Τουρισμός: Έξι αγκάθια “ματώνουν” την πορεία της σεζόν

Μπο­ρεί να βρι­σκό­μα­στε ήδη στον Απρί­λιο και οι πρώ­τες ξε­νο­δο­χεια­κές μο­νά­δες να έχουν ανοί­ξει για τη φε­τι­νή του­ρι­στι­κή σεζόν, εντού­τοις η ανη­συ­χία των επι­χει­ρη­μα­τιών για την πο­ρεία του του­ρι­σμού όχι μόνο πα­ρα­μέ­νει, αλλά είναι πιο έντο­νη από ποτέ.

Με αφορ­μή μά­λι­στα τα πρώτα στα­τι­στι­κά για το δί­μη­νο της χρο­νιάς, αλλά και τη μέχρι τώρα πο­ρεία της ζή­τη­σης, οι εξε­λί­ξεις που ανα­μέ­νε­ται να επη­ρε­ά­σουν τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό κάθε άλλο παρά κα­θη­συ­χα­στι­κές μπο­ρούν να χα­ρα­κτη­ρι­στούν.  Ει­δι­κό­τε­ρα, όπως ανα­φέ­ρουν οι του­ρι­στι­κοί φο­ρείς, υπάρ­χουν ακόμη έξι “αγκά­θια” που απει­λούν να κλεί­σουν το δρόμο για το φε­τι­νό στόχο σε αφί­ξεις και τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις. Έτσι, σύμ­φω­να με το Σύν­δε­σμο Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων, απο­τε­λεί ιδιαί­τε­ρα αρ­νη­τι­κή εξέ­λι­ξη η πα­ρά­τα­ση της αβε­βαιό­τη­τας ανα­φο­ρι­κά με την “αξιο­λό­γη­ση” της υλο­ποί­η­σης της συμ­φω­νί­ας με τους δα­νει­στές και όσο κα­θυ­στε­ρεί η ολο­κλή­ρω­σή της, τόσο η χώρα θα βρί­σκε­ται σε πε­ρι­βάλ­λον αστά­θειας.

Την ίδια ώρα, το προ­σφυ­γι­κό αφή­νει ακόμη το αρ­νη­τι­κό του απο­τύ­πω­μα στην του­ρι­στι­κή αγορά, καθώς το κλεί­σι­μο των βό­ρειων συ­νό­ρων της χώρας έχει οδη­γή­σει σε απο­κλει­σμό ση­μα­ντι­κού αριθ­μού προ­σφύ­γων στην χώρα. Όπως ανα­φέ­ρουν οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες, η δια­χεί­ρι­ση της κα­τά­στα­σης μπο­ρεί να απο­βεί καί­ριας ση­μα­σί­ας για την ει­κό­να της χώρας και συ­νε­πώς την ελ­κυ­στι­κό­τη­τά της ως προ­ο­ρι­σμού.

Ένας επι­πλέ­ον πα­ρά­γο­ντας που μπο­ρεί να ανα­τρέ­ψει τα σχέ­δια των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων είναι  το εν­δε­χό­με­νο ενός BREXIT, το οποίο έχει οδη­γή­σει σε εξα­σθέ­νι­ση της Λίρας κα­θι­στώ­ντας τους προ­ο­ρι­σμούς Ευρώ λι­γό­τε­ρο ελ­κυ­στι­κούς και πι­θα­νό­τα­τα ανα­κό­πτει την αυ­ξη­τι­κή τάση των Βρε­τα­νών του­ρι­στών για τα­ξί­δια προς το εξω­τε­ρι­κό, σε μια στιγ­μή που η Ελ­λά­δα φαί­νε­ται να ωφε­λεί­ται από την τάση αυτή.  Τα πρώτα ση­μά­δια φά­νη­καν κιό­λας τον Ια­νουά­ριο, όπου πα­ρα­τη­ρή­θη­κε μεί­ω­ση κατά 25,7% στις ει­σπρά­ξεις από το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, οι οποί­ες δια­μορ­φώ­θη­καν στα 12 εκατ. ευρώ (από 16 εκατ. ευρώ τον Ια­νουά­ριο του 2015).

Προ­βλή­μα­τα υπάρ­χουν και σε σχέση με τη ρω­σι­κή αγορά. Η νέα δια­δι­κα­σία χο­ρή­γη­σης θε­ω­ρή­σε­ων βίζα Σέν­γκεν με βιο­με­τρι­κά χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά για τους πο­λί­τες ση­μα­ντι­κών αγο­ρών, όπως η Ρωσία και η Κίνα δυ­σκο­λεύ­ει και επι­βρα­δύ­νει τη δια­δι­κα­σία χο­ρή­γη­σής της. Οι πρό­σφα­τες πρω­το­βου­λί­ες του ΥΠΕΞ προς διευ­κό­λυν­ση της κα­τά­στα­σης με πρό­σθε­το προ­σω­πι­κό στα Προ­ξε­νεία απο­τε­λούν ση­μα­ντι­κό βήμα προς την κα­τεύ­θυν­ση άμ­βλυν­σης των όποιων προ­βλη­μά­των, ωστό­σο ο αριθ­μός των θε­ω­ρή­σε­ων που εκ­δί­δο­νται δεν έχει φθά­σει στον επι­θυ­μη­τό ρυθμό ακόμη.

