ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Θέμα χρόνου η σύνδεση του αγωγού για τη μεταφορά του νερού από το Φράγμα Γαδουρά

news room 5 λεπτά ανάγνωση
ΦΡΑΓΜΑ-ΓΑΔΟΥΡΑ

Θέμα χρόνου είναι πλέον η συνδεση των δεξα­με­νών της ΔΕΥΑΡ με τον αγωγό που θα μετα­φέ­ρει στην πόλη το νερό από το Φράγμα Γαδουρά.

Αυτό επι­ση­μάν­θηκε χθες σε συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της ΔΕΥΑΡ που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε υπό την προ­ε­δρία του κ. Δημήτρη Τσίκκη.

Κατά την εισή­γηση του θέματος, που συζη­τή­θηκε εκτός ημε­ρή­σιας διά­τα­ξης, ο πρό­ε­δρος της επι­χεί­ρη­σης κ. Δημή­τρης Τσίκκης ανα­φέρ­θηκε στις ενέρ­γειες που έχουν γίνει μέχρι τώρα για το έργο.

«Πριν από τις εορτές των Χρι­στου­γέν­νων και της Πρω­το­χρο­νιάς, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε σύσκεψη στο γραφείο του περι­φε­ρειάρχη κ. Γιώργου Χατζη­μάρ­κου στην οποία, εκτός από τη διοί­κηση της ΔΕΥΑΡ, συμ­με­τείχε και ο δήμαρ­χος κ. Φώτης Χαζη­διά­κος. Κατα­λή­ξαμε πως δεν είναι υπο­χρέ­ωσή μας θα εκπο­νή­σουμε τη σχετική μελέτη.Δεχθή­καμε όμως επίθεση από τον αντι­πε­ρι­φε­ρειάρχη κ. Γιάννη Φλεβάρη. Φύγαμε από την Περι­φέ­ρεια με την εντύ­πωση ότι έπρεπε να παραγ­γεί­λουμε μόνο ένα στόμιο. Δεν πρό­κει­ται για κάτι τέτοιο. Πρέπει να γίνει, όπως κατα­λά­βαμε εκ των υστέρων, υδραυ­λική εγκα­τά­σταση. Αυτή έπρεπε να προ­βλε­φθεί στη μελέτη του συγκε­κρι­μέ­νου έργου. Παρόλα αυτά ανα­λά­βαμε την υπο­χρέ­ωση να δημιουρ­γή­σουμε τη συγκε­κρι­μένη υποδομή. Πέρασαν δύο μήνες και κατη­γο­ρη­θή­καμε πως θα γίνουμε αιτία να απε­ντα­χθεί το έργο που έφθασε να κοστί­σει 150 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ. Δεν είναι δυνατόν, επειδή δεν έχουν συν­δε­θεί δύο δεξα­με­νές με χωρη­τι­κό­τητα 5.000 κυβικών, να επι­βλη­θούν κυρώ­σεις. Ζήτησα από τον αρμόδιο εργο­λάβο να κάνει δοκιμές. Εύχομαι να έχουν ηλε­κτρο­δο­τη­θεί τα αντλιο­στά­σια μέχρι να γίνει η υδραυ­λική εγκα­τά­σταση», δήλωσε ο πρό­ε­δρος της ΔΕΥΑΡ κ. Δημή­τρης Τσίκκης.

Στη συνέ­χεια ο κ. Σάββας Μάτσης δήλωσε πως την επόμενη εβδο­μάδα η ΔΕΥΑΡ θα είναι έτοιμη να προ­χω­ρή­σει στη σύνδεση του αγωγού που μετα­φέ­ρει το νερό από το φράγμα με τη δεξα­μενή στα Ασγού­ρου.

«Εκτός από τη δια­κλά­δωση των μεταλ­λι­κών στοι­χείων μέσα στη δεξα­μενή πρέπει να φρο­ντί­σουμε ώστε να οδεύσει ο αγωγός από το σημείο που έχει στα­μα­τή­σει προς τη δεξα­μενή. Έχουν παραγ­γελ­θεί όλα τα υλικά. Την επόμενη εβδο­μάδα θα είμαστε έτοιμοι να προ­χω­ρή­σουμε στη σύνδεση του αγωγού με τη δεξα­μενή στα Ασγού­ρου», δήλωσε ο προϊ­στά­με­νος δικτύου κ. Σάββας Μάτσης.

