­λαι­πω­ρία των επι­βα­τών άρ­χι­σε με την νυ­χτε­ρι­νή πτήση της ΟΑ (Aegean) ΟΑ 218, που ανε­χώ­ρη­σε από την Αθήνα στις 21.40 αλλά δεν μπό­ρε­σε να προ­σγειω­θεί και το αε­ρο­σκά­φος επέ­στρε­ψε στο αε­ρο­δρό­μιο «Ελεύ­θε­ριος Βε­νι­ζέ­λος».

Το σκη­νι­κό επα­να­λή­φθη­κε και χθες με την ακύ­ρω­ση της πρω­ι­νής πτή­σε­ως ΟΑ 200 (με ανα­χώ­ρη­ση από την Αθήνα στις 04.50) καθώς το αε­ρο­πλά­νο επέ­στρε­ψε στην Αθήνα.

Το ίδιο συ­νέ­βη και περί ώραν 11.30, όταν τα δύο αε­ρο­πλά­να της Aegean, που εκτε­λού­σαν τις πτή­σεις ΟΑ 200 και ΟΑ 202, επέ­στρε­ψαν στην Αθήνα.

Προη­γου­μέ­νως ανα­γκά­στη­κε να επι­στρέ­ψει στην Αθήνα, περί ώρα, 10.30 και αε­ρο­σκά­φος της Ryanair καθώς δεν μπό­ρε­σε και αυτό να προ­σγειω­θεί.

Η μόνη πτήση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε, περί ώραν 07.30 ήταν η πτήση Cargo  της Suift air, που με­τέ­φε­ρε εμπο­ρεύ­μα­τα.

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία που συ­γκέ­ντρω­σε η «δη­μο­κρα­τι­κή» για χθες ήταν προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες συ­νο­λι­κά 23 πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού, αλλά η ει­κό­να που υπήρ­χε ως το από­γευ­μα του­λά­χι­στον ήταν η πα­ρα­κά­τω (εκτός των ήδη ανα­φερ­θέ­ντων).

Μια πτήση τσάρ­τερ κα­τέ­λη­ξε στην Κω, μια πτήση της Germania κα­τέ­λη­ξε στην Αθήνα, όπως και μια πτήση της Thomson, ενώ άλλη μια πτήση της Thomson κα­τέ­λη­ξε στην Κω.

Μια πτήση εξάλ­λου των Κρη­τι­κών Αε­ρο­γραμ­μών, από Ηρά­κλειο για Κάρ­πα­θο και Ρόδο, δεν ολο­κλη­ρώ­θη­κε καθώς το αε­ρο­σκά­φος υπο­χρε­ώ­θη­κε να πα­ρα­μεί­νει στην Κάρ­πα­θο.

Στην θά­λασ­σα δεν κα­τε­γρά­φη­σαν ιδιαί­τε­ρα προ­βλή­μα­τα.

Ολα τα πλοία κι­νή­θη­καν χθες κα­νο­νι­κά, πλην του «Δω­δε­κά­νη­σος Πράιντ», που ακύ­ρω­σε το δρο­μο­λό­γιό του για Χάλκη, Τήλο, Νί­συ­ρο, Κω, Κά­λυ­μνο (με επι­στρο­φή).

ΟΜΑ­ΛΟ­ΠΟΙΕΙ­ΤΑΙ

Η ΚΑ­ΤΑ­ΣΤΑ­ΣΗ

Πά­ντως, περί ώραν 16.00 κό­πα­σαν κατά πολύ οι άνε­μοι και έτσι άρ­χι­σε στα­δια­κά να ομα­λο­ποιεί­ται η κα­τά­στα­ση στο αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου και να διε­ξά­γο­νται όλες οι πτή­σεις που ακυ­ρώ­θη­καν, αν και ένα αε­ρο­πλά­νο από το Ντύσ­σελ­ντορφ δεν μπό­ρε­σε να προ­σγειω­θεί.

Η αί­σθη­ση που επι­κρα­τού­σε μά­λι­στα στο αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου ήταν ότι μέχρι και τις 9 το βράδυ, θα είχαν πραγ­μα­το­ποι­η­θεί όλες οι πτή­σεις, φυ­σι­κά εκτός σο­βα­ρού απρο­ό­πτου.