Πα­ράλ­λη­λα, η εμπό­λε­μη κα­τά­στα­ση στη Μέση Ανα­το­λή και η τε­τα­μέ­νη σχέσηΡω­σί­ας – Τουρ­κί­ας εντεί­νουν την διε­θνή γε­ω­πο­λι­τι­κή αστά­θεια.

Όσον αφορά τέλος στον οδικό του­ρι­σμό, οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες εξη­γούν πως τυχόν επα­νά­λη­ψη του φαι­νο­μέ­νου των κλει­στών δρό­μων από τις κι­νη­το­ποι­ή­σεις των αγρο­τών ή το κλεί­σι­μό τους, όπως πιο πρό­σφα­τα και από με­τα­νά­στες, θα δη­μιουρ­γή­σει ση­μα­ντι­κά προ­βλή­μα­τα τόσο για τους ει­σερ­χό­με­νους του­ρί­στες με οδικά μέσα (που αγ­γί­ζουν τα 10 εκατ.) όσο και σε του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Πιε­ρία, το Πήλιο ή η Ανα­το­λι­κή Πε­λο­πόν­νη­σος που δεν εξυ­πη­ρε­τού­νται από το­πι­κά αε­ρο­δρό­μια. Είναι εν­δει­κτι­κό, ότι οι οδι­κές αφί­ξεις αλ­λο­δα­πών τον Ια­νουά­ριο και Φε­βρουά­ριο ήταν μειω­μέ­νες κατά 11,4% (-130 χιλ.).  Επί­σης, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, μέρος της αύ­ξη­σης της κί­νη­σης στις αφί­ξεις εσω­τε­ρι­κού που πα­ρα­τη­ρή­θη­κε στα αε­ρο­δρό­μια της ηπει­ρω­τι­κής Ελ­λά­δας οφεί­λε­ται, εν μέρει, στους απο­κλει­σμούς των δρό­μων κατά τις κι­νη­το­ποι­ή­σεις των αγρο­τών.

Πά­ντως, ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των αε­ρο­πο­ρι­κών θέ­σε­ων από τις εται­ρεί­ες ήταν τε­λι­κά κα­τώ­τε­ρος των αρ­χι­κών προσ­δο­κιών, που έκα­ναν λόγο για αύ­ξη­ση 5%. Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία που αφο­ρούν στον προ­γραμ­μα­τι­σμό πτή­σε­ων και θέ­σε­ων, ο προ­γραμ­μα­τι­σμός πτή­σε­ων στα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια για την κα­λο­και­ρι­νή πε­ρί­ο­δο προ­βλέ­πει μεί­ω­ση των δια­τι­θέ­με­νων αε­ρο­πο­ρι­κών θέ­σε­ων κατά 5% (833 χιλ.). Όμως η μεί­ω­ση αυτή οφεί­λε­ται κατά κύριο λόγο στην μεί­ω­ση άνω του 50% (1,15 εκατ. θέ­σεις πε­ρί­που) των θέ­σε­ων από Ρωσία και Ου­κρα­νία σε σχέση με τον αντί­στοι­χο πε­ρυ­σι­νό προ­γραμ­μα­τι­σμό για την κα­λο­και­ρι­νή πε­ρί­ο­δο 2015.

Αν εξαι­ρε­θούν η Ρωσία και η Ου­κρα­νία, προ­βλέ­πε­ται αύ­ξη­ση των δια­τι­θέ­με­νων αε­ρο­πο­ρι­κών θέ­σε­ων κατά 2% (324 χιλ.) Επι­πλέ­ον, η προ­βλε­πό­με­νη δια­θε­σι­μό­τη­τα θέ­σε­ων (993 χιλ.) από Ρωσία και Ου­κρα­νία είναι ορια­κά αυ­ξη­μέ­νη σε σχέση με τον αριθ­μό θέ­σε­ων (975 χιλ.) σε πτή­σεις που εντέ­λει πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν το 2015 από τις χώρες αυτές.  Από τα στοι­χεία αυτά λοι­πόν, οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες ανα­μέ­νουν για φέτος  μο­νο­ψή­φια αύ­ξη­ση των αε­ρο­πο­ρι­κών αφί­ξε­ων.

Ο στό­χος των φε­τι­νών διε­θνών αφί­ξε­ων έχει τεθεί στα 25 εκατ. (27,5 εκατ. συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης και της κρουα­ζιέ­ρας) από 23,5 εκατ. το 2015, ενώ εκτι­μά­ται πως τα συ­νο­λι­κά έσοδα μπο­ρεί να ανέλ­θουν στα 15 δισ. ευρώ από 14,2 δισ. ευρώ το 2015. Όλοι εξα­κο­λου­θούν να κά­νουν λόγο για μια απρό­βλε­πτη χρο­νιά, με πολ­λές πα­γί­δες που πι­θα­νό­τα­τα θα κρι­θεί στο τέλος.

capital.gr