Σήμα από… αέρος για παράταση της τουριστικής σεζόν

Σε προ­σθή­κη νέων πτή­σε­ων και πα­ρά­τα­ση των προ­γραμ­μά­των τους κατά τη διάρ­κεια του φθι­νο­πώ­ρου, και όχι μόνο, προ­χω­ρούν οι ισχυ­ροί του του­ρι­σμού. Στο επί­κε­ντρο η προ­σπά­θεια πα­ρά­τα­σης της σεζόν πέρα από τον Οκτώ­βριο.

Τη δυ­να­μι­κή της πε­ριό­δου υψη­λής του­ρι­στι­κής ζή­τη­σης, κατά την οποία του­λά­χι­στον οι προ­ο­ρι­σμοί πρώ­της γραμ­μής της χώρας έσπα­σαν τα κο­ντέρ σε αφί­ξεις και ει­σπρά­ξεις, φι­λο­δο­ξούν να δια­τη­ρή­σουν μέχρι το τέλος Οκτω­βρί­ου, και γιατί όχι μέχρι τις πρώ­τες ημέ­ρες του Νο­εμ­βρί­ου, οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες του κλά­δου. Το φι­νά­λε της σεζόν, άλ­λω­στε, είναι εκεί­νο που, όπως επι­ση­μαί­νουν, θα κρί­νει τε­λι­κά εάν ο στό­χος που έχει τεθεί για υπέρ­βα­ση των με­γε­θών του 2019 θα επι­τευ­χθεί.

Τα πρώτα στοι­χεία για τον Σε­πτέμ­βριο είναι εν­θαρ­ρυ­ντι­κά, ενώ αι­σιό­δο­ξα είναι και τα μη­νύ­μα­τα που έρ­χο­νται για τις πρώ­τες ημέ­ρες του Οκτω­βρί­ου, με τους πα­ρά­γο­ντες της του­ρι­στι­κής αγο­ράς να προσ­δο­κούν σε πα­ρά­τα­ση λίγων ημε­ρών της σεζόν του­λά­χι­στον για προ­ο­ρι­σμούς που μπο­ρούν να υπο­στη­ρί­ξουν το συ­γκε­κρι­μέ­νο εγ­χεί­ρη­μα.

Στο πλαί­σιο αυτό, οι πλη­ρο­φο­ρί­ες ανα­φέ­ρουν ότι επι­χει­ρη­μα­τί­ες σε κο­ρυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Κρήτη, η Κως και η Ρόδος, συ­ζη­τούν με tour operators το εν­δε­χό­με­νο προ­σθή­κης κά­ποιων πτή­σε­ων charter μέχρι και τις αρχές Νο­εμ­βρί­ου. Στις δυ­να­τό­τη­τες επι­μή­κυν­σης της σεζόν και στην ανά­δει­ξη ελ­λη­νι­κών προ­ο­ρι­σμών ακόμη και μετά το πέρας της θε­ρι­νής πε­ριό­δου φαί­νε­ται ότι είναι δια­τε­θει­μέ­νοι να πο­ντά­ρουν tour operators και αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες που προ­σθέ­τουν πτή­σεις και δρο­μο­λό­για για την Ελ­λά­δα.

Στην κα­τεύ­θυν­ση αυτή, πριν από λίγα 24ωρα, ο γερ­μα­νι­κός tour operator FTI ανα­κοί­νω­σε τα σχέ­διά του για επέ­κτα­ση του προ­γράμ­μα­τός του στην Ελ­λά­δα, και συ­γκε­κρι­μέ­να στην Κρήτη και στη Ρόδο, πέρα από τους κα­λο­και­ρι­νούς μήνες, δί­νο­ντας επί της ου­σί­ας μια μικρή πα­ρά­τα­ση στη σεζόν. Μά­λι­στα, σε μία προ­σπά­θεια να προ­σελ­κύ­σει τους τα­ξι­διώ­τες, ο FTI προ­σφέ­ρει επι­πλέ­ον πα­ρο­χές, με το πρό­γραμ­μά του να επε­κτεί­νε­ται μέχρι και τα τέλη Οκτω­βρί­ου.

Στην ίδια λο­γι­κή, η ιρ­λαν­δι­κή χα­μη­λού κό­στους αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Ryanair, λίγες ημέ­ρες πριν, γνω­στο­ποί­η­σε την πρό­θε­σή της να προ­χω­ρή­σει σε αύ­ξη­ση των πτή­σε­ών της από το αε­ρο­δρό­μιο του Στάν­στεντ στο Λον­δί­νο με προ­ο­ρι­σμό την Ελ­λά­δα για τον Οκτώ­βριο. Και μπο­ρεί αυτή η προ­σθή­κη να απο­τε­λεί μέρος του στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού της εται­ρεί­ας να προ­σελ­κύ­σει πε­ρισ­σό­τε­ρους τα­ξι­διώ­τες, δε­δο­μέ­νων και των πε­ριο­ρι­σμών που έχει επι­βά­λει το αε­ρο­δρό­μιο του Χί­θρο­ου ως προς τον αριθ­μό των ημε­ρή­σιων επι­βα­τών που εξυ­πη­ρε­τεί, ωστό­σο η ενί­σχυ­ση του πτη­τι­κού προ­γράμ­μα­τος της Ryanair για Ελ­λά­δα, Ισπα­νία, Ιτα­λία και Πορ­το­γα­λία συ­νε­πά­γε­ται την προ­σθή­κη πε­ρί­που 100.000 θέ­σε­ων συ­νο­λι­κά κατά τη διάρ­κεια των φθι­νο­πω­ρι­νών σχο­λι­κών δια­κο­πών στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, γε­γο­νός που θα το­νώ­σει τη ζή­τη­ση.