Σε ερώτηση αν έχουν γίνει όλες οι απα­ραί­τη­τες προ­ε­τοι­μα­σίες ώστε να διο­χε­τευ­θεί στην πόλη το νερό από το Φράγμα Γαδουρά, ο κ. Μάτσης δήλωσε:

«Δεν μας έχει δοθεί επίσημα πλη­ρο­φό­ρηση. Τα διυ­λι­στή­ρια είναι σε δοκι­μα­στική λει­τουρ­γία αλλά δεν γνωρίζω σε τι στάδιο είναι. Εμείς θα είμαστε έτοιμοι να δεχθούμε σε λίγες ημέρες το νερό από το Φράγμα».

«Την επόμενη εβδο­μάδα θα είμαστε έτοιμοι για να δεχθούμε το νερό. Πήρε εξέλιξη το θέμα. Δεν πρέπει να παί­ζο­νται παι­χνί­δια σε βάρος της ΔΕΥΑΡ», δήλωσε ο αντι­πρό­ε­δρος της ΔΕΥΑΡ κ. Δημή­τρης Καρα­τζιάς.

«Ανα­λά­βαμε την υπο­χρέ­ωση να υλο­ποι­ή­σουμε το συγκε­κρι­μένο έργο. Και το ταχύ­τερο δυνατό θα προ­χω­ρή­σουμε. Καλό θα είναι να υπάρξει πρό­βλεψη σύν­δε­σης του αγωγού με τη μεγάλη δεξα­μενή που δια­θέ­τει η ΔΕΥΑΡ στο Ροδίνι. Εκεί υπάρ­χουν όλες οι υπο­δο­μές. Για να λει­τουρ­γή­σουν τα αντλιο­στά­σια θα πρέπει να δοθεί σήμα στάθμης από τις δεξα­με­νές. Η δεξα­μενή στα Ασγού­ρου είναι μικρή και θα πρέπει να κάνουμε τις απα­ραί­τη­τες εργα­σίες για να λει­τουρ­γή­σει το σύστημα καλά. Χωρίς τις ρυθ­μί­σεις δεν θα λει­τουρ­γή­σει το σύστημα. Το έργο έχει κόστος 150 εκα­τομ­μύ­ρια και έχει καθυ­στε­ρή­σει 15 χρόνια. Δεν θα κιν­δυ­νεύ­σει αν περά­σουν άλλοι δύο μήνες. Επίσης δεν μπορούν να ζητή­σουν πίσω τα χρήματα από εκεί­νους που δεν έχουν. Έχουν δοθεί παρα­τά­σεις αρκετές φορές», δήλωσε ο διευ­θυ­ντής της ΔΕΥΑΡ κ. Μανώλης Δια­κο­μα­νώ­λης.

Την άποψη ότι θα πρέπει να ξεκι­νή­σει η προ­ε­τοι­μα­σία για να κατα­σκευα­στούν οι αγωγοί που θα μετα­φέ­ρουν το νερό από το Φράγμα στη Νότια Ρόδο εξέ­φρασε το μέλος του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της ΔΕΥΑΡ κ. Δημή­τρης Ζανετ­τούλ­λης.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ κ. Δημήτρη Τσίκκη η επέ­κταση του αγωγού προς τη Νότια Ρόδο θα πρέπει να συν­δυα­στεί με την κατα­σκευή ενός ακόμη διυ­λι­στη­ρίου νερού.

Το διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο της ΔΕΥΑΡ απο­φά­σισε να προ­χω­ρή­σουν οι δια­δι­κα­σίες για τη μείωση της τιμής του νερού για τα Άτομα με Ειδικές Ανάγκες.

Η μείωση έως και 50% στην τιμή του νερού , αφορά οικο­γέ­νειες με ετήσιο οικο­γε­νειακό εισό­δημα που δεν ξεπερνά τα 18.000 ευρώ και έχουν μέλος με ανα­πη­ρία 67% και άνω.

