ΤΑΙΠΕΔ: Σε ισχύ η συμφωνία με Fraport για τα αεροδρόμια

Την αισιο­δο­ξία του ότι θα κλείσει η συμ­φω­νία της χώρας με τη Fraport σε ό,τι αφορά τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια εξέ­φρασε ο πρό­ε­δρος του Ταμείου Αξιο­ποί­η­σης Ιδιω­τι­κής Περιου­σίας του Δημο­σίου (ΤΑΙΠΕΔ), Στέρ­γιος Πιτσιόρ­λας. Ο πρό­ε­δρος του Ταμείου Απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων, μιλώ­ντας στους New York Times (ΝΥΤ), ανέφερε ότι παρά τις όποιες δια­φω­νίες της τελευ­ταίας στιγμής υπήρξαν στο παρελ­θόν, η συμ­φω­νία με τη Fraport παρα­μέ­νει σε ισχύ και ο ίδιος ανα­μέ­νει να λάβει σάρκα και οστά μέχρι το τέλος του έτους.

Ο κ. Πιτσιόρ­λας εμφα­νί­σθηκε υπέρ­μα­χος της συμ­φω­νίας, σημειώ­νο­ντας ότι η βάση της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας είναι ο του­ρι­σμός και ότι η χώρα «έχει ανάγκη μιας δρα­στι­κής βελ­τί­ω­σης των υπο­δο­μών της».

Το δημο­σί­ευμα των ΝΥΤ εστιά­ζε­ται στις αδυ­να­μίες των ελλη­νι­κών αερο­δρο­μίων και ειδικά σε εκείνες του αερο­λι­μένα Κέρ­κυ­ρας. Οι συντά­κτες του επι­κρί­νουν το γεγονός ότι ο αερο­διά­δρο­μος δια­σταυ­ρώ­νε­ται με οδικό άξονα, ο οποίος κλείνει κατά την προ­σγεί­ωση και απο­γεί­ωση αερο­σκα­φών.

Επίσης, το δημο­σί­ευμα εστιά­ζε­ται στις αντι­δρά­σεις ορι­σμέ­νων φορέων της νήσου, όπως της δημο­τι­κής αρχής, των ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας. Μάλιστα, ο συντά­κτης του δημο­σιεύ­μα­τος εκτιμά ότι η έκβαση της συμ­φω­νίας για τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας θα κρίνει το κατά πόσον η χώρα θα μπο­ρέ­σει να ικα­νο­ποι­ή­σει τα προ­α­παι­του­μένα για την υλο­ποί­ηση της τελευ­ταίας συμ­φω­νίας του περα­σμέ­νου Ιουλίου.

Το δημο­σί­ευμα εστιά­ζε­ται και στη Fraport, που ως γερ­μα­νική εται­ρεία μοχλεύει τις αντι­δρά­σεις των πολε­μίων της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης.

Επι­ση­μαί­νε­ται, ωστόσο, ότι ανα­λαμ­βά­νο­ντας η εται­ρεία δύο περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια στη Βουλ­γα­ρία (Βάρνα και Μπουρ­γκάς) εκτό­ξευσε τις αφίξεις του­ρι­στών από 500.000 το 2007 σε 3,5 εκατ. μέχρι το 2014.

Καθη­με­ρινή