ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Fraport: Προχωρά η στελέχωση των νέων γραφείων και των 14 περιφερειακών αεροδρομίων-Ιανουάριο το «check in» του 1,2 δισ.

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΡΟΔΟΥ

Έως το τέλος Ιανουα­ρίου 2017 η Fraport Greece θα παρα­λά­βει και τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια και θα κατα­βά­λει συνο­λική αμοιβή ύψους 1,234 δισ. ευρώ, υλο­ποιώ­ντας μια από τις μεγα­λύ­τε­ρες παρα­χω­ρή­σεις στην Ελλάδα. Σύμφωνα με το χρο­νο­διά­γραμμα, το κοινό σχήμα του ομίλου Κοπε­λού­ζου και της Fraport θα ανα­λά­βει τη δια­χεί­ριση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­λι­μέ­νων πριν από την εκπνοή του πρώτου μήνα του νέου χρόνου, υλο­ποιώ­ντας, σε πρώτη φάση, μεγάλης έκτασης έργα ανα­και­νί­σεων και επε­κτά­σεων.

Ήδη η Fraport Greece, η θυγα­τρική στην Ελλάδα που συνέ­στησε ο γερ­μα­νι­κός όμιλος Fraport, που κοι­νο­πρα­κτικά με την εται­ρεία του ομίλου Κοπε­λού­ζου Slentel θα ανα­λά­βει την εκμε­τάλ­λευση για 40 χρόνια των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, έχει πραγ­μα­το­ποι­ή­σει το 1/3 των προ­σλή­ψεων. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, η Fraport Greece έχει προ­χω­ρή­σει στην πρό­σληψη του­λά­χι­στον 90 ατόμων όλων των ειδι­κο­τή­των με σκοπό τη στε­λέ­χωση των νέων κεντρι­κών γρα­φείων της στην Αθήνα. Επίσης, έχει προ­χω­ρή­σει στην πρό­σληψη και των 14 διευ­θυ­ντών στα αερο­δρό­μια, αλλά και 70 ατόμων στο αερο­δρό­μιο Θεσ­σα­λο­νί­κης, ενώ προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται από τον Δεκέμ­βριο να ξεκι­νή­σει η εκπαί­δευσή τους. Ενδει­κτικό της μεγάλης ζήτησης για απα­σχό­ληση είναι το γεγονός ότι στη μηχανή ανα­ζή­τη­σης της Google είναι προ­ε­πι­λεγ­μένη η κατα­χώ­ρηση «Fraport Greece jobs».

Ο συνο­λι­κός αριθμός των έμμεσων και άμεσων προ­σλή­ψεων τοπο­θε­τεί­ται σε 18.000 και ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θούν στα­διακά, στις αρχές του καλο­και­ριού. Οι προ­σλή­ψεις αφορούν κάθε είδους προ­σω­πικό και εξει­δί­κευση, από διευ­θυ­ντικό έως διοι­κη­τικό και τεχνικό όλων των επι­πέ­δων, για να εξα­σφα­λι­στεί η δυνα­τό­τητα απρό­σκο­πτης λει­τουρ­γίας των αερο­δρο­μίων σε εικο­σι­τε­τρά­ωρη βάση. Στο πλαίσιο αυτό, η εται­ρεία, όπως ανα­φέ­ρουν οι πλη­ρο­φο­ρίες, συστή­νει ομάδες άμεσης επέμ­βα­σης από τεχνι­κούς και μηχα­νι­κούς.

23 εκατ. επι­βά­τες

Στον ιδιαί­τερα αντα­γω­νι­στικό διεθνή κλάδο του του­ρι­σμού, τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια απο­τε­λούν μία πύλη ζωτικής σημα­σίας σε έναν από τους πιο σημα­ντι­κούς κλάδους της χώρας. Τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της Ελλάδας περι­λαμ­βά­νουν 3 πύλες στην κύρια χώρα (Θεσ­σα­λο­νίκη, Άκτιον, Καβάλα) και 11 αερο­δρό­μια στα νησιά (Χανιά, Κέρκυρα, Κεφα­λο­νιά, Κως, Μύκονος, Μυτι­λήνη, Ρόδος, Σάμος, Σαντο­ρίνη, Σκιάθος και Ζάκυν­θος).