Οι δικαιού­χοι θα πρέπει να κατα­θέ­σουν τα παρα­κάτω δικαιο­λο­γη­τικά:

-Αίτηση

-Φωτοτυπία ταυ­τό­τη­τας ή δια­βα­τη­ρίου

-Αντίγραφο φορο­λο­γι­κής δήλωσης, όπου θα ανα­γρά­φε­ται το όνομα του ατόμου με ειδικές ανάγκες.

-Αντίγραφο πρό­σφα­του εκκα­θα­ρι­στι­κού σημειώ­μα­τος.

-Γνωμάτευση από το ΚΕΠΑ για το ποσοστό ανα­πη­ρίας 67% και άνω του δικαιού­χου.

-Αντίγραφο μισθω­τη­ρίου συμ­βο­λαίου σε περί­πτωση μίσθω­σης.

-Υπεύθυνη δήλωση του ιδιο­κτήτη ότι θα γνω­στο­ποι­ή­σει άμεσα την αλλαγή ενοίκου για το συγκε­κρι­μένο ακίνητο.

Στη χθεσινή συνε­δρί­αση έγινε συζή­τηση και για την εξέλιξη άλλων έργων που υλο­ποιεί η επι­χεί­ρηση.

Η επέν­δυση του κ.

Δημήτρη Κού­κουλα

Συζή­τηση έγινε στη χθεσινή συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της ΔΕΥΑΡ και για την υδρο­δό­τηση της επέν­δυ­σης που έχει κάνει στη δημο­τική ενότητα Αρχαγ­γέ­λου ο κ. Δημή­τρης Κού­κου­λας.

«Το ακίνητο βρί­σκε­ται σε από­σταση δύο χιλιο­μέ­τρων από το πλη­σιέ­στερο δίκτυο της επι­χεί­ρη­σης. Δεν είμαστε υπο­χρε­ω­μέ­νοι να υδρο­δο­τή­σουμε με δικό μας κόστος ακίνητα που είναι εκτός σχεδίου πόλεως. Ακόμη και αν υπάρχει διάθεση να επε­κτεί­νουμε το δίκτυο μας η δαπάνη θα πρέπει να επι­βα­ρύ­νει τον κατα­να­λωτή. Εξ’ όσων ανα­φέ­ρει στα δημο­σιεύ­ματά του έχει προβεί σε μηνυ­τή­ρια αναφορά κατά της ΔΕΥΑΡ. Ανα­ζη­τούμε την απα­ντη­τική επι­στολή της πρώην ΔΕΥΑ Αρχαγ­γέ­λου που του εστάλη. Δεν υπάρχει στα γραφεία μας στη Ρόδο σχετική αίτησή του. Θεωρώ πως δεν προ­σέγ­γισε σωστά το θέμα. Ο βασικός λόγος είναι πως δεν θέλει να επι­βα­ρυν­θεί το κόστος. Την ίδια τακτική χρη­σι­μο­ποιεί στη ΔΕΗ και στον ΟΤΕ; Τσάμπα μάγκας ή μαγκιές που στοι­χί­ζουν; Δεν ξέρω πότε ήρθε απά­ντηση από το γραφείο του πρω­θυ­πουρ­γού. Πως θα στη­ρί­ξει η ΔΕΥΑΡ έργο που έχει γίνει με επι­δό­τηση; Η μελέτη που κάναμε για το θέμα αυτό δείχνει πως το κόστος είναι 29.882 ευρώ. Με το εργο­λα­βικό όφελος θα φθάσει τα 47. 295 ευρώ. Ακόμη και αν κατα­σκευά­σουμε το έργο θα πρέπει να υπάρχει κατα­νά­λωση που θα εξα­σφα­λί­ζει καλή ποιό­τητα νερού. Θα καλέ­σουμε τον επεν­δυτή να ανα­λά­βει τη δαπάνη», δήλωσε ο πρό­ε­δρος της ΔΕΥΑΡ κ. Δημή­τρης Τσίκκης.

Να προ­χω­ρή­σει στην κατα­σκευή γεώ­τρη­σης πρό­τεινε στον επεν­δυτή ο κ. Δημή­τρης Ζανετ­τούλ­λης.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.