Στις κορυφαίες 5 επιλογές των Γερμανών φέτος η Ελλάδα-Τι θέλουν, πόσα ξοδεύουν

Περισ­σό­τε­ροι από τους μισούς Γερ­μα­νούς προ­τί­θε­νται να ταξι­δέ­ψουν μέσα στο 2015, με το 55% να έχει ορι­στικά σχέδια για δια­κο­πές και μόνο το 11% να παρα­μέ­νει αβέβαιο για το αν θα ταξι­δέ­ψει φέτος ή όχι. Σε επίπεδο προ­ο­ρι­μών, η Ισπανία παρα­μέ­νει ο κορυ­φαίος προ­ο­ρι­σμός των Γερ­μα­νών, δια­τη­ρώ­ντας αγοράς μερίδιο 13%, η Ιταλία και η Τουρκία βρί­σκο­νται στη διεκ­δί­κηση της δεύ­τε­ρης θέσης, ακο­λου­θεί η Αυστρία, ενώ ιδιαί­τερη δυνα­μική δια­κρί­νε­ται στην Κροατία και την Ελλάδα, αγορές οι οποίες εκτι­μά­ται ότι φέτος θα εκτο­πί­σουν τη Γαλλία από την πέμπτη θέση της κατά­τα­ξης με τους δημο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς του εξω­τε­ρι­κού για τους Γερ­μα­νούς.

Αυτές είναι μερικές από τις κυριό­τε­ρες τάσεις που δια­μορ­φώ­νο­νται στη γερ­μα­νική του­ρι­στική αγορά, σύμφωνα με τα ευρή­ματα της μελέτης Reiseanalyse που διε­νερ­γούν ετησίως η Forschungsgemeinschaft Urlaub και η Reisen (FUR) και απο­τε­λεί τη λεπτο­με­ρέ­στερη στη γερ­μα­νική του­ρι­στική αγορά. Η FUR είναι μια ανε­ξάρ­τητη ένωση χρηστών του­ρι­στι­κών ερευνών της Γερ­μα­νίας και ο μεγα­λύ­τε­ρος, μη κερ­δο­σκο­πι­κός, φορέας του­ρι­στι­κών ερευνών.

Η ταξι­διω­τική δαπάνη των Γερ­μα­νών στα ταξίδι ανα­ψυ­χής το 2014 (με διάρ­κεια του­λά­χι­στον 5 ημερών) κατέ­γραψε νέο ρεκόρ και υπερέβη τα 67 δισ. ευρώ, κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 5% σε σχέση με το 2013. Η ταξι­διω­τική δαπάνη για δια­κο­πές μικρό­τε­ρης διάρ­κειας (2-4 ημέρες) αντι­στοι­χεί σε 20 δισ. ευρώ.

Επίσης, σχεδόν 55 εκατ. ταξι­διώ­τες έκαναν περισ­σό­τερα από 70 εκατ. ταξίδια ανα­ψυ­χής το 2014. Σύμφωνα με την έκθεση, οι περισ­σό­τε­ροι Γερ­μα­νοί σχε­διά­ζουν τις φετινές τους δια­κο­πές υπο­λο­γί­ζο­ντας ότι θα δαπα­νή­σουν τα ίδια ποσά με πέρυσι, ένα 12% προ­τί­θε­ται να δαπα­νή­σει περισ­σό­τερα, ενώ το 9% ανέφερε ότι φέτος θα μειώσει τις ταξι­διω­τι­κές δαπάνες. Όλα τα δεδο­μένα είτε είναι σταθερά, είτε ελαφρώς αυξη­μένα σε σχέση με τα επίπεδα του 2014.

Ως κρί­σι­μους παρά­γο­ντες για την πραγ­μα­το­ποί­ηση των σχεδίων δια­κο­πών τους, οι Γερ­μα­νοί θεωρούν την παρούσα αλλά και τη μελ­λο­ντική οικο­νο­μική τους κατά­σταση. Αλλά ξανά, εντο­πί­ζο­νται σημάδια βελ­τί­ω­σης σε σχέση με τις αρχές του 2014, καθώς τον Ιανουά­ριο που μας πέρασε, το 18% των ερω­τη­θέ­ντων ανέ­με­ναν βελ­τί­ωση στην προ­σω­πική οικο­νο­μική τους κατά­σταση εντός του ερχό­με­νου 12μηνου και το 10% μια αλλαγή προς το χει­ρό­τερο. Οι περισ­σό­τε­ροι ωστόσο δεν διέ­βλε­ψαν αλλαγή στην οικο­νο­μική τους κατά­σταση.