Πέρα από τους πα­ρα­δο­σια­κούς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, που ούτως ή άλλως βρί­σκο­νται ψηλά στην ατζέ­ντα των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών και των tour operators, στο κάδρο για τον χει­μώ­να μπαί­νουν και με­γά­λα αστι­κά κέ­ντρα της χώρας. Χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό είναι το πα­ρά­δειγ­μα της Αθή­νας, η οποία απέ­κτη­σε μία θέση στο πρό­γραμ­μα της επί­σης χα­μη­λού κό­στους Eurowings. Η γερ­μα­νι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία ανα­κοί­νω­σε την αύ­ξη­ση κατά 30% του αριθ­μού των πτή­σε­ών της με προ­ο­ρι­σμό με­γά­λα ευ­ρω­παϊ­κά αστι­κά κέ­ντρα, με­τα­ξύ των οποί­ων και η ελ­λη­νι­κή πρω­τεύ­ου­σα, από τον Σε­πτέμ­βριο και μετά. Κί­νη­ση η οποία εκτι­μά­ται ότι δώσει ώθηση και στα επαγ­γελ­μα­τι­κά τα­ξί­δια, τα οποία επλή­γη­σαν σε με­γά­λο βαθμό εξαι­τί­ας της παν­δη­μί­ας του κο­ρω­νοϊ­ού.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, όσον αφορά την Αθήνα, προ­βλέ­πε­ται η προ­σθή­κη πτή­σε­ων από το Ντί­σελ­ντορφ, από την Κο­λω­νία και από τη Στουτ­γάρ­δη.

Τις προ­θέ­σεις της για την προ­σθή­κη πτή­σε­ων με προ­ο­ρι­σμό την Αθήνα κατά τη διάρ­κεια του χει­μώ­να είχε ήδη κάνει ξε­κά­θα­ρες από την αρχή της σεζόν και ο όμι­λος jet2. Στο πλαί­σιο αυτό, Jet2.com και Jet2CityBreaks προ­σθέ­τουν στο πρό­γραμ­μά τους για πρώτη φορά μέσα στον χει­μώ­να την Αθήνα, επεν­δύ­ο­ντας επί της ου­σί­ας στις τε­ρά­στιες δυ­να­τό­τη­τες ανά­πτυ­ξης που έχει η ελ­λη­νι­κή πρω­τεύ­ου­σα ως προ­ο­ρι­σμός για σύ­ντο­μες απο­δρά­σεις και πέραν της θε­ρι­νής σεζόν. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι ο βρε­τα­νι­κός όμι­λος τον πε­ρα­σμέ­νο Απρί­λιο έδωσε για πρώτη φορά το σήμα για τη σύν­δε­ση της Αθή­νας με βρε­τα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια.

Η επέ­κτα­ση της σεζόν βρέ­θη­κε την προη­γού­με­νη εβδο­μά­δα στο επί­κε­ντρο σύ­σκε­ψης που πραγ­μα­το­ποί­η­σε η επι­χει­ρη­μα­τι­κή κοι­νό­τη­τα των Χα­νί­ων εν όψει της χει­με­ρι­νής πε­ριό­δου 2022-2023. Είχε προη­γη­θεί η επι­στο­λή των το­πι­κών φο­ρέ­ων προς τον υπουρ­γό Του­ρι­σμού, Βα­σί­λη Κι­κί­λια, σχε­τι­κά με τις ενέρ­γειες της ελ­λη­νι­κής πο­λι­τεί­ας για την έλευ­ση και δια­μο­νή συ­ντα­ξιού­χων από τη Βό­ρεια Ευ­ρώ­πη σε κα­τάλ­λη­λες πε­ριο­χές της Ελ­λά­δας, με­τα­ξύ των οποί­ων και στα Χανιά.

Με στόχο την επι­μή­κυν­ση της σεζόν και πέρα από τον Οκτώ­βριο, το προ­σε­χές διά­στη­μα ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού, Βα­σί­λης Κι­κί­λιας, ανα­μέ­νε­ται να τα­ξι­δέ­ψει στη Γερ­μα­νία και να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει επα­φές με tour operators, στο­χεύ­ο­ντας στην προ­σέλ­κυ­ση Γερ­μα­νών συ­ντα­ξιού­χων στην Ελ­λά­δα, με αιχμή την Κρήτη, τη Ρόδο, την Κω, την Κέρ­κυ­ρα, την Αθήνα και τη Θεσ­σα­λο­νί­κη, μετά το πέρας της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου.

Πηγή euro2day.gr