Φορολογικό στοιχείο αποτελούν για πρώτη φορά τα αυτοκίνητα σε ακινησία

Για πρώτη φορά τα αυτο­κί­νητα που βρί­σκο­νται σε ακι­νη­σία απο­τε­λούν φορο­λο­γη­τέα ύλη ανα­τρέ­πο­ντας τα μέχρι σήμερα φορο­λο­γικά δεδο­μένα απο­τε­λώ­ντας παράλ­ληλα «προ­άγ­γελο» άσχημων ειδή­σεων για το Περιου­σιο­λό­γιο!

Ειδι­κό­τερα στην η υπουρ­γική απόφαση για τη χορή­γηση του επι­δό­μα­τος πετρε­λαίου θέρ­μαν­σης περιό­δου 2016-2017 ανα­φέ­ρε­ται χαρα­κτη­ρι­στικά ότι: «Εξαι­ρού­νται από την χορή­γηση επι­δό­μα­τος τα φυσικά πρόσωπα που εμπί­πτουν στο Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης καθώς και τα φυσικά πρόσωπα που δια­θέ­τουν περισ­σό­τερα των 2 ή ποσοστά συνι­διο­κτη­σίας, επί ΙΧ αυτο­κι­νή­των, τα οποία (ποσοστά) αθροι­ζό­μενα αντι­στοι­χούν σε περισ­σό­τερα των δύο αυτο­κί­νητα, ανε­ξάρ­τητα εάν αυτά είναι σε ακι­νη­σία».

Στις εξαι­ρέ­σεις επο­μέ­νως για το επίδομα θέρ­μαν­σης λαμ­βά­νε­ται υπόψη ότι αν μια οικο­γέ­νεια έχει στην κατοχή του περισ­σό­τερα από 2 αυτο­κί­νητα, ανε­ξάρ­τητα αν βρί­σκο­νται σε καθε­στώς φορο­λο­γι­κής ακι­νη­σίας, δεν θα λάβουν το επίδομα.

Ως γνωστόν αν ένα όχημα βρί­σκε­ται σε φορο­λο­γική ακι­νη­σία, με κατα­τε­θει­μέ­νες τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας του στην εφορία, δεν απο­τε­λεί φορο­λο­γη­τέα ύλη και ο φορο­λο­γού­με­νος δεν το συμπε­ρι­λαμ­βά­νει ούτε στην φορο­λο­γική του δήλωση ενώ επίσης δεν έχει τεκ­μή­ριο δια­βί­ω­σης αλλά ούτε και ο κάτοχός του κατα­βά­λει Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης σε περί­πτωση που έχει κινη­τήρα άνω των 1.929 κ.εκ.

Με την συγκε­κρι­μένη διάταξη επι­βε­βαιώ­νε­ται και το ρεπορ­τάζ του Enikonomia στις 29 Νοεμ­βρίου 2015 σύμφωνα με το οποίο το Περιου­σιο­λό­γιο ανα­μέ­νε­ται να απο­τε­λέ­σει μια δυσά­ρε­στη έκπληξη για τους ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των και σκαφών που θα δια­τη­ρούν σε καθε­στώς φορο­λο­γι­κής ακι­νη­σίας.

Ειδι­κό­τερα σύμφωνα με όσα είχε ανα­κοι­νώ­σει το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο στο Περιου­σιο­λό­γιο θα κατα­γρά­φε­ται όλη η κινητή και ακίνητη περιου­σία των φορο­λο­γού­με­νων συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων και των οχη­μά­των ή σκαφών που βρί­σκο­νται σε φορο­λο­γική ακι­νη­σία καθώς έχουν κατα­βλη­θεί πολλές χιλιά­δες ευρώ για να απο­κτη­θούν.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Enikonomia η ανα­γραφή των οχη­μά­των και σκαφών στο Περιου­σιο­λό­γιο έχει στόχο την φορο­λό­γησή τους ως πάγια περιου­σιακά στοχεία ασχέτως αν βρί­σκο­νται σε κίνηση ή όχι.

‘Αλλωστε και οι κατοι­κίες που δεν κατοι­κού­νται φορο­λο­γού­νται οπότε το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο εκτιμά πως δεν μπορούν να εξαι­ρε­θούν πάγια κινητά περιου­σιακά στοι­χεία εξαι­τίας της φορο­λο­γι­κής ακι­νη­σίας που βρί­σκο­νται.

Παράλ­ληλα με αυτό τον τρόπο το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο θα επι­χει­ρή­σει να βάλει ένα τέλος στις μαζικές κατα­θέ­σεις πινα­κί­δων κυκλο­φο­ρίας που παρα­τη­ρεί­ται κάθε τέλος του χρόνου στις εφορίες όπως επίσης και στις κατά τόπους Λιμε­νι­κές Αρχές όπου οι ιδιο­κτή­τες σκαφών κατα­θέ­τουν τις αντί­στοι­χες ‘Αδειες Πλόων.

Ο συνο­λι­κός αριθμός αυτο­κι­νή­των των οποίων οι ιδιο­κτή­τες έχουν κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους υπο­λο­γί­ζε­ται σε 1 εκατ. ΙΧ ενώ από τα τέλη Σεπτεμ­βρίου εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες ιδιο­κτή­τες σκαφών έχουν επίσης κατα­θέ­σει τις ‘Αδειες Πλόων των σκαφών τους για να γλι­τώ­σουν από το Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης.

Να υπεν­θυ­μί­σουμε πως ο Φόρος Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης επι­βάλ­λε­ται στα αυτο­κί­νητα με κινη­τή­ρες από 2 λίτρα και άνω και στα σκάφη από 5 μέτρα και άνω…

enikonomia.gr