Η έρευνα δείχνει ότι η Γερ­μα­νία, οι μακρι­νοί προ­ο­ρι­σμοί (π.χ. της Ασίας) και οι προ­ο­ρι­σμοί της Βόρειο­δυ­τι­κής Ευρώπης, έχουν μεγάλες πιθα­νό­τη­τες ανά­πτυ­ξης στη γερ­μα­νική του­ρι­στική αγορά. Η μεγάλη σημασία της Μεσο­γείου ως ενιαίου προ­ο­ρι­σμού τείνει να παρα­μέ­νει σταθερή.

Κατά τα άλλα, η ίδια η Γερ­μα­νία συνε­χί­ζει να είναι ο δημο­φι­λέ­στε­ρος προ­ο­ρι­σμός δια­κο­πών για το 2014, με το μερίδιό της στην αγορά ταξι­δίων να ανέρ­χε­ται σε 31%. Υπάρ­χουν πολλές ενδεί­ξεις που κατα­τεί­νουν στο ότι ο εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός της Γερ­μα­νίας θα ανα­πτυ­χθεί ακόμα περισ­σό­τερο τα ερχό­μενα έτη μέχρι και το 2015. Εντός της Γερ­μα­νίας θα συνε­χί­σει να εντεί­νε­ται ο αντα­γω­νι­σμός ανάμεσα στη Βαυαρία και το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομε­ρα­νία για τον δημο­φι­λέ­στερο προ­ο­ρι­σμό εσω­τε­ρι­κού και ανάμεσα στο SchleswigHolstein και την Κάτω Σαξονία για τον τρίτο δημο­φι­λέ­στερο.Η πιο μεγάλη ανά­πτυξη στις ταξι­διω­τι­κές τάσεις των Γερ­μα­νών το 2014 κατα­γρά­φε­ται στις ταξι­διω­τι­κές δαπάνες, με τη δαπάνη ανά άτομο και ανά ταξίδι να ανέρ­χε­ται σε 958 ευρώ.Παρά την μακρο­πρό­θε­σμη τάση για δια­κο­πές μικρό­τε­ρης διάρ­κειας, η διάρ­κεια των δια­κο­πών δεν υπέστη περαι­τέρω μείωση, αλλά παρέ­μενε σταθερή στις 12,5 ημέρες.

Ανα­φο­ρικά με τα μέσα μετα­φο­ράς, οι αερο­με­τα­φο­ρές έχουν κερ­δί­σει έδαφος, ενώ στη φιλο­ξε­νία κυριαρ­χούν τα ξενο­δο­χεία και στη συνέ­χεια τα ενοι­κια­ζό­μενα δια­με­ρί­σματα και οικίες.

Ευνο­ού­νται οι συν­δυα­στι­κού τύπου δια­κο­πές

O πιο δημο­φι­λής τύπος δια­κο­πών το 2014 ήταν οι δια­κο­πές ήλιου-παραλίας και ακο­λού­θη­σαν οι δια­κο­πές χαλά­ρω­σης και οι δια­κο­πές στη φύση. Η μακρο­χρό­νια τάση φαί­νε­ται να είναι η απο­μά­κρυνση από τα απόλυτα είδη δια­κο­πών, (δηλαδή μόνο ξεκού­ραση, μόνο περι­πέ­τεια ή μόνο πολι­τι­σμός). Ο σύγ­χρο­νος ταξι­διώ­της προτιμά να συν­δυά­ζει δια­φο­ρε­τικά στυλ δια­κο­πών, εφόσον δεν είναι μονό­τονα ή πολύ κου­ρα­στικά. Συνεπώς, οι τύποι δια­κο­πών που ται­ριά­ζουν σε αυτό το πρότυπο ανα­μέ­νε­ται να ευνοη­θούν.