Όλα αυτά τα αερο­δρό­μια υπο­δέ­χτη­καν συνο­λικά περισ­σό­τε­ρους από 23 εκατ. επι­βά­τες μέσα στο 2015 συνο­λικά (ετήσια αύξηση 6%), με το 73% αυτών των επι­βα­τών να απο­τε­λούν διε­θνείς ταξι­διώ­τες.

Ανα­βάθ­μιση

Το πρώτο κύμα των έργων εκσυγ­χρο­νι­σμού, ύψους 330 εκατ. ευρώ, μέχρι το 2020 (οι επεν­δύ­σεις στη διάρ­κεια της παρα­χώ­ρη­σης θα ξεπε­ρά­σουν το 1 δισ.), ανα­μέ­νε­ται να ξεκι­νή­σει εντός του α’ τρι­μή­νου του 2017. Έξι του­λά­χι­στον αερο­δρό­μια φαί­νε­ται να παίρ­νουν προ­τε­ραιό­τητα στο πλάνο της Fraport (Xανιά, Mύκονος, Σαντο­ρίνη, Pόδος, Kέρκυρα και Kως), έτσι ώστε η «επι­χεί­ρηση αρχικής ανα­βάθ­μι­σης» να ολο­κλη­ρω­θεί το συντο­μό­τερο δυνατόν. Σε όλα απαι­τού­νται σύν­θε­τες παρεμ­βά­σεις, από την επέ­κταση των κτηρίων των αερο­σταθ­μών και τον εξο­πλι­σμό με σύγ­χρονα συστή­ματα ασφά­λειας πτήσεων και εξυ­πη­ρέ­τη­σης επι­βα­τών, μέχρι (σε ορι­σμένα) εργα­σίες απο­κα­τά­στα­σης και των δια­δρό­μων προ­σα­πο­γεί­ω­σης.

Αυτό δεν σημαί­νει ότι τα υπό­λοιπα αερο­δρό­μια θα μείνουν πίσω, καθώς τα πλάνα και για τα 14 εκπο­νού­νται παράλ­ληλα. Υπάρχει, ωστόσο, μια ιεράρ­χηση που αντα­πο­κρί­νε­ται περισ­σό­τερο στην ανάγκη στή­ρι­ξης βασικών «πυλών» εισόδου του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος. Τέλος, ξεχω­ρι­στή περί­πτωση είναι το αερο­δρό­μιο Μακε­δο­νία, όπου προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται τρεις φάσεις επέ­κτα­σης του αερο­σταθ­μού.

Με ξένες αερο­πο­ρι­κές

Σε προ­χω­ρη­μένο στάδιο βρί­σκε­ται ο πρώτος γύρος συζη­τή­σεων της Fraport Greece με ξένες αερο­πο­ρι­κές κρα­τι­κές και ιδιω­τι­κές εται­ρείες, αλλά και tour operators, στο πλαίσιο της προ­σπά­θειάς της να ενι­σχύ­σει την επι­βα­τική κίνηση στα αερο­δρό­μια που παρα­λαμ­βά­νει στις αρχές του 2017.

Στο πλαίσιο αυτό στελέχη της εται­ρείας βρέ­θη­καν στην Ατλάντα των ΗΠΑ στο 139ο IATA Slot Conference, διεθνές συνέ­δριο της βιο­μη­χα­νίας μετα­φο­ρών, όπου σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες υπήρξε μεγάλο ενδια­φέ­ρον από αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες να επεν­δύ­σουν στην αγορά της Ελλάδας και να επω­φε­λη­θούν από τις αυξη­μέ­νες του­ρι­στι­κές ροές.

naftemporiki.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.