Το πακέτο δια­κο­πών παρα­μέ­νει η πιο σημα­ντική μορφή οργά­νω­σης δια­κο­πών και το του­ρι­στικό πρα­κτο­ρείο είναι ένα από τα πιο σημα­ντικά κανάλια κρα­τή­σεων, ακόμα κι αν βρί­σκε­ται σε εξέλιξη μια δομική αλλαγή που ευνοεί τις μεμο­νω­μέ­νες κρα­τή­σεις, τους παρό­χους φιλο­ξε­νίας και τα δια­δι­κτυακά πόρταλ.Το βασικό κίνητρο αυτής της τάσης είναι η συνε­χι­ζό­μενη αύξηση του αριθμού των κρα­τή­σεων από το δια­δί­κτυο, οι οποίες από το μερίδιο της τάξης του 11% του συνόλου των προ­κρα­τή­σεων του 2005, το 2014 αντι­στοι­χούν στο 35%. Ανα­μέ­νε­ται δε ότι ακόμα και πριν το 2020, οι κρα­τή­σεις για την πλειο­νό­τητα των ταξι­δίων ανα­ψυ­χής θα γίνεται μέσω δια­δι­κτύου.

Το Ιανουά­ριο του 2015, το 56% του γερ­μα­νό­φω­νου πλη­θυ­σμού χρη­σι­μο­ποιούσε το mobile internet, ποσοστό που αντι­στοι­χεί σε περισ­σό­τερο από 4 φορές όσων έκαναν χρήση τέσσερα χρόνια πριν. Οι περισ­σό­τε­ροι εξ αυτών, δηλαδή το 50% του πλη­θυ­σμού, συν­δέ­ε­ται στο δια­δί­κτυο μέσω του κινητού τηλε­φώ­νου ή του τάμπλετ.

Σε πάνω από το 45% των ταξι­δίων που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν το 2014, οι Γερ­μα­νοί, στη διάρ­κεια του ταξι­δίου, χρη­σι­μο­ποιού­σαν κινητά τηλέ­φωνα και τάμπλετ. Το μέγεθος αυτό ποι­κί­λει ανάλογα με τον του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό, την ηλικία των ταξι­διω­τών και το εισό­δημα.

Το 14% των ταξι­διω­τι­κών τους δαπανών προ­έρ­χε­ται από τη γερ­μα­νική αγορά πολυ­τε­λείας

Ο αριθμός των ταξι­διω­τών που δεν έχουν περιο­ρι­σμό στα ποσά που ξοδεύ­ουν στις δια­κο­πές τους αυξά­νε­ται συνεχώς. Το μέγεθος αυτού του ποιο­τι­κού του­ρι­σμού, που δια­μορ­φώ­νε­ται βάσει της ατο­μι­κής δαπάνης που ξεπερνά τα 3.000 ευρώ, έχει διπλα­σια­στεί την τελευ­ταία δεκα­ε­τία, αγγί­ζο­ντας τα 2,4 εκατ. ταξίδια το 2014.Αυτό το μέγεθος αντι­στοι­χεί σε περισ­σό­τερο από το 3% του συνόλου των ταξι­δίων, ενώ ανα­φο­ρικά με τη συνο­λική ταξι­διω­τική δαπάνη, το ειδικό βάρος του ποιο­τι­κού του­ρι­σμού είναι πολύ μεγα­λύ­τερο: το σύνολο της ταξι­διω­τι­κής τους δαπάνης, που φτάνει τα 9,5 εκατ. ευρώ, ισο­δυ­να­μεί με μερίδιο αγοράς 14% στη συνο­λική ταξι­διω­τική δαπάνη.

Για δεκα­ε­τίες, η χαλά­ρωση και η ξεκού­ραση ήταν μερικά από τα σημα­ντι­κό­τερα κίνητρα για δια­κο­πές. Η μεγάλη πλειο­νό­τητα των Γερ­μα­νών ταξι­διω­τών επι­στρέ­φει από τις δια­κο­πές με ξεκού­ρα­στο πνεύμα, ενώ σχεδόν οι μισοί, μετά την επι­στροφή τους, ανα­φέ­ρουν θετικές επι­δρά­σεις στην υγεία τους. Το ίδιο ποσοστό δήλωσε επίσης ότι είχε επίσης στιγμές πραγ­μα­τι­κής ευτυ­χίας κατά τη διάρ­κεια των δια­κο­πών.

tornosnews.gr